Foil X-Over V2 XL - Alu 85

Le shape du foil X-Over est intégralement pensé autour de l’accessibilité, de la polyvalence et de l’évolution. Chaque détail est pensé pour vous satisfaire dans votre programme et pour vous accompagner pendant votre évolution.

Le ratio reste modéré même s’il a été légèrement augmenté par rapport à la version précédente pour une meilleure glisse.

Un ratio modéré apporte beaucoup d’efficacité à basse vitesse. Idéal pour décoller tôt, voler sans être obligé d’aller vite, passer les zones perturbées sans décrocher et tolérer les erreurs du pilote.
Un ratio modéré va aussi simplifier l’usage du foil avec une envergure contenue qui sera pratique à terre comme dans l’eau où on aura un foil moins proche des pieds et donc plus safe.
Enfin ce ratio modéré va donner plus de maniabilité. Utile quand vous aurez progressé mais aussi intéressant pour corriger vite une erreur de pilotage. Ça évite de se faire embarquer irrémédiablement vers la chute.

Son outline très courbé sur le bord d’attaque projette les tips vers l’arrière de l’aile pour apporter un feeling très naturel en courbes. Le foil s’inscrit sans effort dans une nouvelle courbe par exemple. Idéal pour entrer dans les jibes !

Les tips reculées apportent également une stabilité en tangage supplémentaire : la planche fait moins le « dauphin ». C’est facilitant pour apprendre à voler et ça permet d’apprivoiser les turns sans être sur des œufs.

Cet outline très courbe ramène beaucoup de volume de portance au centre de l’aile. Ce qui redonne de la maniabilité à une aile très sage sur le papier. De ce fait les tips sont beaucoup plus fines que le cœur de l’aile, ce qui déverrouille le foil en courbes avec un rail to rail très facile.

Le profil est généreux sur toute l’aile pour maximiser sa portance et simplifier le décollage. L’aptitude du X-Over à voler à basse vitesse est absolument dingue. On peut voler tranquillement si on le souhaite sur le plan d’eau. On peut faire des erreurs sans décrocher immédiatement. Et même si elle ne va pas aussi vite qu’une Véloce ou une Ypra, elle a quand même une excellente capacité d’accélération quand on la sollicite !

Le profil de l’aile est ultra moderne. Son volume a été reculé pour allier portance et Vmax La plage de vitesses est vaste. Il porte à basse vitesse et glisse très bien pour atteindre des vitesses élevées pour ce type de shape. En surf, ce nouveau profil apporte un lift très progressif. On ne se fait pas surprendre par un pieds avant trop brusque !

La cambrure, courbée au centre et horizontale aux tips offre beaucoup d’avantages :

• Le rail to rail est très doux et sans dérapages intempestifs.
• On peut incliner le foil dans les courbes ou au près sans ventiler car les tips restent loin de la surface. On éloigne le risque de chute.
• En ligne droite la cambrure se « pose » dans l’eau pour guider clairement le foil sur une trajectoire saine. Un débutant se sentira moins débordé par ce foil qui sait rester sage.
• Les tips à l’horizontale offrent plus de surface de contact avec le fond lors de démarrages hasardeux. Ça évite d’abîmer les tips dans le fond. Ce sont les parties les plus fragiles du foil, mais malheureusement, quand on débute on va souvent aller taper le fond de l’eau surtout en surf foil ! Ce petit détail va grandement allonger l’espérance de vie de votre foil.

Le shape des stabs X-Over est pensé pour la stabilité en vol et la portance à basse vitesse. Pourtant, il ne se limite pas à la plage basse, son fuselage plus long et son profil relativement fin par rapport à son programme lui donnent une très bonne Vmax.  

Comme tous les profils de la gamme, il a été amélioré pour créer une portance plus saine et accepter une Vmax bien plus importante que sur la version précédente. Sur les winglets à 90° aux extrémités, le profil n’est pas porteur. Elles ont principalement un rôle de dérive pour apporter de la stabilité en lacets. Le foil va bien droit dans l’axe de la planche, sans déraper, mais il tourne et reste maniable : voler dans l’axe ne signifie pas verrouiller le foil ! Il suffit d’appuyer d’un côté et il rentre dans la courbe proprement pour entamer vos plus beaux jibes.