Wing Foil Board Stunt Hollow Carbon
Description
Programme
80 % freestyle, 20 % surf : pop, repop et liberté dans les courbes pour scorer à 200 % en surf freestyle!
Présentation
La Stunt est développée à 100 % pour le surf freestyle, avec un shape compact pensé pour scorer un maximum de tricks tout en restant vraiment agréable à surfer.
Son ADN reste clair : beaucoup de pop, un repop immédiat et une grande tolérance en réception. La Stunt aide à déclencher les moves, mais surtout à les terminer proprement. Son shape pardonne les petites approximations, conserve de la vitesse au contact avec l’eau et permet de repartir rapidement. C’est une board qui donne envie de tenter plus, plus souvent.
Développée avec le Team Pro pour la compétition, elle accompagne aussi très bien la progression des riders qui veulent entrer sérieusement dans le freestyle. Sa compacité la rend très maniable dans les rotations, tandis que son comportement sain en réception permet de se concentrer davantage sur le move que sur la board.
Et la Stunt ne se limite pas aux tricks. Son faible encombrement et sa grande réactivité en font une vraie surf freestyleuse, capable d’enchaîner des carves rapides entre deux airs avec beaucoup de liberté. C’est exactement ce qu’on recherche lorsque les vagues deviennent le terrain de jeu du freestyle.
Le shape gagne encore en efficacité au décollage et au redécollage. L’arrière très planant facilite les accélérations et le repop, tandis que l’avant plus doux accompagne mieux les touchettes et les réceptions. La board conserve ainsi sa vitesse et retrouve rapidement le vol, même lorsque le move n’est pas parfaitement posé.
Le pont davantage creusé rapproche encore les pieds du foil pour renforcer la connexion et la précision. Les volumes ont été retravaillés autour du rider pour conserver tout le soutien nécessaire au départ et en réception, tout en gardant une board très directe sous les pieds.
Le Shock Traction Pad reste un véritable atout en freestyle. Son grip sécurise les appuis dans les phases les plus engagées, tandis que son épaisseur apporte davantage de confort et d’amorti dans les réceptions. Avec les straps bien calés, on peut charger ses appuis avec beaucoup plus de confiance.
La construction Hollow Full Carbon amplifie naturellement ce programme : moins d’inertie dans les rotations, une board qui répond immédiatement aux impulsions et encore plus de légèreté dans les airs. La Stunt suit le rider sans retard et laisse toute la place au foil et au move.
Compacte, tolérante et explosive quand on le lui demande, la Stunt est la board pour multiplier les tricks, sécuriser les réceptions et scorer en surf freestyle.
OUTLINE
Le shape très compact réduit l’inertie dans les rotations et facilite tous les mouvements de la board dans les airs. Sa largeur maximale maîtrisée apporte beaucoup de précision dans les appuis et garde une vraie liberté en surf.
Le nose et le tail offrent davantage de surface utile pour stabiliser la board lorsqu’elle reprend contact avec l’eau. Cette répartition permet de combiner agilité en l’air et tolérance en réception, sans alourdir le comportement.

ROCKER
Le rocker très tendu sur le tiers arrière permet à la Stunt d’accélérer immédiatement avant le décollage. Chaque impulsion se transforme facilement en vitesse pour déclencher le vol et préparer le pop.
Cette ligne tendue est aussi très efficace au retour sur l’eau. La board glisse au lieu de coller, ce qui facilite le repop après une réception ou une touchette et permet d’enchaîner plus rapidement.

CARÈNE
La partie arrière, presque plate avec un léger concave, offre une surface très efficace pour prendre de la vitesse et rebondir après un contact avec l’eau. Elle donne à la Stunt beaucoup de soutien au décollage comme en réception.
À l’avant, le double concave canalise l’eau et adoucit les touchettes. Même lorsqu’une réception charge davantage le nose, la board limite le freinage et aide à retrouver rapidement le vol.

TAIL
Le round tail large et flat offre une base solide sous le pied arrière pour charger le pop et apporter du soutien dans les réceptions. Son volume aide la board à revenir rapidement à plat et à repartir vers le vol.
Son outline se resserre vers l’extrémité pour limiter l’encombrement lorsque la board prend de l’angle. La Stunt combine ainsi un tail très efficace en freestyle avec suffisamment de liberté pour surfer entre deux tricks.

RAILS
Les rails sont droits et sharps au tail pour offrir un release franc et libérer rapidement l’eau. Cette géométrie favorise l’accélération avant le saut et aide la board à repartir immédiatement après une réception.
Vers le nose, les rails deviennent progressivement plus doux et plus arrondis. Les contacts avec l’eau sont ainsi moins brutaux, avec moins de freinage lorsque la board touche en réception ou pendant un carve.

NOSE
Le nose combine surface et volume pour apporter une vraie réserve de soutien lorsqu’une réception part vers l’avant. Le volume maximal du bulbe est rapproché du rider afin d’être plus efficace au moment où la board charge son nose.
Associé au double concave et aux rails doux, cet avant aide la Stunt à rebondir plutôt qu’à freiner. Les nose dives sont moins pénalisants et davantage de réceptions peuvent repartir directement vers le vol.

Fiche tech
Wing Foil Board Stunt Hollow Carbon HOLLOW FULL CARBON / 4'7 / SKB SKY BLUE

Guide d'achat
Pour qui ?
Vous avez une grosse envie de freestyle ? Vous aimez vous challenger, envoyer des tricks et repousser progressivement votre niveau ? La Stunt est faite pour ça.
Elle demande néanmoins de bonnes bases en foil :
- Soit vous avez déjà un nombre significatif d’heures de vol en wing, avec les jibes maîtrisés et les premiers tacks.
- Soit vous savez déjà très bien piloter un foil, en kite par exemple.
- Soit vous êtes à l’aise en lowkite et vous voulez ajouter une vraie dimension aérienne à votre pratique.
- Soit vous avez un solide passé de planchiste, qui vous aidera beaucoup dans la gestion de la wing et des appuis.
La Stunt est conçue pour rendre le freestyle plus accessible, mais plus vous réduisez le volume, plus elle demande d’équilibre et de dynamisme avant le vol. Son shape prend tout son sens pour le rider qui veut progresser dans les sauts, multiplier les rotations et surtout poser davantage de tricks.
C’est clairement la board de celui ou celle qui veut exploiter au maximum le potentiel freestyle de la wing, sans renoncer au surf entre deux moves.
Pour quoi ?
La Stunt est une pure board de surf / freestyle, avec un excellent décollage, beaucoup de pop et surtout un repop pensé pour sauver et enchaîner les tricks.
Son programme est clair :
- Freestyle : son terrain de jeu principal, des premiers tricks aux combos les plus techniques.
- Réceptions : beaucoup de soutien et de tolérance pour continuer à voler même lorsque le move n’est pas posé parfaitement.
- Surf freestyle : carver rapidement entre deux airs et utiliser la vague comme un véritable tremplin.
- Freestyle cool : 360, Palau et autres moves accessibles sans avoir besoin de rider systématiquement à 100 %.
- Lowkite freestyle : pour ceux qui veulent exploiter la liberté du lowkite dans une pratique plus aérienne.
80 % freestyle, 20 % surf : la Stunt est une véritable balle de ping-pong, capable de popper, toucher, rebondir et repartir immédiatement vers le move suivant.
Quelle taille de planche ?


Quel foil ?
Le programme de la Stunt est très spécifique : freestyle en priorité, surf ensuite. Le foil doit donc apporter du pop, de la réactivité, des accélérations franches et suffisamment de maniabilité pour garder une vraie liberté dans les courbes.
La Ypra Surf-Freestyle V3 Atmo : le choix naturel de la Stunt.
C’est l’association la plus cohérente pour exploiter pleinement son programme surf / freestyle. Elle privilégie le pop, le repop, les relances et les changements d’appuis rapides. Le foil répond immédiatement lorsque l’on charge, puis retrouve rapidement de la vitesse après une réception. C’est le choix pour envoyer des tricks tout en conservant une vraie capacité à surfer.
La Fluid V3 Atmo : pour plus de facilité et de polyvalence.
Sa maniabilité et son caractère joueur permettent de tourner court, d’accélérer facilement et d’avoir un foil très disponible sous les pieds. Elle convient particulièrement bien au rider qui progresse en freestyle ou qui souhaite conserver une part importante de surf dans sa pratique. Un excellent moyen d’exploiter la Stunt sans partir directement sur le setup le plus spécialisé.
La Ypra Freestyle Micro V3 Atmo : pour pousser le freestyle pur.
Pour les riders les plus avancés qui placent la performance freestyle au-dessus de tout le reste, la Ypra Freestyle Micro pousse encore plus loin l’accélération, le pop et la précision dans les réceptions. C’est le montage le plus spécialisé, destiné à exploiter la Stunt dans une logique de tricks et de compétition.
Quel stab / tail wing ?
Sur la Stunt, l’arrière du foil doit avant tout servir le pop, la maniabilité et la capacité à relancer immédiatement après une réception. Un tail wing très orienté glide aurait donc moins de sens ici qu’un modèle vif et réactif.
Le Surf-Freestyle : pour exploiter tout le potentiel de la Stunt.
Associé à la Ypra Surf-Freestyle, il donne au foil beaucoup de liberté dans les changements d’appuis, tout en favorisant le pop et les relances rapides. Son comportement correspond directement au programme de la board : charger, décoller, réceptionner et repartir avec un minimum de temps mort.
Le Fluid : pour un comportement plus polyvalent.
Il permet de conserver un foil vif et joueur tout en offrant une conduite plus facile à exploiter. C’est un très bon choix pour progresser en freestyle, garder du contrôle et profiter davantage des capacités surf de la Stunt.
Le Ypra Freestyle Micro : pour le freestyle le plus poussé.
Avec une front wing Ypra Freestyle Micro, ce tail wing permet d’obtenir un ensemble entièrement tourné vers l’accélération, le pop et les réceptions. C’est le choix des riders qui recherchent avant tout une réponse immédiate et une grande liberté pour les tricks.
Le Tail Shaft permet ensuite d’affiner le caractère du foil :
- Short : plus de maniabilité et une réponse plus rapide, particulièrement intéressante pour les rotations, le surf et les changements d’appuis.
- Medium : davantage d’équilibre et de contrôle tout en conservant un foil très joueur, idéal pour une utilisation surf / freestyle polyvalente.
La taille du tail wing permet enfin de régler le niveau de stabilité. Un modèle plus grand apporte davantage de soutien et facilite le contrôle des réceptions ; un modèle plus petit libère le foil, accélère les changements d’appuis et augmente la vivacité.
Sur la Stunt, le choix doit donc rester simple : Surf-Freestyle pour maximiser les tricks, Fluid pour garder davantage de polyvalence, et Ypra Freestyle Micro pour pousser le freestyle pur au plus haut niveau.
Quel bag ?

Équipements
Ces planches sont équipées de 2 GONG US Box Double Entry compatibles avec les foils standards à platine 4 vis et le système SCS en entraxe 9 cm, de footstraps Luxe avec inserts multipositions anti-rotation, d’un Shock Traction Pad, d’une poignée de portage intégrée, d’un plug de leash, d’une vis de dépressurisation automatique et d’une valve de drainage.
Le système Double Entry permet un montage très rapide des foils GONG et reste compatible avec les montages standards à carrés. Le SCS n’est pas fourni avec la planche.
- 2 GONG US Box Double Entry pour foils à platine 4 vis, compatibles SCS en entraxe 9 cm. (SCS non fourni avec la planche).
- Inserts de strap arrière double vis avec 5 positions pour régler précisément le placement du pied arrière tout en limitant la rotation du strap sous forte contrainte.
- Inserts de straps avant avec 3 positions : position centrale en V sur insert simple, et positions latérales avec doubles inserts disposés en diagonale pour un montage à deux vis, plus solide et anti-rotation.
- 1 footstrap avant double en V large Luxe + 1 footstrap arrière large Luxe, visserie incluse.
- Shock Traction Pad avec jusqu’à 8 mm d’épaisseur sur les zones renforcées sous les pieds, pour associer grip puissant, contrôle et amorti dans les réceptions.
- Plug de leash au tail pour ne jamais perdre sa board.
- Vis de dépressurisation automatique pour équilibrer la pression interne pendant la navigation (voir le How To).
- Valve de drainage à laisser ouverte entre les sessions, pendant le stockage et le transport pour favoriser les échanges d’air, puis à refermer juste avant la mise à l’eau ; elle permet également d’évacuer l’eau avant réparation en cas d’infiltration. (2 bouchons inclus)
- Clé de serrage fournie pour ouvrir et refermer facilement la valve de drainage et assurer un serrage correct avant la mise à l’eau.
Livraison
À qui s’adresse la Stunt ?
La Stunt s’adresse aux riders qui veulent mettre le freestyle au centre de leur pratique, tout en gardant une vraie capacité à surfer. Elle convient à partir d’un niveau intermédiaire solide et accompagne ensuite très loin la progression grâce à son pop, sa maniabilité et surtout sa tolérance dans les réceptions.
Elle est particulièrement adaptée à ceux qui veulent tenter plus de tricks, mieux les réceptionner et repartir rapidement vers le vol.
Peut-on progresser en freestyle avec une Stunt sans être expert ?
Oui. La Stunt a été développée pour la performance, mais son shape aide justement à rendre le freestyle plus accessible. Son tail porteur, son repop et la douceur de son avant limitent les sanctions lorsqu’un move n’est pas parfaitement posé.
Avec un volume adapté à votre niveau, elle permet donc de commencer à envoyer sérieusement tout en gardant suffisamment de tolérance pour progresser.
La Stunt est-elle uniquement destinée au freestyle ?
Non. Son programme est environ 80 % freestyle et 20 % surf. Son format compact et son faible encombrement permettent de passer rapidement d’un appui à l’autre et de garder une conduite très joueuse dans les vagues.
Elle est particulièrement intéressante pour le surf freestyle, lorsque l’on veut enchaîner carves, airs et tricks dans une même vague.
Pourquoi la Stunt facilite-t-elle les réceptions ?
Son shape répartit beaucoup de soutien autour du nose et du tail afin que la board retrouve plus facilement son assiette lorsqu’elle touche l’eau. La carène planante à l’arrière aide à conserver de la vitesse, tandis que le double concave et les rails doux à l’avant limitent les freinages brutaux.
Résultat : une réception imparfaite peut plus facilement se transformer en repop plutôt qu’en chute.
La Stunt décolle-t-elle facilement malgré son format très compact ?
Oui. Son rocker très tendu sur le tiers arrière et sa carène très planante permettent de générer rapidement de la vitesse. La board libère efficacement l’eau et atteint vite la vitesse nécessaire au vol.
Cette capacité à décoller et surtout à redécoller rapidement après une touchette est essentielle pour son programme freestyle.
Quel volume choisir pour une Stunt ?
Un volume confortable rend la Stunt beaucoup plus simple dans les phases à genoux, les redémarrages et le clapot. En rapprochant le volume de votre poids, voire en passant légèrement en dessous, la board devient plus discrète et plus vive sous les pieds, mais demande davantage de technique et de condition physique.
Le bon choix dépend donc autant de votre niveau freestyle que de votre capacité à gérer une board compacte avant le vol.
VOIR LE GUIDE DES TAILLES
Quel foil choisir avec la Stunt ?
La Ypra Surf-Freestyle V3 Atmo est l’association la plus naturelle pour exploiter à la fois les tricks et le surf. Une Fluid V3 Atmo apporte davantage de polyvalence et constitue un excellent choix pour progresser en freestyle tout en gardant beaucoup de facilité dans les courbes.
Pour un programme entièrement tourné vers le freestyle et la compétition, la Ypra Freestyle Micro V3 Atmo permet de pousser davantage l’accélération, le pop et la précision des réceptions.
Quel intérêt apporte le Shock Traction Pad ?
Le Shock Traction Pad apporte à la fois grip et amorti. Son épaisseur importante aide à absorber une partie des impacts lors des réceptions tout en maintenant les pieds parfaitement en place lorsque l’on charge fort les appuis.
En freestyle, cette sensation de sécurité permet de s’engager davantage dans les impulsions et les réceptions, sans perdre en précision.
























