HOW TO : débuter en kite !!!

L’Ours résume pour nous les étapes essentielles pour bien débuter en kite. 1) Prendre des cours est il indispensable selon toi? Oui, indispensable. Apprendre seul est risqué pour soi et pour les autres. Une aile développe une traction énorme, ses lignes coupent, la vitesse de vol de l’aile en fait un projectile dangereux etc… Cours obligatoires dans une école sérieuse. 2) Quel matos choisir pour un débutant(taille de l’aile, type de planche…), et quel genre de spot faut il privilégiée pour les premières sessions? Selon les spots, la taille de l’aile va varier de 9m à 12m pour un homme. 7m à 10m pour une femme. Prendre trop petit est une erreur classique. Le kiteur va alors chercher des conditions plus fortes et prendre des risques. Une aile plus grande sera exploitable dans le vent modéré et donc dans des conditions plus sages. En conséquence, il faudra dès que possible avoir deux ailes voire trois, pour ne jamais prendre de risque en utilisant une aile en dehors de sa plage d’utilisation raisonnable.
Selon les envies de chacun, on peut débuter en planche twin type ou en planche de surf. Les deux sont parfaitement possibles.
Mais il faut noter que débuter avec les nouvelles planches de surf comme la Matata facilite grandement les premiers pas.
En effet, la planche porte plus qu’un TT et va donc gommer les erreurs et permettre d’avancer, de se lancer, d’accélérer…
Elle va cranter naturellement sans avoir à forcer sur les talons, et elle va donc caper. Alors que sur un TT le débutant aura tendance à ricocher sur l’eau sans réussir à faire mordre le rail.
Enfin ce type de planche avec du volume permet aussi de s’appuyer dessus en cas de galère, voire de rentrer à la rame simplement.
Le seul intérêt du TT est de ne pas avoir à jiber. Mais au début, il n’est pas question de jibe : on s’arrete et on repart dans l’autre sens. 3) Dans quelles genres de conditions faut il se lancer au début? Dans du vent léger à moyen. C’est moins drôle que dans du vent fort, mais c’est mieux pour deux raisons : – C’est moins dangereux, les choses arrivent plus doucement, on voit les erreurs venir, le danger est plus appréciable. – Le travail de l’aile doit être plus précis. Le vent léger est exigeant. Ca peut être frustrant, mais c’est la meilleure école. C’est là qu’on découvre les secrets d’un bon pilotage. 4) Quelles règles importantes de sécurité faut il respecter pour rider en toute sécurité? Ne pas rider seul. Vérifier à deux fois le montage de son aile. Prendre des marges de sécurité en permanence, sur tous les sujets. Ne pas se surestimer. Demander des conseils aux autres. Ne jamais se faire aider par un non kiteur. Rester dans la plage d’utilisation de son aile. Comprendre qu’en kite tout est un obstacle donc un danger, y compris ce qui est à 300m. Aider les autres sans risquer le suraccident. Avoir une attitude sympa en baissant son aile pour laisser passer ceux qui rident, c’est bien perçu et ça aide pour se faire aider ensuite. Advisor : Patrice Guénolé et GONG Surfboards. Source : Team GONG Kite, pour débuter en toute sérénité.