La Vertigo Aramid 2026 est le kite 3 lattes léger hautes performances pour tous les styles : big air, loops, tricks, en twin tip comme en foil et même en surf. Plus besoin de choisir entre puissance, précision, hangtime, réactivité ou drift : il fait tout à la perfection.
La nouvelle Vertigo Aramid a changé de dimension.
Cette Vertigo de la nouvelle gamme Team Series booste tous les programmes. Conçue pour le twin tip, elle a cette glisse et cette maniabilité qu’on adore dans de nombreuses facettes du kite.
On garde la base 3 lattes légère, fluide, facile à vivre, mais tout le reste a été poussé : ratio plus élevé, surface très centrée, tips fines et rapides, bridage 7 points sans poulies.
La construction Aramid renforce encore ce caractère. Avec moins de poids dans le bord d’attaque et les lattes, la Vertigo Aramid ressort de chaque manœuvre avec plus de vitesse, se recentre plus vite dans la fenêtre et garde un contrôle étonnant même très toilé. Les loops sont plus propres, le kite se tient mieux dans la rotation et la relance est instantanée.
En navigation, ça se traduit par un kite qui marche très fort dès qu’on borde, avec une satellisation fulgurante et une sustentation qui laisse le temps de poser clean.
Les loops sont puissants mais dosables, avec une très bonne lecture de la traction tout au long de la courbe.
Ce qui fait sa force, c’est ce vol ultra clean : le kite reste propre, stable, prévisible, même très toilé. On n’a pas l’inertie d’un 5 lattes big air, mais on a un niveau de portance et de performance qui joue dans la même catégorie, en restant plus léger et plus polyvalent.
En version Aramid, cette légèreté se ressent vraiment sur l’eau : moins de fatigue dans les bras, plus de marge en plages basse et haute, et une sensation de kite qui “glisse” beaucoup plus, sans inertie.
En twin tip, c’est l’aile parfaite pour 90 % des pratiquants qui veulent des hautes performances sans passer sur un 5 lattes. On a une aile vive, légère, power, qui loope parfaitement.
En foil, elle est redoutable pour tout ce qui est tricks et navigation engagée, et grâce à sa légèreté et à sa portance la plage basse est du velours.
En surf, Airton l’utilise en compétition pour bénéficier de cet appui central et de cette réactivité qui permettent d’alterner les best tricks strapless et de surfer efficacement.
Peu importe le support, ce que fait la Vertigo 2026 en l’air est la clef : portance incroyable, maniabilité de ouf, relance immédiate, dosage parfait de la traction dans les loops, précision en barre. C’est clairement l’aile 3 lattes moderne de référence dans ce programme.
Fiche tech
Design 3 lattes : très bon rapport poids/stabilité, d’excellentes performances en restant lisible en barre. La structure 3 lattes garde le kite léger et réactif, avec une très bonne tenue du profil en plage haute.
Hybrid C shape : design moderne, dynamique, avec un coefficient de projection porté à 67,5 % pour une surface très centrée. L’arc est plus ouvert, ce qui augmente la vitesse, le cap et la portance en saut.
Ratio élevé (5,4) pour un maximum de puissance exploitable, de sustentation et de précision dans la fenêtre. On a un lift très franc, une montée fulgurante dès qu’on borde, et une portance qui vous tient longtemps en l’air, tout en gardant un kite rapide et réactif.
Surface recentrée : la grande majorité de la surface est dans le tiers central du shape, les oreilles étant fines. Résultat : un appui solide, une sustentation énorme et des oreilles très vives pour doser précisément les loops et la relance.
Profil plus creux avec un angle d’attaque plus ouvert : le kite génère plus de power sans devenir brutal. La traction est bien répartie, le vol reste très propre, ce qui donne cette sensation de sécurité même quand on engage fort.
Bord d’attaque fin au centre pour une aile rapide et fine dans l’air, capable de twister à la demande, et avec un diamètre légèrement augmenté vers les tips (+2 à 3 %) pour plus de rigidité et de tenue dans les loops et en plage haute. Le kite ne se déforme pas, même toilé, et on garde son contrôle.
Creux soutenu et profil réflexe pour un maximum de stabilité et une puissance maîtrisée. Ce kite glisse et reste plus autostable en cas d’erreur ou de crash.
Arc plus ouvert pour un meilleur plané et un cap solide. La Vertigo 2026 trace des trajectoires propres, garde la présence en l’air et renvoie très fort en relance.
Outline freeride / big air / loops : bord d’attaque courbé pour un maximum de performances.
Lattes segmentées avec la latte centrale remontée d’une section : meilleure tenue de profil, plus de stabilité en plage haute et plus de précision en barre. La troisième latte plus plate stabilise l’arrière de profil et donne un comportement très sain quand on choque ou qu’on envoie un loop.
Tips fines et rondes, plus ouvertes : rotation très rapide, loops progressifs et dosables, sans à-coups violents. Le kite conserve de la vitesse dans la courbe au lieu de se planter en bout de loop, ce qui sécurise les manœuvres engagées.
Shape des tips sans vrillage interne pour une aile avec une rotation appuyée sur la surface des oreilles et non sur le frein. On garde un kite rapide en rotation, qui ne stall pas notamment en déhooké.
Tension de spi plutôt forte sur chaque section pour un pilotage très dynamique : plus réactif, plus nerveux, plus de power. Le temps de réponse est immédiat, sans latence.
Retour en barre très lisible : pression claire, dosage précis de la traction, surtout dans les loops. On sait exactement ce que fait le kite, ce qui permet de pousser loin sans avoir la sensation de se faire piéger.
Depower important pour une plage d’utilisation énorme. Full power bordé avec un gros coup de boost au décollage, et un dégazage très efficace choqué. On peut naviguer très toilé tout en gardant du contrôle.
Shape “autostable” malgré le ratio élevé : ratio + profil creux + surface centrée + tips reculées donnent un kite qui tient son vol et ne part pas en piqué. La Vertigo 2026 reste calée, même en réception approximative ou en loop mal timé.
Bridage court en 7 points sans poulies, excentré : avants très calés pour une tenue parfaite en plage haute, zéro poulie donc aucun jeu parasite, feeling ultra direct, stabilité monstrueuse dans les loops et lors des réceptions. C’est un élément clef du caractère 2026, commun à la nouvelle Ayto.
3 réglages sur le bridage avant :
vers l’extérieur du kite pour plus de fond de puissance, moins de présence en barre, un rayon de rotation un poil plus large et plus de stabilité pour le freestyle.
vers l’intérieur pour un kite moins puissant dans les avants/le harnais qui tourne plus vite et plus de depower.
le réglage central pour une polyvalence parfaite.
Guide d'achat
Clairement le kite du pratiquant en twin tip qui veut un 3 lattes hautes performances capable d’envoyer très haut, très loin, et de supporter un vrai engagement en loops, tout en restant polyvalent en foil et en surf.
La construction Aramid apporte la rigidité et la réactivité nécessaires pour encaisser ce type de pilotage, tout en restant lisible et exploitable pour un pratiquant confirmé.
On va l’adorer dès que les basiques sont maîtrisés car c’est un kite très sain et léger, qui se pilote facilement et révélera votre potentiel en twin tip.
La Vertigo Aramid 2026 est avant tout une aile de twin tip haute performance :
gros jumps,
loops dosables,
freestyle moderne.
Son principe de vol : rester libre, rapide, non “freiné”, avec un appui central solide. C’est ce qui la rend géniale en tricks et en big air, et très intéressante en foil et en strapless freestyle.
En surf / strapless, elle se place où on veut dans la fenêtre, tourne vite et sort de la fenêtre immédiatement quand on le décide. Airton l’utilise justement pour cette combinaison appui + réactivité.
En résumé : le kite 3 struts de twin tip qui sait vraiment tout faire en l’air, peu importe ce qu’on a sous les pieds.
La Vertigo a du power et bouge vraiment bien. Un rider technique exploitera facilement la plage basse. Et avec son bridage direct 7 points sans poulies et ses tips ouvertes, tu bénéficies d’une plage haute vraiment importante et agréable pour un 3 lattes.
Choisissez votre aile en suivant nos recommandations ci-dessous. Les plages de vents dépendent toujours de votre poids, niveau et du support sous vos pieds !
Le choix de la taille de votre barre aura un impact direct sur le feeling global de votre kite. retenez que plus votre barre est longue et plus il sera facile de faire tourner votre aile. Ce détail est important quand on utilise des kites plus grands, principalement dans le vent très faible, pour garder une bonne réactivité. Le bras de levier, plus important, permet de compenser cette perte de réactivité naturelle.
Il faut garder en tête qu'au contraire, plus une aile est petite et plus elle va tourner rapidement ! Donc l’utilisation d’une barre plus petite vous permet d’équilibrer les comportements et d’assagir les réactions du kite.Il faut donc prendre en compte ces paramètres pour choisir la taille de votre barre et adapter le pilotage au feeling que vous aimez et aux conditions rencontrées.
Si on recherche un pilotage doux et progressif, on doit “sous-dimensionner” la taille de notre barre.
Si on préfère un pilotage rapide et réactif, on doit choisir une barre plus grande.
La taille clef est la barre en 52cm. C’est la barre la plus polyvalente qu’il faudra choisir si vous souhaitez n’avoir qu’une barre pour un quiver 7-9-12 ou 8-11 ou encore 8-10-13.
Quand vous êtes équipé avec un quiver étendu de kite, le must est de s’équiper aussi d’un quiver de barres pour conserver un feeling équilibré en passant d’un petit kite à un plus grand. Notez aussi qu’avoir deux barres permet de diminuer l’usure des pièces par deux !
Voici nos recommandations :
Les recommandations ci-dessus sont basées sur le comportement des ailes de kite GONG. Nos barres étant compatibles avec un grand nombre de kites, vous pourrez adapter le choix en fonction du type d’aile utilisé.
Votre barre FeelX est livrée d’origine avec des prélignes de 80cm, 19m de lignes et des rallonges de 3m déjà montées.
Le montage d’origine est le plus polyvalent et va être votre meilleur choix pour 90% de vos sessions.
En jouant sur ses longueurs, voire en les modifiant grâce à nos rallonges (vendues séparément), vous boostez encore plus sa polyvalence !
Lignes de 22m :
La longueur « standard” permet une sensation en barre plus progressive et prévisible (réglage recommandé pour les kiters en progression). Votre fenêtre de vol sera plus grande, offrant ainsi plus de puissance au démarrage. C’est le réglage à favoriser en plage basse et moyenne, et pour une utilisation freeride de tous les jours.
Lignes de 19m :
Les lignes courtes offrent une réponse plus directe du kite, ce qui augmente sa réactivité. La fenêtre de vol sera plus courte. C’est le réglage parfait pour les kiters de niveau avancé, top en vague ou en foil pour plus de vivacité.
Si vous choisissez de naviguer avec des lignes courtes, vous gagnerez également en confort en plage haute.
Notez que 22m et 19m ne sont pas des longueurs de lignes extrêmes et restent un ajustement fin de votre sensation de pilotage.
Équipements
Votre kite prêt à naviguer (hors barre et pompe).
Un sac à dos solide et efficace : fermeture éclair en U pour faciliter le rangement, grille de ventilation, rembourrage, sangles de compression, poche pour la barre, sangles pour la pompe...
Le système One Pump pour le gonflage et le dégonflage rapide des lattes.
Un loop de leash de pompe sur votre kite pour sécuriser votre kite pendant le gonflage.
Valve de gonflage universelle et gros débit.
Kit de réparation.
Réglage sur les arrières : 3 points.
Tous nos kites sont évidemment compatibles avec notre bar FeelX mais aussi avec 95% des barres du marché. Si vous avez un doute, munissez vous d’un set complet (x4) de pigtails : PIGTAILS.
Pensez à vous munir d’une pompe ;-)
GONG fait des kites durables : c’est la base de notre cahier des charges. Ne jamais décevoir.
GONG fait durer ses kites durables : vous proposer l’intégralité des composants de nos produits pendant 10 ans est un défi que nous relevons avec plaisir. Car nous sommes convaincus qu’un bon kite aujourd’hui est un bon kite dans 5 ans s’il est bien entretenu. Et cet entretien est bon pour la planète car il permettra à plein de jeunes de s’équiper d’occasion à des prix très abordables.
Afin d’assurer une longue vie à votre kite, il faudra l’entretenir.
1/ Nous pouvons le faire pour vous dans notre atelier. Nos équipes d’experts sont à votre disposition pour diagnostiquer et solutionner vos problèmes.
2/ Nous tenons en stock les pièces détachées nécessaires, y compris le tissu. Il suffit de passer commande en ligne, ou de demander à votre réparateur préféré de le faire.
Si jamais la pièce n’est malheureusement pas en stock, nous la commanderons pour l’avoir sous les plus brefs délais.
Livraison
Les commandes sont préparées et expédiées rapidement : la majorité part sous 24 à 48h ouvrées.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Les frais de port sont transparents, calculés selon le poids, le volume et l’adresse de livraison.
Consulter toutes nos FAQ sur les livraisons.
Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours pour retourner ou échanger un produit neuf qui ne vous convient pas.
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