NEWS : LA NOUVELLE CURVE À HAUT RATIO EST EN LIGNE !

La reine des courbes pour son compromis vitesse, rail-to-rail et tolérance gagne en glisse avec une nouvelle version à haut ratio dit modéré !

La Curve H réunit la glisse d’un foil à haut ratio avec la facilité à passer d’un rail à l’autre qui a fait le succès de la Curve. C’est un comportement inédit pour une front wing à haut ratio qui offre beaucoup de tolérance dans les phases critiques : au take off, dans les courbes serrées ou à faible vitesse, au pumping, dans les conditions techniques,… Vous ne reconnaîtrez plus vos limites en Curve H ! 😉

En wing foil, surf foil ou SUP foil, on profite d’une plage d’utilisation considérable sur la Curve H car on est à l’aise dans les conditions molles et au taquet quand les conditions se renforcent grâce à sa faible chorde. Son point fort, un rail-to-rail magique qui autorise toutes les audaces dans les vagues et offre une glisse terriblement ludique sur les longues houles.

Les Curve H sont des front wing à haut ratio modéré pour offrir un compromis équilibré entre glisse, portance et rail to rail. Ce type de ratio permet de conserver une excellente maniabilité comparée à un haut ratio proche de 10. On génère également beaucoup moins de traînée qu’avec un faible ratio proche de 5. On trouve alors une aile vraiment polyvalente ! Son équilibre entre vitesse et portance, glisse et maniabilité permet d’exceller dans un programme carving perf avec un rail to rail impressionnant et une glisse vraiment smooth dans les vagues.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Curve H, Neutra RH, Lethal FSP Pro et Mât HM 85.

L’épaisseur du profil

Les Curve H ont un volume généreux qui offre beaucoup de portance à basse vitesse. On peut alors utiliser de plus petites surfaces d’ailes et le pumping devient vraiment plus simple car l’aile ne décroche jamais c’est vraiment tolérant. Le volume du profil est assez centré sur l’aile pour s’effacer sur les tips. La portance se retrouve très centrée, elle crée un point de pivot naturel pour rendre les courbes bien plus saines.

Surf foiler : Valentin, staff GONG, en Curve H, Mât HM 77, Fuselage Titane Pro et Lethal FSP Pro.

Technologie carbone HM

La Curve H comme les plus hauts ratios de notre gamme contiennent un grand nombre de couches de carbone haut module. Ce carbone 4 à 6 fois plus cher que le haut de gamme carbone Prepreg apporte la rigidité mécanique indispensable au bon fonctionnement de ces foils très fins et de grande envergure. Cette technologie permet de profiter d’un set-up qui convertit pleinement vos intentions sur l’eau. Les réactions sont directes et précises.

Une aile qui va révolutionner la pratique de nombre d’entre vous, pour son équilibre inédit entre rail-to-rail, glisse et portance ! Pour fêter la sortie de ce futur best-seller de la gamme, nous offrons une Curve H de la taille de son choix à un(e) de nos followers ! Pour participer il suffit de nous suivre sur le compte instagram @gong.galaxy et de :

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Un gagnant sera tiré au sort mardi prochain ! ? PS : si vous commandez une Curve H d’ici mardi (pour ne pas passer à côté des premières pré-ventes), et que vous êtes tiré au sort : on vous rembourse ! ? Découvrez la Curve H en action sous les pieds de nos team riders :