Votre panier est vide !
C'est flat par ici...
Surf Foil Board Matata FSP Pro
La board compacte pour un maximum de réactivité strapé.
Voir la description
Prix habituel
$1,040
Prix soldé
$1,040Prix habituel
ref : GON26BOASFFMATPROBGR-43
Vente en direct du shaper au surfeur
Paiement en plusieurs fois et sécurisé
france
Des produits de qualité conçus en France
Description
Programme
La board de surf foil compacte full sandwich et strapée pour maximiser la maniabilité, le dynamisme et le pumping notamment dans les vagues poussives.
Présentation
La Matata FSP Pro condense tout l’esprit du surf foil moderne dans un shape compact, réactif et ultra vivant, avec une technologie et un équipement pensés pour pousser ce shape dans ses retranchements. Une board faite pour maximiser la connexion avec le foil, déclencher chaque mouvement instantanément et transformer la moindre impulsion en réponse directe sous les pieds.
Avec son ratio volume/longueur parfaitement équilibré, la Matata est la plus compacte de la gamme surf foil. Son outline court réduit l’inertie au maximum et libère totalement le pilotage. Les changements d’appuis deviennent plus rapides, les turns plus instinctifs et la board répond immédiatement à chaque intention.
Cette compacité ne se fait pas au détriment du démarrage. Sa largeur et son volume condensé apportent de la stabilité sous le buste, de l’appui à la rame et un pop très efficace au take-off. Pour sa longueur, la Matata démarre tôt, même dans des vagues moyennes ou peu puissantes, avec ce petit effet bouchon apporté par son tail large et volumineux.
Son shape excelle dans les petites conditions et les vagues molles, là où le pumping, le rendement et la précision font toute la différence. La Matata permet de relancer facilement, de connecter les sections avec moins d’effort et de garder un rythme fluide entre chaque appui.
La largeur générale facilite aussi les take-offs plus engagés, notamment dans la mousse ou très late. Courte, large et facile à tenir en mains, la Matata permet de contrôler la board au départ, de gérer un éventuel rebond et de se placer parfaitement dans des situations tendues sans subir l’encombrement d’une planche plus longue.
Le pont creusé rapproche les pieds du foil pour renforcer le contrôle et la lecture des appuis. En strapless, la largeur importante au pied arrière autorise une position offset marquée, idéale pour pousser fort dans les turns avec un pilotage précis, puissant et engagé.
En version FSP Pro, les inserts de straps dédiés au stance surf foil ajoutent un niveau de contrôle énorme. On ne se contente plus de pousser sur la board : on peut aussi tirer sur les straps, verrouiller les appuis, charger plus fort, contrôler les réceptions et ouvrir un vrai registre aérien. Backflips, 360°, airs, re-entries engagés : le potentiel de manœuvres change de dimension.
Le stance strapé est asymétrique, en regular ou goofy, avec deux straps livrés. Le pied arrière est placé franchement toes side pour conserver du offset et de la puissance, tandis que le pied avant angulé à 30° donne un appui naturel et très solide. Les inserts avants du strap arrière sont légèrement plus près du rail afin de créer un angle ouvert vers l’avant, qui facilite les attitudes surf, le rentré de genou, et l’entrée / sortie du pied arrière dans les phases cools ou de pumping.
Sous la board, le kick tail plus court et vertical limite l’effet de frein lorsqu’une touchette survient. La Matata se libère rapidement de l’eau et facilite le re-pop, permettant de retrouver le vol très facilement et d’enchaîner la manœuvre suivante sans casser le rythme.
Cette capacité à glisser proprement au contact change aussi l’engagement. Une touchette, une réception imparfaite ou un appui très bas ne se transforment pas immédiatement en sanction. La board repart, glisse, se libère et permet de continuer à envoyer sans craindre la touchette qui colle à l’eau indéfiniment.
Construite en FSP Pro full sandwich carbone/verre sous vide avec mousse PVC haute densité sur le pont, la carène et les rails, la Matata gagne en rigidité, en nervosité et en solidité. Cette construction est faite pour supporter durablement les efforts d’un usage strapé, les réceptions, les tricks aériens et le tracté, où les straps et la solidité structurelle deviennent essentiels.
Son nouveau Ridge Traction Pad de 5 mm apporte un grip très sûr sur les zones d’appui essentielles, avec une accroche franche et un vrai confort sous les pieds. La Matata est livrée avec un front pad et un tail pad collés, tandis que le pad boomerang intermédiaire, proposé séparément, permet de raccorder ces deux zones pour ceux qui veulent une surface de grip continue.
Enfin, sa compacité est aussi un vrai avantage au quotidien. Dans un coffre, en avion, sur un bateau ou sur un jet, la Matata se transporte facilement. Ce n’est pas l’argument principal de son shape, mais c’est souvent ce genre de détail qui rend une board aussi simple à utiliser qu’efficace sur l’eau.
OUTLINE
L’outline de la Matata concentre un maximum de volume dans une longueur minimale. C’est le cœur de son programme : une board courte, large, stable sous le buste et très compacte sous les pieds. Elle garde l’appui nécessaire pour ramer, partir tôt et popper efficacement au take-off, même dans des petites vagues ou des vagues molles.
La largeur est placée là où elle sert vraiment : sous le buste, sous le pied avant et au niveau du pied arrière. Le nose reste rond mais affiné dans sa pointe, avec de la largeur aux épaules sans charger le museau. Résultat : de la portance utile, très peu d’inertie et un pilotage ultra libre en vol.
ROCKER
Le rocker de la Matata est tendu pour maximiser la glisse dans aussi peu de longueur. Elle reste une board très courte, donc l’objectif n’est pas de rivaliser en vitesse de rame avec une planche plus longue, mais de tirer le meilleur rendement possible de son format ultra compact.
Son nose légèrement relevé garde de la tolérance dans les départs engagés, les mousses ou les situations un peu scabreuses. La board reste facile à placer et à contrôler, sans l’encombrement d’une grande longueur qui peut planter, enfourner ou devenir difficile à gérer quand la vague pousse par l’arrière.
Ce rocker prend aussi tout son sens lors des touchettes, des réceptions basses ou quand on vient poser la board pour calmer le jeu avant de repartir. La Matata glisse au contact au lieu de freiner brutalement, ce qui permet de conserver de l’élan, de re-popper plus facilement et de continuer à envoyer sans se faire sanctionner à chaque contact avec l’eau.
PONT
Le pont abaissé crée un cockpit concave dans la zone de stance. Les pieds sont plus proches du foil, les appuis sont plus lisibles et le pilotage gagne en précision. On ressent mieux l’avion, on dose plus finement la pression et chaque mouvement se transmet directement.
La largeur importante au pied arrière autorise une position offset marquée, idéale en strapless. On peut charger les turns, déplacer les appuis et piloter des foils de grande envergure sans rester enfermé dans l’axe de la board. Le nouveau ridge traction pad en trois parties renforce cette connexion avec plus de grip, de confort et de contrôle sur toute la zone d’appui.
Carène
La carène de la Matata est pensée pour glisser vite avant le vol et rester saine lors des contacts avec l’eau. Le double concave au nose canalise les flux, adoucit les touchettes et évite les coups d’arrêt violents quand la board revient au contact.
Autour du foil, le cœur de carène reste parfaitement flat pour maximiser la glisse et conserver de la vitesse. Cette combinaison permet de décoller efficacement, de tolérer les touchettes et de repartir vite sans avoir la sensation d’une board qui colle ou qui suce de l’eau.
TAIL
Le tail large et volumineux apporte un vrai effet bouchon au take-off. Il aide la board à popper franchement, notamment dans les départs courts, les mousses ou les vagues peu puissantes. Cette portance arrière donne de l’appui sans rallonger la planche.
Le kick tail est court, reculé et très vertical pour réduire la surface qui freine quand la board touche l’eau. La Matata se libère vite, garde son élan et facilite le re-pop après une touchette, une réception basse ou une manœuvre engagée. C’est un point clef pour envoyer sans craindre le contact.
RAILS
Les rails de la Matata évoluent fortement entre l’avant et l’arrière. Au nose, ils sont effacés, avec des bouchains marqués et des edges doux pour faciliter les contacts avec l’eau, canaliser la glisse et éviter les réactions brutales.
Au tail, les rails deviennent plus verticaux, avec des bouchains moins planants et des edges plus sharps. Cette zone libère l’eau plus vite, limite les perturbations dans les courbes serrées et réduit les coups de frein lors des touchettes. La transition reste fluide sur toute la longueur pour garder une board cohérente, efficace et propre sous les pieds.
Fiche tech
Surf Foil Board Matata FSP Pro FSP PRO / 4'3 / Black
Guide d'achat
Pour qui ?
La Matata FSP Pro s’adresse aux pratiquants confirmés à pros qui veulent pousser le surf foil dans ses retranchements avec un drive plus contrôlé, plus radical et plus aérien. Elle a le même shape ultra compact que la Matata EPS Pro, mais ajouté d’une construction full sandwich carbone/verre plus structurelle et des inserts de straps dédiés au stance surf foil.
Elle peut s’utiliser strapless ou strapée. En strapless, son intérêt majeur est la solidité et la tenue mécanique de la construction FSP Pro : une board plus robuste pour encaisser les chocs, les réceptions violentes, les grosses contraintes autour du foil, les usages intensifs et les pratiquants qui chargent fort. Pour celui qui veut le shape Matata avec un maximum de durabilité, c’est un vrai critère de choix, même sans monter les straps.
Les straps quant à eux apportent un gain de maîtrise énorme une fois en vol. Ils verrouillent certes le placement des pieds, mais permettent de pousser et de tirer sur la board, améliorent le pumping, limitent les erreurs d’appuis et permettent de récupérer plus facilement certaines fautes. Le contrôle est plus précis, plus puissant, et le registre de manœuvres s’élargit fortement sans devoir graber ou prier ;-).
Paradoxalement, surfer strapé en foil peut être plus simple et plus sûr une fois en vol, car on garde la board avec soi et on limite certaines chutes dangereuses en portefeuille sur le foil. Mais à la rame, les straps demandent un vrai niveau : ils gênent sous le buste, imposent de gérer le moment du chaussage, et ne pardonnent pas facilement une hésitation au take off.
La Matata FSP Pro est donc aussi (en plus de l’usage pro) particulièrement pertinente en tracté, tow ou wake. Dans ces usages, on chausse les straps avant la mise en tension de la corde et donc avant le départ effectif, ce qui rend leur utilisation très simple et immédiatement bénéfique. Les straps et la construction FSP Pro permettent alors d’exploiter pleinement le contrôle, l’aérien, les réceptions et les carves énervés.
À la rame, elle s’adresse surtout aux experts et aux pros. Chausser les straps pendant le take-off n’est pas une évidence absolue : selon la situation, on peut se dresser sur les bras, rails en mains, chausser en se levant, ou temporiser quelques instants pour le faire au moment le plus sûr. Quand le geste est maîtrisé, c’est très naturel. Sans cette maîtrise, ce n’est clairement pas recommandé.,
À éviter si...
La Matata FSP Pro n’est pas le meilleur choix si l’objectif principal est de ramer confortablement, d’attraper les vagues tôt à la rame, de couvrir beaucoup de distance à la rame, ou de dropper tôt et de loin dans des conditions puissantes et rapides.
Elle n’est pas non plus idéale si le pumping n’est pas encore solide. Son programme reste opportuniste : choper un petit bout de mousse ou une section imparfaite mais porteuse, popper instantanément, puis utiliser le pumping pour aller chercher la vague ou la section que l’on veut vraiment surfer.
En surf foil à la rame, les straps ajoutent une contrainte réelle au départ. Ils deviennent incroyables une fois en vol, mais il faut savoir les chausser proprement, garder son calme dans la phase de take off et accepter une gestuelle plus technique au départ qu’en strapless. Pour un pratiquant qui veut avant tout de la facilité à la rame, de la liberté strapless et une board plus simple à gérer sous le buste, la Matata EPS Pro sera peut être plus adaptée.
À l’inverse, si le critère prioritaire est la solidité, la durabilité, l’usage tracté, les réceptions appuyées, les tricks, le pumping strapé ou le contrôle absolu des appuis, la FSP Pro prend tout son sens, même si elle demande plus de niveau à la rame.
Pour quoi ?
La Matata FSP Pro est faite pour maximiser le temps de vol, le pumping, les connexions et les manœuvres radicales, avec un niveau de contrôle supérieur grâce aux straps et une construction plus solide pour encaisser les usages les plus intensifs.
En surf foil strapless, elle conserve tout l’intérêt du shape Matata : partir sur un petit bout de mousse, popper vite, pomper efficacement, reconnecter, revenir au pic, carver, puis enchaîner encore. Sa compacité libère le pumping, facilite les changements d’appuis et permet de carver très court sans subir l’inertie d’une board plus longue.
En surf foil strapé, les straps changent le feeling de la board. Le placement des pieds est imposé au “bon” endroit, ce qui élimine l’erreur numéro un en surf foil : décoller avec des appuis mal placés. En vol, on peut pomper plus fort, plus proprement, corriger une faute d’appui, tirer sur les straps, contrôler les réceptions avec contact et engager des tricks beaucoup plus difficiles strapless.
Backflips, 360°, airs, mousses puissantes à esquiver, re-entries full send, rotations et réceptions de brute : la FSP Pro est faite pour supporter ce niveau de contrainte et permettre de répéter ces manœuvres avec un contrôle supérieur.
En tracté, son programme devient encore plus évident. Le départ avec les straps chaussés avant la mise en tension est plus simple, le contrôle est immédiat et la construction full sandwich carbone/verre permet de charger la board, d’enchainer les réceptions et de répéter les manœuvres, avec une durabilité très supérieure lors des chocs.
C’est la version de Matata la plus logique pour ceux qui veulent envoyer fort, longtemps, et pousser le shape dans ses retranchements.
Comprendre la gamme GONG
`
Quelle taille de planche ?
Le choix de taille dépend du niveau technique, du poids, du type de départ et du niveau d’engagement recherché.
Pour un usage surf foil à la rame, il faut conserver assez de volume pour garder de la stabilité sous le buste, réussir les take-offs malgré la présence des straps et ne pas perdre trop d’énergie avant le vol. Une board trop petite devient vite pénible à ramer, plus difficile à placer et plus exigeante au chaussage des straps.
Pour un usage strapless, le choix de volume est identique à celui de la Matata EPS Pro : assez de volume pour partir efficacement, assez peu d’inertie pour profiter pleinement du shape compact. La différence se joue surtout sur la solidité, la tenue structurelle et la durabilité de la construction FSP Pro.
Pour un usage tracté, on peut choisir plus radical, car la rame n’est plus le sujet. Le volume peut être davantage orienté vers le contrôle en vol, la maniabilité, les réceptions et les tricks, à condition de garder une taille cohérente avec son poids et son niveau. Rappelons que ces shapes aiment aussi glisser sur l’eau, donc garder du volume facilitera le redécollage après des phases de contact, éliminant le frein psychologique naturel à engager une situation qui engendre le contact par peur de se faire stopper. On y va sans se poser de question, comme en surf.
Un pratiquant expert ou pro pourra descendre en volume pour gagner en radicalité, réduire encore l’inertie et maximiser les sensations sous les pieds. Mais il ne faut pas choisir la Matata trop petite par envie de radicalité débridée : le bon volume est celui qui permet de voler direct, puis d’exploiter pleinement la compacité, les straps et la construction FSP Pro.
Se référer au tableau de tailles pour choisir le volume adapté selon le poids, le niveau et l’usage principal.
En surf foil à la rame, en cas d’hésitation entre deux tailles, privilégier la plus grande pour faciliter les départs, compenser la gêne des straps sous le buste et gagner en régularité.
En strapless, le choix peut rester proche de celui de l’EPS Pro, avec la FSP Pro comme option plus solide et plus durable pour les pratiquants qui chargent fort ou sollicitent beaucoup leur matériel.
En tracté, la taille la plus radicale peut se justifier plus facilement si le niveau technique suit, car le départ est assisté et le programme se concentre davantage sur le contrôle, l’aérien, les réceptions et les manœuvres.
Quel foil ?
Les Matata seront parfaites avec les gammes Curve H, Fluid H et Veloce H.
Chacune de ces ailes haute performances a ses points forts sur lesquels le développement a été particulièrement axé :
La Curve H <: le combo mania et portance.
Elle est la reine du carving et de la plage basse (ce qui ne signifie pas qu’elle n’est pas capable de monter dans les tours!). C’est également la plus confortable au pumping ce qui permet d’enchaîner de nombreuses connexions sans se brûler les cuisses.
La Fluid H : le combo mania et vitesse.
Parfaite pour tourner très court, aller vite, glider et avoir une conduite très nerveuse. On ajoute à cela un pop très puissant et c’est un foil qui va véritablement partout où on le souhaite, dans l’eau comme dans l’air!
La Veloce H : le combo glide et polyvalence.
C’ est une machine de freefly et de downwind. Avec elle on glide et on connecte les bumps sans limite avec une fluidité incomparable. Elle a une grande capacité d’accélération sur la vague et a une très faible vitesse de décrochage ce qui facilite le vol en toute circonstance.
La Veloce HDW : 100% glide.
Pour être encore plus focus sur le programme de glide à l’infini, la Veloce HDW. La reine du downwind.
La Sirus : les ailes au ratio ultime pour voler plus longtemps que tout le monde dans les conditions marginales et en dock start
Quel stab ?
Exemple: De préférence, nous vous recommandons d’associer un stab Curve H à votre front wing Curve H, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.
Généralités sur le choix des tailles de stab:
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.
Quel bag ?
Équipements
- 2 rails US GONG Double Entry compatibles avec les foils standards équipés de platines 4 vis et de carrés, avec un entraxe de 9 cm. Le système Double Entry facilite l’insertion des carrés et permet un montage rapide du foil, notamment avec le système SCS GONG. Carrés SCS non fournis avec la planche.
- 8 inserts de straps de 5 trous chacun, positionnés pour un stance surf foil asymétrique en regular ou goofy. Pas de montage V strap symétrique comme en wing : ici, le placement est dédié au surf foil, avec un offset optimisé pour charger les appuis, garder de la puissance et conserver des attitudes naturelles en courbe.
- 2 straps light livrés avec la planche pour exploiter immédiatement le potentiel strapé de la Matata FSP Pro : contrôle supérieur, appuis verrouillés, manœuvres aériennes, réceptions engagées et usage tracté.
- Stance avant angulé à 30° pour offrir un appui puissant, naturel et précis dans les turns, les réceptions et les phases de pumping strapé.
- Strap arrière positionné franchement toes side, avec des inserts avants légèrement plus près du rail afin de créer un angle ouvert vers l’avant. Ce placement facilite les attitudes surf, le rentré de genou et l’entrée / sortie du pied arrière dans les phases cools ou de pumping.
- Deck pad Ridge Traction Pad 5 mm en trois parties : front pad et tail pad collés d’origine pour couvrir les zones d’appui principales, optimiser le poids et conserver une connexion directe avec la board. Le pad boomerang intermédiaire est disponible séparément pour ceux qui souhaitent une surface de grip continue.
- Vis de dépressurisation automatique pour réguler la pression interne de la board et protéger la construction EPS sandwich des variations de température et de pression.
- Leash plug Concrete Fixed au tail pour sécuriser la board avec un leash et limiter le risque de perte en surf.
Livraison
heart
heart-full
heart
heart-full
Surf Foil Board Lemon FSP Pro
La board moderne pour carver fort, connecter et performer dans chaque session.
Prix habituel
$1,040
Prix soldé
$1,040Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Surf Foil Board Scura FSP Pro
Vitesse de rame, gros angles et carving puissant sous contrôle strapé en surf...
Prix habituel
$1,040
Prix soldé
$1,040Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Surf Foil Board Lethal FSP Pro
La plus radicale strappable, pour des vitesses maximales et des courbes extrê...
Prix habituel
$1,040
Prix soldé
$1,040Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Foil Curve H V3 - Carbon HM 70
Le foil haut ratio qui allie courbes, portance, facilité et contrôle.
Prix habituel
$1,738
Prix soldé
$1,738Prix habituel
$2,046
heart
heart-full
heart
heart-full
Foil Fluid H FG V3 - Carbone 70
Le foil maniable, fluide et rapide.
Prix habituel
$1,173
Prix soldé
$1,173Prix habituel
$1,318
heart
heart-full
heart
heart-full
Foil Fluid H V3 - Carbon HM 77
Le foil haut ratio qui associe carving, vitesse, glide et radicalité.
Prix habituel
$1,762
Prix soldé
$1,762Prix habituel
$2,076
heart
heart-full
heart
heart-full
Foil Veloce H V3 - Carbon HM 77
Le foil très haut ratio qui maximise le glide et la vitesse.
Prix habituel
$1,813
Prix soldé
$1,813Prix habituel
$2,135
heart
heart-full
heart
heart-full
Leash Surf Comp Cheville - 6mm
Leash de shortboard fin et léger pour moins de traînée.
Prix habituel
$30
Prix soldé
$30Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Leash SUP Coiled Cheville - 6mm
Leash dédié à la balade et aux courses, sans traînée dans l'eau.
Prix habituel
$30
Prix soldé
$30Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Foilboard Day bag
Protégez votre planche de surf foil / kite foil / pumping au quotidien.
Prix habituel
$53
Prix soldé
$53Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Foil Board Sock
La chaussette parfaite pour protéger votre board de kite foil, surf foil et p...
Prix habituel
$38
Prix soldé
$38Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Foil SCS Nuts Foil Board
Inserts SCS débouchants jumelés par une tige en fibre de carbone pour fixer l...
Prix habituel
$23
Prix soldé
$23Prix habituel