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Wing Carbon Boom V3 CLIP
IN
CHF 128
GONG | Wing Full Carbon Boom V2 2026 GONG | Wing Full Carbon Boom V2 2026 GONG | Wing Full Carbon Boom V2 2026 GONG | Wing Full Carbon Boom V2 2026
Wing Full Carbon Boom V2
2026
CHF 133
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Wing Carbon Boom V3 CLIP IN - 2 Parties
Démontables
CHF 133
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Wing Carbon Boom V2
2026
CHF 91
Description
Précommande 2027

Wing Droid Aramid - Team Series - Purple

L’Aramid haute performance pour accélérer, popper et envoyer fort en surf-freestyle.
Voir la description
Prix habituel CHF 649
Prix soldé CHF 649Prix habituel
Taille 2 m²
Couleur Purple
Wing Carbon Boom V3 CLIP IN
Wing Full Carbon Boom V2 2026
Wing Carbon Boom V3 CLIP IN - 2 Parties Démontables
Wing Carbon Boom V2 2026
XL / Black
Bout De Harnais Pour Wing Boom Et Lowkite
XL / Black
5'5 / Black
Leash Wing Coiled Poignet - 6mm
5'5 / Black
L / Black
Bout De Harnais Pour Wing Boom Et Lowkite
L / Black
            0
            -1
        
Le produit sera disponible à partir du 16 novembre 2026
ref : GON27SAIWINDROARAPUR-020
france
Des produits de qualité conçus en France
Vente en direct du shaper au surfeur
Paiement en plusieurs fois et sécurisé
GONG | Wing Droid Aramid - Team Series
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  • techno-upe-aramid Aramid
  • triple-ripstop Triple Ripstop
  • panoramic-window Panoramic Windows - NEW
  • reinforced-bladder Ultra Strong Bladder
  • boom-compatible Boom Compatible
  • camera-leash Camera Loop X3

Conditions

Wind
Light
Medium
Strong
Power feeling
Light
Medium
Hard
Pumping
Super easy
Easy
Medium

Aptitudes

Ease of use
Control / stability
Neutrality
Power

Programme

En action

Description

Programme

Aramid, pop et vitesse pour envoyer fort en surf-freestyle.

Présentation

La Droid Aramid 2027 est une wing rapide, nerveuse et ultra précise, pensée pour les riders qui veulent accélérer fort, charger leurs sauts et pousser le surf-freestyle avec un maximum d’engagement. Son shape compact et sa structure en Aramid donnent une sensation de connexion immédiate entre le rider et la wing.

Dès que vous bordez, la puissance arrive franchement et reste parfaitement lisible. Le creux avancé et concentré donne un appui net pour accélérer, charger un pop et relancer fort, tandis que la surface recentrée vers l’avant apporte le couple nécessaire pour maintenir la vitesse et prolonger les phases aériennes.

Le bord d’attaque et la strut en Aramid donnent toute sa dimension à ce shape. Leur rigidité et leur faible inertie transmettent directement chaque action du rider : le pumping est incisif, les accélérations immédiates et le pilotage extrêmement précis. La wing reste bien tenue lorsque la charge augmente et garde un feeling très direct dans les phases engagées.

Les deux tiers arrière affinés et les tips ouvertes libèrent la glisse lorsque la vitesse monte. La Droid garde une traction propre et progressive, cape efficacement et se replace très vite dans les rotations, les transitions et les changements de trajectoire. Ses tips affinées renforcent encore cette sensation de wing compacte et vive autour du rider.

La strut spécifique au boom prolonge cette précision avec une triple section, un diamètre dégressif et un profil maintenu sur une grande partie de sa longueur. Le boom offre une prise continue et directe, idéale pour déplacer instantanément les mains, retrouver son grip en rotation et garder le contrôle jusqu’à la réception.

La Droid Aramid 2027 réunit ainsi pop, vitesse, réactivité et précision dans une wing Team Series faite pour transformer chaque impulsion en performance et envoyer fort sur tous les terrains.

GONG | Wing Droid Aramid - Team Series
Shape
Latte

La Droid Aramid 2027 adopte une strut en Aramid, entièrement dessinée autour du boom pour offrir un pilotage direct, précis et très réactif. Sa triple section accompagne progressivement le travail sous charge, tandis que son diamètre diminue continuellement vers l’arrière. Le profil reste maintenu sur environ 45 % de la latte, puis le tiers arrière s’affine nettement pour libérer la glisse. La faible déformation de l’Aramid permet à cette géométrie de rester très stable lorsque la wing charge, avec une transmission immédiate des actions du rider.

Profil

La Droid Aramid 2027 adopte un profil légèrement plus tendu sur l’avant pour mieux pénétrer l’air et libérer l’accélération. Le creux est concentré en un point précis afin d’offrir un appui franc et parfaitement lisible dans le boom. Sur les deux tiers arrière, le profil est nettement affiné pour alléger la pression en main arrière et accompagner la montée en vitesse. La structure en Aramid maintient précisément cette géométrie sous charge pour conserver une wing calée, rapide et très directe, avec un border/choqué progressif et facile à doser.

OUTLINE

La Droid Aramid 2027 conserve son envergure et sa corde globale, tout en redistribuant la surface vers le centre et l’avant de la wing. Cette géométrie apporte une traction bien orientée, du couple et une accélération franche, tout en préservant le format compact qui fait l’ADN de la Droid. La structure en Aramid renforce la tenue de cet outline sous charge et rend les impulsions plus directes : le pumping est incisif, le pop se charge rapidement et la wing conserve la sustentation nécessaire pour accompagner les sauts.

Tips

Les tips de la Droid Aramid 2027 adoptent une ouverture naturelle qui leur permet de mieux déverser sous charge et de libérer l’écoulement. Leur forme affinée réduit l’inertie aux extrémités, tandis que la structure en Aramid renforce la précision et la tenue de la wing dans les phases rapides. La Droid gagne ainsi en glisse, en cap et en vivacité, avec des rotations rapides et des replacements très directs dans les transitions, les tricks et les surfs.

Vue 3D

Système GFS 100% rétrocompatible

Chez GONG la rétrocompatibilité est au cœur de notre développement. Aucun client ne doit être laissé derrière sans solutions. C’est pourquoi nous avons travaillé dur pour vous proposer des booms qui restent montables sur nos 1ères wings GFS de 2023.

Plus qu’une promesse, c’est un fait. Pas besoin d’adaptateur, vous démontez votre boom 2023 et montez à la place ce superbe boom Clip in.

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Vision panoramique

Le besoin de visibilité, tout particulièrement pour la sécurité, nous amène à proposer une vue panoramique depuis votre poste de contrôle. Les quatre grandes fenêtres en PVC centrées sur la canopy et une fenêtre PVC sur le panneau spi vous garantissent un panorama exceptionnel au premier coup d’œil. Ces panneaux PVC s’intègrent parfaitement dans le profil de la wing et sont très résistants, notamment au froid et aux pliures.

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Evolutions du shape

La Droid Aramid 2027 conserve l’ADN compact, puissant et nerveux de la 2026, mais fait évoluer son shape pour gagner en accélération, en glisse et en contrôle sous charge.

Le profil avant est davantage tendu et le creux se concentre vers l’avant pour offrir un appui franc et mieux orienté. Par rapport à la 2026, les deux tiers arrière sont nettement affinés : la pression en main arrière diminue, la wing accélère avec davantage de fluidité et le border/choqué devient plus progressif.

La surface est redistribuée vers le centre et l’avant sans modifier l’envergure ni la corde globale. La Droid conserve ainsi son format compact tout en renforçant le couple, le pop et le hangtime. Les tips évoluent également fortement : presque rentrantes sous charge sur la 2026, elles adoptent désormais une géométrie ouverte et affinée qui favorise le déversement, la glisse et les rotations rapides.

La strut Boom 2027 complète cette évolution avec une triple section, un diamètre dégressif et un profil maintenu sur environ 45 % de sa longueur avant un tiers arrière très affiné. Associée à la structure en Aramid, cette géométrie conserve une réponse directe et précise lorsque la wing est fortement chargée.

Résultat : une Droid Aramid plus rapide, mieux calée et plus libre dans les rotations, avec une puissance toujours aussi explosive mais nettement plus facile à convertir en vitesse et en pop.

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One Pump Max Flow System

Le nouveau Max Flow System optimise la circulation de l’air entre le bord d’attaque et la latte centrale grâce à une nouvelle valve et un tuyau One Pump à plus gros débit. Le transfert d’air est plus rapide au gonflage, ce qui permet de mettre la wing en pression plus efficacement et plus homogènement.

Le système conserve la simplicité du One Pump tout en réduisant le temps de préparation avant la session. Une fois gonflée, la circulation peut toujours être isolée pour sécuriser les bladders.

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Six micro lattes

La Droid Aramid 2027 passe de quatre à six micro-lattes afin de mieux stabiliser son bord de fuite.

Ce maintien supplémentaire limite les flappements et préserve la forme du profil lorsque la vitesse ou la charge augmentent.

La wing garde ainsi un comportement propre et constant, avec une traction mieux maîtrisée jusque dans les phases engagées.

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Technologie Wings Team Series Aramid

Les Wings Team Series Aramid sont développées pour transformer chaque action du rider en réponse immédiate de la wing. Leur bord d’attaque et leur latte centrale utilisent une structure en Aramid très légère et extrêmement stable sous charge, associée à une canopy Triple Ripstop qui conserve de la douceur et de la progressivité dans le pilotage.

Cette technologie est directement issue du développement de nos wings de compétition. Shapes, matériaux, orientations de fibres et méthodes d’assemblage sont testés conjointement par notre R&D, nos ingénieurs et les riders du Team afin d’exploiter les propriétés de l’Aramid sans simplement rigidifier la wing. L’objectif est de contrôler précisément la façon dont la structure travaille, pour obtenir vitesse, pumping, précision et réactivité tout en conservant une wing exploitable sur une large plage de conditions.

Notre maîtrise de cette technologie repose aussi sur son industrialisation. Les assemblages ont été développés et éprouvés sur bancs de traction, puis validés sur l’eau au plus haut niveau. Chaque détail, de l’orientation du matériau aux zones de renfort, est défini pour reproduire fidèlement le comportement imaginé par nos designers et garantir une construction régulière d’une wing à l’autre.

Résumé des points clefs :

  • Bord d’attaque et latte centrale en Aramid 85 g/m², pour une structure légère, rigide et très réactive.
  • Fibres d’Aramid orientées pour maîtriser l’allongement et le travail de la structure sous charge.
  • Canopy Triple Ripstop 54 g/m² pour associer performance, confort et progressivité.
  • Structure conçue pour maintenir précisément le shape lors du pumping, des accélérations et des fortes charges.
  • Renforts Insigna sur les coutures pour renforcer les zones sollicitées.
  • Tips saver en Nylon 1680D contre l’abrasion.
  • Renforts Kevlar sous les zones de fixation du boom.
  • Bladders renforcés et système One Pump pour une mise en pression rapide.
  • Bande de rigidité doublée sur l’intrados de la strut.
  • Construction testée en laboratoire et validée par le Team Pro GONG.
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Fiche tech

Wing Droid Aramid - Team Series Aramid / 2 m² / Purple

  • Compatible avec les booms du système GFS V2.
  • 100 % compatible avec les booms du système GFS V3.
  • Bord d’attaque en Aramid 85 g/m².
  • Latte centrale en Aramid 85 g/m².
  • Canopy Triple Ripstop 54 g/m².
  • Bladder de latte renforcé.
  • Renforts Insigna sur les coutures pour renforcer la durabilité.
  • Tips savers en Nylon 1680D pour protéger les extrémités contre les frottements.
  • Renforts Kevlar sous les fixations de boom sur la latte.
  • Bande de rigidité doublée sur l’intrados de la strut.
  • Une poignée textile semi-rigide de downwind sur le bord d’attaque.
  • 5 fenêtres intégrées à la nouvelle signature visuelle, dont une fenêtre Flame Ball dans l’infill, pour une vision panoramique claire et sécurisante.
  • 6 micro-lattes en fibre de verre avec embouts moulés pour stabiliser le bord de fuite et limiter les flappements.
  • Système One Pump Max Flow avec tuyau gros débit pour accélérer le gonflage.
  • Une valve de gonflage et une valve de dégonflage rapide.
  • Camera safety loops aux tips et à proximité de la strut.
  • Attache de leash positionnée sous la poignée de downwind.

Guide d'achat

Pour qui ?

La Droid Aramid 2027 s’adresse aux riders autonomes qui recherchent une wing très performante, rapide et précise pour le freestyle, les sauts, le freeride engagé et le surf-freestyle.

Elle prend tout son sens lorsque vous commencez à exploiter activement votre wing : charger avant un saut, pomper fort, accélérer, caper ou enchaîner rapidement les rotations. La structure en Aramid rend chaque action très directe et immédiatement lisible.

Pour quoi ?

Son programme principal est le surf-freestyle et les sauts, avec un shape compact, beaucoup de pop et une excellente liberté dans les rotations.

Elle est également très efficace en freeride rapide et dans le light wind grâce à son pumping direct, son couple et sa capacité à construire rapidement de la vitesse. Son profil glissant et ses tips affinées permettent enfin de conserver beaucoup de mobilité dans les vagues.




Pourquoi choisir une construction aramid ?

Le bord d’attaque et la strut en Aramid donnent à la Droid une structure légère, rigide et particulièrement stable sous charge. La wing transmet directement les actions du rider et conserve précisément son shape lorsque la pression augmente.

Sur l’eau, cela se traduit par un pumping incisif, des accélérations franches, davantage de précision et un pop très direct.

La canopy en Triple Ripstop conserve parallèlement une réponse progressive et confortable. La Droid Aramid offre ainsi un excellent équilibre entre haute performance, contrôle et facilité d’exploitation. La Team Series Aramid associe bien une structure Aramid à une canopy Triple Ripstop, contrairement aux versions Pro Team Series qui utilisent des spis plus rigides.

Comprendre la gamme Droid

Choisissez la Droid Perf Series si vous souhaitez retrouver le shape Droid dans une construction Dacron accessible, durable et polyvalente.

Choisissez la Droid Aramid si vous recherchez davantage de rigidité structurelle, de précision, de pop et de vitesse, tout en conservant la douceur du Triple Ripstop.

Choisissez la Droid Light si votre priorité est avant tout la légèreté ressentie et l’efficacité dès le vent léger, avec une wing particulièrement vive en surf-freestyle.

Choisissez une Droid Aramid X / Pro Team Series si vous recherchez une réponse encore plus directe et radicale grâce à une canopy elle aussi fortement rigidifiée. La Droid Aramid Team Series reste le choix privilégié pour combiner performance élevée et confort sur une large plage de conditions.

Quelle taille choisir ?

Choisissez votre taille en fonction de votre poids, de votre niveau, du vent et du rendement de votre foil et de votre board.

Grâce à son excellente transmission au pumping et à son accélération rapide, la Droid Aramid permet d’exploiter efficacement sa surface. Évitez donc de la surdimensionner systématiquement pour chercher de la puissance : une taille bien adaptée conservera davantage de vitesse, de maniabilité et de liberté dans les rotations.

Une grande taille sera intéressante pour maximiser le départ dans le light wind. Une surface contenue sera particulièrement agréable en freestyle et lorsque le vent monte.

Référez-vous au tableau de plage de vent pour choisir précisément votre surface.


Quel foil avec la Droid Aramid ?

Dans la gamme V3 Atmo, la Fluid constitue une association particulièrement cohérente. Rapide, nerveuse et maniable, elle accompagne le caractère dynamique de la Droid avec du rail-to-rail, du pop et des transitions très toniques.

Pour une approche plus accessible et polyvalente, la Curve V3 Atmo apporte davantage de facilité tout en conservant du carving et du glide.

Pour pousser clairement le curseur vers le freestyle haute performance, la Ypra Freestyle V3 Atmo est l'association la plus spécialisée : vitesse avant l'appel, pop, contrôle dans les sauts et pilotage précis à haute vitesse. Elle utilise le fuselage Micro V3 Atmo.

Quelle planche avec la Droid Aramid ?

La Stunt Hollow Carbon est un choix naturel pour un programme surf-freestyle. Son shape est conçu pour envoyer des tricks tout en gardant de la liberté dans les carves : une association très cohérente avec la polyvalence dynamique de la Droid Aramid.

La Hyperloop Hollow Carbon est le choix dédié au freestyle pur. Sa construction Hollow réduit fortement l’inertie et donne une réponse particulièrement directe dans les rotations, le pop et les replacements sous les pieds.

Pour un programme davantage orienté surf et freeride, la Lemon Hollow Carbon apporte une approche compacte et joueuse.

Si votre priorité devient le light wind et la glisse au décollage, une board allongée de la famille Cruzader Point permettra d’exploiter efficacement le rendement de la Droid avec moins d’effort au départ. La gamme Hollow 2027 comprend notamment une Cruzader Point LW dédiée au vent léger.

Quel boom choisir ?

La Droid Aramid est conçue exclusivement autour d’un boom et reste compatible avec les systèmes GFS V2 et GFS V3.

Le Boom Carbone offre le meilleur équilibre entre rigidité, légèreté, précision et polyvalence. C’est le choix évident pour exploiter la Droid Aramid dans tous ses programmes.

Le Boom Full Carbon pousse la connexion encore plus loin. Sa construction intégralement carbone apporte une rigidité maximale et un pilotage extrêmement direct, particulièrement intéressant lorsque vous recherchez la précision absolue en freestyle.

Le Boom Carbone 2 Parties Démontables privilégie la facilité de transport tout en conservant une connexion rigide une fois assemblé. Il est particulièrement pratique pour les voyages et le rangement. Les générations actuelles comprennent notamment des versions GFS V3 CLIP IN classiques et démontables en deux parties.

Quel leash ?

Un leash de wing de 5’5 à 8’ sera adapté à la majorité des pratiques.

Un leash court permet de récupérer rapidement la wing après une chute, ce qui est particulièrement intéressant en freestyle lorsque les tentatives s’enchaînent. Un leash plus long laisse davantage de distance entre le foil et la wing lors d’une chute.

Vérifiez son état régulièrement et remplacez-le dès qu’il présente des signes d’usure. Le leash est un élément essentiel de votre sécurité.

Ne laissez pas inutilement votre wing battre dans le vent au bout du leash et ne cherchez jamais à retenir brutalement l’aile par celui-ci dans les vagues.

Harnais ou pas ?

La Droid fonctionne parfaitement sans harnais pour le freestyle, le surf et les sessions très mobiles, où l’on veut pouvoir déplacer librement la wing et changer rapidement de position.

Pour le freeride rapide, les longs bords ou lorsque vous naviguez bien toilé, le harnais permet en revanche de soulager fortement les bras et d’exploiter la puissance de la wing pendant davantage de temps.

Toutes nos wings disposent de points de fixation dédiés aux bouts de harnais. Commencez avec une longueur généreuse pour faciliter l’accrochage et le décrochage, puis réduisez progressivement la longueur avec l’expérience.

Privilégiez un harnais léger et peu encombrant ainsi qu’un bout fin dédié à la wing. L’objectif est de soulager les bras sans limiter la liberté de mouvement, notamment dans les transitions et les tricks.

Des bouts de 24 à 28 cm de distance entre la latte et le creux du V seront parfaits. Une longueur de 30 à 32 cm facilite les débuts. Un cordage de petit diamètre et une fine gaine sont obligatoires car les bouts de windsurf par exemple sont trop lourds et rigides, et donc dangereux dans les virements et autres tricks.

Besoin d’un bladder de rechange ?

Ce n’est pas indispensable pour une utilisation quotidienne, mais disposer d’un bladder compatible peut être utile lors d’un voyage ou si vous naviguez loin d’un point de réparation. Les bladders, valves et autres pièces nécessaires à l’entretien sont disponibles séparément afin de prolonger la durée de vie de votre wing. Un kit de réparation est également fourni pour intervenir rapidement sur les petites perforations.

Quelles erreurs éviter ?

Ne choisissez pas la Droid Aramid uniquement parce qu’elle est située dans une gamme supérieure. Son intérêt apparaît réellement lorsque votre niveau vous permet d'exploiter sa précision, son pumping et sa réponse directe.

Évitez également de choisir une surface trop grande pour compenser un foil ou une board peu adaptés au light wind. Un ensemble cohérent sera beaucoup plus efficace qu’une wing systématiquement surdimensionnée.

Enfin, respectez les pressions de gonflage recommandées. Une structure Aramid offre une excellente tenue du shape : il n’est donc pas nécessaire de chercher à augmenter artificiellement sa rigidité en surgonflant la wing.

Déjà équipé : pourquoi ajouter une Droid Aramid ?

La Droid Aramid prend tout son sens si vous connaissez déjà la Droid et souhaitez faire monter nettement le niveau de connexion et de performance.

La différence se ressent dès les premières impulsions : pumping direct, wing très calée lorsque la vitesse augmente, pop immédiat et précision dans les changements de trajectoire. La structure Aramid permet au shape Droid d’exprimer pleinement son potentiel, tandis que le Triple Ripstop conserve suffisamment de progressivité pour multiplier les sessions et les tentatives.

C’est la Droid à choisir lorsque votre priorité devient la vitesse, le pop, la précision et le surf-freestyle haute performance, avec un niveau d’exigence qui reste exploitable au quotidien.

Équipements

  • 5 fenêtres : vision panoramique claire pour mieux anticiper pratiquants, obstacles et trajectoires, sans perturber le comportement de la wing.
  • Poignée textile semi-rigide de downwind : prise précise pour le freefly et le surf, avec coutures renforcées et attache de leash Dyneema déplacée côté intrados.
  • Système GFS : permet d’évoluer facilement entre les différents booms de la gamme.
  • One Pump Max Flow : nouvelle circulation d’air à gros débit entre bord d’attaque et latte pour un gonflage plus rapide et une mise en pression efficace.
  • Double valve de dégonflage : ouverture sur le bord d’attaque et sur la latte pour vider la wing rapidement et faciliter le pliage.
  • Micro-lattes en fibre de verre : maintiennent le bord de fuite, limitent les flappements et stabilisent le profil à haute vitesse.
  • Camera safety loops : attaches nylon sur les tips et près de la strut pour sécuriser une caméra sans gêner le champ de vision.
  • Kit de réparation : patchs pour bladders et tissus afin de gérer rapidement les petites perforations, coupures ou accrocs.
  • Sac de transport : sac robuste et compact pour transporter la wing et ses accessoires. Non compatible avec la wing rangée boom monté.

5 fenêtres

La DROID Aramid 2027 intègre cinq fenêtres réparties dans la voile pour conserver une bonne lecture de l’environnement sans perturber le comportement de l’aile.

Leur position permet de mieux anticiper les autres pratiquants, les obstacles et les trajectoires lors des départs, des transitions ou des navigations rapprochées. 

Un vrai plus pour apprendre, progresser et naviguer sereinement, tout en gardant une wing légère, équilibrée et facile à piloter.


Poignée textile semi-rigide de downwind


Quasiment rigide, la poignée de downwind offre une prise plus précise et plus directe pour améliorer le pilotage de la wing en freefly et en surf. 

Elle permet de mieux contrôler l’aile d’une seule main tout en conservant suffisamment de souplesse pour rester confortable dans les phases de navigation déventée.

Les nouvelles coutures ovales et les renforts ajoutés au niveau des ancrages répartissent plus efficacement les efforts sur le bord d’attaque, afin d’améliorer la durabilité de l’ensemble.

L’attache de leash en Dyneema est désormais positionnée sur le côté intrados de la poignée. Le leash reste ainsi mieux dégagé de la zone de préhension et gêne moins les mains en freefly.


Gonflage rapide avec le système One Pump Max Flow



Le bord d’attaque et la latte centrale sont reliés par le système One Pump pour gonfler toute la wing rapidement depuis une seule valve. Une fois la wing en pression, le clip permet d’isoler les deux bladders afin de conserver la flottabilité de l’aile en cas d’avarie sur la latte ou le bord d’attaque.

Une seconde valve est intégrée à la latte pour accélérer le dégonflage. Il suffit d’ouvrir les valves du bord d’attaque et de la latte pour évacuer l’air rapidement et faciliter le pliage et le rangement.

Pour préserver la structure de la wing, veillez toujours à dégonfler la latte en même temps que le bord d’attaque et à ne pas laisser la latte seule sous pression.


Micro-lattes en fibre de verre


Des micro-lattes en fibre de verre sont intégrées au bord de fuite pour limiter efficacement les flappements et maintenir le profil jusqu’à l’extrémité de la voile.

Elles stabilisent le bord de fuite, améliorent la tenue du profil et favorisent un écoulement plus propre des flux pour conserver une wing précise et efficace, même lorsque la vitesse augmente.

Légères, résistantes et facilement remplaçables, elles permettent aussi d’entretenir simplement votre wing et de prolonger ses performances dans le temps.

Camera safety loops


Des attaches de sécurité discrètes en nylon sont intégrées sur chaque tip et à proximité de la strut pour sécuriser votre caméra lorsqu’elle est montée sur le bord d’attaque ou sur la latte avec un support adapté.

Leur positionnement est pensé pour maintenir le leash hors du champ de la caméra et éviter toute gêne pendant la navigation. Vous pouvez ainsi filmer vos sessions sous plusieurs angles, en conservant une installation propre et sécurisée, sans risque de perdre votre caméra en cas de chute.

Kit de réparation

Un kit de réparation est livré avec votre wing pour réaliser les réparations courantes et prolonger sa durée de vie.

Il comprend des patchs adaptés aux bladders et aux tissus, pratiques pour intervenir rapidement en cas de petite perforation, coupure ou accroc.

Sac de transport

La wing est livrée avec un sac de transport pratique et robuste, pensé pour faciliter le rangement, le transport et le stockage entre les sessions.

Son volume permet de ranger facilement la wing pliée avec ses accessoires, tandis que son format compact simplifie les déplacements jusqu’au spot et limite l’encombrement dans le véhicule ou à la maison. Attention le sac n’est pas compatible avec une wing avec le boom monté.

10 ans de pièces détachées

Chez GONG, la durabilité fait partie du cahier des charges dès la conception. Mais faire durer une wing, c’est aussi pouvoir l’entretenir et la réparer dans le temps.

C’est pourquoi nous nous engageons à proposer les composants nécessaires à l’entretien de nos wings pendant 10 ans : bladders, valves, tissus et pièces spécifiques restent accessibles pour prolonger au maximum la durée de vie de votre matériel.

En cas de besoin, deux solutions s’offrent à vous :

  1. Notre atelier GONG peut diagnostiquer votre wing et effectuer les réparations nécessaires.
  2. Les pièces détachées sont disponibles à la commande pour réaliser vous-même l’entretien ou confier la réparation à votre atelier habituel.

Si une référence n’est momentanément plus disponible, nous faisons le nécessaire pour la réapprovisionner dans les meilleurs délais.

Une wing bien entretenue reste performante plus longtemps, conserve sa valeur et peut continuer à naviguer de nombreuses années, y compris en seconde main.

Livraison

2027
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GONG | Wing Droid Light - Team SeriesGONG | Wing Droid Light - Team SeriesGONG | Wing Droid Light - Team SeriesGONG | Wing Droid Light - Team SeriesGONG | Wing Droid Light - Team SeriesGONG | Wing Droid Light - Team Series
3 m² 3,5 m² 4 m² 4,5 m² 5 m² 5,5 m² 6 m² 6,5 m² 7 m² 7,5 m²
Précommande 2027
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V3 ATMO NEW SHAPE
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Questions fréquentes
À qui s’adresse la Droid Aramid 2027 ?

La Droid Aramid 2027 s’adresse aux riders autonomes qui recherchent une wing rapide, nerveuse et très précise pour le surf-freestyle, les sauts, le freeride engagé et les navigations rapides.

Elle prend tout son sens lorsque vous commencez à exploiter activement votre wing : charger avant un saut, pomper fort, accélérer ou enchaîner les rotations. Sa structure en Aramid apporte une connexion particulièrement directe entre les actions du rider et la wing.

Quelle est la différence entre la Droid Aramid 2027 et la Droid Aramid 2026 ?

La Droid Aramid 2027 conserve l’ADN compact et explosif de la 2026, mais son shape évolue pour mieux transformer la puissance en accélération, glisse et pop.

Le profil avant est légèrement tendu et le creux se concentre davantage vers l’avant pour donner un appui franc et bien orienté. Les deux tiers arrière sont nettement affinés pour libérer la glisse, alléger la pression en main arrière et rendre le border/choqué plus progressif.

La surface est également redistribuée vers le centre et l’avant afin de renforcer le couple et le hangtime. Les tips, qui pouvaient se refermer davantage sous charge sur la génération précédente, adoptent une géométrie ouverte et affinée pour mieux déverser et réduire l’inertie.

La strut Boom évolue enfin avec une triple section, un diamètre dégressif et un profil maintenu sur environ 45 % de sa longueur. Résultat : une Droid mieux calée, plus fluide à haute vitesse et très précise sous charge.

Est-elle adaptée au freestyle et aux sauts ?

Oui, c’est son programme majeur.

Le creux avancé apporte un appui net pour charger avant le pop, tandis que la surface concentrée vers l’avant développe du couple et de l’accélération avant le décollage.

La structure en Aramid transmet directement les impulsions du rider et conserve une excellente tenue sous charge. Les tips affinées limitent l’inertie pendant les rotations, tandis que la traction bien orientée apporte pop, hangtime et contrôle jusqu’à la réception.

Comment se comporte-t-elle dans le light wind ?

La Droid Aramid est particulièrement efficace lorsqu’il faut transformer rapidement le pumping en vitesse.

La surface recentrée vers l’avant apporte du couple, tandis que la structure en Aramid transmet très directement les impulsions. Son format compact permet de conserver une gestuelle rapide et efficace.

Une fois en vol, son profil glissant aide à maintenir la vitesse et à traverser les molles. Associée à une board et un foil adaptés, elle forme donc un combo très performant dans le light wind.

Comment se comporte-t-elle lorsque le vent monte ?

Le profil arrière affiné et les tips ouvertes permettent à la Droid Aramid de libérer progressivement la puissance lorsque la pression augmente.

La wing conserve un appui précis à l’avant tandis que le border/choqué reste facile à doser. La structure Aramid maintient efficacement la géométrie lorsque la vitesse augmente, ce qui apporte stabilité, précision et contrôle dans les navigations engagées.

Qu’apporte la construction Aramid par rapport à une Droid en Dacron ?

Le bord d’attaque et la strut en Aramid 85 g/m² apportent une structure légère et particulièrement stable sous charge.

Une partie moindre de l’action du rider est absorbée par la structure : le pumping devient plus direct, les accélérations sont franches et la wing répond immédiatement lors des changements de trajectoire.

La canopy reste en Triple Ripstop 54 g/m² afin de conserver une réponse progressive et confortable. La Droid Aramid combine ainsi rigidité structurelle, réactivité et douceur de pilotage.

Pourquoi la strut Boom 2027 est-elle spécifique ?

La strut est entièrement dessinée autour du boom afin d’obtenir une connexion directe et régulière sur toute la zone de préhension.

Sa triple section organise progressivement son travail sous charge, tandis que son diamètre diminue continuellement vers l’arrière. Le profil est maintenu sur environ 45 % de sa longueur, puis le tiers arrière s’affine nettement pour libérer la glisse.

La connexion entre le bord d’attaque et la strut est également travaillée pour transmettre efficacement les impulsions au pumping et répartir les efforts de manière homogène.

Peut-on utiliser des poignées sur la Droid Aramid 2027 ?

Non.

La Droid Aramid est exclusivement conçue autour d’un boom. La géométrie de sa strut et la répartition de ses zones de rigidité ont été développées spécifiquement pour cette prise continue.

Si vous recherchez une Droid à handles, il faut vous orienter vers une version RH compatible avec ce type de préhension.

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