Wing Neutra Boom - Perf Series - Artic blue
Description
Programme
Surfez librement avec une wing légère, fluide et ultra directe.
Présentation
La Neutra Boom 2027 est une wing douce, légère et ultra fluide, pensée pour surfer librement et garder un pilotage naturel dans toutes les phases de navigation. Son boom continu donne une connexion directe avec l’aile et permet de placer les mains exactement où vous le souhaitez.
En surf, elle sait surtout se faire oublier. Déventée, elle flotte facilement à vos côtés et accompagne les changements de trajectoire sans perturber le foil. Vous pouvez vous concentrer sur la vague, vos appuis et vos courbes, avec une wing qui suit naturellement le mouvement.
Lorsque vous reprenez de la puissance, la Neutra retrouve immédiatement un appui doux et bien calé. Elle accélère sans brutalité, garde une traction confortable dans les bras et reste agréable à contrôler lorsque le vent varie.
Son feeling léger et sa grande mobilité rendent les transitions, les relances et les changements de direction particulièrement naturels. Les tips ouvertes et le bord d’attaque affiné participent à cette sensation de wing libre, maniable et facile à replacer.
Le boom renforce encore cette liberté de pilotage. Sa prise continue permet de déplacer instantanément les mains, de retrouver facilement son équilibre et de garder une connexion précise avec la wing dans les transitions comme dans les sections engagées.
La Neutra Boom 2027 réunit ainsi freefly, douceur, glisse et liberté de mouvement dans une wing pensée pour ceux qui veulent surfer avec une aile qui accompagne leur ligne plutôt qu’elle ne l’impose.
Latte
La Neutra Boom 2027 adopte une strut entièrement dessinée autour du boom pour offrir un pilotage doux, précis et naturel. Sa triple section et son diamètre qui diminue progressivement vers l’arrière permettent à la latte de travailler de manière homogène lorsque la wing charge. Le profil est maintenu sur environ 45 % de sa longueur, puis le tiers arrière s’affine pour libérer la glisse. La connexion bord d’attaque / strut et la forme du cône arrière complètent cet équilibre pour conserver une réponse régulière et facile à anticiper.

Profil
La Neutra Boom 2027 adopte un profil légèrement plus tendu sur l’avant pour favoriser la glisse et conserver une traction douce dans l’axe. Le creux est concentré en un point précis afin d’offrir un appui clair et stable dans le boom. Sur les deux tiers arrière, le profil est volontairement affiné pour libérer l’écoulement et rendre la puissance facile à doser. La wing reste ainsi fluide, calée et progressive, avec un border/choqué naturel dans les rafales comme dans les transitions.

Outline
La Neutra Boom 2027 conserve son envergure et sa corde globale, mais redistribue la surface vers le centre et l’avant de la wing. Cette géométrie apporte une traction bien orientée, du couple et une relance efficace, tout en conservant un outline équilibré et mobile. La wing accélère facilement, garde de la présence dans les molles et reste naturelle à replacer dans les transitions comme dans les vagues.

Tips
Les tips de la Neutra Boom 2027 adoptent une ouverture naturelle qui leur permet de déverser progressivement sous charge et de libérer la glisse. Leur forme affinée réduit l’inertie aux extrémités et donne à la wing un feeling léger et très mobile. La Neutra se replace facilement dans les changements de trajectoire et gagne en glisse, en cap et en liberté en freefly, avec un comportement naturel dans les vagues.

Fiche tech
Wing Neutra Boom - Perf Series Dacron / 2 m² / Artic blue
- Compatible avec les booms du système GFS V2.
- 100% compatible avec les boom du système GFS V3.
- Bord d’attaque en Dacron DP175LL 160g/m2.
- Latte centrale en Dacron DP175LL 160g/m2.
- Canopy triple ripstop 54g/m2.
- Bladder de latte renforcé.
- Renforts insigna sur les coutures pour une meilleure durabilité.
- Tips saver en Nylon 1680D pour protéger des frottements sur les tips.
- Renforts kevlar sous les fixations de boom sur la latte.
- Une poignée textile semi rigide de Downwind sur le bord d’attaque.
- 5 fenêtres pour une vision panoramique confortable et sécuritaire.
- Micro lattes en fibre de verre anti-flappement avec embout moulé pour une finition irréprochable.
- Système de One pump Max Flow pour un gonflage rapide.
- Une valve de gonflage et une valve dégonflage rapide.
- Camera safety loop aux tips et proche du strut.
- Attache de leash sous la poignée de Down wind.
Guide d'achat
Pour qui ?
La Neutra Boom 2027 s’adresse aux riders autonomes qui recherchent une wing douce, légère et très maniable, avec une vraie priorité donnée au surf et au freefly.
Elle conviendra particulièrement à ceux qui aiment la liberté d’une prise continue, veulent déplacer naturellement leurs mains dans les transitions et recherchent une connexion directe avec la wing, tout en conservant un pilotage fluide et confortable.
Pour quoi ?
La Neutra Boom est avant tout une wing de waveriding et de freefly. Elle accompagne naturellement le foil dans les courbes et reste très discrète lorsque vous la déventez pour surfer.
Son profil fluide et sa puissance progressive la rendent également très agréable en freeride, dans les transitions et sur les longs bords. Le boom ajoute une grande liberté dans le placement des mains pour adapter instantanément sa position au rythme de la navigation.
Comprendre notre gamme de wings
Choisissez la Plus si vous cherchez avant tout de la facilité, une prise en main immédiate et une wing polyvalente pour apprendre et progresser.
Choisissez la Droid si vous privilégiez le freestyle, le pop, les rotations rapides et une navigation dynamique avec une wing compacte et nerveuse.
Choisissez la Neutra si votre priorité est le surf, le freefly, la douceur et la maniabilité. Elle se fait discrète dans les vagues tout en conservant la glisse et le rendement nécessaires pour naviguer efficacement en freeride.
La version Boom est idéale si vous privilégiez une prise continue et une connexion directe avec la wing, tandis que la RH offre des positions de mains fixes avec ses handles.

Quelle taille choisir ?
Choisissez votre taille principalement en fonction de votre poids, de la force du vent, de votre niveau et du rendement de votre foil et de votre board.
Une grande taille apporte davantage de puissance pour décoller tôt et traverser les molles. Une petite taille offre un feeling léger et maniable lorsque le vent monte.
Pour une pratique très orientée surf, une taille contenue permet de profiter pleinement de la mobilité et du comportement en freefly de la Neutra, dès lors que votre foil et votre niveau permettent de décoller facilement.
Référez-vous au tableau de plage de vent pour sélectionner la surface adaptée à votre gabarit et à vos conditions habituelles.

Quel foil avec la neutra ?
Pour exploiter son programme surf et freefly, la gamme V3 Atmo offre plusieurs associations particulièrement cohérentes.
La Curve V3 Atmo privilégie la facilité, le carving et le contrôle. C’est le choix naturel pour progresser dans les vagues et profiter d’un foil intuitif qui entre facilement dans les courbes.
La Fluid V3 Atmo s’adresse aux riders qui recherchent davantage de vitesse, de réactivité et d’engagement dans les turns. Elle accompagne parfaitement la mobilité de la Neutra pour surfer vite et enchaîner les courbes avec précision.
La Veloce Free Fly V3 Atmo pousse davantage le programme vers le glide, le freefly et les conditions légères. Son rendement permet de conserver longtemps sa vitesse et de laisser travailler le foil lorsque la wing est déventée.
Pour un programme surf très engagé, les Ypra Surf V3 Atmo permettent d’aller vers une pratique encore plus radicale selon votre style.
Quelle planche avec la neutra ?
La Mint, en FSP Pro ou Hollow Carbon, est le choix polyvalent pour combiner freeride, freefly et waveriding. Elle offre un excellent équilibre entre facilité, glisse et maniabilité.
La Lemon Hollow Carbon pousse davantage le programme vers le surf avec un comportement compact et joueur. Elle convient aux riders qui veulent une board vive sous les pieds et facile à mettre en courbe.
Pour une pratique clairement orientée vagues, la Lethal Hollow Carbon offre un comportement très réactif et précis, parfaitement cohérent avec la liberté en freefly de la Neutra.
La Cruzader Point, en FSP Pro ou Hollow Carbon, est idéale pour privilégier la glisse, le décollage et le freefly. Son format permet de partir efficacement et de conserver facilement de la vitesse dans les conditions légères.
Boom carbone, boom full carbon ou boom carbone 2 parties démontables ?
La Neutra Boom est exclusivement conçue pour fonctionner avec un boom. Trois modèles permettent d’adapter le feeling et la praticité à votre programme.
Le Boom Carbone offre un excellent équilibre entre rigidité, légèreté, précision et accessibilité. C’est la solution polyvalente pour profiter de la Neutra dans le surf comme en freeride.
Le Boom Full Carbon privilégie la performance avec une construction carbone intégrale. Sa rigidité et sa légèreté maximisent la connexion avec la wing, avec une réponse particulièrement précise au pumping et dans les changements de trajectoire.
Le Boom Carbone 2 Parties Démontables conserve un feeling direct tout en réduisant fortement l’encombrement une fois démonté. C’est la solution idéale pour faciliter le rangement, le transport et les voyages.
Quel leash ?
Un leash de wing de 5’5 à 8’ sera adapté à la majorité des pratiques.
Un leash court permet de récupérer rapidement la wing après une chute, ce qui est particulièrement intéressant en freestyle lorsque les tentatives s’enchaînent. Un leash plus long laisse davantage de distance entre le foil et la wing lors d’une chute.
Vérifiez son état régulièrement et remplacez-le dès qu’il présente des signes d’usure. Le leash est un élément essentiel de votre sécurité.
Ne laissez pas inutilement votre wing battre dans le vent au bout du leash et ne cherchez jamais à retenir brutalement l’aile par celui-ci dans les vagues.
Harnais ou pas ?
La Neutra fonctionne parfaitement sans harnais pour le surf et les sessions très mobiles, où l’on veut pouvoir déplacer librement la wing et changer rapidement de position.
Pour le freeride rapide, les longs bords ou lorsque vous naviguez bien toilé, le harnais permet en revanche de soulager fortement les bras et d’exploiter la puissance de la wing pendant davantage de temps.
Toutes nos wings disposent de points de fixation dédiés aux bouts de harnais. Commencez avec une longueur généreuse pour faciliter l’accrochage et le décrochage, puis réduisez progressivement la longueur avec l’expérience.
Privilégiez un harnais léger et peu encombrant ainsi qu’un bout fin dédié à la wing. L’objectif est de soulager les bras sans limiter la liberté de mouvement, notamment dans les transitions et les tricks.
Des bouts de 24 à 28 cm de distance entre la latte et le creux du V seront parfaits. Une longueur de 30 à 32 cm facilite les débuts. Un cordage de petit diamètre et une fine gaine sont obligatoires car les bouts de windsurf par exemple sont trop lourds et rigides, et donc dangereux dans les virements et autres tricks.
Besoin d’un bladder de rechange ?
Les bladders, valves et autres composants restent disponibles en pièces détachées afin de réparer et entretenir votre Neutra dans le temps.
Référez-vous au guide de compatibilité des bladders pour identifier la bonne référence selon le modèle, la taille et l’année de votre wing.
Déjà équipé : pourquoi ajouter une neutra ?
La Neutra apporte une vraie différence dans un quiver dès que vous cherchez à surfer davantage et à laisser la wing s’effacer dans votre pilotage.
Son comportement en freefly, son feeling léger et sa facilité à suivre les changements de trajectoire permettent de se concentrer pleinement sur le foil et sur la vague.
Elle complète particulièrement bien une Plus orientée polyvalence ou une Droid orientée freestyle. Vous disposez ainsi d’une wing dédiée aux sessions où les courbes, la glisse et la liberté de mouvement passent au premier plan.
Équipements
- 5 fenêtres : vision panoramique claire pour mieux anticiper pratiquants, obstacles et trajectoires, sans perturber le comportement de la wing.
- Poignée textile semi-rigide de downwind : prise précise pour le freefly et le surf, avec coutures renforcées et attache de leash Dyneema déplacée côté intrados.
- Système GFS : permet d’évoluer facilement entre les différents booms de la gamme.
- One Pump Max Flow : nouvelle circulation d’air à gros débit entre bord d’attaque et latte pour un gonflage plus rapide et une mise en pression efficace.
- Double valve de dégonflage : ouverture sur le bord d’attaque et sur la latte pour vider la wing rapidement et faciliter le pliage.
- Micro-lattes en fibre de verre : maintiennent le bord de fuite, limitent les flappements et stabilisent le profil à haute vitesse.
- Camera safety loops : attaches nylon sur les tips et près de la strut pour sécuriser une caméra sans gêner le champ de vision.
- Kit de réparation : patchs pour bladders et tissus afin de gérer rapidement les petites perforations, coupures ou accrocs.
- Sac de transport : sac robuste et compact pour transporter la wing et ses accessoires. Non compatible avec la wing rangée boom monté.
5 fenêtres

La NEUTRA Boom 2027 intègre cinq fenêtres réparties dans la voile pour conserver une bonne lecture de l’environnement sans perturber le comportement de l’aile.
Leur position permet de mieux anticiper les autres pratiquants, les obstacles et les trajectoires lors des départs, des transitions ou des navigations rapprochées.
Un vrai plus pour apprendre, progresser et naviguer sereinement, tout en gardant une wing légère, équilibrée et facile à piloter.
Poignée textile semi-rigide de downwind

Quasiment rigide, la poignée de downwind offre une prise plus précise et plus directe pour améliorer le pilotage de la wing en freefly et en surf.
Elle permet de mieux contrôler l’aile d’une seule main tout en conservant suffisamment de souplesse pour rester confortable dans les phases de navigation déventée.
Les nouvelles coutures ovales et les renforts ajoutés au niveau des ancrages répartissent plus efficacement les efforts sur le bord d’attaque, afin d’améliorer la durabilité de l’ensemble.
L’attache de leash en Dyneema est désormais positionnée sur le côté intrados de la poignée. Le leash reste ainsi mieux dégagé de la zone de préhension et gêne moins les mains en freefly.
Gonflage rapide avec le système One Pump Max Flow

Le bord d’attaque et la latte centrale sont reliés par le système One Pump pour gonfler toute la wing rapidement depuis une seule valve. Une fois la wing en pression, le clip permet d’isoler les deux bladders afin de conserver la flottabilité de l’aile en cas d’avarie sur la latte ou le bord d’attaque.
Une seconde valve est intégrée à la latte pour accélérer le dégonflage. Il suffit d’ouvrir les valves du bord d’attaque et de la latte pour évacuer l’air rapidement et faciliter le pliage et le rangement.
Pour préserver la structure de la wing, veillez toujours à dégonfler la latte en même temps que le bord d’attaque et à ne pas laisser la latte seule sous pression.
Micro-lattes en fibre de verre

Des micro-lattes en fibre de verre sont intégrées au bord de fuite pour limiter efficacement les flappements et maintenir le profil jusqu’à l’extrémité de la voile.
Elles stabilisent le bord de fuite, améliorent la tenue du profil et favorisent un écoulement plus propre des flux pour conserver une wing précise et efficace, même lorsque la vitesse augmente.
Légères, résistantes et facilement remplaçables, elles permettent aussi d’entretenir simplement votre wing et de prolonger ses performances dans le temps.
Camera safety loops
Des attaches de sécurité discrètes en nylon sont intégrées sur chaque tip et à proximité de la strut pour sécuriser votre caméra lorsqu’elle est montée sur le bord d’attaque ou sur la latte avec un support adapté.
Leur positionnement est pensé pour maintenir le leash hors du champ de la caméra et éviter toute gêne pendant la navigation. Vous pouvez ainsi filmer vos sessions sous plusieurs angles, en conservant une installation propre et sécurisée, sans risque de perdre votre caméra en cas de chute.
Kit de réparation
Un kit de réparation est livré avec votre wing pour réaliser les réparations courantes et prolonger sa durée de vie.
Il comprend des patchs adaptés aux bladders et aux tissus, pratiques pour intervenir rapidement en cas de petite perforation, coupure ou accroc.
Sac de transport
La wing est livrée avec un sac de transport pratique et robuste, pensé pour faciliter le rangement, le transport et le stockage entre les sessions.
Son volume permet de ranger facilement la wing pliée avec ses accessoires, tandis que son format compact simplifie les déplacements jusqu’au spot et limite l’encombrement dans le véhicule ou à la maison. Attention le sac n’est pas compatible avec une wing avec le boom monté.
10 ans de pièces détachées
Chez GONG, la durabilité fait partie du cahier des charges dès la conception. Mais faire durer une wing, c’est aussi pouvoir l’entretenir et la réparer dans le temps.
C’est pourquoi nous nous engageons à proposer les composants nécessaires à l’entretien de nos wings pendant 10 ans : bladders, valves, tissus et pièces spécifiques restent accessibles pour prolonger au maximum la durée de vie de votre matériel.
En cas de besoin, deux solutions s’offrent à vous :
- Notre atelier GONG peut diagnostiquer votre wing et effectuer les réparations nécessaires.
- Les pièces détachées sont disponibles à la commande pour réaliser vous-même l’entretien ou confier la réparation à votre atelier habituel.
Si une référence n’est momentanément plus disponible, nous faisons le nécessaire pour la réapprovisionner dans les meilleurs délais.
Une wing bien entretenue reste performante plus longtemps, conserve sa valeur et peut continuer à naviguer de nombreuses années, y compris en seconde main.

Livraison
Déjà équipé : pourquoi ajouter une Neutra ?
La Neutra apporte une vraie différence dans un quiver dès que vous cherchez à surfer davantage et à laisser la wing s’effacer dans votre pilotage.
Son comportement en freefly, son feeling léger et sa facilité à suivre les changements de trajectoire permettent de se concentrer pleinement sur le foil et sur la vague.
Elle complète particulièrement bien une Plus orientée polyvalence ou une Droid orientée freestyle. Vous disposez ainsi d’une wing dédiée aux sessions où les courbes, la glisse et la liberté de mouvement passent au premier plan.
Quelle est la différence entre la Neutra Boom 2027 et la Neutra 2026 ?
La Neutra Boom 2027 conserve l’ADN surf et freefly de la Neutra, avec un travail important sur le profil, la strut, les tips et le bord d’attaque.
Le profil avant est légèrement tendu et le creux davantage concentré pour offrir un appui clair et stable, tandis que les deux tiers arrière sont affinés pour favoriser la glisse et rendre le border/choqué progressif.
Le diamètre du bord d’attaque est réduit et les tips sont ouvertes et affinées pour diminuer l’inertie et conserver un feeling léger et mobile.
La nouvelle strut Boom adopte une triple section, un diamètre qui diminue régulièrement vers l’arrière et un profil maintenu sur environ 45 % de sa longueur avant un tiers arrière affiné. L’ensemble donne une wing fluide, précise et naturelle dans le boom.
Est-ce une bonne wing pour débuter ?
Ce n’est pas son programme principal. Pour découvrir le wingfoil et construire facilement ses premiers repères, la Plus reste davantage orientée vers la facilité et l’apprentissage.
La Neutra Boom devient particulièrement intéressante lorsque vous êtes autonome et souhaitez évoluer vers le surf, le freefly, les transitions et une navigation fluide et dynamique.
Est-elle adaptée au surf et au freefly ?
Oui, c’est son programme de prédilection.
Son équilibre, son bord d’attaque affiné et ses tips ouvertes donnent à la Neutra un feeling très léger lorsqu’elle est déventée. Elle flotte naturellement à vos côtés et accompagne facilement les changements de trajectoire.
Le boom permet de déplacer librement les mains et de retrouver immédiatement une prise naturelle lorsque vous reprenez la wing. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur le foil, vos appuis et la vague.
Comment se comporte-t-elle dans le light wind ?
La Neutra Boom conserve un bon fond de puissance et une relance efficace.
La surface placée vers le centre et l’avant apporte du couple au pumping et aide à lancer la board. La connexion directe avec le boom permet également de transmettre précisément les impulsions.
Une fois en vol, la glisse de la wing aide à maintenir la vitesse et à traverser les molles. Associée à une board efficace au décollage et à un foil offrant du glide, elle forme un ensemble performant dans les conditions légères.
Comment se comporte-t-elle lorsque le vent monte ?
Le diamètre réduit du bord d’attaque, les tips ouvertes et le profil arrière affiné donnent à la Neutra Boom un comportement doux et facile à contrôler dans la plage haute.
La puissance se dose naturellement au border/choqué et la traction reste confortable dans les bras. La wing conserve ainsi glisse, précision et contrôle lorsque la vitesse et les rafales augmentent.
Pourquoi la strut Boom 2027 est-elle spécifique ?
La strut de la Neutra Boom 2027 est entièrement dessinée autour du boom afin d’obtenir une connexion directe et une réponse régulière sur toute la zone de préhension.
Sa triple section accompagne progressivement le travail sous charge, tandis que son diamètre diminue régulièrement vers l’arrière. Le profil est maintenu sur environ 45 % de sa longueur, puis le tiers arrière s’affine pour favoriser la glisse.
La forme du cône arrière et la connexion entre le bord d’attaque et la strut sont également travaillées pour conserver un comportement précis au pumping comme dans les changements de trajectoire.
Peut-on utiliser des poignées sur la Neutra Boom 2027 ?
Non. La Neutra Boom est exclusivement conçue pour fonctionner avec un boom.
Sa strut, ses zones de rigidité et son comportement ont été développés autour de cette prise continue. Si vous préférez naviguer avec des poignées, la Neutra RH est la version dédiée à cette configuration.










































