SUP Perv FSP 2X 10'6 Occasion 7078

Pour qui ?

Accessible à tous les niveaux, elle est en revanche technique en surf de par sa longueur. Tirer tout droit jusqu’au bord est d’une facilité enfantine dans les petites vagues. Mais on ne doit pas oublier que manier une planche de cette longueur dans des grosses vagues est technique.

La balade et les downwinds sont jouissifs pour tous, du débutant au champion. La Perv est super cool à ramer et dans les bumps.

Pour quoi ?

Le concept de la Perv est de partir en balade et de surfer tout ce qu’on croisera : bumps, vagues, et autres sillages.

Dès lors on a une board qui réunit le monde de la Race et le monde du Surf pour un mix parfait.

Avec la Perv, on ne rate pas une miette des plaisirs du SUP.

Quelle taille ?

• La 10’6 est une version compacte qui va marcher très fort dans les vagues.
• La 12’6 est le standard de la gamme, avec le meilleur compromis balade/DW/surf.
• La 14’ est clairement tournée vers les longues distances et les longues vagues mooooolles.

Quelle housse ?

Quelles copines de quiver ?

Avec la Perv on a le meilleur outil pour les petites conditions quand on aime la rame et glisser dans des petites pentes.

Un foil, surf ou SUP, ferait doublon, mais la variété des sensations est aussi un vrai plaisir.

Son opposée serait une Alley ou une Fatal. Des planches hyper dynamiques qu’il faut sans cesse pousser dans leurs limites et dans les vôtres.

Une bonne idée de quiver, c’est Perv + NFA + Karmen. Là on a des boards polyvalentes qui couvrent absolument toutes les envies.

C’est aussi la copine idéale dans le quiver d’un surfeur qui veut un SUP pour compléter ses planches de surf dans les micros vagues et se balader.

Quel montage de dérives ?

Pour la balade, le montage single est la référence. Il en existe de toutes les formes mais retenez que 9’’ ça glisse bien et 10’’ ça permet d’aller super droit.

Le montage single US permet de mettre toutes les dérives du marché.

Certains shapes de dérives de touring/race marquent une réelle différence avec leurs congénères, mais ce qui est important en race reste à la marge sur les besoins d’un programme balade. On peut se faire plaisir sur une jolie dérive de race pour la balade, mais cela ne changera pas fondamentalement le comportement de la planche.

Pour surfer, le meilleur montage reste le 2+1, même si le single marche très bien.

1/ En single, une centrale de 9’’ à 11’’ vous donnera beaucoup de glisse et d’assurance.

2/ En 2+1, une centrale de 8’’ à 9’’ et des petites oreilles de longboard : maniabilité maximale et accélération dans la vague. Un très costaud peut monter en 10’’ s’il veut plus de stabilité.

Réglage : la base avant de la centrale sera réglée 2cm en arrière de la pointe arrière des dérives latérales pour être le plus maniable. Pour plus de contrôle, il suffit de reculer la dérive centrale de 2cm en 2cm selon le besoin ou de prendre une dérive centrale d’un pouce plus profonde.

Notez qu’avant le shape, c’est la matière des dérives qui fait la performance. Retenez que plus une dérive est raide, plus elle marche. Et oui un pro a besoin de bonnes dérives, mais un amateur a lui aussi besoin d’aller vite car la vitesse est la base de toutes les manœuvres.

Ne prenez jamais trop court, sauf si vous êtes un chat avec des appuis félins.

Dans un montage qui mélange des sets, considérez que la surface totale de vos dérives doit toujours être identique. Si vous allongez la centrale, vous devez réduire les latérales. Celles-ci font le grip et l’accélération ; et la centrale fait le pivot et le drive.

Quelle longueur de pagaie ?

Entre +15cm et +20cm en balade. Un peu plus court en race ou en surf.

Quel leash ?

En balade :
Prenez un leash de race téléphone, un 10’ sera top.

En surf :
Prenez un 10’ pour la 10’6 et la 12’6, et prenez un 12’ pour la 14’. La planche est lourde et se fera tirer fort dans les vagues, alors vous devez avoir 7mm de diamètre minimum.

Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.

Les Perv FSP 2X sont équipées d’un pad haut de gamme de 5mm d’épaisseur qui apporte un maximum de grip et de confort à la navigation.

La poignée de portage « pleine prise » est étudiée pour les grosses planches. On peut vraiment la saisir à pleine main pour manipuler la planche à terre. Elle permet aussi de sortir la planche de l’eau à une main, ce qui est bien pratique !

De plus, nous montons ces planches avec un box US ajustable et deux box FCS 2. L’ancrage est ferme et donc le plus performant et solide. C’est simplement le plus haut standard de box de dérives du marché. Vous pouvez donc monter vos dérives en 2 +1 ou trifin selon vos envies et votre style de surf en accédant à un catalogue quasi infini de dérives haut de gamme.

La vis de dépressurisation est automatique. Elle est composée d’une membrane étanche à l’eau qui laisse passer l’air. Elle va gérer les variations courantes de pression entre l’extérieur et l’intérieur de votre planche. Le gain de durabilité est considérable, sans que vous ayez à vous en occuper.

Le plug de leash est indestructible puisqu’il est collé dans le sandwich PVC haute densité du pont. L’assurance de ne pas perdre sa planche dans les cailloux par exemple, ni de voir l’eau s’infiltrer par le plug car le PVC est étanche.

Le nose est équipé d’un filet pour embarquer un sac, du matériel de sécurité ou une bouteille.

Pour résumé, sont fournis avec la Perv

• 1 dérive centrale US Race 9,5″/240mm et 2 dérives latérales FCSII Carver Glass Flex S/100 mm pour un montage 2+1.
• 1 box central US, 2 box latéraux FCSII.
• Pad 5 mm : revêtement de pont conçu pour un grand confort et une adhérence absolue.
• Leash plug Concrete Fixed au tail pour ne jamais perdre sa board.
• Poignée de portage spécifique pour une manipulation à plat de la planche et ainsi éviter de poser la planche sur les rails.
• Vis de dépressurisation automatique. (LIEN VERS LE HOW TO)
• Filet à l’avant.

Délais

Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.

Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur. 

Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.

Frais de port 

Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. 

Suivi de vos colis

Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.

Transporteurs

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 

Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.

Emballage éco-responsable

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.

Pour nos envois, nous utilisons :

• Scotch papier craft.
• Packaging final en carton haut de gamme.
• Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.

Tout cela pour :

• Un emballage réutilisable et recyclable.
• Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
• Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).

Réception de votre produit

Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.

Pour aller poser toutes vos questions sur ce produit et lire tous les tests des utilisateurs, cliquez sur le lien ci dessous :
Tout savoir sur les GONG SUP PERV FSP 2X