Name: GONG - Surf Foil Board Scura EPS Pro
Brand: GONG
SKU: GON26BOASFFSCUEPRPIB-44
Price: 817.0 CAD
Availability: InStock

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techno-eps-pro ESP Pro
box-us US Double
equipments-vent-screw Vent Screw
sport-surf-foil Surf Foil

Spécifications

4'4 | 132.1cm
17 11/16" | 45.0cm
2 13/16" | 7.1cm
Volume: 27.0L

Rider

Intermediate

Expert

30kg

39kg

57kg

65kg

Aptitudes

Paddling comfort

Paddle speed

Take off

Carving

Accessibility

Programme

Description

Programme

La Scura EPS Pro est la planche de surf foil rapide à la rame, fluide dans les carves et performante, pour partir tôt et dessiner des courbes avec style, contrôle et puissance.

Présentation

La Scura EPS Pro est la planche de surf foil qui met la vitesse de rame, la glisse et le carving au centre du jeu.

Son shape allongé et épuré offre un excellent équilibre entre confort à la rame, départs précoces, maniabilité et lignes puissantes. Elle sort de l’univers des shapes compacts pour proposer un feeling plus fluide, plus constant, plus posé, tout en gardant assez de vivacité pour rester très performante sous les pieds.

Son outline en goutte d’eau concentre la largeur là où elle sert vraiment : au cœur de la planche, proche des épaules à la rame et juste au talon du pied avant. Ce maître-bau généreux mais sans excès apporte de la stabilité sous le buste, du confort au take-off et du contrôle dans les appuis, sans charger les extrémités. Les one foot off avant et arrière restent fins, ce qui limite l’inertie et donne à la Scura cette sensation de légèreté permanente en vol.

La Scura est faite pour les courbes amples et engagées. Son tail fin et pincé permet de prendre de très gros angles sans toucher trop tôt. On peut pousser fort sur le foil, tenir une ligne, allonger l’appui et carver avec beaucoup de liberté, sans que la largeur de la planche ne vienne bloquer le mouvement.

C’est une board qui se surfe moins en pivot et en snaps qu’une pure compacte : elle favorise les beaux carves, les appuis longs, la vitesse moyenne élevée et les trajectoires propres.

Le nose fin et élancé garde juste ce qu’il faut de volume utile aux épaules pour conserver de la stabilité à la rame. Le bulbe de nose améliore le confort sous le buste, compense le pont abaissé et aide à se lever proprement dans une pente déjà formée. La Scura garde ainsi une vraie efficacité au départ, avec une glisse rapide et saine sur un large spectre de vagues.

Le rocker tendu sur l’avant optimise la vitesse de rame et la glisse, tandis que le kick tail plus long, plus progressif et plus smooth accompagne la longueur générale du shape. La Scura ne cherche pas le re-pop brutal : elle privilégie une glisse continue, propre et fluide, avec une attitude proche d’un shortboard pin tail en surf foil.

La carène en double concave au nose canalise les flux et adoucit les contacts avec l’eau. Le cœur de carène autour du foil reste parfaitement flat pour maximiser la glisse, la vitesse de rame et le rendement au pumping. Le shape reste sain quand il touche, ce qui incite à pousser plus fort et à engager davantage les courbes.

Les rails à facettes réduisent la surface de carène sans perdre la surface utile nécessaire à l’équilibre général. Les bouchains marqués courent loin sur la planche pour éloigner les contacts, garder une glisse saine et conserver de la marge dans les angles importants. À l’arrière, les rails restent fins et très rentrés pour libérer les courbes et permettre de carver fort sans toucher trop tôt.

Son pumping est efficace, smooth et naturel. Les tips fines limitent l’inertie, tandis que la longueur apporte de la constance et de la douceur dans la glisse. La Scura permet de revenir au pic, de reconnecter sur la série et de prolonger les vols avec moins de ruptures qu’une board très compacte. Elle aime la distance, la vitesse, les appuis longs et les trajectoires qui s’installent.

Construite en EPS Pro, la Scura privilégie la légèreté, la réactivité et les sensations directes. La construction carbone/verre donne une board précise et vivante, avec la nervosité nécessaire pour pomper efficacement et la douceur suffisante pour profiter pleinement de son style plus fluide.

Le nouveau Ridge Traction Pad de 5 mm apporte un grip très sûr sur les zones d’appui essentielles, avec une accroche franche et un vrai confort sous les pieds. La Scura est livrée avec un front pad et un tail pad collés, tandis que le pad boomerang intermédiaire, proposé séparément, permet de raccorder ces deux zones pour ceux qui veulent une surface de grip continue.

La Scura EPS Pro est la board des pratiquants qui veulent ramer vite, partir tôt, carver proprement, tenir de gros angles et tracer leurs lignes avec style. Une planche intuitive par sa glisse, performante dans ses appuis, et pensée pour dessiner de belles trajectoires en surf foil.

OUTLINE

L’outline de la Scura est construit autour d’une logique de goutte d’eau : du volume et de la largeur au cœur de la planche, puis des extrémités fines pour limiter l’inertie. Le maître-bau généreux mais sans excès se place proche des épaules à la rame et juste au talon du pied avant, là où il apporte réellement du confort, de la stabilité et du contrôle.

Cette répartition donne une board rapide à la rame, stable sous le buste et très saine au take-off, sans charger inutilement le nose ou le tail. Les one foot off avant et arrière restent fins, ce qui donne à la Scura une sensation légère sous les pieds malgré sa longueur. Elle glisse, trace de belles lignes et reste vivante dans les changements de rythme.

NOSE

Le nose de la Scura est étroit, élancé et léger, avec juste ce qu’il faut de volume utile aux épaules pour garder du confort à la rame. Il accompagne la longueur de la board sans créer de masse inutile à l’avant, ce qui permet de conserver de la glisse tout en gardant une board élégante et saine en l’air.

Le bulbe de nose permet de placer du volume là où il sert vraiment : sous le buste. Il compense le pont abaissé dans la zone de stance, améliore la stabilité à la rame et aide à se lever proprement dans une pente déjà formée, sans épaissir inutilement la zone des appuis.

PONT

Le pont abaissé crée un cockpit concave dans la zone de stance pour rapprocher les pieds du foil. Les appuis sont plus lisibles, plus directs et plus précis, avec une vraie connexion à l’avion dans les longues courbes comme dans les changements de rythme.

Sur la Scura, cette connexion sert un pilotage plus fluide qu’explosif. On charge les appuis progressivement, on tient les lignes, on allonge les courbes et on garde du contrôle dans les gros angles. Le placement reste naturel en strapless, avec une sensation propre et constante sous les pieds.

CARÈNE

La carène étroite de la Scura privilégie la continuité de glisse. Le double concave au nose canalise les flux et adoucit les contacts avec l’eau, tandis que le cœur de carène autour du foil reste flat pour maximiser la vitesse de rame, le rendement au pumping et la sensation de glisse constante.

Les rails à facettes très rentrés réduisent la surface de carène et éloignent les contacts dans les courbes. Les bouchains marqués courent loin sur la planche pour garder une glisse saine, affiner visuellement et mécaniquement le shape, et permettre de prendre de gros angles sans que la board ne vienne toucher trop tôt.

TAIL

Le tail fin et pincé est l’une des clefs du comportement de la Scura. Il réduit fortement l’encombrement arrière et permet de prendre de très gros angles sans toucher trop tôt. On peut pousser fort, tenir l’appui et dessiner des carves longs sans que la largeur du tail ne bloque la trajectoire.

Le kick tail est plus long, plus progressif et plus smooth que sur les shapes compacts. Sa rupture plus avancée accompagne la longueur générale de la board et évite les contacts parasites dans les grosses courbes et au pomping. La Scura cherche moins le re-pop brutal qu’une glisse continue, fluide et propre, proche d’un feeling shortboard pin tail mais en surf foil.

Nouveau Ridge Traction Pad

Le nouveau Ridge Traction Pad de 5 mm offre un grip sûr et confortable sur les zones d’appui essentielles. Sa texture stabilise les appuis, limite les micro-glissements et renforce le contrôle dans les phases les plus précises : pumping, turns appuyés, réceptions basses et relances.

Son montage en trois parties permet d’adapter la surface de grip selon l’usage. En 5’8 et sur les tailles au-dessus, le pad boomerang est directement intégré pour créer une surface de grip continue, plus confortable lors des déplacements sur le pont et des take-offs.

Les perforations circulaires allègent encore l’ensemble et améliorent l’accroche sous les pieds, tout en rapprochant les appuis de la board. On conserve ainsi une board plus vive, plus réactive et plus connectée sous les pieds.

Technologie EPS Pro

Légèreté, nervosité, renforts ciblés.

La technologie EPS Pro privilégie la légèreté, la réactivité et les sensations directes sous les pieds. Sa construction époxy carbone/verre sur pain EPS haute densité concentre les renforts là où les efforts sont les plus importants, sans charger inutilement la board.

Shape conçu en 3D sur logiciel de modélisation pour maîtriser précisément les volumes, les lignes et les équilibres du shape.
Préshape à la commande numérique pour garantir une régularité absolue des cotes d’une board à l’autre.
Contrôle du shape par templates traditionnels, puis finition du dernier millimètre à la main pour conserver la précision du geste du shaper et la finesse des détails.
Stratification époxy carbone/verre sur pain de mousse EPS haute densité 28 kg/m³, renforcée par une latte bois de 3 mm, pour combiner légèreté, solidité et dynamisme.
Détail du pont : une couche de fibre de carbone 6 oz pour dynamiser la board, renforcée par une couche de soutien en fibre de verre 6 oz pour absorber les chocs.
Détail de la carène : une couche intégrale de fibre de carbone 6 oz et deux patchs étagés de renfort en fibre de carbone 6 oz sur les box US pour limiter les risques de casse autour des box.
Détail des rails : les deux couches du pont viennent overlaper la couche de carène pour un total de trois couches carbone / verre / carbone qui maximisent la solidité aux chocs et à la pliure. Ces laps dynamisent aussi le shape en réduisant son flex.
Détail des box : renfort en mousse PVC haute densité 80 kg/m³ d’une épaisseur de 3,5 cm intégrant totalement les deux rails US pour former un bloc étanche et ultra résistant.
Hot coat teinté dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
Finition custom finish mate, réalisée à la main, pour limiter le poids et préserver une glisse propre.
Teinte rose claire de la carène pour limiter la montée en température de la board au soleil en réfléchissant davantage la chaleur.

Même avec cette teinte claire, une board en EPS ne doit jamais être exposée inutilement au soleil ou à une forte chaleur.

Fiche tech

Surf Foil Board Scura EPS Pro EPS PRO / 4'4 / Pink

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Guide d'achat

Pour qui ?

La Scura EPS Pro s’adresse aux pratiquants confirmés à pros qui veulent une planche de surf foil rapide à la rame, fluide sous les pieds et capable de tenir de gros angles avec un carving propre, des longs rayons de courbes et un style de surf engagé si on le souhaite.

Dans les grandes tailles, on peut trouver la board d’un débutant motivé dont on présent une forte courbe de progression, par la biais d’une bonne expérience en surf par exemple. Il trouvera dans la Scura une planche simple à démarrer mais très compatible avec sa lecture et ses envies.

Elle convient à ceux qui recherchent une board plus allongée, avec davantage de glisse et de constance qu’un shape compact, sans perdre la précision nécessaire pour pousser fort dans les courbes. Son maître-bau placé au cœur de la planche apporte du confort sous le buste et de la stabilité au take-off, tandis que ses tips fines limitent l’inertie et gardent une vraie sensation de légèreté en vol.

La Scura parle aux pratiquants qui aiment tracer de belles lignes, tenir les appuis, garder de la vitesse moyenne, revenir au pic en pumping et surfer avec du flow. Elle se surfe moins en pivot et en snaps qu’une pure compacte : elle privilégie les carves amples, les trajectoires propres, les appuis longs et les angles importants.

À éviter si...

La Scura EPS Pro n’est pas le meilleur choix si l’objectif principal est d’avoir une board très compacte, très explosive au pumping, faite pour les snaps courts, les tricks, les airs ou un style très brusque et en ruptures.

Elle n’est pas non plus le choix le plus logique si le pratiquant cherche uniquement une planche très facile, très volumineuse, avec beaucoup de tolérance à basse vitesse et une rame ultra assistée. La Scura reste une planche de performance : elle glisse vite, part tôt, mais demande un minimum de lecture, de timing et de placement pour exploiter son potentiel.

Si l’objectif est de pomper fort avec le minimum de longueur sous les pieds, un shape plus compact sera plus adapté. Si l’objectif est au contraire de surfer avec plus de constance, plus de distance, une vitesse moyenne supérieure et plus de douceur dans les trajectoires, la Scura prend tout son sens.

Pour quoi ?

La Scura EPS Pro est faite pour ramer vite, partir tôt, tenir des courbes longues et pousser fort dans les angles sans que la planche ne touche trop tôt. Son tail fin et pincé libère les gros angles, tandis que ses rails à facettes très rentrés éloignent les contacts et gardent une glisse saine quand la board revient au contact de l’eau.

Elle excelle dans les vagues où l’on veut dessiner une vraie trajectoire : prendre de la vitesse, poser un appui long, tenir la ligne, carver proprement, puis repartir vers la suivante avec un pumping smooth et naturel. Son shape allongé apporte de la constance, tandis que ses tips fines limitent l’inertie pour conserver une board vivante sous les pieds.

La Scura permet de passer d’une approche surf foil performance à un feeling plus proche du mid-length selon la taille choisie. Les petites tailles restent très performantes et précises. Les tailles intermédiaires et longues ouvrent davantage de confort, de rame et de polyvalence. Les grandes tailles permettent de surfer des petites vagues, des vagues de vent, des houles faibles ou des lignes plus molles avec une glisse plus présente, et de partir dans plus de fond pour passer le foil.

C’est la board des pratiquants qui veulent du style, de la vitesse, des angles et des trajectoires propres. Elle maximise le plaisir de glisse sans devenir molle, avec un carving fluide, engagé et une vraie capacité à prolonger les vols en reconnectant sur la série.

Comprendre la gamme GONG

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Quelle taille de planche ?

Le choix de taille dépend du poids, du niveau, du spot, du type de vagues et du style recherché.

Les petites tailles, de 4’4 à 4’10, s’adressent aux pratiquants qui veulent une Scura plus nerveuse, plus précise et plus performante dans des vagues surf foilables classiques. Elles privilégient les gros angles, la vivacité sous les pieds et le carving engagé, tout en conservant l’ADN de glisse propre à la Scura.

Les tailles intermédiaires et longues, de 5’4 à 5’10, apportent plus de rame, plus de confort et plus d’efficacité dans les petites vagues, les jours de vent ou les vagues moins puissantes. Elles se rapprochent d’un programme mid-length en surf foil, avec plus de distance, plus de constance et une glisse plus facile à installer.

Un pratiquant confirmé choisira un volume qui conserve assez de stabilité sous le buste pour ramer efficacement, se placer proprement et partir tôt. Un pratiquant expert ou pro pourra descendre en volume pour gagner en vivacité et réduire l’inertie, mais sans oublier que l’intérêt de la Scura vient aussi de sa glisse, de sa longueur et de sa constance.

Se référer au tableau de tailles pour choisir le volume adapté selon le poids, le niveau et les conditions habituelles.

En cas d’hésitation entre deux tailles, privilégier la plus grande pour gagner en confort à la rame, en départ précoce et en glisse dans les conditions faibles ou irrégulières.

Choisir la plus petite uniquement si le niveau technique permet de compenser la perte de volume et si l’objectif prioritaire est la vivacité, la précision et les appuis engagés dans des vagues déjà suffisamment porteuses.

Quel foil ?

Les Scura seront parfaites avec les gammes Curve H, Fluid H et Veloce H.

Chacune de ces ailes haute performances a ses points forts sur lesquels le développement a été particulièrement axé :

La Curve H : le combo mania et portance.
Elle est la reine du carving et de la plage basse (ce qui ne signifie pas qu’elle n’est pas capable de monter dans les tours!). C’est également la plus confortable au pumping ce qui permet d’enchaîner de nombreuses connexions sans se brûler les cuisses.

La Fluid H : le combo mania et vitesse.
Parfaite pour tourner très court, aller vite, glider et avoir une conduite très nerveuse. On ajoute à cela un pop très puissant et c’est un foil qui va véritablement partout où on le souhaite, dans l’eau comme dans l’air!

La Veloce H : le combo glide et polyvalence.
C’ est une machine de freefly et de downwind. Avec elle on glide et on connecte les bumps sans limite avec une fluidité incomparable. Elle a une grande capacité d’accélération sur la vague et a une très faible vitesse de décrochage ce qui facilite le vol en toute circonstance.

La Veloce HDW : 100% glide.
Pour être encore plus focus sur le programme de glide à l’infini, la Veloce HDW. La reine du downwind.

La Sirus : les ailes au ratio ultime pour voler plus longtemps que tout le monde dans les conditions marginales et en dock start

Quel stab ?

Exemple: De préférence, nous vous recommandons d’associer un stab Curve H à votre front wing Curve H, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.

Généralités sur le choix des tailles de stab:
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.

Quel bag ?

Équipements

2 rails US GONG Double Entry compatibles avec les foils standards équipés de platines 4 vis et de carrés, avec un entraxe de 9 cm. Le système Double Entry facilite l’insertion des carrés et permet un montage rapide du foil, notamment avec le système SCS GONG. Carrés SCS non fournis avec la planche.
Deck pad Ridge Traction Pad 5 mm en trois parties : front pad et tail pad collés d’origine pour couvrir les zones d’appui principales, optimiser le poids et conserver une connexion directe avec la board. Le pad boomerang intermédiaire est disponible séparément pour ceux qui souhaitent une surface de grip continue.
Vis de dépressurisation automatique pour réguler la pression interne de la board et protéger la construction EPS des variations de température et de pression.
Leash plug Concrete Fixed au tail pour sécuriser la board avec un leash et limiter le risque de perte en surf.

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