HOW TO : PRENDRE SA WING !!!

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HOW TO : PRENDRE SA WING !!!

Récapitulatif de l’usage de vos mains sur la wing :

Prenez la wing par la poignée centrale du bord d’attaque, ou prenez le rail saver de votre leash de wing (portion de sangle qui part de la wing). Vous tenez la wing avec la main qui va être votre main arrière en navigation sur ce départ.

Mettez la main arrière sur la poignée centrale du bord d’attaque, et saisissez la première poignée de ride sur la latte avec la main avant.

La wing se décolle de l’eau et prend le vent.

 

Rappel : wing en l’air c’est très simple :

  • Si vous avancez la wing vers le nose, la planche abat et part vers le vent arrière (ce que vous ne voulez pas en général).
  • Si vous reculez la wing vers le tail, la planche lofe vers le vent de face (ce qui stoppe votre dérive NDLR).

Dans du vent léger, vous pouvez quasiment ramer avec l’oreille de la wing pour tourner la planche plus vite. Petite ruse 😉

Mettez la planche travers au vent.

Mettez-vous debout en vous servant de votre pied avant à plat, comme une fente avant en fitness.

Si votre planche fait le bon volume, l’équilibre est assez simple.

 

Dans tous les cas, une très légère pression sur la main arrière dans la wing vous donnera un appui sur le vent suffisant pour trouver l’équilibre.

Rappelons qu’on évite les vagues et le clapot au début.

On a la main avant sur la poignée de pleine puissance, puis on va passer la main arrière sur la première poignée arrière, avant celle de pleine puissance.

On y va doucement et la priorité est de garder le cap. Ne pensez qu’à garder le vent de travers en mettant votre wing en arrière de vous si besoin de lofer.

La simple mise en place de vos mains suffit à mettre de la traction et vous stabiliser.

 

Ne pas faire mordre la wing dans l’eau :

La règle est simple : si la wing se coince dans l’eau, vous devez la lâcher et tout recommencer. Sinon vous risquez de la plier et elle peut exploser. Ça vous coutera une wing…

Pour qu’elle ne se coince pas dans l’eau, la ligne qui joint vos mains doit toujours former un angle minimum de 45° avec l’horizontale. Dès que vous baisserez votre main avant, la wing mordra dans l’eau et il faudra tout recommencer.

Donc n’ayez jamais la main avant basse et baissez toujours la main arrière. C’est le secret de la wing, la seule chose à vraiment comprendre.

 

Prendre de la vitesse :

Vous êtes stabilisé, tout va bien.

Reculez la main arrière sur la poignée de pleine puissance, gardez la main avant très haute et bordez doucement : c’est parti !

 

Points clefs :

  • Bien orienter la wing.
  • Ne pas se laisser dériver trop longtemps (réagir vite).
  • Ne pas forcer : utiliser le vent.
  • Utiliser la wing pour prendre son cap et le garder.
  • Lâcher la wing si elle accroche dans l’eau.
  • Mettre de la puissance progressivement.
  • Miser son équilibre en priorité sur ses jambes, utiliser le volume de la board.
  • N’ayez jamais la main avant basse et baissez toujours la main arrière.
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FIN DE SERIE
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