SUP Karmen FSP Pro 9'2 Reconditionné 7136

Pour qui ?

C’est la planche de celui qui ne veut pas se prendre la tête : elle marche tout le temps.

Elle sera parfaite pour un Pro qui veut du confort et de la haute performance. Mais aussi pour un quasi débutant qui trouvera dans les grandes tailles une planche douce et progressive.

Ni large ni étroite, elle est accessible à la rame et rapide. Pas besoin d’être champion du monde pour tenir dessus.

La gamme est déclinée dans toutes les tailles possibles : il y a forcément la vôtre.

Soit vous êtes énervé et vous allez la sous litrer.

Soit vous voulez une planche cool et vous allez la prendre généreuse.

Pour quoi ?

La Karmen est la board qui fait tout.

Petites ou grosses vagues, molles ou creuses, glassy ou ventées, courbes en douceur ou tricks énervés, elle passe partout.

Quelle taille ?

• La 6’10 est top pour les pros de 65kg max.
• La 7’3 est top pour les pros de 75kg max.
• La 7’8 est top pour les expérimentés de 85kg max.
• La 7’11 est top pour les expérimentés de 95kg max.
• La 8’4 commence à s’assagir, idéale pour les moins de 90kg sportifs.
• La 8’9 est cool pour les moins de 90kg pas supers sportifs qui veulent du confort.
• La 9’2 est « facile » pour les moins de 100kg pas supers sportifs qui veulent du confort.
• La 9’10 est super facile pour tout le monde.

Quelle housse ?

Quelles copines de quiver ?

La Karmen est une board centrale dans un quiver de SUP. Elle se suffit à elle-même et elle va avec tout. C’est souvent la board qu’on prend quand le choix n’est pas clair. On hésite : Karmen !

Quand les conditions sont idéales pour un noserider, ça saute aux yeux. On mettra à l’eau une NFA ou un noserider encore plus typé comme la Soul ou la Neverstick.

Si on veut plus d’explosivité, on complètera cette Karmen par une Alley. Et si on veut plus d’explosivité dans les vagues molles, on ira chercher une Mob.

La Karmen aura du mal à trouver sa place dans un quiver de surfeur car c’est une board qui fait tout ou presque. Ça sera alors une alternative, mais pas un complément.

Quel montage de dérives ?

Le tri fin est la meilleure option pour de belles courbes sur les Karmen.

Le quad marche très bien, notamment sur les grandes tailles pour maximiser l’accroche du tail et booster la Vmax et l’accélération.

Tous les montages classiques fonctionnent, pas de gain particulier en allant vers l’exotisme. Un bon set de Performers sera parfait. Passez sur des Carvers si vous voulez plus de stabilité directionnelle (de contrôle).

Pour aller plus loin dans la performance, les Toledo et les Wilson sont topissimes, Les Fanning sont plus puissantes à taille égale. Ces dérives ne sont vendues qu’en set de tri fin. A compléter avec des arrières de quads au détail si vous voulez toutes les configurations.

Prenez votre taille de dérives conseillées ou juste au-dessus. Pas moins. Vous allez avoir besoin de grip pour l’exploiter.

Rappel des tailles de dérives FCS2 conseillées :

• XS pour les moins de 55 kg / 120 Lbs
• S pour les 55 kg – 70 kg / 120 Lbs – 155 Lbs
• M pour les 65 kg – 80 kg / 145 Lbs – 175 Lbs
• L pour les 75 kg – 90 kg / 165 Lbs – 200 Lbs
• XL pour les plus de 85 kg / 190 Lbs

Notez qu’avant le shape, c’est la matière des dérives qui fait la performance. Retenez que plus une dérive est raide, plus elle marche. Et oui un pro a besoin de bonnes dérives, mais un amateur a lui aussi besoin d’aller vite car la vitesse est la base de toutes les manœuvres.

Ne prenez jamais plus court, sauf en kite éventuellement.

Un surfeur qui veut plus de vitesse, faire de plus belles courbes, surfer plus proprement, travailler sa prise de vitesse, prendra une taille au-dessus de la taille conseillée.

Comment composer un quad qui vous convienne :

Dans un montage qui mélange des sets, considérez que les latérales font le grip et l’accélération ; et les arrières font le pivot, le drive et un peu de grip. Alors concentrez-vous sur des belles oreilles adaptées à votre besoin de puissance et de vitesse.

Des arrières de quads à face interne plate ont plus de grip et moins de glisse. Une accroche plus franche, mais une Vmax et une mania un poil en-deçà des faces internes bombées (20/80 par exemple). Privilégiez les faces plates malgré tout.

Et des arrières de quad trop grands bloquent totalement la maniabilité de votre planche, vous donnant l’impression que son tail « flotte » trop dans les courbes. Détestable. Mieux vaut trop petit que trop grand.

En 9’10 la Karmen est en 2+1, donc deux oreilles FCS2 et une centrale US. L’objectif est de monter en taille sur la centrale pour donner plus de drive à cette grande planche. Pour la rendre plus maniable, vous pouvez l’équiper d’une dérive plus pointue que celle de série. Vous pouvez garder deux grandes oreilles et monter une centrale 6’’ou 7’’ Clique, ou Connect, qui vont vous donner plus de douceur dans le rail to rail, et mettre les rollers en automatique. L’avant de la dérive centrale 1cm derrière les pointes des oreilles pour une maniabilité maximum et 5cm en arrière pour un contrôle maximum.

Quelques grands repères de montages :

• Oreilles de 115mm + centrale de 6’’ : pas assez de drive, ça dérape beaucoup.
• Oreilles de 115mm + centrale de 7’’ : idéale pour un max de mania et de la liberté dans les courbes.
• Oreilles de 115mm + centrale de 8’’ : gestion des turns parfaite et de jolies courbes.
• Oreilles de 115mm + centrale de 9’’ : beaucoup de drive, surement trop.
• Oreilles de 115mm + centrale de 10’’ : c’est trop sauf si vous faites 120 kg.

L’avant de la dérive centrale 1cm à 2cm derrière les pointes des oreilles.

Quelle longueur de pagaie ?

Entre votre taille et votre taille +5cm, idéalement en Pro pour le poids. Vous pouvez prendre un peu plus court si vous êtes orienté sur une conduite radicale. Certains la coupent à hauteur de sourcils.

Quel leash ?

Prenez la longueur de votre planche : 7’ à 10’.

Moins de taille d’épaule, un diamètre réduit (6mm) vous fera gagner beaucoup de vitesse. Au-dessus, vous devez avoir 7mm minimum.

Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.

Équipements

Les Karmen FSP Pro sont équipées de notre pad 3D Function haut de gamme de 5mm d’épaisseur qui apporte un maximum de grip et de confort. Ce revêtement antidérapant de pont est « intelligent » puisqu’il procure différentes sensations selon les zones, avec des groovings et des ouvertures designées pour la proprioception. Vos pieds sont mieux calés et informés de leur position exacte pour vous donner un surf plus précis.

Notre poignée de portage ergonomique sur le pont permet de manipuler facilement la planche en dehors de l’eau. Elle permet aussi de sortir la planche de l’eau à une main, ce qui est bien pratique !

De plus, nous montons ces planches avec 5 boxes FCS 2 (montage 2+1 sur la 9’10). L’ancrage est ferme et donc le plus performant et solide. C’est simplement le plus haut standard de box de dérives du marché. Vous pouvez donc monter vos dérives en quad ou trifin selon vos envies et votre style de surf en accédant à un catalogue quasi infini de dérives haut de gamme.

La vis de dépressurisation placée dans la poignée de portage est automatique. Elle est composée d’une membrane étanche à l’eau qui laisse passer l’air. Elle va gérer les variations courantes de pression entre l’extérieur et l’intérieur de votre planche. Le gain de durabilité est considérable, sans que vous ayez à vous en occuper.
Le plug de leash est quasi indestructible puisqu’il est collé dans le sandwich PVC haute densité du pont. L’assurance de ne pas perdre sa planche dans les cailloux par exemple, ni de voir l’eau s’infiltrer par le plug car le PVC est étanche.

Pour résumé, sont fournis avec la Karmen

• 4 Dérives FCS II Glass Flex (2 latérales Carver L/118 mm + 2 latérales Carver S/100 mm) pour un montage Quad.
• Exception pour la Karmen 9’10 : 1 dérive centrale US 7’’/180 mm + 2 dérives latérales FCS II Glass Flex Carver S/100 mm pour un montage 2+1.
• 1 box central FCS II haute résistance posé sur renforts PVC HD dans l’axe longitudinal de la planche.
• 4 box latéraux avants et arrières FCS II haute résistance posés sur renforts PVC HD pour montage Quad.
• Pad 5 mm : revêtement de pont conçu pour un grand confort et une adhérence absolue.
• Poignée de portage intégrée au centre de la planche sur le pont.
• Leash plug Concrete Fixed au tail pour ne jamais perdre sa board.
• Vis de dépressurisation automatique dans la poignée de portage.

Délais

Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.

Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur. 

Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.

Frais de port 

Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. 

Suivi de vos colis

Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.

Transporteurs

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 

Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.

Emballage éco-responsable

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.

Pour nos envois, nous utilisons :

• Scotch papier craft.
• Packaging final en carton haut de gamme.
• Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.

Tout cela pour :

• Un emballage réutilisable et recyclable.
• Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
• Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).

Réception de votre produit

Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.

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