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MATOS : COMPATIBILITÉ DES STABS PRO AVEC NOTRE GAMME !
Vous êtes très nombreux à nous poser cette question : Y-a-t’il un intérêt à utiliser les stabilisateurs Pro avec des ailes avant de la gamme “classique” ?
La réponse est OUI, absolument, et il y en a même plusieurs !!!
Sans même parler des programmes, le premier gain avant d’aller à l’eau se situe au niveau du poids. Grâce au nouvel emboîtement en carbone sur le stab, nous avons raccourci la longueur du fuselage en aluminium. A titre de comparaison, le gain de poids est de 500 gr entre un fuselage et un stab de la gamme classique, et un fuselage Pro couplé à un stab Pro !
Deuxième gain, et ce, peu importe le modèle : la qualité de la glisse ! L’arrière du fuselage est tellement affiné et profilé que la traînée est minime. Cette modification vous apporte une glisse sans retenu et une entrée en courbe bien plus intuitive.
Les Stabs pros ont des profils plus performants et affinés que leurs grands frères de la gamme classique. Ils amélioreront encore cette sensation de liberté et de vitesse du foil.
Les stabs Fluid Pro grâce à leur profil puissant garantissent toujours un décollage et une stabilité en tangage parfait. Ajouter ce stab à une aile avant Fluid “classique” multipliera le côté joueur et la fluidité en navigation. Avec une Curve, il libérera à 100% la glisse et augmentera de manière importante sa vitesse et sa réactivité.
Les stabs Veloce Pro, ultra fin et plus technique, n’ont aucune limite en vitesse à part votre engagement. Avec des Fluid T ou Veloce T, la sensation de vitesse sera dingue, plus rien ne viendra ralentir ces ailes déjà rapides. Une façon simple de faire évoluer son foil, tout en gardant ses repères.
En résumé, changer vos stabs pour des stabs Pro, vous permettra de garder des ailes avants avec des ratios plus modérés pour plus d’accessibilité et de maniabilité tout en gagnant énormément en glisse et en vitesse.
Dès que votre niveau est suffisant (jibe, courbes, début de carving), il n’y a absolument aucune contre indication pour passer le pas. Vous allez littéralement redécouvrir vos ailes !
Si vous souhaitez conserver un stab classique dans votre quiver, l’extension carbone vous permettra de l’utiliser avec votre nouveau fuselage Pro tout en allégeant votre avion.
Comme on peut le lire dans ce feedback, un simple upgrade de votre stab vous permet de décupler les sensations sans perdre les qualités de votre front wing.
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Foil Stab Pro Fluid H V2
Les stabs haut ratio faciles offrant de hautes performances.
Prix habituel
135€
Prix soldé
135€Prix habituel
169€
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Foil Fuselage Pro Alu V2
Fuselage dédié à la haute performance.
Prix habituel
53€
Prix soldé
53€Prix habituel
59€
Votre commentaire
Alors j’avais un peu de mal à y croire, pensant qu’on en faisait un peu trop avec les supposés bénéfices apportés par un stab plus perfo … résultat le stab fluid H42 est tout simplement le meilleur achat que j’ai fait depuis un bon moment !! utilisé avec curve Lt et Fluid Ls devant il m’a totalement débridé ces 2 ailes !! énorme gain niveau glisse, grosse sensation de douceur ! en grossissant le trait c’est un peu comme si j’avais enlevé les algues que je trainais auparavant ! Impossible de revenir en arrière … et contrairement aux ailes avant HA, un stab HA n’est pas beaucoup plus compliqué qu’un classique à prendre en main ou à décoller, un poil moins d’appui mais rien de limitant ni de trop technique tout se fait en douceur et sans soucis … mais qu’est ce que ça gliiiiiissseee !!