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Surf 9'0 Hyperdrive EPS

Le longboard de compétition pour performer du tail au nose.
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Prix habituel $794
Prix soldé $794Prix habituel
Taille 9'0 x 56 cm
fiberglass / 7
Dérive Single Slash - US Box
7"0
Disponible à partir du
Longboard 9'6 / BLACK / WHITE
Surf Socks
Longboard 9'6 / BLACK / WHITE
9' / Black
Leash Surf / SUP Perf Genou - 7mm
9' / Black
ref : GON26BOASURHYPEPSWHI-56
france
Des produits de qualité conçus en France
Vente en direct du shaper au surfeur
Paiement en plusieurs fois et sécurisé
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
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GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
GONG | Surf 9'0 Hyperdrive EPS
  • techno-eps EPS
  • fins-2-1 2+1
  • single-tab-box Single tab box
  • box-us-simple Box US
  • outline-surf-glider Longboard

Spécifications

  • 9'0 | 274.3cm
  • 22 1/16" | 56.0cm
  • 2 11/16" | 6.8cm
  • Volume: 63.0L

Rider

Intermediate
Expert
40kg
59kg
97kg
115kg

Conditions

Wave size
Knee
Waist
Overhead
Wave speed
Slow
Moderate
Fast
Wave shape
Soft
Steep
Hollow

Aptitudes

Paddling comfort
Verticality
Carving
Cruising
Natural speed
Noseriding

Programme

Description

Programme

Longboard de compétition en 2+1, l’Hyperdrive est fait pour accélérer fort, enchaîner les manœuvres radicales et performer avec précision du tail au nose.

Présentation

L’Hyperdrive repousse les limites du longboard moderne avec une version encore plus affûtée de la Moodrive. Plus rapide, plus nerveuse et plus précise, elle s’adresse aux longboardeuses et longboarders qui veulent performer en compétition, avec une planche capable d’exprimer de la puissance, de la fluidité et de l’explosivité.

Pensée pour un surf engagé, l’Hyperdrive excelle dans les manœuvres radicales, les courbes appuyées et les relances rapides. Elle aime les vagues qui offrent de la face et du rythme, mais garde aussi assez de rendement pour générer de la vitesse dans les sections plus molles.

Avec son rocker légèrement abaissé par rapport à la Moodrive, l’Hyperdrive se distingue par une accélération franche et une capacité à garder du speed dans toutes les portions de la vague. Elle fuse au take-off, traverse les zones faibles et permet de maximiser chaque vague du début à la fin.

Que l’on soit placé au nose ou au tail, la planche répond avec beaucoup de précision. Elle rame vite, part fort et donne un feeling très direct sous les pieds, avec cette sensation d’avoir toujours de la vitesse disponible pour enchaîner.

Son outline de compétition conserve l’ADN de la Moodrive, mais avec une conduite encore plus fluide et plus incisive. Le baby diamond tail permet d’enchaîner des manœuvres serrées avec beaucoup d’aisance, tandis que les rails marqués assurent un guidage précis dans les courbes puissantes.

L’Hyperdrive garde aussi une vraie qualité de noseride. Elle ne se limite pas au surf depuis le tail : elle permet de marcher vers l’avant, de poser des noses précis et de conserver ce mélange essentiel entre performance moderne et feeling longboard.

C’est cette combinaison qui fait sa force : envoyer des 360°, des airs, des cutbacks appuyés, puis revenir dans une ligne plus posée et marcher au nose quand la section se tend. L’Hyperdrive permet de varier le surf, d’attaquer, de relancer et de garder du style sur toute la longueur de la planche.

En action, elle révèle tout son potentiel : rapide, nerveuse et redoutablement efficace. De la prise de vitesse dans les sections molles aux manœuvres radicales dans les vagues plus creuses, elle répond aux attentes des pratiquantes et pratiquants les plus ambitieux.

L’Hyperdrive est bien plus qu’une Moodrive perfectionnée : c’est un longboard de compétition qui redéfinit les standards de la performance moderne. Une planche pour celles et ceux qui veulent de la vitesse, de la précision et des sensations fortes, du tail au nose.

Shape
OUTLINE

L’outline est affûté pour maximiser la vitesse, la rame et la réactivité. Le nose conserve assez de largeur pour porter dans les noserides, tandis que les lignes plus tendues donnent une conduite plus fluide et plus rapide.

Le tail resserré améliore la précision dans les trajectoires et facilite les manœuvres engagées. On garde un vrai longboard, mais avec un comportement plus nerveux et plus direct sous les pieds.


ROCKER

Le rocker est plus bas et progressif pour générer de la vitesse plus facilement. Cette ligne plus tendue permet d’accélérer fort dès les premiers appuis et de conserver du rendement dans les sections plus molles.

Le léger kick au tail garde le contrôle nécessaire dans les manœuvres radicales. La planche reste rapide, mais accepte les virages serrés, les transitions nettes et les trajectoires plus engagées.


CARÈNE

La carène combine une cuillère au nose, un double concave subtil au centre et une sortie plus fluide au tail. Elle permet de garder de la douceur dans les déplacements tout en optimisant la vitesse sous les pieds.

La cuillère aide à poser des noses précis, tandis que le double concave canalise les flux pour gagner en contrôle et en accélération. La planche reste rapide, fluide et plus précise dans les transitions.


TAIL

Le baby diamond tail affiné apporte précision, nervosité et contrôle. Sa surface resserrée réduit l’encombrement sous le pied arrière et facilite les changements de direction rapides.

Ce tail permet d’engager des virages serrés, de relancer vite et de garder de la stabilité dans les vagues plus creuses. Il donne le répondant nécessaire à un longboard de compétition.


RAILS

Les rails sont marqués et légèrement pincés pour maximiser l’accroche dans les courbes. Ils guident la planche avec précision et permettent de pousser fort sans perdre la ligne.

Ils restent assez tolérants pour conserver des transitions fluides et un bon confort de conduite. On gagne en grip, en contrôle et en lecture sous les pieds, sans rendre la planche inutilement exigeante.


Connexion Single Tab : simple, directe et solide

Le système Single Tab repose sur une embase longue et unique par dérive. Cette conception crée une connexion franche avec le boîtier, simple à installer, rapide à changer et très directe dans la transmission des appuis.

Sur l’eau, le bénéfice est immédiat : la planche répond vite, les dérives travaillent sans flottement parasite et chaque appui se transforme en drive, accroche et contrôle. C’est particulièrement intéressant sur les boards performantes, quand on veut une sensation précise à haute vitesse ou dans les courbes engagées.

Le Single Tab est aussi un système très pratique pour ajuster son setup selon les conditions : changer de taille, de template ou de rigidité permet d’affiner le feeling de la board en quelques instants. Il offre une connexion nette, durable et efficace pour exploiter pleinement le potentiel du shape.

Good to know : les boîtiers Single Tab sont uniquement compatibles avec des dérives Single Tab.

Arguments :

  • Installation simple et changement rapide des dérives.
  • Connexion directe pour une réponse vive sous les pieds.
  • Drive, accroche et contrôle dans les courbes appuyées.
Image

Technologie Surf EPS

Résumé des points clefs :

  • Matériaux haut de gamme : pain EPS, résine epoxy, fibres de verre, boîtier central US et latérales Single Tab.
  • Planche 100% résine epoxy sur pain de mousse EPS Foam 28kg/m³ latté.
  • Stringer bois central haute qualité : 1x5mm pour structurer la planche sur toute sa longueur.
  • Détail du pont : 2 couches de fibre de verre 6oz, 1 couche de fibre de verre 4oz.
  • Détail de la carène : 1 couche de fibre de verre 6oz, 1 couche de fibre de verre 4oz, plus 1 patch renfort de fibre de verre 4oz englobant le tail et les box de dérives.
  • Montage 2+1 avec boîtier central US et deux latérales Single Tab.
  • Préshape à la commande numérique, contrôle du shape par templates traditionnels, finition 100% à la main.
  • Finition mate pour une meilleure glisse, moins de sensibilité aux rayures et un look comp.
  • Technologie facilement réparable à neuf en cas de pet avec les résines epoxy adaptées.
  • Excellent rapport solidité / nervosité / poids pour mettre en valeur les qualités techniques du shape.
  • Planches 100% shapées et glassées dans notre usine en Asie, qui réplique strictement nos méthodes développées et testées en France dans notre atelier.
Image

Fiche tech

Surf 9'0 Hyperdrive EPS EPS / 9'0 x 56 cm / White

Guide d'achat

Pour qui ?

Pour les surfeuses et surfeurs qui veulent un longboard de compétition, rapide, nerveux et précis, capable de performer du tail au nose.

L’Hyperdrive s’adresse aux longboardeuses et longboarders techniques qui veulent aller plus loin qu’avec un longboard performance classique. Elle demande de bons appuis, une lecture précise de la vague et l’envie de surfer avec beaucoup d’intensité.

C’est le bon choix pour celles et ceux qui veulent accélérer fort, enchaîner des manœuvres radicales, garder du contrôle à haute vitesse et conserver une vraie qualité de noseride.

Ce n’est pas le longboard le plus tranquille de la gamme. Son programme est clairement orienté performance moderne, vitesse, précision et engagement.

Pour quoi ?

L’Hyperdrive est fait pour surfer vite et fort en 2+1. Son programme mélange accélération, relance, manœuvres engagées, contrôle dans la vitesse et noserides précis.

Il permet de maximiser chaque vague du départ jusqu’à la fin. La planche rame vite, fuse au take-off, traverse les sections plus molles et garde assez de vitesse pour rester offensive.

Son intérêt est de performer dans toutes les zones de la vague. On peut attaquer depuis le tail, enchaîner une courbe appuyée, replacer la planche, puis marcher au nose quand la section se tend.

C’est un longboard pour celles et ceux qui veulent une conduite plus affûtée que la Moodrive, avec plus de vitesse naturelle, plus de nervosité et plus de réponse sous les pieds.

Quelle taille de planche ?

L’Hyperdrive est proposé en 9’0, avec plusieurs largeurs de 56 cm à 60 cm et des volumes de 63L à 77L. Cette gamme permet d’ajuster la planche selon votre gabarit, votre niveau, votre rame et vos vagues.

Choisissez les volumes les plus bas si vous cherchez un maximum de précision, de contrôle et de radicalité. La planche sera plus sensible sous les pieds et plus directe dans les manœuvres.

Les volumes intermédiaires offrent le meilleur équilibre entre rame, vitesse, stabilité et performance. C’est souvent le choix le plus cohérent pour exploiter pleinement le programme compétition sans rendre la planche trop exigeante.

Les volumes les plus hauts apportent plus de confort à la rame, plus de portance et plus de marge au nose. Si vous hésitez, choisissez plus fin pour la radicalité, plus volumineux pour la rame et la tolérance.


Quelles vagues idéales ?

Taille : de la taille de hanches à deux tailles d’homme selon le niveau, le spot et l’engagement recherché.

Puissance : il fonctionne très bien dans les vagues qui poussent, mais garde assez de vitesse naturelle pour rester efficace dans les sections plus molles.

Aspect : il préfère les vagues propres, les faces ouvertes, les sections rapides et les conditions qui permettent d’enchaîner relances, manœuvres radicales et noserides.

L’Hyperdrive est particulièrement intéressant quand la vague permet de varier le surf : accélérer, attaquer, replacer, marcher au nose et repartir avec de la vitesse.

Quel set de dérives ?

L’Hyperdrive est pensé en 2+1, avec un boîtier central US et deux latérales Single Tab. Ce montage est idéal pour un longboard de compétition car il combine glisse, drive, contrôle et précision.

Le boîtier central US permet d’ajuster le comportement de la planche. Avancer la centrale rend le longboard plus mobile et plus réactif. La reculer apporte plus de tenue de ligne, plus de stabilité et plus de contrôle dans les grandes courbes.

Les latérales Single Tab renforcent la conduite performance. Elles ajoutent de l’accroche, du drive et de la précision quand on pousse fort depuis le tail.

Pour un surf plus fluide et plus orienté glisse, privilégiez une centrale qui laisse vivre la planche. Pour un surf plus radical, choisissez un set avec plus de tenue pour garder du contrôle à haute vitesse.

Quel shape choisir ?

Choisissez l’Hyperdrive si vous voulez le longboard le plus orienté compétition : rapide, nerveux, précis et capable de performer très fort du tail au nose.

Choisissez la Moodrive si vous voulez un longboard performance déjà très radical, mais un peu moins affûté, avec une conduite plus accessible et plus polyvalente.

Si votre priorité est le noseride pur, les déplacements classiques et les longues lignes posées, un longboard plus typé noserider sera plus logique.

Si vous voulez repousser votre surf longboard vers plus de vitesse, de précision et de manœuvres radicales, l’Hyperdrive est le choix le plus engagé.

Quel bag ?

Équipements

Ces planches sont équipées d’un plug de leash, d’un boîtier central US Box et de 2 boîtiers latéraux Single Tab pour un montage single ou 2+1.

Selon vos envies, votre gabarit, les conditions et votre style de surf, vous pourrez ajuster le feeling de la board avec différentes dérives GONG en fibre compatibles US Box et Single Tab.

Le montage single utilise uniquement la dérive centrale. Le montage 2+1 ajoute deux dérives latérales.

  • Dérive centrale US Box GONG en fibre de verre incluse.
  • Set de dérives latérales plastiques GONG Single Tab inclus.
  • 1 boîtier central US Box + 2 boîtiers latéraux Single Tab pour un montage single ou 2+1.
  • Plug de leash au tail pour ne jamais perdre sa board.

Livraison

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Prix habituel $794
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Questions fréquentes
À qui s’adresse l’Hyperdrive ?

L’Hyperdrive s’adresse aux surfeuses et surfeurs qui veulent un longboard de compétition, rapide, nerveux et précis. C’est un longboard fait pour attaquer, accélérer fort, enchaîner des manœuvres radicales et performer du tail au nose.

Quelle différence entre l’Hyperdrive et la Moodrive ?

L’Hyperdrive est plus affûté que la Moodrive. Il va plus loin en vitesse naturelle, en réactivité et en précision. La Moodrive reste un longboard performance radical, mais l’Hyperdrive pousse davantage vers la compétition, avec une conduite plus nerveuse et plus exigeante.

Dans quelles vagues l’Hyperdrive donne-t-il le meilleur ?

Il donne le meilleur dans les vagues propres, de la taille de hanches à deux tailles d’homme, avec de la face, du rythme et des sections à exploiter. Il aime les vagues qui poussent, mais garde assez de vitesse pour traverser les sections plus molles.

L’Hyperdrive est-il fait pour le noseride ?

Oui, mais dans une logique performance. Sa cuillère au nose apporte du contrôle pour marcher vers l’avant et poser des noses précis. Ce n’est pas un noserider classique : il combine noses précis et surf radical depuis le tail.

Pourquoi l’Hyperdrive accélère-t-il aussi fort ?

Son rocker plus bas et progressif donne une glisse plus tendue et plus rapide que sur la Moodrive. Il génère de la vitesse dès les premiers appuis, conserve du rendement dans les sections faibles et permet de rester offensif sur toute la vague.

Quel volume choisir en Hyperdrive ?

L’Hyperdrive est proposé en 9’0, de 63L à 77L. Les volumes les plus bas maximisent la précision, le contrôle et la radicalité. Les volumes intermédiaires offrent le meilleur équilibre. Les volumes les plus hauts apportent plus de rame, de confort et de portance au nose.

Quel montage de dérives choisir sur l’Hyperdrive ?

L’Hyperdrive est pensé en 2+1, avec un boîtier central US et deux latérales Single Tab. La centrale règle la tenue de ligne et le pivot, tandis que les latérales ajoutent drive, accroche et précision pour surfer fort depuis le tail.

L’Hyperdrive est-il accessible à tout le monde ?

C’est un longboard performant, donc il demande déjà de bons appuis et une bonne lecture de vague. Il reste efficace à la rame et au take-off, mais son vrai potentiel s’exprime avec des pratiquantes et pratiquants capables d’engager, de relancer et d’utiliser toute la longueur de la planche.

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