GONG SURF INFLATABLE SHORTBOARD

169,00179,00 Prix TTC, expédition non comprise

Surf gonflable pour vagues creuses.

Disponible en 6’3 et 7’3.

(Guides des tailles)
6'3
7'3
Effacer

169,00179,00 Prix TTC, expédition non comprise

  • Vente en direct du shapeur au surfeur
  • Des boards de qualité conçues en France
  • Payez en plusieurs fois ou en différé 30 jours Service disponible pour les commandes à partir de 100€ d'achats.

Description

Programme

Shortboard gonflable rapide et idéal dans les vagues qui poussent un peu.

Présentation

Ce shortboard généreux en volume est super facile et vous étonnera par sa maniabilité et sa rapidité. C’est une planche qui pousse à progresser sans jamais se prendre la tête.

Elle rame très vite pour sa taille car elle est épaisse et élancée. Au take off, il suffit de quelques coups de rame pour partir bien en avance sur la vague. Le nez fin permet de gérer la pente sans accrocher et de s’engager dans de belles vagues. Sa vitesse est surprenante, tout comme ses courbes précises avec son tail fin et ses rails semi rigides.

C’est la board idéale pour les vagues plus creuses ou rapides, mais aussi pour tous ceux qui veulent allier vitesse de rame et forte maniabilité. Son programme est vraiment vaste et couvrira l’essentiel des sessions.

La sécurité est un argument clef sur cette gamme de planches gonflables. Le rangement est évidemment un atout mais la protection du gonflable aux chocs tant pour le surfeur que pour la planche elle-même sont un vrai plus.

BILAN : Une planche vraiment joueuse et rapide, sans les contraintes du rigide !

Deux tailles de planches de 6’3 et 7’3 pour tous les gabarits. Avec la board GONG Inflatable Shortboard, vous avez une planche innovante, solide, dynamique, de haute qualité, et tout ça sans vous ruiner grâce à notre système de vente en ligne (vente directe du shapeur au surfeur, sans intermédiaire).

  • La 6’3 x 63L s’adresse à des niveaux débutants à intermédiaires de gabarit léger à médium. Elle est super aussi pour les costauds avec une vraie expérience surf.
  • La 7’3 x 78L est destinée à des niveaux débutants à intermédiaires de gabarit médium à costaud. Elle est aussi géniale pour les légers qui veulent débuter sur une board très confortable mais maniable.

Shape

Une board à l’outline effilée qui fuse à la rame. Un tail assez fin pour être très réactif. Et un nose porteur à la rame sans être encombrant.

Le rocker est assez bas au tail pour accélérer et bien lifté devant pour ne pas coller en bas de vague.

Les rails ronds devant s’effacent dans les courbes alors que les rails vifs au tail offrent de la précision et de la vitesse autour des dérives et box FCS II haut de gamme.

Équipements

Révolution dans le surf gonflable : GONG innove en ajoutant les box FCS II !!!

Les box les plus pratiques et les plus haut de gamme du monde sont enfin disponibles sur nos planches gonflables. Avec notre système d’inclusion breveté, vous avez accès aux performances FCS II, aux meilleures dérives du monde, et tout ça sans une vis. Vous clipsez les dérives et hop c’est parti ! Franchement c’est génial.

Les box FCS II permettent une réelle évolution des performances car les rails ne sont pas aussi shapés sur les planches gonflables que sur du rigide. Or on sait que les courbes sont drivées à 50% par les rails et à 50% par les dérives. En renforçant fortement le niveau de performance des dérives grâce au système FCS II on compense le manque naturel de perf des rails gonflables. Les dérives FCS II sont livrées avec cette board.

La planche est recouverte de pads aux endroits stratégiques pour votre confort en surf, mais aussi à la rame et en attente. Ce pad haut de gamme de 5mm est vraiment accueillant et évite de glisser grâce à son grooving technique et son kicker. Plus de contrôle et plus de look à la fois 😉

Elle a un anneau en inox à l’arrière pour fixer un leash de surf standard.

Le bag de transport est vraiment luxueux pour une planche gonflable. C’est pratique et solide.

Construction

Sa structure en Drop Stitch haut de gamme très dense lui confère une rigidité incroyable. On aurait presque les sensations d’une board rigide. Ce Drop Stitch haut de gamme lui donne aussi une grande durabilité.

Les rails double couche sont importants pour la rigidité, mais aussi pour la solidité car ce sont les rails qui prennent les chocs, notamment à terre. Chez GONG ces deux couches sont très épaisses.

Les boitiers FCS II sont intégrés dans des box femelles soudés sur la board. La rigidité est parfaite et le collage du box est comparable à celui d’une board rigide classique. Vous avez la certitude que vos appuis sont transmis directement à vos dérives, sans perte d’énergie ou de précision.

Les pads sont collés avec une puissante colle néoprène pour un collage impeccable.

Chez GONG nos planches sont les plus haut de gamme. Nos prix bas ne s’expliquent que par notre vente en directe. Si par malchance vous les cassiez, elles sont réparables de A à Z avec les composants que nous tenons en stock pour votre réparateur préféré.

 

Vos bénéfices sont clairs :

1. Un shape efficace créé par un acteur majeur du monde du surf, depuis 1996.
2. Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
3. Une construction éprouvée sur des milliers de planches.
4. La finition « Full Options » à un tarif dingue.
5. Une planche solide, avec la meilleure techno du marché !!!
6. Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.

Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.

Shape

  • Rocker : quasi constant avec un kick nose. Elle glisse super bien !!! Vitesse maximum.
  • Rails : durs au tail et ronds tout du long ce qui procure une accroche progressive et cool.
  • Volume : l’épaisseur est généreuse et la largeur aux épaules offre une stabilité qui rassure au take off.
  • Outline : square mais pas trop large au tail, modéré au centre avec un maitre bau médian et un nose fin.
  • Tail : square tail pas trop large axé vitesse, et fluidité des courbes.
  • Nose : point nose pour ne pas gêner dans les manœuvres.

Notices

L'innovation au coeur de nos produits

Technologie Couine Marie :

  • Planche 100% Mirasol Drop Stitch, le meilleur matériau.
  • Double couche 1000D PVC pour une planche hyper solide.
  • Pression d’usage : 15 psi. Contrôle qualité en usine à 25 psi.

Tout savoir sur la technologie Couine Marie.

Guide d'achat

Pour qui ?

Toutes celles et ceux qui ne veulent pas se prendre la tête. Une board hyper simple à stocker, solide, et sécurisante.

Idéale pour débuter, mais aussi très fun quand on sait surfer.

Pour quoi ?

C’est un shape qui adore les vagues qui poussent un peu. Son tail fin permet de garder le contrôle et d’aller plus vite.

Certains vont aussi adorer ce shape pour son style de glisse, y compris dans des vagues plus molles, pour jouer avec cette réactivité.

Quelle taille ?

La 6’3 x 63L s’adresse à des niveaux débutants à intermédiaires de gabarit léger à médium. Elle est super aussi pour les costauds avec une vraie expérience surf.

La 7’3 x 78L est destinée à des niveaux débutants à intermédiaires de gabarit médium à costaud. Elle est aussi géniale pour les légers qui veulent débuter sur une très très confortable mais maniable.

Comprendre la gamme GONG ?

Toutes les planches de surf gonflables GONG sont facilitantes, pratiques et solides. Vous allez progresser vite et vraiment vous marrer sur ces boards. Mais il existe différents programmes et styles :

  • Les Shortboards : idéales dans les vagues qui poussent un peu.
  • Les Compacts : boards hyper réactives parfaites dans les vagues molles.
  • Les Longboards : beaucoup de confort et de stabilité pour les petites vagues et les noserides.

Quels accessoires ?

Un leash, un poncho, une bonne combi et c’est parti !!!

Équipements inclus

Pack fourni :

  • Inflatable Board.
  • Set de 3 dérives FCS II.
  • Pompe de gonflage double action 15psi avec manomètre et connecteurs.
  • Sac de transport: 75x40x30 cm (90L).
  • Kit de réparation (colle non fournie).

 

Accessoires intégrés à la board :

  • Boitiers de dérives FCS II.
  • Diamond Tail pad EVA 5 mm pour le calage du pied arrière.
  • Diamond Front pad EVA 5 mm pour l’adhérence du pied avant.
  • Rail semi-rigide au tail pour la glisse et les turns.
  • Anneau en inox à l’arrière pour y accrocher un leash afin ne jamais perdre sa planche.
  • Valve de gonflage haute pression.

Tarif

GONG SURF INFLATABLE SHORTBOARD : à partir de 169€

  • Nous ne faisons que des produits de qualité. Nous ne sommes pas low cost.
  • Nous vendons simplement sans intermédiaire grâce à internet : direct du shapeur au surfeur.
  • Si nous vendions cette planche en surfshop, elle coûterait 339€ (en tenant compte des marges traditionnelles que nous devrions offrir aux distributeurs et aux magasins).

Livraison

Disponibilité :

Les dates de disponibilités de tous nos produits sont inscrites sur chaque fiche, dans la taille et la couleur du produit concerné.

Ces dates sont valables à l’instant où vous consultez le site et/ou passez commande. Il se peut que ce produit soit commandé quelques secondes après votre consultation. Il passe alors en indisponible. Si vous avez passé commande, ce changement ne vous concerne pas : le produit que vous commandez est toujours disponible à la date indiquée au moment de votre commande.

Nous vendons plusieurs milliers de produits par semaine. Les stocks sont donc très évolutifs. Mais notre gestion vous indique toujours la disponibilité réelle en live.

Si c’est dispo on line : c’est dispo ?

 

Prévente :

Certains articles sont proposés en prévente durant leur acheminement vers nos locaux. Vous pouvez acheter cet article qui arrivera chez nous dans quelques semaines. Cette méthode évite la foire d’empoigne à réception du lot et les déçus qui ne commanderaient pas dans l’heure.

A sa réception, nous vous l’expédierons comme une commande classique.

Les délais indiqués sur les préventes sont fiables à 95%. D’abord parce que nous ne mettons en prévente que des produits finis et rendus sous douanes, donc expédiés. Ensuite parce que nous prenons des marges importantes par rapport aux dates annoncées par les compagnies maritimes ou ferroviaires.

Toutefois, une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement. Dans le cas d’un retard, vous serez averti par email (checkez vos spams). Il est généralement de moins d’une semaine et totalement indépendant de notre bonne volonté.

Dès réception du lot à La Baule, nous expédions votre commande sous trois jours ouvrés. Puis le transporteur prend le relai : durée de livraison et tracking sont à sa charge.

Il est possible que la date affichée de prévente on line de l’article commandé change pour deux raisons :

1. Toutes les quantités du lot sont vendues (raison la plus courante). Dans ce cas, les commandes passées sur le premier lot seront livrées comme prévu.

2. Le lot a du retard et nous devons décaler la date de quelques jours. (Une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement). Vous serez averti par email.

Nous ne changeons jamais les dates de livraison d’un lot sans avertir les clients.

 

Délais :

Les dates que nous annonçons sont des délais d’expédition, ce sur quoi GONG a la main.

Nous donnons un délai d’expédition sous 3 jours généralement, mais dans la plupart des cas nous expédions sous 24/48h. En temps normal, les commandes du matin partent l’après-midi par exemple.

Puis le transporteur prend le relai. Les variables sont alors importantes entre le client qui se fait livrer en France (très rapide) ou en Bulgarie (une bonne semaine) ou chez un transitaire ou en Asie ou aux USA… Vous comprenez que chaque localisation a son type de délais.

Nous travaillons avec des transporteurs sérieux et connus de tous. Ils font le maximum pour que vous soyez contents même si un couac peut arriver. Dans tous les cas nous sommes là pour faciliter les choses et arranger nos clients.

 

Frais de port : 

Contrairement à d’autres, nous ne cachons pas de frais de port dans le prix de nos produits. Chez GONG chacun sait exactement ce qu’il paye. Le transport est facturé à sa stricte valeur, et celui qui vient chercher ses produits ne paye pas de transport caché.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. A ceci s’ajoute un temps de main d’œuvre de préparation de commande.

La facturation des frais de port est identique en France continentale et dans les pays européens limitrophes. Un surcoût est automatiquement facturé pour les livraisons dans les pays européens les plus lointains et toutes les iles européennes.

Pour une expédition dans les DOM-TOM ou hors Europe, notre service logistique prendra contact avec vous avant l’étape du paiement pour vous communiquer un devis des frais de livraison. Vous pourrez accepter ce devis et régler votre commande, ou bien le refuser et annuler votre commande.

 

Des questions :

Nous vous répondons sous 24h ouvrées par email. Mais 95% de vos questions trouvent leurs réponses dans le site. Essayez d’utiliser notre formulaire de contact qui vous guidera vers toutes ces réponses.

Pensez à aller lire le forum, des milliers d’utilisateurs y échangent des infos et des expériences.

Dans tous les cas, pas de panique. Si on ne vous répond pas le week end, c’est normal : l’équipe se repose ?

Nous sommes des passionnés et des professionnels de notre métier. Notre seul objectif est que vous soyez contents, dans la mesure de ce qui est possible ?

 

Emballage éco-responsable :

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

La première des choses est de vendre des produits de qualité, qui vont durer longtemps, seront réparables et vont vous plaire longtemps.

La deuxième chose est de vendre moins cher. L’essentiel de la pollution d’une planche est dans son usage (les km pour l’utiliser) et dans les innombrables atteintes écologiques que vous devez faire pour la payer. Chaque euro dépensé est une somme de dommages liés à votre vie tout simplement : manger, travailler dur etc… En réduisant le prix de nos produits nous réduisons significativement votre empreinte écologique sur ce poste.

Pour nos envois, nous utilisons :

  • Flexi-Hex : emballage écologique de très haute résistance.
  • Scotch papier craft.
  • Packaging final en carton haut de gamme.

Tout cela pour :

  • Un emballage réutilisable et recyclable.
  • Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
  • Une protection et une résistance maximales aux chocs grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).

Disponibilité :

Les dates de disponibilités de tous nos produits sont inscrites sur chaque fiche, dans la taille et la couleur du produit concerné.

Ces dates sont valables à l’instant où vous consultez le site et/ou passez commande. Il se peut que ce produit soit commandé quelques secondes après votre consultation. Il passe alors en indisponible. Si vous avez passé commande, ce changement ne vous concerne pas : le produit que vous commandez est toujours disponible à la date indiquée au moment de votre commande.

Nous vendons plusieurs milliers de produits par semaine. Les stocks sont donc très évolutifs. Mais notre gestion vous indique toujours la disponibilité réelle en live.

Si c’est dispo on line : c’est dispo 😉

 

Prévente :

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A sa réception, nous vous l’expédierons comme une commande classique.

Les délais indiqués sur les préventes sont fiables à 95%. D’abord parce que nous ne mettons en prévente que des produits finis et rendus sous douanes, donc expédiés. Ensuite parce que nous prenons des marges importantes par rapport aux dates annoncées par les compagnies maritimes ou ferroviaires.

Toutefois, une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement. Dans le cas d’un retard, vous serez averti par email (checkez vos spams). Il est généralement de moins d’une semaine et totalement indépendant de notre bonne volonté.

Dès réception du lot à La Baule, nous expédions votre commande sous trois jours ouvrés. Puis le transporteur prend le relai : durée de livraison et tracking sont à sa charge.

Il est possible que la date affichée de prévente on line de l’article commandé change pour deux raisons :

1. Toutes les quantités du lot sont vendues (raison la plus courante). Dans ce cas, les commandes passées sur le premier lot seront livrées comme prévu.

2. Le lot a du retard et nous devons décaler la date de quelques jours. (Une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement). Vous serez averti par email.

Nous ne changeons jamais les dates de livraison d’un lot sans avertir les clients.

 

Délais :

Les dates que nous annonçons sont des délais d’expédition, ce sur quoi GONG a la main.

Nous donnons un délai d’expédition sous 3 jours généralement, mais dans la plupart des cas nous expédions sous 24/48h. En temps normal, les commandes du matin partent l’après-midi par exemple.

Puis le transporteur prend le relai. Les variables sont alors importantes entre le client qui se fait livrer en France (très rapide) ou en Bulgarie (une bonne semaine) ou chez un transitaire ou en Asie ou aux USA… Vous comprenez que chaque localisation a son type de délais.

Nous travaillons avec des transporteurs sérieux et connus de tous. Ils font le maximum pour que vous soyez contents même si un couac peut arriver. Dans tous les cas nous sommes là pour faciliter les choses et arranger nos clients.

 

Frais de port : 

Contrairement à d’autres, nous ne cachons pas de frais de port dans le prix de nos produits. Chez GONG chacun sait exactement ce qu’il paye. Le transport est facturé à sa stricte valeur, et celui qui vient chercher ses produits ne paye pas de transport caché.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. A ceci s’ajoute un temps de main d’œuvre de préparation de commande.

La facturation des frais de port est identique en France continentale et dans les pays européens limitrophes. Un surcoût est automatiquement facturé pour les livraisons dans les pays européens les plus lointains et toutes les iles européennes.

Pour une expédition dans les DOM-TOM ou hors Europe, notre service logistique prendra contact avec vous avant l’étape du paiement pour vous communiquer un devis des frais de livraison. Vous pourrez accepter ce devis et régler votre commande, ou bien le refuser et annuler votre commande.

 

Des questions :

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Dans tous les cas, pas de panique. Si on ne vous répond pas le week end, c’est normal : l’équipe se repose 😉

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Tracking de vos colis :

Le suivi des livraisons est assuré directement par les transporteurs à qui nous avons confié vos colis. Ils vont prendre contact avec vous par email ou sms pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et de suivre le trajet de votre colis.

Si vous nous demandez ce tracking, nous ferons comme vous : nous irons voir sur l’appli du transporteur car ce sont eux qui gèrent ce job qui est le leur.

 

Livraison :

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts.

Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement en France métropolitaine et continentale.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais peuvent aller jusqu’à 15 jours.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés travaillent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maitrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible, en bon état et à un prix raisonnable.

 

Réception de votre planche :

Lors de la livraison, vérifiez simplement l’état de votre planche en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre planche, des aléas de transport peuvent arriver, même si cela concerne moins de 2% de tout ce que nous expédions à travers le monde, une planche peut subir un choc de transport plus ou moins important.

Mais dans tous les cas pas d’inquiétude, il vous suffit de la refuser, et une nouvelle planche vous sera réexpédiée.

 

Retours :

Vous pouvez choisir de retourner vos produits si :

  • Vous n’êtes pas satisfait (droit de rétractation de 14 jours).
  • Vous voulez changer un article.
  • Vous avez refusé votre colis.

Pour chaque situation, prenez contact avec nous par notre formulaire de contact afin de vous aider.

 

Tracking de vos colis :

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Si vous nous demandez ce tracking, nous ferons comme vous : nous irons voir sur l’appli du transporteur car ce sont eux qui gèrent ce job qui est le leur.

 

Livraison :

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Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement en France métropolitaine et continentale.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours en fonction du pays de destination.

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Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés travaillent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maitrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible, en bon état et à un prix raisonnable.

 

Réception de votre planche :

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Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre planche, des aléas de transport peuvent arriver, même si cela concerne moins de 2% de tout ce que nous expédions à travers le monde, une planche peut subir un choc de transport plus ou moins important.

Mais dans tous les cas pas d’inquiétude, il vous suffit de la refuser, et une nouvelle planche vous sera réexpédiée.

 

Retours :

Vous pouvez choisir de retourner vos produits si :

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12 avis pour GONG SURF INFLATABLE SHORTBOARD

  1. Adrien Sicard

    La board est top, les vagues étaient puissantes et pourtant elle reste stable et maniable.
    Sur la fin de session c’était du short break et c’était plus compliqué ?

  2. Renaud Anne

    J’ai eu les premiers modèles (rouges),je l’ai emmené partout lors de mes déplacements professionnels sur l’international.Produit bien conçu,peu encombrant et léger.Bien évidemment ça n’aura jamais la réactivité d’une planche en fibre ,mais c’est mieux que de rester à se lamenter dans sa chambre d’hôtel par manque de matos.Bravo Gong.?

  3. Robin Lefeuvre (client confirmé)

    Première session Surf ce matin à Quiberon!
    Que dire ? La planche est super pour apprendre, je me suis levé facilement avec la surf 7,3. C’est vraiment agréable pour débuter ou intermédiaire je suis content de mon achats rien à dire, concernant la livraison c’est super rapide ! (1 jour)
    Le leash Gong est super aussi pour le rapport qualité prix
    Je conseille le site et les planches surf gonflable !!

  4. vatier

    Test surf gonflable 7’3
    Premier contact ,la planche est bien finie , le sac très agréable et la pompe TOP . Super pompe rapide ,efficace , deux fonctions gonflage et dégonflage très utile pour le rangement .
    Gonflage en 2′ chrono à 20 psi . Une fois gonflée la board est très jolie , fine et très agréable à manipuler , loin de certains gonflables gros boudins .
    Pas besoin de wax , le pads est très moelleux , les ailerons fcs2 se mettent en place sans soucis ,
    Et hop à l’eau !
    Nous avons fait tester le surf par plusieurs surfeurs , du débutant complet à un vieux surfeur expérimenté , dans un metre voir plus ,
    La stabilité à la rame est bonne, on trouve vite ses marques , la vitesse de déplacement est rapide , important pour le take off et ne pas se faire ”croquer” ,,, Bien sur il ne faut pas espérer faire un canard mais le passage des mousses style longboard en appuis sur les bras se fait facilement .
    En attente assis on sent une certain effet pneumatique pour les surfeurs habitués aux surfs raides ,
    Le take off est facile la board est stable dans les mousses pour les débutants , en cas de chute moins d’angoisses de se prendre la planche sur le nez par les rails arrondis et la souplesse de l’enveloppe .
    Pour les plus expérimentés , la planche part vite et on peut se mettre debout très rapidement sur la vague . On peut longer la vague grâce aux rails arrières avec une légère prise de carre , les appuis doivent etre souples , inutile de chercher la radicalité , la planche n’est pas faite pour ça . Même avec pas mal d’années de surf et de sup , je me suis régalé et amusé .

    Bref super étonné et content de ce surf .
    Idéal pour les débutants . La planche est sécurisante , aucune appréhension de se faire mal , super ludique , on peut chahuter avec ça ne craint rien ( attention aux ailerons quand même ).
    Avec tous les avantages du gonflable , transport à vélo , dans un coffre , dans les transports en communs … Tout à fait ce que je recherchais pour un groupe , se déplacer avec 8 planches sans galerie de spot en spot , facile à ranger peu ou pas d’entretien .
    A conseiller pour les écoles ou associations …

  5. Seb

    Je vous fais un retour de ma 7.3 après quelques sessions : c’est simple elle est adoptée !
    Je renvoie la 8.0 en France où elle me servira l’été. La 7.3 est très facile et me permet de continuer à m’améliorer sans galère dans un maximum de condition. Pas chère, toujours dans le coffre, l’avantage des dérives FCSII comme avantages principaux. Je lorgne déjà sur la 6.3 qui pourrait être une 3ème bonne surprise.

    J’ai surfé une 7.2 en dur dernièrement et c’est très bien aussi. Mais la technologie gonflable en surf m’a fait réfléchir sur ma pratique et je crois que je suis en transition. Je suis en train de changer de bord 😯 ; passer du rigide au gonflable à partir de 6.0 de manière générale. En SUP c’est pareil j’ai une Karmen et une Mob mais j’ai pris une gonflable 8’5 pour voir si elle ne me satisfera pas suffisamment dans les vagues. Mon SUP gonflable de race avait remplacé ma rigide sans regret.

    Quand on pratique plusieurs disciplines (kite, SUP, surf, foil…) à un moment donné on est presque obligé d’acheter un fourgon et je veux absolument rester en véhicule “léger”. J’estime que le luxe de pouvoir me déplacer librement sur les spots a une contrepartie, celle d’utiliser un véhicule au poids raisonnable à l’époque où nous vivons. Je ne sais pas si c’est de la limitation d’empreinte carbone ou du low tech ou du bon sens. Evidemment le fait de croiser, sur la route des spots sénégalais, des centaines de personnes occupés à gagner le pain quotidien n’est pas neutre dans ma quête récente du raisonnable.

    Je sors un peu du sujet mais c’est bien l’arrivée de cette 7.3 qui a eu cette conséquence inattendue que d’autres vivront peut-être aussi.

  6. Pierre

    Premiers essais sur l’eau samedi dernier dans un petit 1.2m, assez propre.
    C’est une expérience surprenante mais après un peu d’adaptation, au final ça se surf très bien

    Gonflée à 19psi, la planche est bien rigide et ça c’est une très bonne surprise. Evidemment, vu le volume, elle rame bien, part bien sur les vagues, même si le nose épais à tendance parfois à m’éclabousser par vent offshore au point de ne pas trop voir grand chose devant soi lors du take off.

    Ensuite, la difficulté c’est qu’avec des rails aussi épais et volumineux on ne peut pas engager le rail sur sa longueur dans un bottom turn comme on le ferait en surf. Cela ne fonctionne juste pas car il ne s’enfonce pas. La planche se met sur la tranche mais le rail ne s’enfonce pas et donc on ne tourne pas, on chute.

    En revanche, si on est déjà en travers de la vague, cela fonctionne très bien. J’ai traversé de belles sections biens creuses et je me suis même offert un mini tube dans le shore break. L’avantage du gonflable c’est que tu n’hésites pas tenter le tube dans très peu d’eau car tu sais que tu ne vas pas casser ta planche ni tes dents.

    Pour en revenir aux virages, il faut principalement utiliser les dérives et le tiers arrière et cela fonctionne. Comme il y a beaucoup de volume, on peut mettre beaucoup d’appui sur le tail sans que cela s’enfonce et te freine, mais pour l’instant j’ai privilégié des appuis légers et progressifs, toujours pour éviter d’engager brusquement les rails. Il ne faut pas non plus s’attendre à faire des virages radicaux et très appuyés mais cela fonctionne. Il faut juste garder à l’esprit que c’est différent, et que cela ne se contrôle pas comme un surf ni un longboard. C’est comme avec un foil ou un alaia, cela marche très bien mais il ne faut pas essayer de le surfer comme un surf, donc il ne faut pas se fier au look qui ressemble à celui d’un surf mais bien d’avoir à l’esprit que c’est un engin différent et qui s’apprivoise donc différemment..

    J’ai hâte de le tester dans des conditions plus solides, genre 2m, car je pense que cela devrait très assez ludique quand il y a un peu de taille…. et quand j’aurais retrouvé une pompe car j’ai du perdre un morceau du tuyau, un joint au niveau du connecteur côté planche et du coup je ne peux plus gonfler. C’est la pompe modèle HP2-B et j’ai l’impression que sur ce tuyau rien n’est standard, ni l’embout côté planche, ni le pas de vis côté pompe. Heureusement le SAV de Gong est sur le coup, donc cela devrait se solutionner rapidement.

    En tous cas, si vous aviez des hésitations concernant la surfabilité de la 7’3″ pour un usage autre que débutant, je vous confirme que cela fonctionne et qu’il y a matière à s’amuser !
    Haut

  7. ANDRE (client confirmé)

    hier test de la 6.3 sur du 1m50 (Biscarrosse) voir plus incroyable la vitesse de rame pour un gros comme moi (82 Kg) et l’accroche dans la pente et surtout la maniabilité et rapidité, je suis bluffé je ne m’attendais pas à tout ça, le seul bémol pas de canard possible donc s’attendre à batailler pour passer merci à Gong et toute l’équipe

  8. Teemu

    Just received my inflatable shortboard 7’3 today. Pumped the board pretty easily and the quality is great! Board is stiffer than expected and the seams are nicely glued. Overall great quality!! Not yet able to test it but I hope to upgrade my review to 5* after that. Fins were missing from the delivery, but I’m sure we’ll get that fixed soon. Can’t wait for the next travels and take this with me.

    Pro tip! Without fins works perfectly indoors for practicing your pop up.

    Great value for money!

  9. Adam (client confirmé)

    I have just tried the inflatable Shortboard GONG 7’3. I’m literally impressed ! What a surprise!

    A real great board to have if you travel a lot, 100% efficient.
    Count 2 min to get the stuff out the bag, 2 to 3 min to inflate and 1 min to but the fins: 5 min to get a brand new board every time you travel!

    Also, the logistic service is just great! I got in touch with them to send some missing stuff and got them the day after. GONG’s a real good reference to try.

    In short, this is exactly what I need.
    Thank you GONG!

  10. Laury Greusard

    Aujourd’hui premier test du shortboard gonflable GONG 7’3 au Portugal.

    Tellement content, super board pour mon petit niveau, très rapide à prendre en main, elle donne vraiment confiance.
J’étais habitué à des boards type mini Malibu 8′, j’avais peur de passer à plus petit et en faite j’aurais même pu prendre la taille en dessous. Elle donne vraiment confiance, elle part toute seule, je me surprend à me lancer sur des vagues d’une hauteur d’épaules sans aucune crainte et ça passe toujours facile, même dans les petites manoeuvres ça tourne (moins mais ça tourne).

    Bref une board épatante et je n’aurais pas crû dire cela d’une gonflable. Sans parler de la stupéfaction des gens quand tu la dégonfles pour la mettre dans le coffre.

    Super produit, simple efficace, fait pour le voyage.

    Prochaine étape Bali en octobre.

    Merci Patrice Guénolé pour ces innovations.»

    Today first test of the Inflatable Shortboard GONG 7’3 in Portugal.

    So happy, super board for my small level, very quick to handle, it really gives confidence.
I was used to 8′ Malibu mini boards, I was afraid to go smaller and in fact I could have taken the size underneath. It really gives you confidence, it goes by itself, I find myself launching myself on shoulder height waves without any fear and it’s always easy, even in small maneuvers it turns (less but it turns).

    In short, an amazing board and I wouldn’t have thought I’d say that about an inflatable. Not to mention the amazement of people when you deflate it to put it in the trunk.

    Great product, simple efficient, made for travel.

    Next stop Bali in October.

    Thank you Patrice Guénolé for these innovations.

  11. Rasmus Sund Hald

    Just tried the 6’3 and these boards is getting closer and closer to ‘real’ boards. I am impressed. The new rails and the higher pressure is a great upgrade.

  12. Nikolas Flourentzou

    My kids had a lot of fun with the inflatable board from the first time we used it in the sea. With tiny waves at the moment but they get the hang of it. The eldest one (eight years old) managed to stand on it and going, although I needed to push the board a little. Even the five years old had fun while lie down and catching the wave.
    When I ordered the product, I thought it was just an inflatable board in a cheap bag because of its low cost. I was impressed to receive a complete package with pump and repair kit, in an excellent bag.

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SKU : GON1SURFCMSB

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