MATOS : 5 RAISONS D’UTILISER LE BOOM GONG EN WING FOIL

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17 mai 2024 0

Plus de légèreté, de contrôle et de confort de nav, on vous dit tout sur le Boom GONG !

3 systèmes de préhension sont disponibles en wing foil : les poignées textiles, les poignées rigides, et le boom. Ces solutions sont toutes proposées sur nos wings Perf Series dont les poignées sont modulables à votre guise grâce au GONG Fastening System. Chacun a ses préférences, et les arguments pour chaque système ne manquent pas, raison pour laquelle la modularité est la règle sur nos wings Perf Series.

Les booms sont présents en wing depuis les balbutiements du sport mais étaient souvent trop lourds ou simplement inconfortables en nav. Éviter ces écueils était le moteur de développement de notre Boom GONG. C’est en travaillant sans se précipiter, avec comme seul calendrier de développement celui des bonds de performance, que nous avons le plaisir de vous proposer un Boom qui révolutionnera votre pratique. Il faut bien comprendre que notre boom n’est pas comme les autres :

Il est léger !
Il n’a aucun jeu possible, aucun décrochage possible.
Il est excentré de la latte pour un effet de levier sur le pilotage.
Il a un angle important par rapport au profil pour avoir une attitude naturelle.
Il ne crée pas d’usure à moyen terme sur la latte.
Zéro casse du Team pro en un an !!!

Au sein de notre team pro, les riders privilégient désormais le boom comme par exemple Malo :

“Je suis longtemps resté sur les poignées rigides qui apportent une précision supérieure aux poignées textiles, avec lesquelles on peut malgré tout aussi atteindre de solides performances. En passant sur le boom on gagne 200 grammes et on a toujours ce feeling ultra précis mais avec des possibilités de tricks qui se multiplient de manière exponentielle. Tout devient intuitif et naturel. L’association avec les dernières wings en UPE Aramid est vraiment canon. C’est léger et réactif. Le rendement est top.“

Voyons dans cet article, quelques-unes des raisons qui poussent de nombreux pratiquants à passer à notre boom et nos wings totalement dédiées à son utilisation.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Stunt FSP Pro, Droid UPE Aramid, mât HM85, front wing Ypra Surf-Freestyle et stab Freestyle.

1. Une amélioration du comportement de vote wing

La rigidité qu’apporte le boom sur la latte centrale nous permet de réduire le diamètre de strut. Le gain est considérable :

ce boom est plus léger de 200 gr par rapport aux poignées rigides.
une latte en “taille de guêpe” réduit la traînée pour gagner en vitesse pure sur la Pulse DP par exemple, et libère nettement la wing de l’axe du vent dans les transitions et les rotations avec une Neutra ou une Droid.
un flex de la strut proche de zéro grâce au boom en carbone qui reprend les efforts. Et une strut qui ne plie pas c’est une chute qui reste tendue, donc une wing puissante qui ne flappe jamais et avec une glisse parfaite.

On gagne en contrôle, légèreté et réactivité.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Stunt FSP Pro, Droid UPE Aramid, mât HM85, front wing Ypra Surf-Freestyle et stab Freestyle.

2. Un gain de confort dans les manoeuvres

L’utilisation du boom est pour tous les wing foilers synonyme de plus de facilité dans les manœuvres basiques. Un boom s’attrape à l’aveugle et sans réfléchir. Exemple : on n’est plus obligé de se pencher sous le vent pour attraper la poignée arrière au démarrage à genoux. Le gain en facilité de départ est considérable pour les moins souples d’entre nous.

En nav, on peut le faire glisser dans une main et positionner la wing au millimètre. On se surprend à naviguer de plus en plus longtemps à une main en sortant des manœuvres, pour tourner sur une houle ou envoyer un tricks. Ce qui semble simplement pratique au début, fait finalement évoluer la pratique elle-même.

Wing foiler : Patrice Guénolé, Boss & Shaper GONG, en Droid UPE Aramid et Cruzader Point FSP Pro.

3. Une nouvelle attitude dans les vagues

Le boom offre une prise supplémentaire en wave riding avec la possibilité de surfer avec une main au centre du boom. En plus de la poignée de downwind, du pistol grip sur la partie avant du boom ou d’une poignée rigide, le boom offre une prise au centre de la wing qui développe plus de puissance et de liberté pour suivre une houle ou envoyer un turn.

Un régal dans les downwinds où on apprécie ponctuellement d’avoir un peu plus de puissance pour passer dans bump à l’autre. Idem en wave riding où la prise à une main sur le boom offre de la sustentation pour les turns aériens dans la vague et le très large répertoire de tricks qu’il déverrouille. On a vraiment la sensation que toutes les positions deviennent possibles et qu’on peut se sortir de toutes les situations car la solution est toujours à portée de main. C’est frappant. En mode freefly, le boom s’efface dans votre dos au même titre que des poignées textiles ou rigides. On gagne sur tous les tableaux.

Wing foiler : Clément, team rider GONG, en Lethal FSP Pro, Neutra Perf Series, mât HM85, front wing Ypra Surf-Freestyle et stab Freestyle.

4. La possibilité de libérer une main sans ralentir

Lorsqu’on navigue sans harnais et avec un système à deux poignées, lâcher une main en dehors des phases de freefly signifie généralement perdre en vitesse au risque de poser dans les conditions light. Une gêne quand on veut faire signe à ses camarades sur l’eau, fixer un élément de son équipement, régler une caméra, se réchauffer les mains, effacer l’eau de son visage,… Les occasions ne manquent pas. Grâce au boom, on continue sans ralentir. Mieux, on peut soulager un bras fatigué. Le boom permet au final de naviguer plus longtemps sans harnais que des poignées.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Stunt FSP Pro, Droid UPE Aramid, mât HM85, front wing Ypra Surf-Freestyle et stab Freestyle.

5. De nouveaux moves en freestyle

La liberté de mouvement qu’apporte le boom est une aubaine pour les freestylers les plus créatifs. Une multitude de nouveaux tricks issus du kite sont injectés dans la wing grâce au boom, à tel point qu’il devient quasi incontournable pour performer dans la discipline. Tout comme le handle pass essentiel en kite, le wing pass, back mobe ou palau sont à compter au répertoire des freestylers qui envoient.

Wing foilers : Clément et Bastien, team rider GONG, en Neutra Perf Series montées avec un Boom GONG.