CHOISIR LE LEASH POUR VOTRE WING

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CHOISIR LE LEASH POUR VOTRE WING

Les meilleures technos, diamètres et longueurs pour votre leash de wing, on vous dit tout dans cet article.

 

L’utilisation d’un leash en wing foil est obligatoire quel que soit votre niveau. Il assure le lien avec votre force de propulsion qui constitue également un élément de flottaison. Pour une session en toute sécurité, choisissez un leash spécialement conçu pour votre pratique. En cas d’urgence, ces leash sont équipés d’un système de largage rapide, vous permettant de le détacher facilement et rapidement.

Pourquoi est-ce important d’utiliser un leash de wing ?

Parce que perdre votre wing en mer vous mettrait dans une situation périlleuse. Nager derrière une wing emmenée par le vent, le courant et la houle est mission impossible. Ne courez donc aucun risque en vous équipant correctement et en fixant votre leash convenablement. Et étant donné les conséquences potentiellement sérieuses d’une rupture, un leash doit être changé chaque année, ou à la moindre faille visible. Inspectez-le régulièrement et ne le laissez pas se dégrader.

Le leash est également un élément de sécurité à terre. Il permet d’attacher son aile à un élément fixe, à la pompe ou directement au poignet ou au leash ceinture pour gonfler l’aile sans risque qu’elle ne s’envole. Ne laissez jamais votre aile non attachée, elle pourrait constituer un danger pour les autres ou simplement s’abîmer sur un foil.

 
Wing foiler : Malo, team rider GONG, avec un leash poignet GONG en dyneema et une Droid UPE.
 

Quel leash choisir pour votre wing ?

Les leashs de wings se distinguent par leur système de fixation, le type de corde (droite ou en spirale), leur diamètre et leur longueur.

Système de fixation

La plupart des leash de wing se portent au poignet afin de pouvoir récupérer son aile plus facilement lors des chutes ou des mauvaises manipulations. Il permet également une grande liberté de mouvements et ne s’enroule pas autour de votre corps contrairement au leash qui se fixe à la taille. Seul inconvénient, il peut parfois se prendre dans la boucle des utilisateurs d’un harnais.

L’autre système, moins populaire, est de le fixer directement à son harnais ce qui permet de totalement libérer les mains, dans ce cas on choisira de préférence un harnais avec une fixation quick release et une corde droite de 5 à 6 pieds. L’inconvénient de ce choix c’est qu’il peut faire un tour dans votre dos. On ne le privilégie donc pas à l’exception de certaines pratiques spécifiques, en freestyle par exemple où il a tout son intérêt.

 
Malo, team rider GONG, avec un leash poignet GONG en dyneema et une Droid UPE.
 

Type de corde

La corde des leashs coiled a la forme d’une spirale comme un cordon de téléphone. Il prend ainsi beaucoup moins d’espace et vous gênera nettement moins pour les diverses manipulations de la wing. C’est un gain de confort important. C’est un must have pour toutes vos navigations.

La corde des leashs straight est droite. Peu utilisée sur les leahs de poignet pour wing, on le retrouve surtout sur les leashs ceinture pour la board ou alors en version Dyneema avec une section élastique qui permet de réduire sa longueur hors tension. Le leash poignet straight en Dyneema est 50% plus léger qu’un leash classique et également très discret grâce à sa section élastique.

 
Wing foiler : Fabien, staff GONG, avec un wrist leash coiled GONG 5’5 et une Droid UPE.

Le diamètre

Les Leashs Coiled ou Straight en uréthane sont proposés avec un diamètre de 6mm et le leash Dyneema intrinsèquement plus résistant en 4mm. Pour la pratique du wing foil dans les grosses vagues ou avec de grandes wings (à partir de 5,5m2), choisissez un leash d’un diamètre supérieur comme le Leash Coiled Big Wave de 7mm pour plus de sécurité et de résistance dans les conditions plus engagées.

La longueur

La longueur du leash se détermine en fonction de la surface de l’aile pour faire le tour de l’aile facilement une fois dans l’eau.

Nous conseillons un leash 5’5 pour les wings de 2m2 à 5,5m2 et un leash 7’0 ou 8’0 pour les wings de 6m2 à 9m2.

Comment correctement fixer son leash ?

Fixer correctement son leash est essentiel. Le geste peut paraître anodin mais mal exécuté il peut avoir de sérieuses conséquences. Un wing foiler qui perd sa planche ou sa wing au large aura énormément de mal à la récupérer. Dans un vent soutenu qui pousse la board ou fait voler l’aile, ça devient rapidement impossible sans assistance. Donc suivez attentivement ces conseils pour fixer vos leashs.

Avant de vous mettre à l’eau, installez le leash poignet à votre wing.

Il se fixe sans cordelette à la différence d’un leash de board, directement à l’aide du velcro sur le point de fixation qui se situe à l’avant de la wing.

 

Pour les leash Dyneema, il se fixe par un nœud en tête d’alouette directement sur la wing.

 
Wrist leash Dyneema 5’5.
 

Note importante :

Retenez bien qu’en cas de pépin, vos leashs sont vos seules lignes de vie qui vous raccrochent à votre matos. Il est important de ne jamais faire l’impasse sur ce point et de vérifier régulièrement l’état de vos leash. Si vous naviguez souvent, nous vous recommandons de changer de leash au moins une fois par an, ou à la moindre faille visible.

Il est important de checker régulièrement son leash pour détecter une fissure, une coupure ou un manque d’élasticité. Au moindre signe de dégradation, il est important de changer votre leash pour éviter tout accident.

Comment entretenir son leash ?

Une fois revenu à la maison, la première chose à faire est de le rincer à l’eau claire. La salinité de l’eau de mer va attaquer les matériaux comme le velcro, ainsi que les émerillons (parties métalliques qui font la liaison entre le câble et les deux extrémités).

Sur la grande majorité des leash, la corde est en Uréthane. Cette matière étant sensible aux rayons UV, il est préférable de ne pas la laisser trop longtemps au soleil.

Lorsque soumis à d’intenses contraintes, tout leash se déforme. Ces stress et déformations répétées vont faire perdre son côté élastique au leash, et finiront par entraîner sa rupture. Donc même s’il paraît visuellement en bon état, pensez à le changer s’il montre des signes d’étirement.

Remplacez-le dès les premiers signes d’usure. Cela peut être : le velcro usé ou des micro coupures dans la corde. Il en va de votre sécurité, de celles de ceux qui vous entourent, et de la durabilité de votre wing.

 
Wing foiler : Malo, team rider GONG, avec un leash poignet GONG en dyneema et une Droid UPE.
 

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