MATOS : EN CARTER, ATTRAPEZ LA SÉRIE, ENCHAÎNEZ LES COURBES ET RECOMME

Facile à la rame et au drop, rapide et fluide sur la vague, la Carter est la board pour scorer un max de conditions !

Les qualités de la Carter en font une board capable de vous procurer du plaisir dans un très large éventail de conditions. Beach break, reef creux ou point break rapide. Vous disposez de la vitesse et du confort de rame pour être sûr d’accrocher la série. D’un outline qui marie lignes rétro et perf, une invitation à s’engager dans les courbes avec style et intensité.

Surfer : David, team rider GONG, en Carter EPS.

Efficace dans un max de conditions

Le shape de la Carter, qui a récemment été revisité pour la rendre encore plus dynamique et incisive dans les turns, est un modèle de polyvalence. Cette polyvalence, on la doit à un shape à la fois simple et harmonieux dans ses lignes. Un round pin tail fin dans ses derniers centimètres pour donner le plus de précision possible dans les courbes et les sections critiques. Mais tout en conservant de la surface aux extrémités pour générer de la vitesse dans les sections les moins puissantes. C’est en partie pour ces raisons que la Carter peut être surfée d’une taille de genou à un double overhead bien tassé.

Nous avons donc une planche à la fois rapide et maniable, qui profite sous des lignes rétro d’une distribution harmonieuse de son volume pour la rendre très tolérante, tant aux approximations du surfer qu’à la qualité des conditions. Ajouté à cela un maître bau avancé qui lui donne un réel confort de rame, et vous avez un ensemble qui prendra beaucoup de place dans un quiver.

Ce nouveau shape conserve son caractère abordable et très polyvalent, avec la glisse et les sensations comme objectif de session, pour un résultat “zéro frustration”.

Surfer : Malo, team rider GONG, en Carter EPS.

Une planche à plusieurs dimensions

La Carter se distingue par le large éventail de longueurs proposées. De 5’6 à 9’8 on passe du shortboard ultra fun, au mid-length polyvalent, à la board qui droppe avant tout le monde :

En dessous de 6’8 pour favoriser les turns. On garde un côté “shortboard” mais très doux comme l’explique Malo dans ce Tech Talk.
De 6’8 à 8’3 on est à fond dans le Mid Length, mi chemin entre les qualités de glisse du longboard et les turns du shortboard. La board à tout faire facilement !!!
De 9’ à 9’8 on bascule dans le cruiser, cette longue board qui drope avant tout le monde et qui cruise dans la diagonale pour aller chercher des beaux cut backs et des re entry.

A vous de choisir la taille qui vous correspond le plus !

Surfer : Moritz, team rider GONG, en Carter EPS.

Jouer avec les dérives

Derrière ce shape se cache également une multitude de combinaisons de dérives possibles. Vous pouvez soit affiner sa conduite en modifiant légèrement la dérive centrale par exemple. Ou changer du tout au tout, en passant par un single ou un montage twin, ce qui modifiera radicalement son caractère. C’est une planche qui accepte beaucoup de montages différents, ne vous privez surtout pas d’en expérimenter le plus possible.

Voici quelques exemples :

Le montage 2+1 est celui qui apportera le plus de polyvalence à la planche. Il offre une excellente accroche quand on engage un turn sur le rail. Il sera plus rapide qu’un set-up single car les oreilles dopent l’accélération en rappelant le rail vers l’intérieur de la courbe. La centrale est moins massive qu’en single, donc plus joueuse. Et c’est un facteur clef : la répartition des surfaces entre les trois dérives. Plus on mettra de surface dans la centrale, plus le 2+1 sera stable et progressif. Plus on mettra de surface dans les oreilles (et donc moins dans la centrale), plus le 2+1 sera joueur et rapide. Une grande centrale agit un peu comme un pilote automatique qui va lisser les appuis.
Le montage single est souvent privilégié sur les noseriders, planches sur lesquelles on recherchera un maximum de glisse avant le “planning”. Une dérive suffisamment profonde permet aussi de stabiliser le tail de sa planche en haut de vague sans déraper, laissant ainsi un maximum de temps pour rester au nose. On voit également des montages single sur des boards “glider”, des mid-length destinés à glisser down the line et engager de longs turns. Dans ce cas on choisira une dérive single avec pas mal de rake pour ne pas brider les courbes.
Sur des planches mid-length comme la Carter, on peut même envisager de passer en montage twin avec deux grandes dérives latérales. Ce set-up est moins stable mais il offre beaucoup de glisse naturelle et énormément de renvoi quand on met la planche sur le rail pour rattraper une section. C’est en théorie le set-up le plus rapide car il oppose moins de traînée que le montage 2+1.
Le montage trifin, comprenez trois dérives de même profondeur et globalement de même outline, offre le maximum de maniabilité. C’est le montage idéal pour casser les courbes et radicaliser son surf au maximum. Dans ce cas, reculez bien la dérive centrale pour ne pas avoir une board incontrôlable.

Surfer : Moritz, team rider GONG, en Carter Origin 2.0.

Constructions EPS ou Origin 2.0

La Carter est proposée dans deux types de constructions :

La technologie EPS, moderne et prisée par les surfeurs les plus techniques pour son rapport légèreté / nervosité. Également très solide car mise en œuvre dans nos ateliers en 66464 sur un pain de mousse très dense. C’est-à-dire avec 3 couches de fibres de verre sur le pont (deux couches de fibre en 6oz et une couche en 4oz) et 2 couches de fibres de verre sur la carène ( une couche de 6oz et une couche de 4oz). Ses trois lattes en bois apportent encore plus de rigidité et de solidité.

La technologie Origin 2.0 associe solidité, performances et finition glossy léchée qui fera de votre planche un objet de convoitise absolue ! Ce sandwich composite moderne qui allie le bois et le carbone sur un pain EPS est juste sublime. Le bois collé sous vide renforce la planche contre les chocs, les enfoncements et la cassure. La ceinture en carbone crée une double latte extérieure qui offre une réactivité incroyable.

Vous aurez maintenant compris pourquoi la Carter est un best seller et qu’elle est indispensable dans un quiver pour bien des raisons. Retrouvez la Carter, son shape, ses dimensions et ses différentes constructions dans notre shop sous la catégorie surf.