GONG FOIL ALLVATOR STAB FREESTYLE H

169,00 Prix TTC, expédition non comprise

Nos stabs haut ratio dédiés au freestyle : pop, réactivité et solidité ++.

(Guides des tailles)
35 cm
37 cm
39 cm
41 cm
44 cm
46 cm
Effacer

169,00 Prix TTC, expédition non comprise

  • Vente en direct du shapeur au surfeur
  • Des boards de qualité conçues en France
  • Payez en plusieurs fois ou en différé 30 jours Service disponible pour les commandes à partir de 100€ d'achats.

Description

Programme

Les stabs haut ratio dédiés au freestyle : pop, réactivité et solidité ++.

Présentation

Le Stab Freestyle H est imbattable pour son pop et sa réactivité.

Ce stab haut ratio conserve une vitesse de glisse très élevée, mais son empattement plus court de 3cm à 9cm permet de réduire les rayons de courbe : un élément clef pour le pop et pour les turns énervés.

Le shape de son intrado est très concave pour un lift fort qui aide au décollage et dans toutes les situations de basse vitesse. La sensation d’appui est ferme malgré le haut ratio.

L’outline est concentré avec des tips plus fines pour un rail to rail incisif. Avec un bord d’attaque courbée et un bord de fuite en léger Omega qui créent une surface d’outline harmonieuse et centrée, ce stab est parfait en maniabilité : turns hardcore et pop engagé.

Et avec plus de corde au centre, on a aussi ajouté plus d’épaisseur au centre (+1mm ça reste fin) pour conserver un décollage précoce et ajouter du rail to rail. On tourne bien autour d’un point central.
Tous ces paramètres dopent la solidité qui n’était pas une faiblesse sur nos autres modèles mais qui dans le programme freestyle est soumise à trèèès rude épreuve !
La portion arrière du fuselage intégrée dans le stab est dimensionnée spécifiquement pour chaque taille du stab Freestyle H pour le meilleur compromis glisse/solidité. Aucun risque de casse en freestyle même si vous êtes champion du monde 😉

La portion arrière du fuselage est fondue dans l’aile du stab. Elle est ultra profilée pour réduire par 3 la trainée. Ce design de fuselage libère toutes les ailes avant de la gamme.
Une fois votre foil lancé, ce stab procure une glisse sensationnelle. Un pro est 3 à 5 nœuds plus rapide en wing ou en kite qu’avec la version classique sur fuselage Alu V2.

Ce back fuselage est si efficace qu’il booste la maniabilité en laissant moins de trainée. Sa très petite section proche du stab permet de drifter et de fermer les courbes beaucoup plus facilement.

Les congés de liaison emmanchement / profil ont été optimisés pour plus de glisse. Mais elles assurent aussi le blocage du vrillage pour une rigidité parfaite. Et grâce au petit plus d’épaisseur au centre, on est encore plus solide.

Compatible uniquement avec le nouveau fuselage Pro pour minimiser le poids et la traînée à l’aide d’un emboitement trapézoïdal auto serrant parfaitement ajusté, et interchangeable sans difficulté.

Les stabs Freestyle H en tailles 35 CM, 37 CM, 39 CM, 41 CM, 44 CM , 46 CM offrent le plus haut niveau de performance.

Le must en freestyle pour notre Champion du Monde Malo Guénolé.

Shape

Le shape des stabs Freestyle H est dédié au pop et aux courbes serrées.

L’élancement global de ce stab lui confère beaucoup de finesse. Et son fuselage fin et court aide sa glisse.

Haut ratio

L’outline très élancé de ce stab lui confère beaucoup de finesse en diminuant la corde générale et l’épaisseur du profil. Le rendement est nettement amélioré puisqu’on génère beaucoup moins de traînée, sans pour autant perdre en portance à surface constante. On en gagne même un peu puisque le profil va voler globalement plus vite, la vitesse étant la source de la portance.

L’outline

Son shape concentré réduit la surface des tips pour favoriser le rail to rail et booster la maniabilité. Une corde fine au tips et plus large au centre.

L’épaisseur du profil

Le profil est fin aux tips et plus généreux au centre. Avec un fort concave dans l’intrado, il porte vraiment bien pour décoller et redécoller immédiatement après chaque tricks.

Le type de profil

Les Freestyle H ont un intrado très creux au centre pour booster leur portance. Cet intrado avec un creux marqué au tiers arrière donne un lift important à toutes les allures. On décolle tôt car il lifte plus et il n’a pas tendance à piquer.
Le rond du bord d’attaque est plus « pointu » que sur les autres stabs de la gamme pour accéder à une plus haute Vmax. L’accélération est dingue.

La cambrure

Ce stab est plat avec une légère cambrure négative aux tips pour moins ventiler. L’accroche est nette et très facile à ressentir notamment quand on veut raccrocher. Avec une cambrure très faible on ne génère pas d’aberrations de pilotage.

Le fuselage

Plus court de 3cm à 9cm par rapport à un Fluid H, ce stab est ultra vif.

La section arrière du fuselage est proportionnée à la surface de chaque stab pour un maximum de rigidité/durabilité.
Uniquement compatible avec nos nouveaux fuselage Pro en titane ou aluminium. La queue du stab en full carbone permet d’optimiser le shape de cette partie du foil pour réduire sa traînée ainsi que son poids. La portion arrière du fuselage est comprise dans ce stab. Elle est ultra profilée pour réduire par 3 la trainée. Un vrai fuselage Pro qui libère toutes les ailes avant de la gamme pour leur faire gagner 3 à 5nds en Vmax sous les pieds d’un pro.
Ce back fuselage est si efficace qu’il booste la maniabilité en laissant moins de trainée. Sa très petite section proche du stab permet de drifter et de fermer les courbes beaucoup plus facilement.

Les congés de liaison emmanchement / profil ont été optimisés pour plus de glisse. Mais elles assurent aussi le blocage du vrillage pour une rigidité parfaite.

Le système d’emboîtement trapézoïdal avec le fuselage Pro assure une fermeté parfaite de l’assemblage sans nécessité de contre-vis. Le tout donne un très joli foil, léger, rigide et diablement efficace !

Vos bénéfices sont clairs :

1. Un shape efficace créé par un des leaders du monde du foil.
2. Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
3. Une construction éprouvée sur des milliers de foils.
4. La finition « Full Options » à un tarif dingue.
5. Un foil léger, solide, avec une des meilleures technos du marché !!!
6. Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
7. Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.

Visserie non incluse, vos besoins sont :

Fiche technique

Version 35 cm

  • Envergure : 35 cm
  • Corde : 6,1 cm
  • Ratio envergure^2/surface : 7,1
  • Épaisseur : 0,63 cm
  • Volume : 0,05 L
  • Surface : 170 cm2

Version 37 cm

  • Envergure : 37 cm
  • Corde : 6,1 cm
  • Ratio envergure^2/surface : 7,6
  • Épaisseur : 0,63 cm
  • Volume : 0,05 L
  • Surface : 180 cm2

Version 39 cm

  • Envergure : 39 cm
  • Corde : 6,4 cm
  • Ratio envergure^2/surface : 7,6
  • Épaisseur : 0,66 cm
  • Volume : 0,06 L
  • Surface : 200 cm2

Version 41 cm

  • Envergure : 41 cm
  • Corde : 6,4 cm
  • Ratio envergure^2/surface : 8,0
  • Épaisseur : 0,66 cm
  • Volume : 0,06 L
  • Surface : 215 cm2

Version 46 cm

  • Envergure : 44 cm
  • Corde : 6,4 cm
  • Ratio envergure^2/surface : 8,5
  • Épaisseur : 0,66 cm
  • Volume : 0,07 L
  • Surface : 230 cm2

Version 46 cm

  • Envergure : 46 cm
  • Corde : 6,7 cm
  • Ratio envergure^2/surface : 8,5
  • Épaisseur : 0,67 cm
  • Volume : 0,08 L
  • Surface : 250 cm2

L'innovation au coeur de nos produits

 

Nos Stabs Fluid H sont composées à 90% de carbone Prepreg 3K et 12K, avec plus de 25 couches de fibre au total sur le profil, et beaucoup plus dans les zones d’emboitement.

Les plus hauts ratios de notre gamme contiennent également du carbone haut module qui apporte la rigidité mécanique indispensable au bon fonctionnement de ces foils fins et de grande envergure.

Les points de fortes tensions comme les emboitements et les connexions sont renforcés avec du Kevlar pour résister à l’arrachement et de la fibre de verre pour la tolérance. Il est en effet indispensable de placer des fibres répondant aux différents types de stress en complément du carbone qui va produire le dynamisme.

Moulées à haute pression et haute température sur un foam core, nos ailes sont quasiment indestructibles.

C’est le parfait équilibre entre un poids contenu et une durabilité/réparabilité « infinie ».

Cette technologie a été testée et éprouvée pendant plus de trois ans sans aucune rupture sur 30 000 ailes de foil ALLVATOR. En cas de choc violent sur un rocher, vous pouvez les réparer facilement et elles seront comme neuves.

Vous ne verrez jamais une aile GONG ouverte sur un bord d’attaque car notre technique de drapage unique croise les couches de fibres. Ainsi il n’existe aucun plan de joint sur nos ailes. Tout l’outline dispose de laps de recouvrement, comme les rails de vos planches haut de gamme.

Les extrémités des ailes sont un danger. Nous vous invitons à la plus grande prudence car, même si les accidents sont rares, ces pièces sont contondantes et dangereuses par nature. Restez à distance et portez les protections adéquates. Réparez systématiquement le moindre petit accroc dans l’outline car il représente un danger pour vous et les autres s’il venait à couper votre leash par exemple. Dans toutes situations, la plus grande prudence s’impose. Au moindre doute, abstenez-vous (vagues, vent fort, etc…).

Ce foil est entièrement démontable pour s’adapter à tous les sports à moindre coût et vous donner la possibilité de remplacer une pièce endommagée. Un catalogue complet de pièces détachées est disponible, pour vous permettre de le rendre compatible avec de multiples supports (Surf/SUP/Kite/Wing), et d’explorer l’intégralité de la plage d’utilisation du foil dans chaque sport et à tous niveaux.

Notre R&D ainsi que notre Quality Control vous garantissent des produits de la plus grande qualité. D’abord parce que nos ingénieurs basés en Sud Bretagne, France, en sont les premiers utilisateurs. Leur passion pour nos sports couplée à leurs qualifications nous ont permis de créer un centre de recherche unique au monde.

Notre position de leader mondial du foil n’est évidemment pas un hasard. Nos simulations 3D, nos innombrables prototypages techniques et technologiques, nos outils de pointe, notre usine 100% GONG, nos tests avec le Team Pro qui compte parmi les plus performants, les milliers de feedbacks de nos clients et nos Ambassadeurs, et un shapeur designer ultra impliqué : voilà les éléments clefs parmi bien d’autres qui nous permettent de fabriquer des foils d’exception.

Il y a plusieurs années, nous avons été à l’origine de la création de la première usine de foil en Asie, qui produit aujourd’hui les marques « prestige ». 18 mois de travail intense et des dizaines d’outils développés. Depuis trois ans, nous avons lancé une nouvelle usine 100% GONG qui nous permet de produire plus de pièces et de garder nos développements et nos technologies au secret, pour vous proposer le meilleur des foils.

Nous voulons offrir des prix bas sans JAMAIS rogner sur la qualité, et des produits épurés sans jamais diminuer la performance dans chaque programme : nous savons ce que nous faisons de A à Z. Nous ne vendons pas de foils dessinés par un freelance, nous ne vendons pas de concepts marketing. Nous faisons un travail de fond, sérieux et innovant, pour créer des foils efficaces et solides, à un prix imbattable.

Guide d'achat

Pour qui ?

C’est un stab haut ratio pour des riders de très bon niveau qui veulent un maximum de maniabilité et de pop.

  • En surf foil, il faut un bon niveau pour utiliser ce stab qui porte moins en pomping et qui réagit à la moindre sollicitation. Experts only mais pour eux c’est fou !!!
  • En wing, c’est un stab abordable mais qui demande un bon niveau pour en tirer le meilleur. C’est vraiment très vif.
  • En kite foil, c’est un stab technique qui demande une bonne expérience de pilotage tellement il est vivant !

En résumé, il faut un bon bagage technique pour profiter à fond de ce stab mais il est à la portée de tous les pratiquants confirmés. C’est d’autant plus vrai en grandes tailles.

Pour quoi ?

Ces stabs sont designés pour vous faire gagner en freestyle, ce qui signifie plus de pop et un rayon de courbe minimum.

  • En surf foil, vous pourrez serrer les rayons de courbes et travailler chaque pocket qui se présente. Ce stab va poper plus fort. Idéal dans les airs mais aussi au take off et en réception ou il repope immédiatement. C’est clairement le stab pour mettre des back flips dans la vague par exemple.
  • En wing, c’est un stab pour péter les scores en freestyle, mais aussi pour surfer plus radicalement.
  • En kite foil, c’est un stab agressif pour les tricks, les sauts et dans une conduite surf radicale.

Quelle taille ?

Les stabs Freestyle H sont assez techniques car le repop est instantané et peut surprendre au début. Mais choisissez la taille que vous aimez habituellement chez GONG.

Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour un vol équilibré.

Le 35 cm d’envergure, 170 cm2, 0,63 cm d’épaisseur pour un volume de 0,05L.

  • En surf foil : moins de 55kg dans des vagues habituelles mais il est très technique.
  • En wing : moins de 60kg ou très bon niveau et/ou vent fort.
  • En kite foil : c’est top avec une petite aile avant mais très technique.

Le 37 cm d’envergure, 180 cm2, 0,63 cm d’épaisseur pour un volume de 0,05L.

  • En surf foil : moins de 60kg dans des vagues habituelles mais il est technique.
  • En wing : moins de 65kg ou très bon niveau et/ou vent fort.
  • En kite foil : c’est top avec une petite aile avant mais technique.

Le 39 cm d’envergure, 200 cm2, 0,66 cm d’épaisseur pour un volume de 0,06L.

  • En surf foil : moins de 65kg dans des vagues habituelles.
  • En wing : moins de 65kg ou très bon niveau et/ou vent fort.
  • En kite foil : c’est top avec une petite aile avant mais technique.

Le 41 cm d’envergure, 215 cm2, 0,66 cm d’épaisseur pour un volume de 0,06L.

  • En surf foil : moins de 85kg ou pour les costauds dans des vagues puissantes.
  • En wing : moins de 85kg ou bon niveau et/ou vent fort. C’est assez facile.
  • En kite foil : c’est un peu grand donc facile.

Le 44 cm d’envergure, 230 cm2, 0,66 cm d’épaisseur pour un volume de 0,07L.

  • En surf foil : pour les costauds ou pour marier avec une XXL.
  • En wing : facile pour tous et idéal dans le light.
  • En kite foil : c’est grand mais sympa.

Le 46 cm d’envergure, 250 cm2, 0,7 cm d’épaisseur pour un volume de 0,08L.

  • En surf foil : pour les costauds ou pour marier avec une XXL.
  • En wing : facile pour tous et idéal dans le light.
  • En kite foil : c’est trop grand

En pomping départ dock start ou beach start, nous recommandons pas à priori ces stabs qui offrent moins de plané mais vous pouvez les utiliser comme suit :

  • Le 35 : trop petit, à oublier.
  • Le 37 : trop petit, à oublier.
  • Le 39 : petit stab très technique.
  • Le 41 : petit stab technique mais porteur, il demande un bon rythme de pumping.
  • Le 44 : sont lift important le rend polyvalent, il peut aller avec de grandes ailes avants
  • Le 46 : très lifter, il peut aller avec de très grandes ailes avants

En DW, ces stabs sont hors programme.

Quel quiver ?

Le Stab Freestyle H est idéal avec des boards techniques aux constructions nobles comme les planches FSP PRO, Lethal, Kube et Lemon.

Positionnement du foil ?

Pour les débutants en foils GONG, placez la platine au tiers arrière en surf, SUP et kite, et au milieu des rails US en wing.

Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.

Avec ces stabs à haut ratio, on devra quand même souvent l’avancer car ils portent moins notamment si on ride lentement. Attention à l’excès qui donnerait une conduite bizarre et serait en fait le signe que votre stab est trop petit. Cela pourrait induire des sifflements malgré un trailing edge parfait. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kite foil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.

Équipements inclus

Visserie non incluse.

Tarif

GONG FOIL ALLVATOR FREESTYLE H : 169€

  • Nous ne faisons que des produits de qualité. Nous ne sommes pas low cost.
  • Nous vendons simplement sans intermédiaire grâce à internet : direct du shapeur au surfeur.
  • Si nous vendions cet article en surfshop, il coûterait 249€ (en tenant compte des marges traditionnelles que nous devrions offrir aux distributeurs et aux magasins).

 

Livraison

Disponibilité :

Les dates de disponibilités de tous nos produits sont inscrites sur chaque fiche, dans la taille et la couleur du produit concerné.

Ces dates sont valables à l’instant où vous consultez le site et/ou passez commande. Il se peut que ce produit soit commandé quelques secondes après votre consultation. Il passe alors en indisponible. Si vous avez passé commande, ce changement ne vous concerne pas : le produit que vous commandez est toujours disponible à la date indiquée au moment de votre commande.

Nous vendons plusieurs milliers de produits par semaine. Les stocks sont donc très évolutifs. Mais notre gestion vous indique toujours la disponibilité réelle en live.

Si c’est dispo on line : c’est dispo ?

 

Prévente :

Certains articles sont proposés en prévente durant leur acheminement vers nos locaux. Vous pouvez acheter cet article qui arrivera chez nous dans quelques semaines. Cette méthode évite la foire d’empoigne à réception du lot et les déçus qui ne commanderaient pas dans l’heure.

A sa réception, nous vous l’expédierons comme une commande classique.

Les délais indiqués sur les préventes sont fiables à 95%. D’abord parce que nous ne mettons en prévente que des produits finis et rendus sous douanes, donc expédiés. Ensuite parce que nous prenons des marges importantes par rapport aux dates annoncées par les compagnies maritimes ou ferroviaires.

Toutefois, une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement. Dans le cas d’un retard, vous serez averti par email (checkez vos spams). Il est généralement de moins d’une semaine et totalement indépendant de notre bonne volonté.

Dès réception du lot à La Baule, nous expédions votre commande sous trois jours ouvrés. Puis le transporteur prend le relai : durée de livraison et tracking sont à sa charge.

Il est possible que la date affichée de prévente on line de l’article commandé change pour deux raisons :

1. Toutes les quantités du lot sont vendues (raison la plus courante). Dans ce cas, les commandes passées sur le premier lot seront livrées comme prévu.

2. Le lot a du retard et nous devons décaler la date de quelques jours. (Une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement). Vous serez averti par email.

Nous ne changeons jamais les dates de livraison d’un lot sans avertir les clients.

 

Délais :

Les dates que nous annonçons sont des délais d’expédition, ce sur quoi GONG a la main.

Nous donnons un délai d’expédition sous 3 jours généralement, mais dans la plupart des cas nous expédions sous 24/48h. En temps normal, les commandes du matin partent l’après-midi par exemple.

Puis le transporteur prend le relai. Les variables sont alors importantes entre le client qui se fait livrer en France (très rapide) ou en Bulgarie (une bonne semaine) ou chez un transitaire ou en Asie ou aux USA… Vous comprenez que chaque localisation a son type de délais.

Nous travaillons avec des transporteurs sérieux et connus de tous. Ils font le maximum pour que vous soyez contents même si un couac peut arriver. Dans tous les cas nous sommes là pour faciliter les choses et arranger nos clients.

 

Frais de port : 

Contrairement à d’autres, nous ne cachons pas de frais de port dans le prix de nos produits. Chez GONG chacun sait exactement ce qu’il paye. Le transport est facturé à sa stricte valeur, et celui qui vient chercher ses produits ne paye pas de transport caché.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. A ceci s’ajoute un temps de main d’œuvre de préparation de commande.

La facturation des frais de port est identique en France continentale et dans les pays européens limitrophes. Un surcoût est automatiquement facturé pour les livraisons dans les pays européens les plus lointains et toutes les iles européennes.

Pour une expédition dans les DOM-TOM ou hors Europe, notre service logistique prendra contact avec vous avant l’étape du paiement pour vous communiquer un devis des frais de livraison. Vous pourrez accepter ce devis et régler votre commande, ou bien le refuser et annuler votre commande.

 

Des questions :

Nous vous répondons sous 24h ouvrées par email. Mais 95% de vos questions trouvent leurs réponses dans le site. Essayez d’utiliser notre formulaire de contact qui vous guidera vers toutes ces réponses.

Pensez à aller lire le forum, des milliers d’utilisateurs y échangent des infos et des expériences.

Dans tous les cas, pas de panique. Si on ne vous répond pas le week end, c’est normal : l’équipe se repose ?

Nous sommes des passionnés et des professionnels de notre métier. Notre seul objectif est que vous soyez contents, dans la mesure de ce qui est possible ?

 

Emballage éco-responsable :

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

La première des choses est de vendre des produits de qualité, qui vont durer longtemps, seront réparables et vont vous plaire longtemps.

La deuxième chose est de vendre moins cher. L’essentiel de la pollution d’une planche est dans son usage (les km pour l’utiliser) et dans les innombrables atteintes écologiques que vous devez faire pour la payer. Chaque euro dépensé est une somme de dommages liés à votre vie tout simplement : manger, travailler dur etc… En réduisant le prix de nos produits nous réduisons significativement votre empreinte écologique sur ce poste.

Pour nos envois, nous utilisons :

  • Scotch papier craft.
  • Packaging final en carton haut de gamme.

Tout cela pour :

  • Un emballage réutilisable et recyclable.
  • Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.

 

Tracking de vos colis :

Le suivi des livraisons est assuré directement par les transporteurs à qui nous avons confié vos colis. Ils vont prendre contact avec vous par email ou sms pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et de suivre le trajet de votre colis.

Si vous nous demandez ce tracking, nous ferons comme vous : nous irons voir sur l’appli du transporteur car ce sont eux qui gèrent ce job qui est le leur.

 

Livraison :

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts.

Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement en France métropolitaine et continentale.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais peuvent aller jusqu’à 15 jours.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés travaillent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maitrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible, en bon état et à un prix raisonnable.

 

Réception de votre stab :

Lors de la livraison, vérifiez simplement l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver, même si cela concerne moins de 2% de tout ce que nous expédions à travers le monde, votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les wings sont protégées dans leur carton et qu’elles ne craignent pas les chocs. Si votre colis ne contient qu’une wing et qu’il est seulement un peu écrasé, il y a peu de risques de constater un dommage sur la wing.

Mais dans tous les cas pas d’inquiétude, si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et nouveau colis vous sera réexpédié.

 

Retours :

Vous pouvez choisir de retourner vos produits si :

  • Vous n’êtes pas satisfait (droit de rétractation de 14 jours).
  • Vous voulez changer un article.
  • Vous avez refusé votre colis.

Pour chaque situation, prenez contact avec nous par notre formulaire de contact afin de vous aider.

7 avis pour GONG FOIL ALLVATOR STAB FREESTYLE H

  1. Sébastien

    Stab freestyle 37 fraîchement reçu 🔥
    Je navigue 90 pourcent de mes sessions en curve SH 700 et j ai donc opter pour le stab fs 37.
    Premier test 15 18 noeuds
    Lemon 4.6
    Mat hm 85
    Curve SH
    Stab fs37
    Droid upea 4 m
    Je me suis régler comme d’hab l’arrière de la platine sur 5.
    Décolage sans soucis très peu de traînée , premières impressions en vol :
    Avec la curve SH c’est équilibré au p’tit oignons pile ce que je voulais vraiment le ressentis niveau appui équilibre que je rechercher🙏.
    L’ensemble est très réactif mais pas pour autant instable , je trouve même plus facile de doser les correction de hauteur en surf ou full speed , a aucun moment je me suis fait sortir , j ai vraiment sentis le coter sécurisant en tartinant et mettant de l angle au près , le kiff total ce combo.
    J ai constater un un super pop aussi lors des 3.6 ou railey c est kiffant .
    Et en surf une pure merveille , sensation de surf incroyable ça tourne sur place ,on ne se fait pas déborder ,les cutback sont jouissif …
    Et je l ai trouver vraiment top au pumping , l emsemble est grave libérer avec un petit rythme dynamique ça marche super bien , j ai vraiment adorer ça aussi et pas très energivore .
    Pour conclure curve h 700 et stab fs37.
    Mon meilleur combo actuel tout est bon
    Merci pour ces jouet de dingue

  2. Nico T (client confirmé)

    Stab FS39: en wing juste génial en vagues, j’ai jamais eu autant contrôle en courbes serrées, couplé à un ypra s c’est une tuerie!! Mais testé en PUMPING ce matin car j’avais adoré le nouveau couple généré lors du pumping en freesurf: session dockstart avec ma curve xxlh et connecteur 1°sur du pur flat: c’est effectivement beaucoup plus joueur et facile à pumper qu’en fluid 42 ou 38!! Plus porteur à basse vitesse également !! Donc un super stab à tout faire au top! La team gong est au top du développement c’est juste dément toute cette belle évolution !

  3. Ian

    Feedback – Freestyle Stab 41cm. Me 78kg, 60 L wing board, 35L Surf foil board.
    Surf foil H Fluid 45 Curve LH
    Wingfoil H Fluid 42 with Curve MH
    I have changed to use the 41 Freestyle Stab for Surf and Wing.
    Wow, 😮 I love 😍 this stab. It’s so reactive and turns soooo tight!! I don’t use Footstraps or jump and was therefore apprehensive about buying this stab as it’s a Freestyle programme . I’m only into Waves and I wanted to carve harder and this stab completely changes how tight you can push it. It never feels out of control, previously when turning hard the wave would sometimes eject me as I’d reached the limit on the fluid H Stab. The low end seems the same and the only negative is it’s not quite as fast which doesn’t bother me. The pump is slightly different and in time I think I might prefer the pump. I think the 39 for wing and keep the 41 for surf.
    Happy New Year ☺️

  4. FantoSlate ER

    Test Stab freestyle 39 avec curve MH en wingfoil.
    Je possède le freestyle 41 que j aime beaucoup, mais je sentais qu’il me portait un peu trop dans certaines phases de vagues lorsqu’il y a un petit peu de taille ( supérieure à 1m) .
    Je me suis dit , bon je vais quand même commander le freestyle 39 car je pense que ça peut effectivement, être la taille qui correspondent dans toutes les conditions en wing .
    Et mon premier essai fût probant…
    Je pense qu’il décolle un tout petit peu moins tôt, mais cela ne m’a pas du tout dérangé, car il y avait du vent .
    Mais dès les premiers bords , j’ai tout de suite vu le gain que je pouvais récupérer avec cette taille de stab.
    En effet, la glisse est très bonne je trouve pour un freestyle, le silence est total, le cap n’est pas moins bon qu’avec le 41, et la cerise sur le gâteau et c’est ce que je cherchais, c’est que dans les vagues, il est beaucoup moins porteur pendant ma courbe, et j’adore son roulis encore plus débridé.
    C’est vraiment le stab que je vais utiliser le plus possible à présent, pour moi il n’y a pas photo le foil est plus joueur.
    Pour résumer, celui qui cherche un foil plus débridé qu’avec le freestyle 41 tout en gardant du confort, le 39 à toute sa place surtout s’il y a des vagues 🔥.

  5. Mathieu

    Fluid XXS et Freestyle 35, direct du bureau de poste à la plage.
    Quel plaisir, enfin un foil sans trop d’envergure pour du kitefoil.
    J’ai également le Fluid S, très impressionnant mais quand le vent monte c’est assez rapidement trop grand.
    Avec ce petit stab la maniabilité est vraiment sympa.
    On remet ça demain.
    Session en Unik 4.4m2, vent entre 20 et 30kts, pour un rider de 85kg environ.

  6. gab

    Stab Freestyle 39 testé et approuvé en kitefoil! Super maniable, le plus joueur de tous les stabs que j’ai pu essayer. Mon favoris 😉

  7. Xavi

    Test del stab freestyle 44 y comparado con fluid 42.
    La experiencia ha sido muy buena. Lleva el fluid H a otro nivel.
    Velocidad: algo más lento que el fluid
    Glide: algo menos, pero muy poco menos. Compensa.
    Pumping: el avión se siente mucho mes ágil y nervioso, permitiendo pampeoa más reactivos y vivos.
    Lift: tiene algo más, lo que favorece a la hora de empezar a volar y en velocidades bajas después de maniobra.
    Giro: es una autèntica maravilla, lleva el fluid H a otra dimensión. Se siente más ágil y gira mucho mejor.
    Salto. Haces el pop más rápido y en menos tiempo.
    Tack y jibe: super bien, fácil y gira más ágil .
    En conclusión: a no ser que hagas race, o down wind, el combo con el nuevo stab freestyle es único y hace que el foil sea mucho más ágil y reactivo. Justo lo que echaba de menos.

Ajouter un Avis

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

SKU : GON3FSTFR

Plus d'infos

Pour aller poser toutes vos questions sur ce produit et lire tous les tests des utilisateurs, cliquez sur le lien ci dessous :
Tout savoir sur le GONG FOIL ALLVATOR STAB FREESTYLE H

Warning

La pratique du foil comporte des risques d’accidents importants. Une mauvaise maîtrise du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voire la mort, pour vous ou autrui.

Le foil doit être pratiqué en prenant toutes les précautions d’usage en surf/SUP majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques.

Foilez toujours loin des autres, dans des plans d’eau sécurisants et sans obstacle.

Portez un casque et une veste de protection assurant votre flottabilité. Portez toujours une combinaison en néoprène intégrale.

Lorsque vous manipulez le foil, faites attention de ne pas vous couper sur les bords de fuite.

GONG décline toute responsabilité en cas d’accident impliquant un foil GONG. La pratique du foil se fait sous l’entière responsabilité de l’utilisateur.

Accessoires recommandés

 

GONG FOIL COVER STAB H

19,00
 

GONG FOIL ALLVATOR FUSELAGE PRO TITANE

249,00
 

GONG FOIL ALLVATOR FUSELAGE PRO ALU

59,00
BEST SELLER

GONG FOIL ALLVATOR CARBON MAST HM 85CM

Disponible le :
799,00
Fin de série-20%

GONG FOIL ALLVATOR FRONT WING PRO FLUID – H

Promo !
325,00639,00
Fin de série-20%

GONG FOIL ALLVATOR FRONT WING PRO VELOCE – H

Promo !
335,00399,00
Best seller

GONG FOIL ALLVATOR CARBON MAST

499,00599,00
 

GONG FOIL CARBON MAST COVER

19,0025,00
 

GONG VIS FOIL TETE FRAISEE TORX M6

0,502,00
 

GONG FOIL ALLVATOR SILICONE TOP PLATE COVER

12,00
Best seller

GONG FOIL ALLVATOR CLE DE SERRAGE

4,00