FEEDBACK : PULSE DP UPE ARAMID

  • News
  • Wing
0
FEEDBACK : PULSE DP UPE ARAMID

L’impression de vraiment faire du slalom en wing foil comme il le faisait en windsurf est la conclusion de David après son test de la Pulse DP UPE Aramid.  Wing foiler : Patrice Guénolé, Boss & Shaper GONG, en Pulse DP UPE Aramid.

 

Les conditions du test

“J’ai eu la chance de tester la Pulse DP UPE Aramid qui m’a été remise par ses designers en personne. L’avantage d’être voisin de bureau chez GONG… Je l’ai testé dans un vent side-off ce qui fait qu’il était très irrégulier au bord. Il devait probablement osciller entre 5 et 15 nœuds sous le vent des immeubles et se stabiliser entre 15 et 20 au large. Des conditions compliquées qui avaient le mérite de permettre un test dans une plage de vent très large.

Sous les pieds j’avais une Cruzader FSP Pro 6’0. C’était la première fois que je l’utilisais dans des conditions qui dépassent les 10-15 nœuds. J’avais un set-up avec un mât HM85, une front wing Veloce M et un stab Veloce pour un rider de 85kg à la balance. J’avais la Pulse DP UPE Aramid en 5.5m2.”

Premières impressions

“Il faut avouer qu’elle en impose dès le gonflage… La deuxième peau sur l’intrado évoque les voiles à camber en windsurf et les sensations sur l’eau ne démentiront pas cette impression. On est calé au taquet comme à la belle époque. Le plan d’eau était assez calme et me hisser sur la Cruzader se faisait quasi comme sur ma Lethal. Par contre ma technique habituelle pour décoller en pompant énergiquement de haut en bas et en faisant rebondir la board sur l’eau n’a pas donné le résultat escompté… Le vent est de l’ordre de 10 nœuds à ce moment-là. Je décide de me laisser glisser sur l’eau tout en abattant pour décoller à la cool. Ça part tout seul (cette Cruzader est vraiment magique). J’ai l’impression qu’au départ la Pulse DP UPE Aramid se lance un peu comme on lancerait le planing en windsurf. Une glisse subtile fonctionne mieux qu’un pumping tonique. Au final sur la session je ne resterai collé que dans les molles à 5 nœuds. Donc malgré une technique un peu différente, je décollais sans problème. Et ce n’était qu’une première session.”

Une accélération qui va crescendo

“En vol je me cale dans les straps et au harnais. Ca me rappelle instantanément les sensations slalom en windsurf car on navigue plus “assis” dans le harnais qu’avec une wing classique où le harnais ne fait que soulager les bras. Notamment parce que ça accélère fort dès le début et qu’on se penche naturellement en arrière dans le harnais. Sur l’eau plusieurs collègues sont de la partie avec des wings classiques ce qui me permet de mesurer la différence de performances. Ils jouent le jeu et se mettent en mode course… À la relance il y a match mais dès qu’on se cale sur un cap la Pulse DP grapille mètre sur mètre malgré tous leurs efforts… Ce qui est fou c’est qu’on a l’impression d’en avoir toujours sous le pied. Elle ne cesse d’accélérer et de tirer vers l’avant. C’est assez bluffant. Mon seul défi est de ne pas commettre d’erreur. Elle est d’ailleurs très stable et malgré les 20 nœuds au large ca file avec contrôle, toujours bien calé au harnais.”

Les manoeuvres

“A l’instar du take off, je dirais que les manœuvres nécessitent d’être plus précis. J’avais du mal au début à garder un flux d’air qui porte efficacement la wing dans les manœuvres. Ca allait déjà nettement mieux à la fin de la session. C’était même assez intéressant comme expérience, les gestes s’affinent et on s’engage de plus en plus dans les courbes. Donc pas de panique si certains sont un peu déroutés au début. De l’avis du team on adopte assez vite les bons gestes.”

Nouvelles références

“La wing Pulse DP c’est de la perf pure. Je n’avais pas de montre GPS mais la vitesse par rapport aux autres foilers du spot, dont un windfoil, était sans appel. La remontée au vent est également spectaculaire. A noter aussi que j’ai vraiment adoré la Cruzader dans cet usage. Cette board est un véritable catalyseur qui booste les sensations de vitesse avec la Pulse DP UPE Aramid. Elle se prête parfaitement aux bords au taquet car on peut prendre de l’angle et se permettre des touchettes avec le clapot sans se prendre une méga taule. Sans parler du décollage éclair qu’elle permet. A mes yeux la combinaison de ce type de planche et des perfs de cette wing place le slalom en wing à ce qu’il était pour de nombreuses personnes en windsurf. Adrénaline, vitesse et une saine compétition sur les spots, on retrouve tous ces éléments.”

-25%
V2
heart heart-full
heart heart-full

Foil Carbon Mast HM 85 cm V2

Mât carbone haut module plus fin et plus rigide pour plus de vitesse et de pr...
Prix habituel 599€
Prix soldé 599€Prix habituel 799€
-14%
V2
heart heart-full
heart heart-full

Foil Front Wing Veloce V2

Les ailes pour le surf rapide et les downwinds à haute vitesse !
Prix habituel 239€
Prix soldé 239€Prix habituel 279€
-24%
FIN DE SERIE
heart heart-full
heart heart-full

Leash Quick Release

Le leash parfait avec un harnais.
Prix habituel 19€
Prix soldé 19€Prix habituel 25€
heart heart-full

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.