Planches WOOD 2X

Il est primordial de bien décrypter les constructions proposées lorsque vous achetez une planche. L’esthétique et le programme sont importants, mais la construction est un élément clé ! Et bien souvent, c’est le parcours du combattant pour trouver ces informations et les comprendre dans les méandres du marketing…

Chez GONG, nous avons à cœur de vous présenter en toute transparence ce qui est sous la déco, sans blabla.

La techno WOOD 2X

Economique, mais moins léger.

Notre construction d’entrée de gamme, est sans rougir, comparable (voire meilleure) que la plupart des planches haut de gamme du marché vendues à prix d’or… La planche est intégralement renforcée par dessus la stratification en fibre de verre avec un sandwich bois collé sous vide et une strat de fibre de verre biaxiale hyper solide. Intégralement, c’est-à-dire le pont, le bottom mais aussi les rails contrairement à beaucoup de marques « prestige ». Et le pont bénéficie d’un renfort supplémentaire en sandwich PVC (Airex) 3mm de haute densité qui limite tous les impacts, gage de durabilité. C’est la techno parfaite pour les primo-accédants en wing, qui recherchent un combo prix/solidité imbattable.

• Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
• Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
• Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier mm 100% à la main.
• Planche 100% Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
• Pont, carène et rails en sandwich bois sous vide : un rapport prix/solidité imbattable.
• Pont : sandwich intégral Bois/Fibre de verre composé d’une âme en bois et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz, un sandwich PVC/fibre sur toute la zone de piétinement.
• Carène : sandwich intégral Bois/Fibre de verre composé d’une âme en bois et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz.
• Renforts spécifiques foil : bloc PVC haute densité accueillant les deux rails US. Quatre couches de carbone couvrent les box. Le bloc PVC connecte le box au pont pour éviter les tassements de l’EPS sur cette zone critique.
• Rails : la structure sandwich bois recouvre intégralement les rails : solidité structurelle, bonne résistance aux chocs (coups de pagaie).
• Poignée de portage GONG intégrée dans le top sandwich PVC : limite les tassements, éviter la casse aux alentours.
• Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
• Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.

Ces planches sont dotées de notre technologie WOOD 2X pour le meilleur compromis solidité / prix du marché.

La planche est intégralement recouverte d’un sandwich bois renforcé par une fibre biaxiale sur le top et le bottom.

L’apport d’une fibre biaxiale renforce énormément la planche pour une durabilité accrue.

Les rails sont protégés par le bois et les multiples couches de fibre de verre. Le top est renforcé sur toute la zone de piétinement par un PVC de haute densité.

Pour 2023 nous avons remplacé les box US classiques, que tout le monde utilise et qui ne sont pas conçus pour le foil à l’origine, par nos propres box US Double Entry GONG conçus et testés par notre bureau d’étude pour un usage extrême en foil. Ces nouveaux box sont spécifiquement renforcés dans les zones de fortes contraintes et sont moulés avec un fort taux de fibre. La solidité est décuplée. On est clairement sur le meilleur box du marché qui correspond exactement à nos besoins en termes de résistance et de fonctionnalité. Quoi de plus simple que d’aligner les 4 carrés avec les 4 entrées et de glisser le foil dans le box ? 3 tours de clefs et c’est ready. C’est tellement facile qu’on rage de ne pas avoir eu ça depuis des années ahaha.

Les box de foil sont posés dans un large renfort PVC 80kg/m3 hydrophobe plus épais que les box. Aucun risque de prise d’eau dans le pain EPS, même sur un choc violent. Ce renfort est lui-même relié au sandwich PVC du pont par des lattes verticales de sandwich PVC pour assurer la cohésion de l’ensemble et éviter que ce gros renfort ne prenne du jeu avec les années. Tout est posé avec des renforts de fibre de verre pour la tolérance et de carbone pour limiter les flexions. La poignée est elle aussi posée dans un bloc de PVC étanche.

Rappelons que les blocs de PVC haute densité qui accueillent les box et la poignée sont en plus du sandwich full PVC. L’ancrage est absolument parfait. Pas comme sur un renfort simplement tenu par des couches de fibre. Nos renforts s’appuient sur une forte épaisseur de matière rigide que vous n’arriveriez pas à plier à la main par exemple, contrairement à plusieurs couches de fibres.

Le WOOD 2X vous donne accès à une technologie extrêmement fiable à un prix imbattable. Une entrée de gamme dans notre offre, qui correspond à la construction haut de gamme de certaines marques !!

Chez GONG nos planches sont les plus haut de gamme. Nos prix bas ne s’expliquent que par notre vente en directe qui supprime des marges. Si par malchance vous les cassiez, elles sont réparables de A à Z avec les composants que nous tenons en stock pour votre réparateur préféré.

Nouveaux équipements et design sur les planches Wood 2X 2023

La gamme 2023 de nos wing boards arbore un nouveau design épuré déclinée des finitions mises en œuvre en atelier pour nos boards customs, à l’instar des technos full sandwich qui ont également été transposées depuis plusieurs années de la production custom aux boards de série chez GONG.

Les équipements sont complètement revus sur les boards 2023 :

• Nouveaux boitiers GONG renforcés pour envoyer sans crainte et nouveau double entry rail qui permet d’utiliser notre SYSTÈME SCSet de gagner un temps précieux au montage !
• Nouvelle poignée GONG plus ergonomique qui offre une meilleure prise.
• Nouvelle stratification du plug de leash avec une finition léchée et une solidité absolue.
• Nouveaux jeux de footstraps GONG plus ergonomiques et plus confortables. En version single à l’arrière et en format V sur l’avant pour un stance ultra équilibré avec les deux pieds calés dans les straps.
• Nouveau pad hard brush qui permet d’avoir plus d’épaisseur sur l’ensemble de la board pour un confort absolu. Finement strié pour le meilleur des grips.

On vous invite à décortiquer dans le détail votre future planche sur le nouveau module 3D de nos fiches produits.

Achetez en consommateur informé !