Foil Allvator Front Wing Veloce

Pour qui ?

Vous avez un niveau confirmé et un style de navigation / surf engagé qui aime mixer la vitesse et les carves ? 

Alors la Veloce est faite pour vous. Elle vous apportera une vitesse d’évolution élevée sur le plan d’eau ; vous permettra d’envoyer des courbes ultra rapides, et vous volerez sans limite pour connecter un max de bumps en downwind !

Pour quoi ?

Naviguer avec une réserve de vitesse très élevée, un plané magique, tout en gardant une véritable maniabilité de surfeuse : la garantie d’un rendement ultra efficace.

La Veloce est faite pour surfer des houles rapides, encaisser des vitesses élevées sans jamais être limitée en plage basse non plus, avec un glide incroyable pour performer en downwind et en pomping.

Dans le détail de chaque « sport » :

• En wingfoil : la Veloce offre le mélange parfait de haute vitesse et de carving. Elle excelle en downwind grâce à son glide sans limites et son pumping sans efforts. On va l’adorer aussi dans des vagues rapides pour sa stabilité à haute vitesse. On a une sensation de facilité là ou certaines ailes se font déborder. Du coup on peut pousser dedans à fond et radicaliser son surf à souhait. En jumps, le pop est parfait et le repop très efficace.
• En surf foil : la Veloce est faite pour les vagues qui poussent ou pour les surfeurs dynamiques. Une aile avec un fort potentiel de vitesse mais qui offre tout le contrôle nécessaire pour ne pas se faire déborder. En grande taille elle permet de connecter les vagues facilement grâce à son pumping ultra efficace. Donc ça sera soit une petite aile méchante, soit un glider magique.
• En SUP foil : la Veloce sera parfaite pour faire des downwinds au large et connecter les bumps facilement en conserver le vol dans les moments de transition.
• En kitefoil : la Veloce est une aile qui va vite et qui surfe avec des bons carves. Idéale pour une conduite radicale mais avec de la portance. La limite de vitesse est celle que vous vous fixerez car plus vous la solliciterez et plus elle accélèrera.

Quel shape choisir, Veloce ou Veloce H ?

Le programme des Veloce et des Veloce H reste commun : surfer avec un foil débridé en roulis sans être foufou ; à la fois maniable et avec une glisse redoutable. Ces qualités donnent beaucoup de polyvalence sur tous types de plans d’eau et l’excellence dans les vagues. 

Le choix se fera principalement en fonction de la glisse souhaitée et de l’envergure qui vous séduit. La Veloce H offrira un plané démentiel, quand la Veloce offrira un rail to rail plus naturel pour enchainer des courbes plus serrées et surtout moins techniques. Dans les deux cas, ce sont des FW de surf magiques au plané magique et au potentiel de vitesse démesuré. 

Pour faire simple, la Veloce H a plus de ratio et permettra de planer plus longtemps, d’atteindre des vitesses encore plus élevées mais sera moins performante qu’une Veloce dans les courbes et sera moins simple à faire décoller.

Quelques exemples pour choisir entre les Veloce et Veloce H

• Je débute les downwinds en wing ou en SUP foil, je choisis les Veloce.
• J’ai un bon niveau en surf foil / SUP foil et je fais du dock start les jours de flat, je choisis les Veloce H.
• Je veux un bon compromis vitesse / mania, je privilégie les Veloce.
• J’ai un bon niveau en wing et ma prio c’est le downwind / freefly, je privilégie les Veloce H.
• Je privilégie la facilité au décollage, je choisi les Veloce.
• J’aime la glisse, sentir que le foil file full speed dans les vagues ou sur les bords, que ce soit en wing foil ou en kite foil : Veloce H.

Quelle taille choisir ?

Les ailes Veloce s’adressent à tous les gabarits. 

La S fait 73 cm d’envergure, 700 cm2, 1,4 cm d’épaisseur pour un volume de 0,52L.

• En surf foil : c’est petit et donc radical. On aura une aile à la fois rapide et très maniable qui permet soit de scorer dans des vagues rapides, soit d’être rapide et radical dans des vagues normales quand on sait surfer méchamment. Elle sera top en tow in les jours de grosses vagues.
• En wing : c’est la petite front wing idéale pour surfer une vague rapide, et comme elle porte beaucoup c’est accessible pour un léger. Un costaud de bon niveau va l’adorer dans des vagues qui poussent.
• En kite foil : c’est top si on veut franchir le mur du son ? sans galérer avec une FW trop extrême. La Veloce offre beaucoup de tolérance.

La M fait 82 cm d’envergure, 900 cm2, 1,6 cm d’épaisseur pour un volume de 0,74L.

• En surf foil : c’est top pour les surfeurs légers et en forme qui veulent tout déchirer dans les vagues creuses ou dans les vagues normales pour ceux qui savent pousser dans un foil pour aller à mach12.
• En wing : c’est la taille clef pour les sessions classiques. Petit mais très stable et avec un gros lift par rapport à sa surface. C’est vraiment top pour les downwinds bien ventés, ça permet d’engager des courbes très courtes et de se positionner parfaitement sur la houle. Dans les vagues le ratio Vmax / carving est juste parfait.
• En kitefoil : elle est top pour un grand nombre de riders qui veulent des bords full speed et des tacks faciles. On a de la portance et c’est pourtant rapide et maniable. 

La L fait 91cm d’envergure, 1100 cm2, 1,7 cm d’épaisseur pour un volume de 1,00L.

• En surf foil : elle convient à la majorité des surfeurs qui ont déjà un bon niveau et qui veulent une aile capable d’encaisser des hautes vitesses et de connecter grâce à un pumping efficace. C’est soit la « petite » aile d’un costaud à la rame, soit une grande aile pour un léger qui veut mettre des turns et aller vite sur la vague comme en pomping. 
• En DW : c’est une petite aile parfaite pour les houles rapides et le vent fort.
• En wing : c’est parfait pour un rider confirmé qui veut surfer des vagues rapides ou surfer rapidement des vagues molles, faire des downwinds avec une vitesse d’évolution élevée, et garder de bons turns. Vraiment cool aussi pour enchainer les tacks et jibes.
• En kite foil : trop d’envergue en kite, on déconseille même si la surface est ok.

La XL fait 99 cm d’envergure, 1300 cm2, 1,9 cm d’épaisseur pour un volume de 1,29L.

• En surf foil : c’est une grande aile qui convient aux légers qui veulent une aile perf rapide en pomping pour connecter un max de vagues. Les costauds l’adorent car elle est assez rapide pour se positionner dans les zones les plus puissantes sans se faire déborder, et garder de la maniabilité sur une FW qui trace dans la vague et en pomping.
• En DW : c’est une taille clef dans du vent et des bumps « identifiables ». On va vite tout en restant opportuniste avec cette super maniabilité qui permet d’aller exploiter chaque pente.
• En wing : c’est parfait pour un rider confirmé qui veut voler tôt, aller vite et surfer la houle dans le light. Sa glisse est magique. On va décoller dans très peu de vent, additionner les tacks au taquet, et enchainer les jibes. Et si vous aimez le freefly, elle est une des reines de la discipline !!!
• En kite foil : à oublier, c’est trop gros.

La XXL fait 106 cm d’envergure, 1500 cm2, 2,0 cm d’épaisseur pour un volume de 1,58L.

• En surf foil : c’est une grande aile qui convient aux costauds. On peut franchir de grandes distances en pomping. C’est une aile hyper efficace en surf de par sa grande finesse et sa grande portance. Elle cartonne dans les vagues molles où elle va produire beaucoup de vitesse et donc de capacités de turns. Le rapport surface / envergure est génial avec cette maniabilité. Un léger va l’adorer pour enchainer les vagues en pomping. Il sera presque inarretable !!!
• En wing : c’est une grande taille qui permet de s’amuser sans se prendre la tête en light wind. On peut décoller très tôt et prendre de la vitesse très facilement. Sa Vmax élevée permet d’engranger de la réserve de vitesse pour passer les longues molles. Pour un rider dynamique, c’est vraiment parfait. Et en freefly dans des petites conditions c’est LA référence.
• En kitefoil : toujours trop gros ?

Généralité : on utilisera une aile plus grosse dans les plages basses, les conditions molles. Et à l’inverse une aile plus petite dans les conditions musclées. Ce qu’il faut retenir c’est que le choix de votre aile est fonction de votre gabarit qui demande de la portance et de votre vitesse moyenne qui génère de la portance.

Comprendre notre gamme de foil

Quel stab ?

Nous conseillons d’utiliser les stabs Veloce H avec toutes les FW Veloce. N’utilisez pas de stabs trop petits en surface. Attention, les stabs Veloce H sont fins, donc ne les sous dimensionnez pas.

Ce tableau vous permet d’identifier facilement quel stab pour quel front wing, ou quel stab pour un quiver de plusieurs front wings Veloce.

Quel quiver ?

Avec une Veloce, un mat alu ou un carbon V2 sont suffisants car l’envergure de ces ailes est modérée en petites tailles. Mais il est évident qu’avec un HM vous gagnerez beaucoup de raideur. Indispensable si vraiment vous êtes puissant dans les courbes ou sur les grandes tailles, un mât carbone HM vous permettra de transmettre 100% des efforts à la front wing. Le gain de raideur et de dynamisme est incroyable.

En surf foil, vous pouvez utiliser n’importe quelle planche de notre gamme avec la Veloce, mais pour être plus manœuvrant, une board perf comme la Matata ou la Lethal sera parfaite.

Idem en wing, ça peut s’adapter sur tout mais elle est plus dans le tempo d’une board courte.

En downwind en SUP foil, ça marchera parfaitement avec une Cruzader qui permettra de prendre beaucoup de vitesse pour se caler sur la houle avant le décollage.

Positionnement du foil ?

Pour les débutants en foils GONG, placez la platine au milieu des rails US en wing et au tiers avant en paddle start.

Plus vous l’avancez, plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.

Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kite foil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.

Délais

Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.

Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur. 

Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.

Frais de port 

Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. 

Suivi de vos colis

Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.

Transporteurs

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 

Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.

Emballage éco-responsable

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.

Pour nos envois, nous utilisons :

• Scotch papier craft.
• Packaging final en carton haut de gamme.
• Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.

Tout cela pour :

• Un emballage réutilisable et recyclable.
• Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
• Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).

Réception de votre produit

Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.

Pour aller poser toutes vos questions sur ce produit et lire tous les tests des utilisateurs, cliquez sur le lien ci dessous :
Tout savoir sur les GONG FOIL ALLVATOR FRONT WING VELOCE

Warning :

La pratique du foil comporte des risques d’accidents importants. Une mauvaise maitrise du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voir la mort, pour vous ou autrui.

Le foil doit être pratiqué en prenant toutes les précautions d’usage en kite majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques.

Foilez toujours loin des autres, dans des plans d’eau sécurisants et sans obstacle.

Le foil se pratique majoritairement dans le vent léger. Celui ci peut tomber et vous contraindre à rentrer à la nage. En conséquence ne surestimez pas vos forces : n’allez jamais plus loin que ce que vous pouvez faire à la nage dans les conditions présentes et annoncées.

Portez un casque et une veste de protection assurant votre flottabilité. Portez toujours une combinaison en néoprène intégrale.

Lorsque vous manipulez le foil, faites attention de ne pas vous couper sur les bords de fuite.

GONG décline toute responsabilité en cas d’accident impliquant un foil GONG. La pratique du foil se fait sous l’entière responsabilité de l’utilisateur Foil

LITIGES ET RESPONSABILITÉ

GONG SUP 1 ne saurait être tenue pour responsable de l’inexécution du contrat conclu, d’une part en cas de force majeure, telle que définie par les tribunaux d’autre part en cas de faute du client ou du fait imprévisible et insurmontable d’un tiers au contrat. GONG SUP 1 ne saurait être tenue responsable des conséquences résultant de la mauvaise utilisation des produits vendus sur le Site.

Bien que nos produits aient des performances compatibles avec des usages professionnels, GONG SUP 1 n’a pas vocation à vendre à des professionnels.

La dangerosité des sports pratiqués dépend pour une grande partie du respect des règles fondamentales de sécurité, de priorités et des règlementations locales s’imposant sur les spots.

Il appartient à chaque utilisateur des produits GONG SUP 1 de s’assurer qu’il est couvert au moins par une assurance de responsabilité civile, le cas échéant en souscrivant une licence sportive.

Les règles d’entretien, d’utilisation et de sécurité figurent dans la notice d’utilisation remise dans chaque produit. Elle peut également être téléchargée sur le lien suivant ou sur le site GONG-GALAXY.COM. La notice fait intégralement partie du champ du présent contrat, dont elle constitue une annexe à part entière. Vous reconnaissez en avoir pris attentivement connaissance.

Mention particulière aux produits « foils »

La pratique du foil, sur quelque support que ce soit, présente une dangerosité particulière. Sans préjudice de ce qui figure sur la notice d’utilisation de chaque produit, il est impératif d’observer quelques règles simples :

• Porter un gilet de protection et un casque. Les foils comportent des zones contondantes indispensables pour leur bon fonctionnement mais qui présentent un réel danger en cas de choc. Vous êtes le plus exposé à ce risque en tant que pratiquant sur l’engin. Vous devez donc vous protéger en conséquence par du matériel de protection aux normes et adéquat. Et vous devez vous protéger en ne vous mettant jamais dans une situation à risque. Votre comportement détermine votre prise de risque.
  Excepté pour les planches de kitesurf, équiper en toute circonstance votre planche d’un leash d’une longueur au moins égale à la longueur de la planche, ainsi que de footstraps. Ces éléments permettent de ne pas lâcher totalement la planche vers les autres utilisateurs. N’évoluez jamais à une distance inférieure à la longueur de votre leash plus celle de la planche plus votre dérive en cas de chute des autres pratiquants. Vous ne devez jamais faire entrer un tiers dans ce diamètre qui constitue la zone dans laquelle votre activité présente un risque.
• Ne pratiquer que sur des spots se prêtant à l’activité (mise à l’eau sécurisée, absence de shorebreak, fonds réguliers, orientation adaptée à la direction du vent…), et non fréquentés par les pratiquants d’autres sports nautiques. Les vitesses d’un foil imposent de pratiquer seul ou entre foileurs afin d’évoluer dans un milieu où chacun anticipe en conscience les trajectoires des autres.
• Respecter scrupuleusement les règles de priorité, d’autant que l’inertie et la manœuvrabilité sont différents des supports classiques, surtout pour ceux qui débutent. La courtoisie et le sens des responsabilités doivent faire partie de votre pratique pour ne pas engendrer de comportements déviants pouvant concourir à un accident.
• Faire attention aux autres pratiquants, et de manière générale à tous usagers du plan d’eau, même s’ils ne sont pas prioritaires dans la zone où vous évoluez (ils peuvent entre autres sous-estimer votre vitesse de déplacement et votre zone de danger). Ne jamais pratiquer à proximité d’enfants ou de non-initiés à ce sport car leurs réactions pourraient être totalement imprévisibles. Votre responsabilité serait totalement engagée. GONG SUP met tout en place pour vous avertir des risques et vous expliquer le cadre de pratique que nous recommandons. Vous ne pouvez pas ignorer ces consignes car cela vous mettrait en danger, ainsi que les autres et l’image de marque de GONG SUP qui est une société responsable.
• Faire attention à la profondeur d’eau, la présence d’un appendice de plusieurs dizaines de centimètres sous un engin de plage étant une donnée nouvelle pour bon nombre de pratiquants, même initiés aux sports nautiques. Les casses liées à un appui ou un choc dans le fond ne sont pas couvertes par la garantie.
• Entretenir et vérifier votre matériel régulièrement et n’y apporter aucune modification technique autre que les produits et solutions commercialisés par GONG-GALAXY. Ne jamais affuter les bords de fuite car ils deviendraient coupants pour vous mais aussi pour le leash, ne retenant alors plus la planche !

Il est très fortement recommandé de débuter la pratique du foil dans un environnement pédagogique adapté, au sein d’un club ou d’une école agréés, de lire tous nos articles sur le forum GONG, ceci permettant d’acquérir un niveau suffisant d’autonomie et permettant une conscience réelle des enjeux de la pratique du foil.”