TECH HIGHLIGHTS : FOOTSTRAP ARRIÈRE CENTRÉ OU DÉSAXÉ ?

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18 février 2026 0

Multiples inserts sur nos wing boards 2026 pour un réglage offset ou anti-twist !

Pour vivre l’expérience wing foil à 100%, l’utilisation des footstraps est incontournable. On pense aux sauts bien sûr, mais ils sont également d’une aide précieuse au pumping pour se hisser sur le foil, sur des bords au taquet quand on flirte avec la surface de l’eau et dans les vagues où ils permettent de s’engager à fond.

C’est un des nombreux atouts de la gamme FSP Pro 2026 :

Triple rangée d’inserts sur les Mint et Cruzaders (Squash, Point, Diamond et Point LW) pour un réglage centrée, décentrée, voire désaxée.
Double rangée d’inserts sur les Lemon, Lethal, Stunt, Hyperloop et Racer pour un réglage anti-twist.

Possibilités de réglage du strap arrière

Si le réglage central du strap arrière dans l’axe de la planche est la préférence de la plupart des wing foilers, la position décentrée, voire désaxée, est appelée des voeux de ceux qui l’apprécient pour s’engager dans les turns, quitte à sacrifier le confort sur l’amure opposée de navigation.

Pour permettre d’adapter votre stance, trois lignes d’inserts ont été placées sous votre pied arrière. Chaque bloc comporte 5 trous, soit d’innombrables positions possibles pour des stances excentrées, élargis ou réduits,... C’est vous qui choisissez.

Voici les positions des inserts pour les Mint et Cruzaders (Squash, Point, Point LW et Diamond) :

On peut même choisir une position légèrement décentrée et non vrillable en utilisant deux rangées d’inserts.

Les Lemon, Lethal, Stunt, Hyperloop et Racer disposent de deux rangées d’inserts sous le strap arrière, permettant soit une position centrale non vrillable du strap (anti-twist), soit une position légèrement décalée sur une rangée simple.

Ci-dessous le schéma de la Lethal, qui tout comme la Stunt, possède également des inserts non vrillables pour les straps avant :

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Lethal FSP Pro, Neutra (Perf Series), mât HM85, front wing Fluid V3 et stab Ypra Surf-Freestyle V3.

Pourquoi deux rangées d’inserts plutôt que trois rangées ?

Sur les modèles Lemon, Lethal, Stunt, Hyperloop et Racer, nous considérons que votre pratique est plus engagée et tournée vers la performance. Un contrôle absolu grâce à des straps non vrillables devient alors un véritable vecteur de performance. Avec des straps parfaitement stables, vous naviguez en totale confiance, bénéficiant d’un maintien optimal qui permet de repousser vos limites.

Les inserts qui permettent plus d’offset, quant à eux, séduisent de nombreux surfeurs souhaitant ajuster leur stance en freefly. Cette amplitude de réglage se retrouve donc logiquement sur les Mint et Cruz, dont le programme de navigation privilégie la fluidité des courbes et le confort de glisse, plutôt que les manœuvres plus engagées ou aériennes.

2026