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GEAR : LA FRONT WING POUR DÉCOLLER EN FLAT START

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25 juin 2024 0

Quand il s’agit de décoller à l’huile de coude dans des conditions flat, vos premiers succès passeront par la glisse et le lift d’ailes géantes.

Sirus, Curve H ou Fluid H, notre gamme propose trois modèles aux envergures spectaculaires, respectivement jusqu’à 249, 185 et 182 cm ! La raison d’être de ces dimensions hors normes et de vous offrir un confort hors normes en flat start / pumping.

SUP foiler : Mathieu, team rider GONG, en Cruzader Point FSP Pro, mât HM72, set-up Sirus et pagaie Carbon Pro 8”.

Faut-il s’équiper des plus grandes tailles pour voler en SUP foil ?

En réponse à un débutant en flat start équipé d’une Cruzader Point FSP Pro 7’0 et d’une Curve XXL-H, le shaper et boss GONG rappelle que le bon dimensionnement est celui qui permet de s’amuser.

“Curve XXL-H pour débuter en flat start c’est chaud. Pour avoir une idée du truc :
180 et + c’est presque pas dur.
150 c’est dur.
130 c’est réservé aux rameurs pros en SUP et bons pompeurs en dock start.
Moins de 130 : bonne chance.
Perso je suis radicalement contre l’idée snobe selon laquelle il faut souffrir pour réussir. On n’est plus en 1980 !

J’ai envie que les gens s’éclatent et progressent vite et dans la joie.

Est ce que vous donneriez un vélo de triathlon à un gars qui veut essayer de rouler le dimanche ?

Euh non… enfin oui, il va y arriver, mais c’est à la fois une difficulté inutile de temps et de plaisir à court terme.

Reste le look. Une petite aile en flat start c’est wow. Tant qu’on ne nous voit pas essayer de voler…

Bref, amusez-vous, amusez-vous, amusez-vous. La glisse avant tout.
C’est juste mon avis ”

Patrice Guénolé.

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