SUP Alley FSP Pro - FSP PRO 7'4 / White Occasion 14652

-28%

SUP Alley FSP Pro - FSP PRO 7'4 / White Occasion 14652

Name: SUP Alley FSP Pro - FSP PRO 7'4 / White Occasion 14652
Brand: GONG
SKU: OC14652
Price: 565.83 EUR
Availability: InStock

Planche en bon état réparée dans notre atelier au niveau du nose et d'un box de dérive. Elle présente de légères traces de frottement sur le nose et les rails (esthétique uniquement, très discret).

Voir la description

565,83€

565,83€ ~~790,83€~~

-28%

SUP Shortboard Day Bag

7'6

Pagaie Carbon Pro 8

Standard / White

Leash Surf / SUP Perf Genou - 7mm

8' / Black

            1
            -99999

  qc 
  ps 
  iq 
  mq 1

ref : OC14652

Des produits de qualité conçus en France

Vente en direct du shaper au surfeur

Paiement en plusieurs fois et sécurisé

sport-sup SUP Board
conditions-waves Waves
techno-fsp-pro FSP Pro
fins-trifin Tri Fin
box-fcs-ii Box FCS 2
equipments-vent-screw Vent Screw

Spécifications

7'4 | 223.5cm
25 3/16" | 64.0cm
3 13/16" | 9.7cm
Volume: 75.0L

Rider

Intermediate

Expert

30kg

42kg

64kg

75kg

Conditions

Wave size

Knee

Waist

Overhead

Wave speed

Slow

Moderate

Fast

Wave shape

Soft

Steep

Hollow

Aptitudes

Stability

Paddle speed

Maneuverability

Verticality

Carving

Natural speed

Programme

Description

Programme

Le shortboard hautes perfs et radical pour tout démonter.

Présentation

Les Alley FSP Pro sont des shortboards performance pour repousser vos limites : rollers énervés, top turns, slashs, cut back puissants, airs et vagues qui poussent.

Sous les pieds habiles d’un bon surfeur, la Alley est capable de produire tout le registre qui marque la haute performance. On ne sent vraiment aucune limite que ce soit dans les vagues très creuses que charge Vilayta ou sur des points breaks plus smooth que démonte Moritz.

En grandes tailles, vous retrouvez ces qualités mais avec toute la facilité du volume à la rame et d’une bonne largeur en attente. Easy et punchy à la fois.

Plus de rocker, plus de kick tail et des rails plus fins pour plus de radicalité en surf que toutes les autres planches de la gamme, la Alley ne fait pas semblant : elle est radicale.

C’est pourtant la planche magique pour ceux qui veulent produire un surf fluide avec ce round tail délectable, en conservant un peu de longueur pour assurer une bonne vitesse de rame afin de scorer un max de vagues.

C’est un shape rapide vraiment 100% shortboard décliné en 6 tailles : 7’2, 7’4, 7’6, 7’8, 8’1 et 8’6 pour satisfaire tous les gabarits, sachant que les deux plus grandes sont des tailles confortables pour « tous ».

Front Pad Ridge Traction

À l’avant, le Ridge Traction Pad offre un confort optimal avec ses 5 mm d’épaisseur, tout en prolongeant la durabilité de la board.

Le rainurage biaxial de deux profondeurs différentes assure une adhérence absolue pour des appuis sûrs et un contrôle d’une précision chirurgicale.

Le contact avec la board est direct, offrant une précision parfaite des courbes, tout en conservant le toucher confortable d’un pad de 5 mm.

Tail Pad 3D Function

Le tail pad 3D Function très texturé de 5 mm d’épaisseur garantit un grip optimal. Ce revêtement antidérapant « intelligent » procure des sensations spécifiques selon les zones grâce à des groovings et des ouvertures spécialement conçus pour améliorer la proprioception.

Votre pied arrière est parfaitement calé pour surfer avec une précision absolue.

Technologie SUP FSP PRO

Ces planches sont dotées de notre technologie innovante et haut de gamme nommée FSP Pro. Ce Full Sandwich PVC full carbone offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable. C’est tout simplement le must de la techno custom sous vide, en série.

Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier millimètre 100% à la main.
Planche 100% Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
Pont : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
Carène : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs (coups de pagaie).
Poignée de portage intégrée dans le top sandwich PVC : limite les tassements, éviter la casse aux alentours.
Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
Finition “custom finish” mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.

Fiche tech

SUP Alley FSP Pro - FSP PRO 7'4 / White Occasion 14652 FSP PRO / 7'4 / White

Télécharger le guide utilisateur

Guide d'achat

Pour qui ?

Il faut vouloir le plus pur et hardcore des drives en SUP. Donc beaucoup de fougue et de motivation.

Un corps en excellent état de marche est un vrai plus sur une Alley. Si ce n’est pas le cas, ça tournera vite au cauchemar.

Globalement, c’est une planche que l’on regarde seulement après quelques années de SUP, et quand on est très sportif. Il faut maîtriser l’équilibre 3D notamment : latéral plus AV/ARR.

Pour quoi ?

La verticale, c’est le crédo d’une Alley. Ce round tail lui donne la liberté d’aller chercher n’importe quelle courbe, de la plus sage à la plus folle. Évitez le clapot, c’est infernal.

Quelle taille ?

La 7’2 est top pour les pros de 65kg max.
La 7’4 est top pour les pros de 75kg max.
La 7’6 est top pour les pros de 85kg max.
La 7’8 commence à s’assagir, idéale pour les moins de 90kg sportifs.
La 8’1 est cool pour les moins de 90kg pas supers sportifs qui veulent du confort.
La 8’6 est « facile » pour les moins de 100kg pas supers sportifs qui veulent du confort.

Ne pas surlitrer cette planche. Trop de volume lui donnera un effet culbuto désagréable alors qu’un peu d’eau sur le pont derrière les talons va la caler.

Quel board bag ?

Quelles copines de quiver ?

La Alley est certainement la dernière frontière avec le surf dans le monde du SUP.

On va généralement la compléter avec une board de petites vagues. Soit une Karmen pour ne pas faire un trop grand écart de feeling/conduite. Soit une Mob pour aller fracasser dans l’archi mou.

Peu de gens aiment le shortSUP hardcore et le longSUP. Si c’est votre cas, elle ira très bien avec tous les longSUP mais surement mieux avec une Zéro ou une NFA qui offrent des drives modernes et vivants.

La Alley aura du mal à trouver sa place dans un quiver de surfeur car c’est la board de quelqu’un qui va au bout du SUP, et qui n’aura donc pas forcément le temps de s’investir dans le cœur du programme surf qui est exactement celui de la Alley : celui du shortboard perf.

Quel montage de dérives ?

Le tri fin est la meilleure option sur les Alley. Tous les montages classiques fonctionnent, pas de gain particulier en allant vers l’exotisme. Un bon set de Performers sera parfait. Passez sur des Carvers si vous voulez plus de stabilité directionnelle (de contrôle).

Les Toledo et les Wilson sont topissimes, Les Fanning sont plus puissantes à taille égale. Mais ces dérives ne sont vendues qu’en set de tri fin. A compléter avec des arrières de quads au détail.

Prenez votre taille de dérives conseillées ou juste au-dessus. Pas moins. Vous allez avoir besoin de grip pour l’exploiter.

Rappel des tailles de dérives FCS2 conseillées en trifin

(trois dérives de taille identique) :

XS pour les moins de 55 kg / 120 Lbs
S pour les 55 kg – 70 kg / 120 Lbs – 155 Lbs
M pour les 65 kg – 80 kg / 145 Lbs – 175 Lbs
L pour les 75 kg – 90 kg / 165 Lbs – 200 Lbs
XL pour les plus de 85 kg / 190 Lbs

Notez qu’avant le shape, c’est la matière des dérives qui fait la performance. Retenez que plus une dérive est raide, plus elle marche. Et oui un pro a besoin de bonnes dérives, mais un amateur a lui aussi besoin d’aller vite car la vitesse est la base de toutes les manœuvres.

Ne prenez jamais plus court, sauf en kite éventuellement.

Un surfeur qui veut plus de vitesse, faire de plus belles courbes, surfer plus proprement, travailler sa prise de vitesse, prendra une taille au-dessus de la taille conseillée.

Dans un montage qui mélange des sets, considérez que les latérales font le grip et l’accélération ; et les arrières font le pivot, le drive et un peu de grip. Alors, concentrez-vous sur des belles oreilles adaptées à votre besoin de puissance et de vitesse.

Des arrières de quads à face interne plate ont plus de grip et moins de glisse. Une accroche plus franche, mais une Vmax et une mania un poil en deçà des faces internes bombées (20/80 par exemple). Privilégiez les faces plates malgré tout.

Et des arrières de quad trop grands bloquent totalement la maniabilité de votre planche, vous donnant l’impression que son tail « flotte » trop dans les courbes. Détestable. Mieux vaut trop petit que trop grand.

Quelle longueur de pagaie ?

Votre taille ni plus ni moins, idéalement en Pro pour le poids. Vous pouvez prendre un peu plus court si vous êtes orienté sur une conduite radicale. Certains la coupent hauteur de sourcils.

Quel leash ?

Prenez la longueur de votre planche : 7’ ou 8’.

Moins de taille d’épaule, un diamètre réduit (6 mm) vous fera gagner beaucoup de vitesse. Au-dessus, vous devez avoir 7mm minimum.

Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.

Équipements

La Alley FSP Pro est équipée d’un deckpad haut de gamme de 5 mm qui offre à la fois un grip optimal et un confort exceptionnel.

À l’arrière, le Tail Pad 3D Function procure un contact « intelligent » grâce à ses groovings et ouvertures spécialement conçus pour améliorer la proprioception : vos pieds restent calés et reçoivent en permanence les informations nécessaires pour un surf précis.

À l’avant, le Front Pad Ridge Traction garantit une adhérence absolue et un contrôle d’une précision chirurgicale, tout en conservant un amorti confortable.

Avec ce deckpad multi-zones, la nouvelle Alley offre un contact à la fois précis, confortable et parfaitement maîtrisé.

La poignée de portage ergonomique sur le pont permet de manipuler facilement la planche en dehors de l’eau. Elle permet aussi de sortir la planche de l’eau à une main, ce qui est bien pratique !

Cette poignée intègre la vis de dépressurisation, ce qui la protège et évite de la poser à part dans un renfort dédié qui alourdirait la planche. Un placement durable et light.

La vis de dépressurisation est automatique. Cette vis est équipée d’une membrane qui permet à l'air de circuler entre le cœur de la planche et l’air ambiant mais reste imperméable à l’eau. Elle va gérer les variations courantes de pression entre l’extérieur et l’intérieur de votre planche. Le gain de durabilité est considérable, sans que vous ayez à vous en occuper. Nous vous recommandons malgré cela de ne jamais laisser votre planche au soleil et de retirer la vis de dépressurisation lors des voyages en avion.

De plus, nous montons ces planches avec 3 box FCS 2 sur les petites tailles et 5 box FCS 2 sur les grandes tailles. L’ancrage est ferme et donc le plus performant et solide. C’est simplement le plus haut standard de box de dérives du marché. Vous pouvez donc monter tous les types de dérives en quad selon vos envies et votre style de surf en accédant à un catalogue quasi infini de dérives haut de gamme.

Le plug de leash est indestructible puisqu’il est collé dans le sandwich PVC haute densité du pont. L’assurance de ne pas perdre sa planche dans les cailloux par exemple, ni de voir l’eau s’infiltrer par le plug car le PVC est étanche.

Pour résumer, sont fournis avec la Alley

3 Dérives FCS II Glass Flex L/118mm pour la 7'2, 7'4, 7'6. 4 Dérives FCS II Glass Flex (2 latérales Carver L/118 mm + 2 latérales Carver S/100 mm) pour la 7'8, 8'1, 8'6
3 box FCS II haute résistance posés sur renforts PVC HD sur la 7’2, 7’4 et 7’6 et 5 box FCS II sur les autres tailles pour la possibilité d’un montage quad.
Pad 5 mm : revêtement de pont conçu pour un grand confort et une adhérence absolue.
Poignée de portage intégrée au centre de la planche sur le pont.
Leash plug Concrete Fixed au tail pour ne jamais perdre sa board.
Vis de dépressurisation automatique.