


Foil Front Wing Trail V3 - XXL Occasion 15200
Spécifications
- Front wing span: 145.0cm
- Front wing surface: 2240.0cm2
- Front wing chord: 20.2cm
- Front wing aspect ratio: 9.4
- Front wing thickness: 30.3mm
Aptitudes
Programme
Description
Programme
La front wing pour découvrir le pumping, les dock starts, les flat starts avec une tolérance incroyable.
Présentation
La Trail est la front wing qui rend le pumping facile.
Parfaite pour débuter, elle va rassurer tous les débutants avec sa portance record et sa maniabilité qui en facilite le contrôle.
Dès les premiers pas, la Trail porte plus que toutes les front wings. Elle ne fuit pas et se pose bien dans vos mains. Pas besoin de courir, on s’élance, on saute sur la board et la magie opère : c’est faciiiiiile.
Elle rassure par sa tolérance et sa stabilité. Son profil spécifique et très généreux offre un vol progressif et prévisible. Il faut vraiment le vouloir pour la faire décrocher. Sa portance équilibrée élimine les décrochages inattendus, ce qui est essentiel pour gagner en confiance et en maîtrise.
La vitesse se cale à un rythme qui demande peu de cardio. On cruise. On savoure.
En flat start, quelques coups de rame suffisent. Une fois en vol, elle maintient une glisse naturelle avec un minimum d’effort, permettant de prolonger les phases de vol tout en perfectionnant la technique.
Sa plage de vitesse très basse est idéale pour apprendre le pumping. Le mouvement à fournir est doux et vertical, offrant une prise en main rapide et rassurante.
Sa maniabilité n’est pas en reste car son shape elliptique autorise une mise en courbe et une sortie simple de la courbe. C’est essentiel pour corriger des appuis hésitants et prendre du plaisir à tourner.
Combiné à notre nouveau système d'emboîtement autoserrant et notre fuselage V3 rond, le glide est absolument fou.
Ici dans sa version Fiber Glass, vous retrouvez toutes les qualités de ce shape dans une techno abordable.
Si vous cherchez une aile intuitive, tolérante et efficace pour découvrir le pumping, la Trail est l’outil parfait pour progresser rapidement et avec plaisir.
Un shape de foil plus performant
Un des éléments phares de l’évolution de cette gamme est la refonte complète de nos foils pour augmenter leurs qualités structurelles et hydrodynamiques. Le fuselage V3 est :
- plus rapide
- plus rigide
- plus résistant
- plus léger.
Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse et la section plus épaisse à l'approche du stab augmente la solidité et la rigidité du foil.
Des heures de calculs sur des ordinateurs extrêmement puissants nous ont permis d’optimiser le moindre détail pour maximiser les performances. Les congés de toutes nos connexions ont été soigneusement étudiés et ajustés pour minimiser les perturbations hydrodynamiques et accroître la rigidité et la résistance de l’ensemble.
Système auto-serrant SuperLock
La connexion autoserrante d’aile avant SuperLock a été conçue pour garantir un serrage parfait même après des heures de navigation.
Plus vous mettez de pression dans l’aile avant, plus elle se serre dans le fuselage.
L’angle de mise en pression permet de démonter la front wing très facilement, même après de grosses sessions.
Cet emboîtement ne nécessite plus que deux vis sous la FW, ce qui facilite et accélère le changement d’aile avant.
Ce principe de serrage déjà validé depuis plusieurs années sur nos stabs V2 est maintenant disponible dans une version optimisée sur les front wings.
Un vrai plus au quotidien !
Retro fitting
Toute la gamme V3, du fuselage, au mât, à la front wing et au stab, a été revue pour booster radicalement les performances de nos foils, sans être limitée par nos anciens shapes de connexion.
Cependant, ce choix de changer l’intégralité de nos pièces ne pouvait pas être envisagé sans continuer à proposer une compatibilité avec nos anciennes gammes.
Nous proposons donc un large choix de fuselages qui vous rend libre de combiner tous nos mâts, front wings et stabs, toutes générations confondues.
Fiche tech
Foil Front Wing Trail V3 - XXL Occasion 15200 XXL

Guide d'achat
Pour qui ?
Vous voulez vous lancer en dock start, mais sans vous faire peur ni vous mettre le cardio et le portefeuille dans le rouge ? La Trail est parfaite.
Cette front wing s’adresse à tous ceux qui veulent se lancer dans le dock start ou le flat start sans galérer.
Avec une aile facile et tolérante, vous serez choqué par vos progrès.
Pour quoi ?
La front wing pour découvrir le pumping, avec une portance optimisée et une tolérance remarquable.
Parfaite pour les dock starts, les flat starts, elle est dédiée au pomping.
Sa vitesse d’évolution est volontairement cool. A l’opposée d’une aile de speed, c’est une front wing qui vole quasiment à l'arrêt pour vous détendre.
Avec elle on sort de l’urgence, du rush. On monte sur le foil et on y va tranquille, à son rythme.
Quelle taille ?
En pumping, on cherchera le plus de surface possible pour s’élancer sur la planche sans vague ni vent. On pourra éventuellement réduire en surface en montant en compétence pour aller chercher plus de vitesse.
Pour plus d’infos, consultez l’article spécifique.
En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.

Quel stab ?
Nous vous recommandons d’associer un stab Trail à votre front wing Trail, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.
Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour obtenir un vol équilibré et une harmonie de fonctionnement entre ces deux composants.
Pour plus d’infos, consultez l’article spécifique.
En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.

Équipements
Front wing fournie avec toute la visserie nécessaire pour la fixer sur le fuselage : 2 vis M6 x 25 mm.
Livraison
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