GEAR : QUELLE TAILLE DE MÂT CHOISIR EN WING FOIL ?

Premiers vols, freeride, freestyle, vagues ou race : choisissez la longueur adaptées à vos sessions.

La longueur de votre mât influence directement vos sensations sur l’eau. Un mât court rassure lors des premiers décollages. Un mât plus long apporte de la marge pour franchir le clapot, incliner le foil et éviter les touchettes dans les courbes.

Mais progresser ne signifie pas forcément naviguer toujours plus haut ! En wing foil, le 85 cm reste une référence en freeride, en freestyle et dans les vagues, tandis que les grandes longueurs répondent aux besoins spécifiques du slalom et de la race.

Débuter : le 85 cm pour accompagner votre progression

Le mât de 85 cm reste le choix le plus recommandé pour débuter en wing foil et progresser durablement. Il offre la marge nécessaire pour apprendre à gérer la hauteur de vol, traverser le clapot et aborder les premières manœuvres. Une taille à tout faire que vous pouvez conserver lorsque votre niveau augmente et que votre pratique évolue.

Pour une personne qui découvre totalement le foil, un mât court peut néanmoins faciliter les toutes premières sessions. En volant plus près de l’eau, le contrôle du foil est plus intuitif. On se sent davantage en confiance pour déclencher ses premiers décollages et découvrir les réactions du foil. Trouver ses repères dès les premières sorties aide à construire une progression fluide. Un mât plus court peut être un gain de temps lors de vos débuts pour un investissement relativement faible en construction Alu.

Un Alu V3 de 62 cm constitue alors une étape de transition intéressante. Une taille qui est parfois proposée dans les écoles (ou en eau peu profonde). Il faut simplement le considérer comme un outil d’apprentissage. Sa faible hauteur qui vous aide au début à mieux contrôler votre foil, devient ensuite limitante lorsque vous commencez à voler sur de longues distances.

Notre choix : l’Alu V3 85 cm pour débuter et progresser, avec la possibilité de commencer avec un mât Alu plus court si cela vous aide à aborder vos premières sessions sereinement.

 
Wing foiler : Mathieu, team rider GONG, en Zuma FSP 2X, wing Plus, mât Alu V3 85, front wing et stab X-Over.

Freeride : le 85 cm, la référence polyvalente

Tirer de longs bords, réussir ses jibes, accélérer ou découvrir le freefly : 85 cm offre un excellent équilibre entre contrôle et liberté de mouvement. Vous disposez de la hauteur nécessaire pour traverser le clapot et incliner le foil sans rendre le pilotage inutilement exigeant.

Trois constructions permettent d’adapter ce choix à vos envies :

• Alu V3 85 cm : une solution performante et économique.
• Carbone V3 85 cm : un ensemble léger et dynamique.
• Carbone HM V3 85 cm : les atouts du carbone avec une rigidité supérieure.

Notre choix : le Carbone V3 85 cm pour une pratique freeride régulière, ou l’Alu V3 85 cm pour privilégier le budget.

Freestyle : de la précision dans les impulsions

En freestyle, le mât doit offrir de la marge pour préparer les sauts tout en conservant un contrôle précis du foil. Le 85 cm reste une longueur de référence, jusque dans une pratique de haut niveau.

La rigidité participe à la netteté des appuis et du pop. Le carbone HM apporte une réponse particulièrement directe pour accélérer, déclencher une figure et enchaîner les mouvements.

Notre choix : le Carbone HM V3 85 cm pour le contrôle et la précision des appels de saut que permet la construction HM.

 

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Hyperloop FSP Pro, Droid Aramid X, mât HM85, front wing et stab Ypra Freestyle V3 Atmo.

Wave riding : trouver l’équilibre entre hauteur et contrôle

Dans les vagues, la longueur du mât aide à gérer la pente et à engager les courbes sans toucher l’eau avec la planche. Le 85 cm constitue le choix polyvalent pour surfer en wing et enchaîner les carves en freefly.

Sur de petites vagues ou un spot offrant moins de profondeur, le 77 cm peut être préféré pour conserver une sensation plus compacte. À l’inverse, le 92 cm apporte une marge supplémentaire pour les grandes courbes rapides et les conditions agitées.

Notre choix : le Carbone HM V3 85 cm pour la précision et la réactivité au surf. Le HM 92 pour les vagues XL.

 

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Lethal FSP Pro, wing Droid Aramid X, mât HM85, front wing Fluid et stab Ypra Surf-Freestyle.

FreeRace et Race : de la hauteur pour tenir l’angle

À haute vitesse, un mât long donne davantage de marge pour franchir le clapot, charger en contre-gîte et conserver la front wing immergée. Le choix dépend alors de votre objectif : naviguer vite pour le plaisir, enchaîner les jibes en slalom ou optimiser vos trajectoires sur un parcours de course.

Pour la FreeRace et le slalom, le Carbone HM V3 100 cm constitue notre choix de référence. Sa longueur permet de tenir des angles importants tout en conservant une bonne maniabilité dans les changements de direction. Le HM V3 92 cm offre une alternative plus courte, orientée glisse et vitesse avec de petites front wings.

Le Carbone HM V3 107 cm pousse davantage le curseur vers la Race. Il apporte une marge de hauteur supplémentaire pour les trajectoires engagées, avec un pilotage plus spécialisé que le 100 cm.

Pour la compétition, la gamme comprend également le Ypra Race V3 de 112 cm et le nouveau Ypra Race V3 Atmo Pro Team Series, lui aussi en 112 cm. Cette longueur permet d’accentuer la contre-gîte sans sortir les tips de l’eau et de conserver davantage de marge à haute vitesse.

Le nouveau Ypra Race V3 Atmo, en carbone UHM, associe rigidité et profil optimisé pour maximiser la vitesse, le cap et la VMG. Proposé en Top Plate et en Deep Tuttle, il s’adresse aux compétiteurs qui recherchent un mât entièrement dédié à la performance en Race.

Notre choix : le HM V3 100 cm pour la FreeRace et le slalom ; le nouveau Ypra Race V3 Atmo 112 cm pour une pratique dédiée à la Race.

 

Wing foiler : Bastien, team rider GONG, en Racer FSP Pro, Pulse Aramid CZ, mât Ypra Race, front wing et stab Ypra Race V3 Atmo.

L’épaisseur compte aussi

À longueur égale, choisissez votre mât selon les efforts que vous lui demandez. En Alu V3, le profil de 17 mm convient aux front wings de moins de 120 cm d’envergure ; le 19 mm apporte davantage de rigidité avec les grandes envergures utilisées en light wind.

Sur le HM V3 85 cm, le 14 mm privilégie la glisse et la vitesse, le 15 mm la polyvalence, et le 16 mm la rigidité pour les gabarits puissants et les pratiques orientées pumping ou light wind.

Découvrez notre gamme de mâts GONG V3 et choisissez celui qui donnera la bonne dimension à vos prochaines sessions !