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14 août 2023 0

En passant d’une Curve L-T à la nouvelle Curve M on change de braquet sans quitter le programme ludique qu’on aime fait de turns appuyés et de vitesse comme a pu le constater Tanguy.

“Ancien matos :

Curve L-T, 1450cm2 stab Curve L 300cm2 mat 85 alu, planche Mint 105L 5′

Nouveau matos :

une Curve M 1000cm2, stab Pro Fluid H 42, 220cm2, mât carbone 85HM et planche 5’4, 75L.

Rider : 75kg

Retour après trois sessions condi : flat, 15/30nds

C’était une dinguerie !!

J’ai pas assez d’expérience ni de comparatifs et de vocabulaire pour vous faire une description aux petits oignons mais je me lance quand même. Carving/rouli super correct, on peut bien se pencher dans les courbes sans bourriner sur les appuis, un vrai plaisir.

Top accélération à l’abattée et dans les rafales !!

Grosse Vmax comparé à mon ancienne Curve, bon j’ai pas le compteur au poignet mais je me tiré la bourre avec des plus petits foils que moi et plus toilés.

Lacet au top , meilleure glide, je passe mes tacks avec beaucoup plus de facilitée.

Bonne glide, finesse. Au pomping elle est pas mal, faut envoyer un peu mais elle tient bien (comparé à la L-T). Vmini ou limite de décrochage assez basse ! Comme la L-T.

Voilà, voilà quoi dire de plus …

J’ai ridé jusqu’à épuisement, hâte de l’essayer en mer dans les vagues et sinon c’est à peu près tout.

A si bien sûr un grand merci à l’équipe et la communauté GONG pour tous les conseils, avis, et travail fourni !

Spécial dédicace à Anthony pour les derniers coups de pouces et conseils pour me décider et passer la commande .”

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