Foil Tail Wing Supra Trail V3 Atmo - Pro Team Series
La Tail Wing longue distance qui offre le glide ultime avec plus de tolérance.
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Pack Tail Wing Supra Trail V3 ATMO
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Pack Tail Wing Supra Trail V3 ATMO

Le pack Tail Wing longue distance qui offre le glide ultime avec plus de tolérance.
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Prix habituel 274,17€
Prix soldé 274,17€Prix habituel 289,17€
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Description

Programme

La Tail Wing carbone très haut ratio qui maximise le glide et l’économie d’énergie en pumping longue distance et en endurance, et qui trace en downwind race.

Présentation

La Tail Wing Supra Trail V3 Atmo Pro Team Series reprend le shape éprouvé de la précédente Supra Trail V3, désormais intégré au système réglable V3 Atmo.

Son aspect ratio très élevé de 15.0 réduit fortement la traînée et augmente la distance parcourue à chaque impulsion. L’avion conserve longtemps sa vitesse, ce qui permet de ralentir la cadence et d’économiser l’énergie du rider.

Elle se place entre la Hyper Trail et la Ultra Trail, mais dans l’ADN de l’Ultra. Plus glideuse et plus économique en énergie que la Hyper, elle conserve davantage d’appui et de tolérance que l’Ultra. C’est une Ultra Trail plus accessible et sans la radicalité absolue.

Son outline très droit et progressif répartit la surface sur toute l’envergure sans la concentrer au centre. Cette géométrie stabilise les trajectoires et limite les mouvements parasites, mais réduit volontairement la maniabilité pour éviter les fautes et les imprécisions à rattraper.

Son profil relativement épais et peu cambré conserve suffisamment d’appui pour relancer à basse vitesse, sans bloquer l’accélération ni générer beaucoup de nose up lorsque l’avion prend de la vitesse.

Sa tolérance reste limitée, mais suffisante pour accepter de légères variations de cadence et d’assiette sur les longues séquences. Elle demande une technique très propre sans atteindre l’exigence extrême de la Ultra Trail.

Associée à la Front Wing Supra Trail, elle forme le combo de référence pour le pumping très longue distance facile. Avec une Hyper Trail, elle donne à la front wing davantage de glide. Avec une Ultra Trail, elle apporte plus de marge et de contrôle.

Elle peut également être utilisée en downwind race lorsque la priorité absolue est le rendement plutôt que la maniabilité. Son faible nose up permet d’accepter des vitesses élevées et de laisser l’avion accélérer dans les descentes de bumps.

Construite en carbone monolithique T700 usiné CNC, elle conserve précisément son profil et l’incidence de ses tips sous les charges répétées.

Le montage de référence en Tail Shaft Medium et Shim Tail 0° offre le meilleur équilibre entre rendement, stabilité longitudinale, relance et contrôle de la cadence.


Guide d'achat

Chaque pack est livré avec toute la visserie nécessaire pour le montage.

Tail Shaft :

  • 2 vis M6 x 25 mm T30 pour la connexion V3 SuperLock au fuselage ;
  • 1 vis pour la connexion du Shim Tail par l’intérieur du Tail Shaft, avec une longueur dépendant de la configuration :
    • M6 x 50 mm T30 pour les tailles S et M
    • M6 x 100 mm T30 pour la taille L

Shim Tail

  • 2 vis M6 x 14 mm T30 pour visser la Tail Wing sur la Shim Tail ;
  • 1 vis M6 x 12 mm T30 supplémentaire pour remplacer la vis arrière sur les tail wing les plus fines.

Livraison

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