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SUP Zero FSP Pro

Le longboard SUP 100% surf radical.
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Prix habituel 899€
Prix soldé 899€Prix habituel 1059€
-15%
Taille 8'5
GONG | SUP Zero FSP Pro
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GONG | SUP Zero FSP Pro
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Sup

Spécifications

  • 8'5 | 256.5cm
  • 27 9/16" | 70.0cm
  • 3 15/16" | 10.1cm
  • Volume: 100.0L

Rider

Intermediate
Expert
30kg
48kg
83kg
100kg

Conditions

Wave size
Knee
Waist
Overhead
Wave speed
Slow
Moderate
Fast
Wave shape
Soft
Steep
Hollow

Aptitudes

Stability
Paddle speed
Maneuverability
Verticality
Carving
Natural speed
Noseriding

Programme

En action
Description

Programme 

La Zero est le concept ultime du longboard hautes performances version SUP.

Présentation

A la rame, elle part d’un rien et de très loin. Une fusée. 

En surf, son maître bau avancé lui apporte une grande stabilité dans les courbes. On peut poser une longue section de rail dans l’eau pour calmer la planche dans les phases de survitesse et le creux. Le round tail décuple sa capacité à enrouler et permet d’aller chercher encore plus loin la verticale. 

 L’énorme surprise quand on surfe cette planche la première fois c’est sa rapidité et sa capacité à tourner court sur les rails. Nous ne sommes plus dans le monde du SUP pépère. Il s’agit bien de surf. On enroule des S turns en frappant fort. 

La planche dispose d’une telle réserve d’énergie qu’on peut aller très loin dans les moves sans risquer de gâcher le reste de la vague. C’est tout simplement jouissif. 

Son nose est fin dans les derniers trente centimètres. Le bénéfice est double : une incroyable maniabilité grâce à un nose plus léger, avec peu d’inertie, mais aussi moins de traînée dans l’eau quand on est au nose donc plus de vitesse et de portance. C’est le compromis idéal. 

Si vous recherchez un surf engagé, mobile, rapide, dans tous types de vagues et dans une ambiance longboard moderne, cette Zéro est ultime.

GONG | SUP Zero FSP Pro
Shape
Nose

Le nose de la Zéro est suffisamment large pour tenir des noses. Mais il est aussi assez pincé pour accepter des pentes bien creuses sans moustacher et vous faire chuter.

Le maitre bau avancé apporte plus de portance à l’avant et favorise vos déplacements sur la planche. Il a l’immense intérêt de caler la planche sur une grande longueur de rail dans les courbes. Ainsi on a une board hyper stable, même dans les vagues rapides. Donc on peut pousser fort dedans et la manier presque comme un shortboard.

Tail

Le round tail libère totalement la planche. C’est le tail le plus maniable au monde. On sent la board disponible sous vos pieds pour la moindre de vos intentions.

Le round tail décuple sa capacité à enrouler et permet d’aller chercher encore plus loin la verticale. L’avantage du round tail est de pouvoir utiliser n’importe quelle section de sa courbe : à l’arrière on tourne hyper court en cabrant la planche sur le rond ; aux dérives avant on est sur une courbe d’outline plus étirée et donc des virages plus doux. En répartissant la balance des appuis pied avant pied arrière, on a une liberté totale dans les courbes. On tourne plus court et la Zéro passe encore mieux dans les portions creuses qu’elle va exploiter au lieu de subir.

Rocker

Ce pur rocker de longboard est relativement prononcé pour apporter de la douceur. Il permet d’enrouler au lieu de staller. On est vraiment sur des courbes, et pas sur du cabrage pour tricher. Ce rocker inscrit naturellement la planche dans sa courbe, de sorte que vous n’avez qu’à les impulser et la Zero appliquera.

Carène

La carène est particulièrement travaillée, en lien avec tous les autres paramètres.

  • Une belle cuillère au nose pour porter, alléger et stabiliser.
  • Le concave au centre de la planche donne beaucoup de stabilité à la rame et d’accélération au bottom.
  • Le double concave devant les dérives latérales distribue l’eau sur ces dérives dédiées à l’accélération et crée un Vé central comme point de bascule rail to rail.
  • Enfin, le tail termine en Vé prononcé pour affirmer le rail to rail et libérer la board dans les courbes.

Rails

Les rails sont très doux devant et clairement typés shortboard à partir du maitre bau. On est sur une planche moderne qui aime surfer avec de la vitesse et de la vivacité.

Le volume est délicatement réparti avec une dominante juste devant les pieds à la rame pour garder un tail fin et distribuer les litres où vous en avez besoin. Pas d’inquiétude sur l’épaisseur des rails à ce niveau car le plan de pont domé efface le volume à proximité des rails sur cette planche large.

Vue 3D

Technologie SUP FSP PRO


Ces planches sont dotées de notre technologie innovante et haut de gamme nommée FSP Pro. Ce Full Sandwich PVC full carbone offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable. C’est tout simplement le must de la techno custom sous vide, en série.

  • Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
  • Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
  • Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier millimètre 100% à la main.
  • Planche 100% Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
  • Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
  • Pont : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Carène : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs (coups de pagaie).
  • Poignée de portage intégrée dans le top sandwich PVC : limite les tassements, éviter la casse aux alentours.
  • Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
  • Finition “custom finish” mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.
Image

Fiche tech

SUP Zero FSP Pro 8'5

  • Longueur : 8’5 = 256,5 cm.
  • Largeur : 27 9/16″ = 70,0 cm.
  • Epaisseur : 3 15/16″ = 10,1 cm.
  • Volume : 100 litres.
  • Surface projetée : 12670 cm2.
  • One foot off avant : 21 1/4″ = 54,0 cm.
  • One foot off arrière : 16 11/16″ = 42,4 cm.
  • Rocker total : 22,8 cm.
  • Tail : round tail.
  • Nose : round point nose.
  • Dérive : 2+1.

Guide d'achat

Pour qui ?

Clairement pour les amoureux du longboard. La Zéro aime les pas croisés et les belles attitudes.

Mais elle aimera aussi que vous la brusquiez avec des courbes puissantes. Alors il faut soit avoir envie de radicalité, soit vouloir une planche hyper vive pour la manier normalement mais avec moins d’effort.

Les légers adoreront cette planche comme base de départ d’un quiver.

Les costauds la mettront en cœur de quiver avec une plage médium à grosses vagues.

Pour quoi ?

Les longboards aiment les longues vagues. Ils ont souvent besoin de place pour s’exprimer. Ce n’est pas le cas de la Zéro qui certes va adorer des longues vagues pour déployer sa capacité à enchainer, mais elle va aussi fracasser en bonne opportuniste dans des vagues courtes.

Sa maniabilité extrême pour un longboard lui permet de tirer avantage de presque toutes les conditions.

Certains vont aussi l’aimer pour tricher. Elle peut en effet être un faux longboard pour ceux qui veulent la glisse d’un longboard sans jamais faire de vrais noses.

Quelle taille ?

  • La 8’5 privilégie la conduite au tail, avec des noses par ci par là. Elle se destine aux légers, 70kg max.
  • La 9’0 convient à tout le monde. C’est la pièce maitresse de la gamme.
  • La 10’0 déploie les qualités de la 9’0 avec cette amplitude propre aux 10’.
  • La 12’0 est pour les esthètes, les amoureux de belles lignes que ce soient les vagues, les courbes ou la planche…

Quel board bag?

Quelles copines de quiver ?

La Zéro ira à la perfection avec une Neverstick ou une grande NFA dans la plage basse.

Elle sera aussi parfaitement complémentaire d’une Alley pour les radicaux libres ?

Elle fera en revanche plutôt doublon avec une NFA de sa taille ou une Karmen qui va chercher à performer dans les mêmes vagues mais un autre style.

C’est aussi la copine idéale dans le quiver d’un surfeur qui veut un SUP très maniable pour compléter ses planches de surf dans les micros vagues. Il retrouvera un contact vivant qu’il affectionne.

Quel montage de dérives ?

Le meilleur montage reste une affaire de style :

1/ Pour tout le monde : une centrale en 7’’ ou 8’’ et des petites oreilles de longboard : maniabilité maximale. On a un peu moins d’accélération mais la planche s’inscrit toute seule dans les courbes que vous impulsez. C’est magique.

2/ Pour les Pros : une centrale de 6’’ avec une forte surface (comme une centrale de trifin en plus grand) couplée avec des oreilles une taille en dessous de votre taille de montage trifin. Par exemple, une 6’’ GONG et deux latérales Toledo M si votre trifin habituel est en L. Avec ce montage vous aurez une board hargneuse, sur laquelle vous pourrez pousser à mort dans les courbes. Elle sera sûre et radicale à la fois.

Le tri fin 2+1 de longueurs identiques est une bonne base, surtout sur la 9’. Avant de la dérive centrale 4cm derrière les pointes des oreilles. Un set de Performer 2+1 est parfait. Prenez votre taille de dérives conseillées ou juste au-dessus. Pas moins. Vous allez avoir besoin de grip pour l’exploiter.

Rappel des tailles de dérives FCS2 conseillées en trifin (trois dérives de taille identique) :

  • XS pour les moins de 55 kg / 120 Lbs
  • S pour les 55 kg – 70 kg / 120 Lbs – 155 Lbs
  • M pour les 65 kg – 80 kg / 145 Lbs – 175 Lbs
  • L pour les 75 kg – 90 kg / 165 Lbs – 200 Lbs
  • XL pour les plus de 85 kg / 190 Lbs


Notez qu’avant le shape, c’est la matière des dérives qui fait la performance. Retenez que plus une dérive est raide, plus elle marche. Et oui un pro a besoin de bonnes dérives, mais un amateur a lui aussi besoin d’aller vite car la vitesse est la base de toutes les manœuvres.

Ne prenez jamais plus court, sauf si vous êtes un chat avec des appuis félins.

Un surfeur qui veut plus de vitesse, faire de plus belles courbes, surfer plus proprement, travailler sa prise de vitesse, prendra une taille au-dessus de la taille conseillée. Attention car plus de surface sur une grosse planche donne un tout assez amorphe. N’exagérez pas si vous voulez garder de la mobilité.

Dans un montage qui mélange des sets, considérez que la surface totale de vos dérives doit toujours être identique. Si vous allongez la centrale, vous devez réduire les latérales. Celles-ci font le grip et l’accélération ; et la centrale fait le pivot et le drive.

La solution 1 est la plus polyvalente sur les ZERO 9’ et 10’. Pour l’optimiser, vous pouvez mettre des latérales de 100mm et monter une centrale 7’’ou 8’’ Pivot, Clique, ou Connect.

Voici un rappel des comportements sur des associations de dérives 2+1 :

  • Oreilles de 100mm + centrale de 6’’ : pas assez de drive, ça dérape beaucoup.
  • Oreilles de 100mm + centrale de 7’’ : idéale pour un max de mania et de la liberté dans les courbes.
  • Oreilles de 100mm + centrale de 8’’ : gestion des turns parfaite et bons noserides.
  • Oreilles de 100mm + centrale de 9’’ : beaucoup de drive, surement trop.
  • Oreilles de 100mm + centrale de 10’’ : c’est trop sauf si vous faites 120 kg.


En 2+1, la base avant de la centrale sera réglée 2cm en arrière de la pointe arrière des dérives latérales. Réglage le plus maniable. Pour plus de contrôle, il suffit de reculer la dérive centrale de 2cm en 2cm ou de prendre une dérive centrale d’un pouce plus profonde.

Le montage single est possible en Zero, mais il va assagir la planche et lui faire perdre l’accélération quand on pousse dans les jambes. C’est sympa en 12’, mais en dessous c’est discutable. Chacun verra selon ses envies. Pas moins de 9’’ dans tous les cas en single. Et dans un shape plutôt moderne pour bien garder le tempo de la board.

Quelle longueur de pagaie ?

Entre votre taille et votre taille +5cm.

Un peu de longueur sur une 12’ n’est pas un luxe, mais jamais plus de +8cm dans les vagues.

+15cm en balade.

Quel leash ?

Prenez la longueur de votre planche et un 10’ pour la 12’. Moins de taille d’épaule, un diamètre réduit (6mm) vous fera gagner beaucoup de vitesse. Au-dessus, vous devez avoir 7mm minimum.

Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.

Équipements

Les Zéro FSP Pro sont équipées de notre pad 3D Function haut de gamme de 5mm d’épaisseur qui apporte un maximum de grip et de confort. Ce revêtement antidérapant de pont est « intelligent » puisqu’il procure différentes sensations selon les zones, avec des groovings et des ouvertures designées pour la proprioception. Vos pieds sont mieux calés et informés de leur position exacte pour vous donner un surf plus précis.

Une poignée de portage ergonomique sur le pont permet de manipuler facilement la planche en dehors de l’eau. Elle permet aussi de sortir la planche de l’eau à une main, ce qui est bien pratique !

De plus, nous montons ces planches avec un box US ajustable et deux box FCS 2. L’ancrage est ferme et donc le plus performant et solide. C’est simplement le plus haut standard de box de dérives du marché. Vous pouvez donc monter vos dérives en 2 +1 ou trifin selon vos envies et votre style de surf en accédant à un catalogue quasi infini de dérives haut de gamme.


La vis de dépressurisation est automatique. Elle est composée d’une membrane étanche à l’eau qui laisse passer l’air. Elle va gérer les variations courantes de pression entre l’extérieur et l’intérieur de votre planche. Le gain de durabilité est considérable, sans que vous ayez à vous en occuper.

Le plug de leash est indestructible puisqu’il est collé dans le sandwich PVC haute densité du pont. L’assurance de ne pas perdre sa planche dans les cailloux par exemple, ni de voir l’eau s’infiltrer par le plug car le PVC est étanche.

Pour résumer, sont fournis avec la Zero

  • 1 dérive centrale US 7″et 2 dérives latérales FCSII Carver Glass Flex S/100 mm pour un montage 2+1.
  • Exception pour la Zéro 12′ : 1 dérive centrale US 9″et 2 dérives latérales FCSII Carver Glass Flex S/100 mm pour un montage 2+1.
  • 1 box central US et 2 box latéraux FCS II haute résistance posés sur renforts PVC haute densité pour un montage 2+1.
  • Pad 5 mm : revêtement de pont conçu pour un grand confort et une adhérence absolue.
  • Leash plug Concrete Fixed au tail pour ne jamais perdre sa board.
  • Poignée de portage intégrée au centre de la planche sur le pont.
  • Vis de dépressurisation automatique. (LIEN VERS LE HOW TO)

Livraison

Délais

Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.

Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur. 

Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.

Frais de port 

Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. 

Suivi de vos colis

Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.

Transporteurs

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 

Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.

Emballage éco-responsable

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.

Pour nos envois, nous utilisons :

  • Scotch papier craft.
  • Packaging final en carton haut de gamme.
  • Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.

Tout cela pour :

  • Un emballage réutilisable et recyclable.
  • Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
  • Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).


Réception de votre produit

Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.

Plus d'infos

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