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Wingboard Racer FSP Pro
La board de course racing.
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Prix habituel
1049€
Prix soldé
1049€Prix habituel
Description
Programme
Slalom / Race / Longue distance
Présentation
Développée avec le Team Pro GONG, composé de multiples champions du monde et d'Europe, la Racer excelle en slalom, en race, et en longue distance.
La planche parfaite pour répondre à toutes leurs attentes en course, que ce soit sur un plan d'eau plat, très agité, ou dans des conditions de vent faible à fort. Pour atteindre des vitesses très élevées en compétition, il faut un petit foil, fin, rapide, qui fonctionne surtout à grande vitesse. En même temps, il faut pouvoir décoller raisonnablement tôt, notamment après une chute ou dans un vent faible.
Le shape de la Racer est donc étroit et planant pour vous offrir les meilleures performances sur une plage d'utilisation gigantesque. Le nose particulièrement effilé avec son bulbe, ses rails ronds et son étroitesse, permet de rider full speed et d’attaquer les manœuvres sans aucune retenue. Prise au vent réduite, touchettes indolores, on pousse les performances au maximum et sans stresser.
Si vous souhaitez rivaliser avec vos amis, participer à des compétitions régionales, nationales ou mondiales, la Racer est la planche idéale.
Outline
L’outline très étroit de la Racer a été spécialement conçu pour permettre une glisse maximum et pour décoller tôt même dans les vents les plus légers. Son profil type fusée offre aussi une prise au vent minimale pour atteindre les vitesses maximales sans lutter. Sa faible largeur vous permet également de prendre des angles très importants sans entrer en contact avec l’eau. C’est un gain de confort non négligeable pour rester à grande vitesse même dans les plans d’eau agités.
Rocker
Le rocker global très tendu maximise la glisse pour un départ au planning précoce de type windsurf. Le rake positif au tail offre davantage d'appuis pied avant et de contrôle du foil à grande vitesse en permettant une poussée constante dans le pied avant. Il vous assure également plus de confort dans les plans d'eau agités en relevant le nose à toutes les allures. Et en cas de touchette on s’écrase moins sur l’eau, la planche ne colle pas.
Carène
La carène plate est 100% planante. L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil. On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage. Les rails adoucis sur le tiers avant offrent confort et douceur lors des contacts avec l’eau même à grande vitesse, ou dans un plan d’eau agité.
Rails
Des rails droits et sharps au tail offrent à la Racer une surface utile plus importante et donc plus de stabilité à l’arrêt. Le sharp apporte aussi plus de glisse, de drive et facilite la phase de décollage. Pourquoi ce sharp ? Les critères ont évolué et la demande aussi. Les wings sont beaucoup plus puissantes qu'en 2022 par exemple. On peut donc planer avant de voler, même en plage basse. C'est ce qui permet l'usage de petits foils tellement jouissifs. On constate une chute de 200cm2 à 500cm2 en moyenne dans les usages entre 2021 et 2024.
Tail
Un tail flat et très étroit pour toujours plus de glisse et un encombrement minimum. Le rocker très tendu au tail permet une glisse optimale sur l’eau avant le vol. Retoucher à pleine vitesse n’est plus un problème.
Nose
Le bulbe sur ce nose fin offre permet d’équilibrer le volume de la planche et gagner en stabilité à l’arrêt. Les rails au nose sont très ronds pour qu’aucune arête n’accroche l’eau. La glisse est parfaite. Le bulbe, l’outline étroit, et les rails ronds rendent les touchettes totalement indolores. Au lieu de freiner, la Racer va rebondir sur l’eau et revoler immédiatement. En confiance, vous pourrez repousser vos limites et dépasser votre meilleure vmax.
Fiche tech
Wingboard Racer FSP Pro 5'3
Guide d'achat
Pour qui ?
Vous devez avoir un bon niveau car la Racer est une planche avec une largeur très réduite pour maximiser les performances en vitesse et en décollage dans le vent faible. En gros volume elle est jouable, mais si vous prenez un volume adapté à votre poids, tenir à genoux dans le clapot ne sera pas de tout repos. Alors il faut aussi être en bonne condition physique pour être vif. C’est clairement la planche de celui ou celle qui veut aller au maximum du potentiel de la wing en vitesse et en course.
Pour quoi ?
La Racer est une planche de slalom/race/speed, conçue pour les compétitions de type : slalom, course, longue distance, record de vitesse. Idéale par vent léger ou par vent fort, elle offre les performances indispensables au haut niveau.
Quelle taille de planche ?
La Racer est une planche ultime en wing dès qu’il s'agit de faire la course. Mais en jouant sur les volumes, on peut l’adapter à ses besoins :
Confort
Vous pouvez prendre un volume suffisant pour flotter, de l’ordre de votre poids + 10 ou plus = volume de la planche.
- Exemple : je pèse 75kg + 10 = 85L pour flotter. Ce qui veut dire qu’avec 85L et plus je serai easy, à condition d’avoir un très bon niveau en wing.
Sport
Vous pouvez aussi la sous litrer pour gagner en réactivité. Il faut un super niveau et avoir envie d’une réactivité maximum pour passer sur des volumes “négatifs”, entendez votre poids > au volume.
Jusqu’à votre poids - 15 = volume vous pouvez partir “facilement” à genoux en vous appuyant un peu sur la wing sur l’eau.
- Exemple 1 : je pèse 75kg = 75L pour légèrement sous litrer et ça reste simple. Ce qui veut dire qu’avec 70L ma planche va légèrement couler à l’arrêt et je devrais être précis et sportif à chaque démarrage.
En compétition, notre Team utilise entre 10L et 15L de moins que leur poids. C’est à ce jour le compromis qui leur offre le plus de performances car il booste la réactivité et sécurise les décollages dans le light.
- Exemple 2 : je pèse 75kg et je prends 65L pour sous litrer sans passer au pur sinker. Ce qui veut dire qu’avec 65L ma planche va couler partiellement à l’arrêt et je devrais faire être très précis et sportif à chaque démarrage.
Quel shape choisir ?
On peut résumer très simplement les concepts de chaque planche de notre gamme :
- HIPE FIRST : la board de foil gonflable parfaite pour débuter er strapless.
- HIPE FREE FLY : Le top du strapless compact en planche de foil gonflable.
- HIPE PERF: le gonflable avec 95% des performances du rigide dans un shape facile et performant.
- HIPE PRO : le gonflable avec 95% des perfs du rigide avec un shape dédié aux foileurs expérimentés qui souhaitent une fluidité et réactivité maximale !
- HIPE CRUZADER STRAPLESS : le gonflable en strapless avec 95% des perfs du rigide avec un shape ultra spécialisé, idéal pour le light wind en Wing, les DW et le SUP foil, à la cool.
- HIPE CRUZADER STRAPPED : le gonflable avec 95% des perfs du rigide avec un shape ultra spécialisé, pour les plus hautes performances en Wing en lightwind.
- MOB 2TASTE : trois sports en une board : SUP, SUP foil et Wing. ZUMA : la rigide vraiment facile en SUP foil en Wing, et avec de bonnes perfs.
- LANCE : la version compacte de la Zuma, très stable latéralement, idéale au début en wing.
- CRUZADER POINT : fantastique en SUP downwind, en SUP foil, en pomping sur le flat, mais aussi en Wing dans le light, en freefly, en surf etc...
- CRUZADER DIAMOND : shape compact et facile de SUP downwind et Wing, idéal en light wind, surf et downwind.
- FLINT : hautes perfs SUP foil, top en Wing car simple, stable et efficace en light wind et jusqu’à 25 nœuds environ.
- MINT : efficacité absolue en Wing sans difficulté avec sa longueur qui booste sa glisse. Un décollage de premier ordre dans un shape polyvalent en Wing qui reste compact. Parfait aussi en strapless.
- LEMON : réactivité et vivacité au top en surf, performante en freestyle, grande stabilité et beaucoup de glisse.
- STUNT : 100% freestyle et agréable en surf. Décollage et repop fulgurants.
- LETHAL : radicalité absolue en surf pour une glisse magique dans tous types de vagues.
- RACER : Programme compétition, speed, slalom, race, longue distance et entre amis.
Équipements
Le set de footstraps est offert avec la planche. Depuis 2023 nous avons revu l’outline de nos straps afin d’améliorer encore le confort. Développés pour la wing, ces straps moins couvrants ne se plient pas à l’enfilage.
Plus rigides, ils sont plus précis en pilotage mais toujours aussi confortables. On a moins de surface sur le coup de pied : donc on a moins de risque de rester coincé dedans ou de taper le pied sur le bord du strap en le chaussant rapidement. Cela permet aussi un meilleur appui sous le vent (pointe de pied) et donc une attitude plus naturelle en wing.
Nous avons travaillé le moindre détail afin d’améliorer votre expérience sur l’eau.
Le footstrap en V centre parfaitement le pied sur l’avant de la planche. La position est ainsi plus naturelle et permet un contrôle direct et précis dans les manœuvres.
Depuis 2023 nous intégrons notre système SCS lancé sur les HIPE sur toutes nos boards de foils. C’est beau, efficace et cela fait surtout gagner du temps sur l’eau. Avec ses 4 entrées, le box double entrées GONG facilite le montage et le réglage du foil. La performance sans les soucis. On laisse les carrés et les vis sur la platine, on insère et on visse et c’est parti ! La mise en place du foil est bien plus rapide et facile. C’est la solution plug and play qui facilite les réglages ! (inserts non fournis avec la planche).
Une poignée développée par notre R&D et notre ingénieur ergonome a été intégrée cette année sur nos planches. On peut mieux fermer la main dedans : une poignée plus ferme et plus confortable. La vis de dépressurisation est directement intégrée dans la poignée.
Elle est placée sur la carène pour permettre le portage à une main. On peut avoir la wing dans l’autre main, le temps de passer les mousses ou pour sortir de l’eau. Et comme on fait toujours les choses sérieusement, la poignée est posée dans un bloc de mousse PVC hydrophobe et couverte de fibre.
Le pad intégral haut de gamme de 5mm d’épaisseur apporte un maximum de grip et de confort en navigation, tout en protégeant la planche des chocs. Ce pad hard brush est hyper joli et permet de sublimer votre board. Ce pad sans relief apporte un confort absolu et un grip magique avec plus de précision. C’est flagrant sur les longues sessions : les pieds sont moins fatigués.
Equipements inclus:
- 2 GONG US Box Double Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce nouveau système permet un montage ultra rapide des foils GONG. (INSERTS NON FOURNIS AVEC LA PLANCHE).
- 5 x inserts de footstraps à 5 trous pour optimiser votre position.
- 1 x footstrap avant double en Vé large light et 1 x footstrap arrière large light (visserie incluse).
- Pad 5 mm hard brush : revêtement de pont conçu pour un grand confort et une adhérence absolue.
- Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
- Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
- Vis de dépressurisation automatique.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.
Plus d'infos
Warning
La pratique du foil comporte des risques d’accidents importants. Une mauvaise maitrise du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voire la mort, pour vous ou autrui. Le foil doit être pratiqué en prenant toutes les précautions d’usage en surf/SUP majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques. Foilez toujours loin des autres, dans des plans d’eau sécurisants et sans obstacle. Portez un casque et une veste de protection assurant votre flottabilité. Portez toujours une combinaison en néoprène intégrale. Lorsque vous manipulez le foil, faites attention de ne pas vous couper sur les bords de fuite. GONG décline toute responsabilité en cas d’accident impliquant un foil GONG. La pratique du foil se fait sous l’entière responsabilité de l’utilisateur.