Description

Pour accéder aux performances ultimes, nous vous proposons un ensemble monobloc mât/fuselage/platine en full carbone d’une seule pièce. 

Son hydrodynamique a été optimisée avec des connections parfaitement profilées pour réduire la trainée. 

Moins de perturbations et plus de vitesse à la clef. Mais aussi beaucoup plus de raideur grâce aux congés rallongés. 

L’épaisseur de ce mat croit de quelques millimètres pour gagner en rigidité générale. 

Nos tests montrent que cet ajout de trainée est largement compensé par une rigidité qui dope la création de vitesse. Votre conduite est plus explosive ! 

Tous les testeurs rapportent une vitesse supérieure. Et cette rigidité élimine tous les flous de pilotage : le foil est vif et ultra précis. 

Nous avons aussi élargi le profil pour tuer le vrillage du mat, même si sa partie basse est plus mince que le top pour garder une bonne Vmax. 

Ce vrillage était problématique pour les costauds qui perdaient beaucoup d’énergie et de concentration sur ce point. En élargissant le profil et en créant un top mast très large et droit, nous avons effacé ce vrillage. 

Le shape du profil reste notre profil magique car ce gain de largeur va de concert avec le gain d’épaisseur. Notez que l’on gagne un peu de drive aussi avec ce petit plus en largeur de corde sur le mat, affirmant un peu plus les trajectoires. 

Ce mât carbon de 100 cm apporte toute la hauteur nécessaire au confort et à la performance en wing et en kite. Loin du clapot et disposant de marges considérables, on peut aller plus vite, plus fort, plus loin dans les actions. 

Même en surf avec une wing ou un kite, le gain est significatif. 


Vos bénéfices sont clairs :

1. Plus de dynamisme avec un drapage 100% carbone Prepreg.
2. Plus de rigidité grâce au monobloc moulé à haute pression en une passe.
3. Aucun jeu possible entre les pièces grâce au concept monobloc.
4. Gain de poids significatif avec notre mât moussé flottant.
5. Entretien simple, réparations possibles, et inserts remplaçables facilement.

1/ Le drapage 100% carbone Prepreg est un modèle du genre. Les 50 couches du mât et 155 couches du fuselage sont réparties dans 5 angles pour garantir un dynamisme incroyable. Le retour à sa forme initiale après effort est 4 fois plus rapide que sur un mât standard. 

2/ Cette pièce immense est produite dans un moule de plus de 400kg, manipulé par une machinerie conséquente pour protéger les hommes. Plus de 4h sont nécessaires pour disposer toutes les couches dans l’ordre parfait. Puis vient le moment de la fermeture du moule, toujours impressionnant de force et de précision. Enfin on le roule dans la presse chauffante pour le compresser à 120 tonnes et le cuire à 155°. Il en sortira un mât d’une rigidité rare. 

3/ Le jeu entre les pièces mât/fuselage/platine est donc éliminé de facto. Les démontages ne sont donc plus obligatoires et la corrosion galvanique est un vieux souvenir. Les perçages du fuselage sont traversant et montés avec des filetages laiton anti corrosion. Vous pourrez visser vos ailes fermement. Un peu de frein filet dans les inserts et votre serrage est durable et protégé. 

4/ L’immense avantage du carbone haut de gamme est sa rigidité. Au point qu’il n’est pas utile de mettre autant de matière qu’avec d’autres matériaux. Ainsi nous gagnons un poids significatif, de près de 30% par rapport à l’aluminium. Et au-delà du poids mesuré, le dynamisme apporte une sensation de vivacité et donc de légèreté hallucinante. 

5/ Un insert endommagé : vous le remplacez en quelques secondes pour quelques euros. Easy. 

Un choc dans les rochers : vous réparez votre mât comme vous le feriez sur votre planche. 

L’ensemble Freeride a quant à lui, un fuselage plus court au niveau des emboîtements pour être uniquement compatible avec nos ailes de kite foil Freeride :


Livré dans une housse super pratique, c’est la Rolls des monoblocs. 

Faites-vous plaisir avec une pièce carbone magnifique et hyper efficace.

-50%

Foil Allvator Carbon Mast 100 cm Freeride Monobloc

Mât carbone monobloc freeride uniquement compatible avec nos front wings de kite foil freeride.
Voir la description
Prix habituel 349€
Prix soldé 349€Prix habituel 699€
-50%
Taille 100 cm
GONG | Foil Allvator Carbon Mast 100 cm Freeride Monobloc
GONG | Foil Allvator Carbon Mast 100 cm Freeride Monobloc
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GONG | Foil Allvator Carbon Mast 100 cm Freeride Monobloc
Description

Pour accéder aux performances ultimes, nous vous proposons un ensemble monobloc mât/fuselage/platine en full carbone d’une seule pièce. 

Son hydrodynamique a été optimisée avec des connections parfaitement profilées pour réduire la trainée. 

Moins de perturbations et plus de vitesse à la clef. Mais aussi beaucoup plus de raideur grâce aux congés rallongés. 

L’épaisseur de ce mat croit de quelques millimètres pour gagner en rigidité générale. 

Nos tests montrent que cet ajout de trainée est largement compensé par une rigidité qui dope la création de vitesse. Votre conduite est plus explosive ! 

Tous les testeurs rapportent une vitesse supérieure. Et cette rigidité élimine tous les flous de pilotage : le foil est vif et ultra précis. 

Nous avons aussi élargi le profil pour tuer le vrillage du mat, même si sa partie basse est plus mince que le top pour garder une bonne Vmax. 

Ce vrillage était problématique pour les costauds qui perdaient beaucoup d’énergie et de concentration sur ce point. En élargissant le profil et en créant un top mast très large et droit, nous avons effacé ce vrillage. 

Le shape du profil reste notre profil magique car ce gain de largeur va de concert avec le gain d’épaisseur. Notez que l’on gagne un peu de drive aussi avec ce petit plus en largeur de corde sur le mat, affirmant un peu plus les trajectoires. 

Ce mât carbon de 100 cm apporte toute la hauteur nécessaire au confort et à la performance en wing et en kite. Loin du clapot et disposant de marges considérables, on peut aller plus vite, plus fort, plus loin dans les actions. 

Même en surf avec une wing ou un kite, le gain est significatif. 


Vos bénéfices sont clairs :

1. Plus de dynamisme avec un drapage 100% carbone Prepreg.
2. Plus de rigidité grâce au monobloc moulé à haute pression en une passe.
3. Aucun jeu possible entre les pièces grâce au concept monobloc.
4. Gain de poids significatif avec notre mât moussé flottant.
5. Entretien simple, réparations possibles, et inserts remplaçables facilement.

1/ Le drapage 100% carbone Prepreg est un modèle du genre. Les 50 couches du mât et 155 couches du fuselage sont réparties dans 5 angles pour garantir un dynamisme incroyable. Le retour à sa forme initiale après effort est 4 fois plus rapide que sur un mât standard. 

2/ Cette pièce immense est produite dans un moule de plus de 400kg, manipulé par une machinerie conséquente pour protéger les hommes. Plus de 4h sont nécessaires pour disposer toutes les couches dans l’ordre parfait. Puis vient le moment de la fermeture du moule, toujours impressionnant de force et de précision. Enfin on le roule dans la presse chauffante pour le compresser à 120 tonnes et le cuire à 155°. Il en sortira un mât d’une rigidité rare. 

3/ Le jeu entre les pièces mât/fuselage/platine est donc éliminé de facto. Les démontages ne sont donc plus obligatoires et la corrosion galvanique est un vieux souvenir. Les perçages du fuselage sont traversant et montés avec des filetages laiton anti corrosion. Vous pourrez visser vos ailes fermement. Un peu de frein filet dans les inserts et votre serrage est durable et protégé. 

4/ L’immense avantage du carbone haut de gamme est sa rigidité. Au point qu’il n’est pas utile de mettre autant de matière qu’avec d’autres matériaux. Ainsi nous gagnons un poids significatif, de près de 30% par rapport à l’aluminium. Et au-delà du poids mesuré, le dynamisme apporte une sensation de vivacité et donc de légèreté hallucinante. 

5/ Un insert endommagé : vous le remplacez en quelques secondes pour quelques euros. Easy. 

Un choc dans les rochers : vous réparez votre mât comme vous le feriez sur votre planche. 

L’ensemble Freeride a quant à lui, un fuselage plus court au niveau des emboîtements pour être uniquement compatible avec nos ailes de kite foil Freeride :


Livré dans une housse super pratique, c’est la Rolls des monoblocs. 

Faites-vous plaisir avec une pièce carbone magnifique et hyper efficace.

Fiche tech

Foil Allvator Carbon Mast 100 cm Freeride Monobloc 100 cm

  • Longueur mât : 100 cm.
  • Largeur du mât : mini 130 mm et maxi 150,6 mm.
  • Épaisseur du mât : mini 15 mm et maxi 17 mm.
  • Longueur fuselage : 35 cm.
  • Longueur insert aile avant : 9 cm.
  • Longueur insert stab : 7,5 cm.
  • Platine 4 trous standard, avec un entraxe longitudinal de 16,5 cm et un entraxe latéral de 9 cm. Elle est compatible avec toutes nos planches équipées d’une fixation de foil double rails US, ainsi que 99% des planches de foil box US du marché.
  • Poids : 2,8 kg.

Guide d'achat

Pour qui ?

C’est le mât des plus exigeants, des utilisateurs soigneux, des fins techniciens, car il est ce qui se fait de mieux.

Ce foil est destiné à des riders expérimentés. Nous vous invitons donc à en prendre le plus grand soin et ne pas vous en équiper si vous débutez.

Pour quoi ?

Sa longueur de 100cm le destine en priorité à la wing et au kite car elle est le compromis idéal entre la capacité de mettre de l’angle en courbes sans ventiler, les marges dans les manœuvres, la gestion du clapot et l’angle d’opposition à haute vitesse.

Quelle taille de mât carbone ?

Même si tout est possible, nous balisons ici les principaux usages :

Le 70cm :

  • En surf foil / SUP foil : c’est la taille clef. Absolument parfait pour la recherche de performances.
  • En downwind : excellent choix qui apporte contrôle et maniabilité.
  • En wing : parfait pour les spots avec peu de fond.
  • En kite foil : utile dans les vagues avec peu de fond.

Le 85cm :

  • En surf foil / SUP foil : c’est vraiment grand à la rame et pas super agréable dans le rail to rail.
  • En downwind : c’est la taille parfaite pour un haut niveau de performances.
  • En wing : parfait pour les spots avec peu de fond, le freestyle, les sauts, les vagues et le contrôle.
  • En kite foil : utile dans les vagues avec peu de fond, et très polyvalent. La taille qui fait tout bien.

Le 100cm :

  • En surf foil / SUP Foil : à oublier sauf en tow in dans le gros…
  • En downwind : c’est un peu trop grand, très technique.
  • En wing : parfait pour aller vite, pour ne jamais toucher l’eau, performances max. Quel confort !
  • En kite foil : parfait pour aller vite, pour ne jamais toucher l’eau, performances max. Quel confort !

Quel quiver ?

Ce mât monobloc convient à tous les usages mais nous recommandons de monter des ailes hautes performances dessus pour en tirer le meilleur.

Positionnement du foil ?

Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.

Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kitefoil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.

Équipements

  • Kit de visserie.
  • Housse de transport.

Livraison

Délais

Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.

Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur. 

Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.

Frais de port 

Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. 

Suivi de vos colis

Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.

Transporteurs

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 

Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.

Emballage éco-responsable

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.

Pour nos envois, nous utilisons :

  • Scotch papier craft.
  • Packaging final en carton haut de gamme.
  • Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.

Tout cela pour :

  • Un emballage réutilisable et recyclable.
  • Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
  • Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).


Réception de votre produit

Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.

Plus d'infos

Chez GONG vous ne trouverez pas d’assemblage saugrenu de pièces issues de copies de foils combinées par un chinois et vendues plus cher que nous.

Chez GONG vous trouverez la meilleure qualité au prix de la vente direct sans intermédiaire.

Warning :

La pratique du foil comporte des risques d’accidents importants. Une mauvaise maitrise du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voir la mort, pour vous ou autrui.

Le foil doit être pratiqué en prenant toutes les précautions d’usage en kite majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques.

Foilez toujours loin des autres, dans des plans d’eau sécurisants et sans obstacle.

Le foil se pratique majoritairement dans le vent léger. Celui ci peut tomber et vous contraindre à rentrer à la nage. En conséquence ne surestimez pas vos forces : n’allez jamais plus loin que ce que vous pouvez faire à la nage dans les conditions présentes et annoncées.

Portez un casque et une veste de protection assurant votre flottabilité. Portez toujours une combinaison en néoprène intégrale.

Lorsque vous manipulez le foil, faites attention de ne pas vous couper sur les bords de fuite.

GONG décline toute responsabilité en cas d’accident impliquant un foil GONG. La pratique du foil se fait sous l’entière responsabilité de l’utilisateurFoil

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