Wings Freerace

Le programme : Freerace

Choisissez une wing pour faire de la vitesse pure, performer sur les parcours Race et simplement se challenger sur les spots dans notre catégorie Freerace !

Notre gamme de wings propose 5 modèles que nous avons classés par style de nav avec les wings allround, surf-freestyle, freerace et lightwind. La navigation à haute vitesse vous fait vibrer plus que tout autre chose sur l’eau ? La catégorie freerace est faite pour vous.

Qu’est-ce qu’une wing de freerace ?

Une wing freerace est essentiellement une wing dont le shape promeut les accélérations, la stabilité et la vitesse sur toutes les allures. Dans notre gamme, ce sont les SuperPower Boom, Pulse Boom et Pulse DP UPE Aramid qui couvrent ce programme avec chacune leurs spécificités :

• La SuperPower Boom est la wing pour survoler le spot dans les conditions light ou les vents irréguliers, un must sur les plans d’eau intérieurs avec des déventes. On passe les molles sans pomper et elle permet de remonter au vent sans effort. Ses forces sont un fond de puissance qu’on peut transmettre au foil sans effort et une stabilité, notamment grâce à son boom, qui la rend très confortable en nav et précise quelle que soit l’allure. Ses tips Low Drag System limitent la traînée pour soigner votre Vmax. Pour des décollages éclairs dans le light et des vols imperturbables, la Superpower est la référence.

• La Pulse Boom est la wing qui permet de naviguer au taquet quelle que soit votre allure. Son shape est pensé comme une véritable voile de course avec un creux très calé et un vrillage dynamique des tips qui la rend très confortable à haute vitesse et dans les vents rafaleux. La stabilité totale de son profil permet d’attaquer fort et de gagner nœud après nœud en Vmax. L’attaque du profil ainsi que son morphing sont étudiées pour que l’aile puisse respirer. Le gain en remontée au vent est hallucinant. Au largue, le profil accepte beaucoup de vent vitesse et continue de tracter vers l’avant.

• La Pulse DP UPE Aramid est la wing pour battre des records de vitesse et se placer devant sur les parcours de Race. Son shape développe un concept inédit en wing de fourreau large à double peau, à l’instar de ce qu’on connaît sur les voiles de race en windsurf ou en aéronautique. Le bénéfice ? Un flux d’air optimisé qui génère une glisse inarrêtable. Concrètement, on se sent accélérer en permanence avec cette impression de toujours pouvoir en demander plus à la wing. Les remontées au vent sont spectaculaires. Dans sa construction en UPE Aramid, plus légère et plus rigide que l’UPE, elle offre des performances inégalées sur le marché.

Pour qui ?

Un wing typée freerace s’adresse à ceux qui se passionnent pour tous les aspects de la navigation. Optimiser la moindre rafale, être à fond sur toutes les allures et défier tous les objets volants ou planant du spot en vitesse pure est dans votre nature ? Les wings de freerace sont dessinées pour vous. Une Superpower Boom pour les conditions de vent light ou compliquées, une Pulse Boom pour la polyvalence freeride/freerace et une Pulse DP UPE Aramid pour affoler les chronos.

Quelles sont les qualités d’une wing freerace ?

La légèreté est un gage d’efficacité et de confort dans une pratique freerace. Elle est donc une priorité sur nos wings de freerace, notamment grâce au boom GONG dont elles sont équipées de série, qui est 200gr plus léger que les poignées rigides.

De plus, le boom qui rigidifie la wing, permet de développer une latte centrale d’un diamètre réduit en taille de guêpe pour limiter la traînée et gagner en vitesse pure. C’est l’autre qualité essentielle d’une wing de freerace, la vitesse et cette capacité à accélérer sans cesse. Leurs profils sont dessinés pour glisser dans l’air de la manière la plus fluide possible. L’ennemi est la traînée qui vous tire en arrière. Grâce à un écoulement optimisé des flux, ces wings vous tirent vers l’avant pour une accélération continue.

Pour maintenir votre vitesse moyenne et aller chercher des nœuds supplémentaires en Vmax, vous avez besoin d’une wing stable et confortable dans les variations de vent et d’allure. Le creux de ce type de wing est parfaitement calé, avec un assemblage d’une rigidité exemplaire et un vrillage dynamique des tips pour gérer les rafales.

Sur ce type de wing vous disposez d’un fond de puissance précieux pour démarrer dans le light avec une Superpower par exemple, et très présent à haut régime sur les Pulse. On a en a toujours en réserve avec ces wings. A vous de faire la différence au pilotage.

Une wing freerace bien conçue brille par :

• sa légèreté
• sa vitesse
• sa stabilité
• sa puissance

Quels systèmes de poignées sur une wing freerace ?

Le boom GONG est le système exclusif des wings de freerace, plus léger de 200 gr qu’une paire de poignées rigides, et incroyablement confortable en nav, il rigidifie la structure de votre wing et en améliore le comportement global. Le flex du strut est proche de zéro grâce au boom en carbone qui reprend les efforts. Et un strut qui ne plie pas c’est une chute qui reste tendue, donc une wing puissante qui ne flappe jamais et avec une glisse parfaite. De plus, la taille de guêpe du strut à cet endroit critique pour l’efficacité de votre wing, réduit la traînée et améliore votre vitesse. Finalement, le confort dans les manœuvres et sur les bords au taquet avec un boom GONG est incontestable.

Avec ou sans harnais ?

L’utilisation d’un harnais est recommandé sur les Superpower Boom et Pulse Boom pour maintenir un même confort de nav sur de longues sessions, surtout si vous aimez naviguer surtoilé.

Avec la Pulse DP UPE Aramid, c’est harnais obligatoire pour border convenablement, s’asseoir pour la caler, et soulager les bras sur des longs bords à haute vitesse ! La Pulse DP tire fort, et sustente beaucoup plus qu’une wing simple peau. Donc vous pourrez vraiment vous caler dans le harnais.

D’ailleurs, un vrai harnais est recommandé pour les longues sessions toilées. Elle tire vraiment fort et tout le temps.

Nos wings de freerace sont toutes équipées d’un boom donc le bout est réglable pour trouver votre sweet spot.