GONG | Foil Stab Curve V3 Atmo - Perf Series

V3 ATMO NEW

Foil Stab Curve V3 Atmo - Perf Series

Name: GONG - Foil Stab Curve V3 Atmo - Perf Series
Brand: GONG
SKU: GON26FOISPPSTACURBLA-037
Price: 107.5 EUR
Availability: InStock

Le stab des belles courbes avec portance, facilité et contrôle.

Voir la description

107,50€

Type Fiberglass

Fiberglass

Taille S

S
M
L
XL

Couleur Black

Foil Cover Stab H

40H

Disponible à partir du 26 août 2026

Foil Front Wing Curve V3 Atmo - Perf Series

S

Foil Fuselage V3

Aluminium / V3 Front wing - V3 Stab

            12
            -99999

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ref : GON26FOISPPSTACURBLA-037

Des produits de qualité conçus en France

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Paiement en plusieurs fois et sécurisé

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Description

Programme

Le stabilisateur avec un équilibre parfait entre portance et maniabilité. Aussi simple en freeride qu’agile en carving, il offre un décollage précoce et un contrôle précis des courbes.

Présentation

Le stab Curve V3 Atmo Perf Series est le stab qui booste simplement votre niveau en foil.

Grâce à sa portance franche dès les basses vitesses et son caractère orienté maniabilité, les performances sont boostées sans lutter.

Sa simplicité est la clef de son comportement. Son shape très harmonieux maximise le rail to rail, avec une bascule douce et très naturelle, sans jamais vouloir vous dépasser ou avoir besoin de forcer.

Il conserve le shape et la construction qui ont fait le succès du Curve H FG V3, et s’offre un look Atmo inédit. Un design full black sobre et racé, qui renforce son caractère premium et signe immédiatement son appartenance à la gamme.

L’empattement relativement court de son montage permet de raccourcir les rayons de virage et d’obtenir un foil très vif sous les pieds. On tourne court, on relance facilement et on garde un excellent contrôle avec ce stab lifteur et réactif.

Son profil fournit un très bon contrôle dans les courbes et à haute vitesse. Relativement généreux, il est dans un tempo surf / freeride. Sa qualité d’accroche le rend quasi impossible à prendre en faute, même dans la mousse.

Sa faible cambrure maximise son efficacité tout en gardant une nervosité et un caractère “snappeur” en surf si on le souhaite.

En pumping, sa surface généreuse permet de garder le vol et de relancer le foil avec une grande facilité, même après des touchettes ou des pertes de vitesse. La reprise de vitesse est facile grâce à ce stab sain et tolérant, au fuselage relativement court et donc assez libre.

Fabriqué en fibre de verre prepreg multiaxiale, le Curve est à la fois robuste, léger et durable. Sa construction haut de gamme garantit des performances constantes et une grande fiabilité, session après session.

Grâce à nos innovations techniques comme le fuselage rond et le système d’emboîtement auto-serrant, la rigidité est optimale et la réactivité accrue, pour des performances de premier plan et une expérience parfaite.

En construction Perf Series fibre de verre, ce shape devient plus accessible tout en conservant son ADN de glisse, de facilité et de performance.

Outline elliptique

Le stab Curve possède un aspect ratio de 8,3 qui offre de bonnes performances hydrodynamiques sans compromettre l’accessibilité et la maniabilité.

Son outline elliptique centre la portance et affine les tips pour libérer le rail to rail. Le foil bascule naturellement et facilement d’un appui à l’autre, sans perdre son lift au centre.

Ce shape donne le feeling Curve : un stab facile, joueur, porteur, qui permet de raccourcir les courbes et de garder un foil vivant sous les pieds.

Profil puissant

Le profil du Curve est généreux, porteur et rassurant. Il fonctionne sur toutes les vitesses classiques d’un programme surf / freeride, avec beaucoup d’appui dès les basses vitesses.

Cette présence facilite le décollage, les relances lentes, les sorties de manœuvres et les phases où le foil perd de la vitesse. On garde du lift et du contrôle.

En pumping, cette surface confortable aide à conserver le vol et à relancer facilement, même après une touchette, une transition imparfaite ou une section molle.

Dièdre faible

Le faible dièdre cale légèrement le foil en lacet, juste assez pour apporter de la confiance et de l’accroche dans les courbes et à haute vitesse.

Il garde aussi une grande liberté de conduite. Le foil n’est pas verrouillé : il reste joueur, vivant et facile à placer quand le rider veut tourner court.

Ce dosage donne un excellent compromis entre stabilité, accroche et maniabilité. On peut engager les courbes sans perdre le contrôle.

Connexion medium

Le fuselage du stab Curve est relativement court pour donner un caractère joueur et maniable, avec des rayons de courbe plus courts.

Ce bras de levier réduit rend le foil plus vif sous les pieds et facilite les relances en fin de jibe, de tack ou de courbe.

Les surfaces plus généreuses du Curve compensent ce bras de levier plus court : on garde de la portance, du pumping et du confort, sans perdre ce feeling maniable.

Système auto-serrant SuperLock

La connexion autoserrante du stab SuperLock a été conçue pour garantir un serrage parfait même après des heures de navigation.

Plus vous mettez de pression dans le stab, plus il se serre dans le fuselage.

L’angle de mise en pression permet de démonter le stab très facilement, même après de grosses sessions.

Cet emboîtement ne nécessite que deux vis sous le stab, ce qui facilite et accélère le changement de set up.

Ce principe de serrage est déjà validé depuis plusieurs années sur nos stabs V2.

Un vrai plus au quotidien !

Un shape de foil plus performant

Un des éléments phares de l’évolution de cette gamme est la refonte complète de nos foils pour augmenter leurs qualités structurelles et hydrodynamiques. Le fuselage V3 est :

plus rapide
plus rigide
plus résistant
plus léger.

Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse et la section plus épaisse à l'approche du stab augmente la solidité et la rigidité du foil.

Des heures de calculs sur des ordinateurs extrêmement puissants nous ont permis d’optimiser le moindre détail pour maximiser les performances. Les congés de toutes nos connexions ont été soigneusement étudiés et ajustés pour minimiser les perturbations hydrodynamiques et accroître la rigidité et la résistance de l’ensemble.

V3 Atmo, une nouvelle ère

La gamme V3 Atmo marque un vrai changement de niveau dans la conception, la production et la finition de nos foils. Pour atteindre ce niveau de performance, nous avons fait évoluer bien plus que les shapes : nous avons repensé toute la chaîne, du R&D à la pièce finie.

Les shapes V3 Atmo sont conçus en 3D, optimisés numériquement, testés par le Team GONG et produits avec un niveau de précision très supérieur. Les profils, les épaisseurs, les transitions, les congés, les zones de connexion et les bords de fuite sont travaillés pour réduire les traînées parasites, améliorer la qualité des écoulements et maximiser le rendement.

Notre nouveau centre de production permet de fabriquer dans un environnement ultra propre, plus précis et 100% maîtrisé, avec des standards proches des meilleures industries composites aéronautiques, spatiales, supercars... La captation optimisée des solvants et des poussières améliore les conditions de travail et garantit une meilleure propreté des pièces à chaque étape.

Le contrôle plus fin du cycle matière, du drapage, de l’usinage, du moulage, du refroidissement et de la finition permet d’atteindre une précision inédite, notamment sur les bords de fuite. Cette finesse maîtrisée réduit les perturbations hydrodynamiques, limite le bruit, améliore la glisse et participe au gain de performance global de la gamme V3 Atmo.

Mais le vrai progrès ne se limite pas à une belle pièce. Il est dans la répétabilité. Chaque aile doit sortir avec le même profil, le même emboîtement, le même bord de fuite, la même rigidité et le même feeling. En foil, quelques dixièmes de millimètre peuvent modifier la ventilation, le décrochage, le bruit, la vitesse ou la stabilité.

Plus clean, plus fin, plus rigide, plus constant : V3 Atmo marque un changement d’ère dans notre manière de produire la performance. De la Perf Series à la Team Series jusqu’à la Pro Team Series, chaque technologie bénéficie de cette montée en exigence industrielle.

Technologie Perf Series : Fiberglass Prepreg

Résumé des points clefs

Construction fibre de verre prepreg haut niveau, pensée pour combiner performance, solidité, tolérance, réparabilité et prix public accessible.
Même niveau de conception, de moules, d’ajustements, de contrôles, de simulations et de standards de production que les gammes V3 Atmo Team et Pro Team.
Fibre de verre choisie pour son excellent rapport performance / solidité / coût, avec une très bonne résistance aux chocs, une tolérance mécanique élevée et une réparabilité simple.
Finition peinte plus rationnelle qu’une finition carbone clear, qui permet de réduire le prix public et de faciliter les réparations en cas de choc.
Noyau en mousse hydrophobe haute densité moulé sur mesure, pour alléger la pièce, structurer l’aile, aider la flottabilité, limiter la prise d’eau en cas d’impact et garantir une répétabilité parfaite.
Fibres prepreg pré-imprégnées, avec maîtrise précise du taux de fibre et du ratio fibre / résine.
Préparation possible de nos propres prepregs dans notre outil industriel : fibres sèches sélectionnées, résine adaptée au programme mécanique, contrôle du taux de résine, conservation au froid, découpage selon un étagement précis et drapage selon nos plans de stratification.
Plans de drapage calculés selon les efforts réels : flexion, torsion, compression, pumping, carving, impacts, contraintes autour de la connexion et charges répétées.
Orientations de fibres définies zone par zone : UD, 0/90°, biais 45°, triaxiaux et renforts localisés notamment en carbone autour des connexions et des zones de forte charge.
Layers découpés à la CNC pour garantir la géométrie, l’orientation, le placement des fibres et la répétabilité d’une aile à l’autre.
Moules de mousse acier dédiés à chaque aile et chaque taille, pour créer exactement le noyau souhaité.
Moules de front wings en acier de très haute précision, usinés sur CNC 5 axes dans notre centre de production, pour produire des ailes strictement identiques du premier au dernier exemplaire.
Moulage sous très forte pression dans des presses chauffées, avec cycles de cuisson et de refroidissement maîtrisés pour optimiser les propriétés mécaniques du composite.
Finition précise en salles dédiées, avec contrôle des bords de fuite, des états de surface et des zones de connexion.
Connexion V3 SuperLock auto-serrante, contrôlée avec des tolérances très fines pour un assemblage rigide, fiable et silencieux.
Une technologie Perf Series qui rend les meilleurs shapes V3 Atmo accessibles sans baisse d’exigence industrielle.

Fiche tech

Foil Stab Curve V3 Atmo - Perf Series Fiberglass / S / Black

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Guide d'achat

Pour qui ?

C’est le stab pour les riders à la recherche d’un stab qui fournit avant tout un rayon de courbe serré mais aussi un bon lift et un pumping confortable, dès les plus basses vitesses.

Inutile d’être champion du monde pour adorer ce stab. Au contraire, il va vraiment simplifier la vie des riders en progression qui veulent beaucoup de potentiel sous le pied, sans sacrifier la simplicité.

Pour quoi ?

Il est très polyvalent, mais donnera son meilleur potentiel dans les courbes et en waveriding sur des vagues de tailles petites à moyennes.

Grâce à son appui confortable, sa tolérance à basse vitesse et son rayon de giration très serré, ce sont des conditions dans lesquelles il excelle vraiment.

Il fonctionne aussi très bien en freeride car il facilite les manœuvres en fin de bord avec son empattement réduit associé à sa portance généreuse qui booste le foil en fin de jibe ou de tack.

Fabriqué dans une technologie développée spécifiquement pour la glisse, ce stab n’est pas adapté aux sauts ou aux manœuvres extrêmes. Si vous voulez explorer une autre dimension en commençant le freestyle aérien, nous vous recommandons de vous tourner vers les modèles carbones.

Quelle taille ?

Généralités sur le choix des tailles de stab :

La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.

Un plus grand stab facilitera le décollage car le foil génèrera un couple important qui aura tendance à lui donner un angle d’attaque important. Cela implique également un retour plus franc sous le pied avant.

Un plus petit stab sera plus technique au décollage mais boostera la vitesse et la maniabilité. On perd également de l’appui sur le pied avant, ce qui implique de devoir avancer le foil dans les box pour retrouver cette stabilité.

Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour obtenir un vol équilibré et une harmonie de fonctionnement entre ces deux composants.

En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.

Équipements

Le stab est fourni avec toute la visserie nécessaire pour le montage sur le fuselage :

2 vis M6 x 25 mm pour la connexion V3 SuperLock.
Visserie inox adaptée aux efforts du foil et à l’usage marin.
Montage simple par le dessous du stab, avec seulement deux vis.
Connexion rapide à installer, rigide en navigation et facile à démonter après la session.

Livraison

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À qui s’adresse le stab Curve ?

Aux riders qui veulent tourner plus court, faire de belles manoeuvres, gagner en carving, garder beaucoup de portance et profiter d’un foil joueur mais facile.

Quelle différence entre Curve et Ascent ?

L’Ascent est plus doux et plus polyvalent. Le Curve est plus joueur, plus porteur et plus orienté manoeuvres, carving, surf foil et waveriding.

Quelle différence entre Curve et Fluid ?

Le Curve apporte plus de portance et de facilité à basse vitesse. Le Fluid est beaucoup plus rapide, plus libre mais plus exigeant à basse vitesse et dans les turbulences.

Est-il adapté au wingfoil ?

Oui. Il facilite vraiment les jibes, les tacks, les relances et donne un foil joueur avec un bon appui à basse vitesse.

Est-il adapté au surf foil ?

Oui, surtout dans les petites à moyennes vagues. Il est très simple, aide à tourner court, relancer facilement et garder le vol dans les sections lentes.

Est-il adapté au pumping ?

Oui, sa surface généreuse aide à garder le vol et à relancer facilement. Ce n’est pas un stab de pumping pur performance, mais il est très accessible et va faciliter le décollage en flat start.

Peut-on sauter avec le Curve Perf ?

Ce n’est pas son programme. La construction Perf est pensée pour la glisse, la facilité et la progression. Pour freestyle aérien ou réceptions engagées, choisissez un modèle carbone.

Quelle taille choisir ?

Choisissez plus grand pour plus de portance, de confort et de pumping. Choisissez plus petit pour plus de maniabilité, de vitesse et un foil plus libre. Notez que de base il est déjà très grand, inutile de surdimensionner.

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