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Wing Droid SP Aramid CZ - Pro Team Series - Pink
La wing ultra puissante en Aramid et Code Zero pour accélérer encore plus fort.
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ref : GON27SAIWINDROSPZWPZ-030NHNBP
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Description
Programme
Puissance, vitesse et slalom haute performance avec une wing Aramid et Code Zero taillée pour accélérer fort et rester parfaitement calée.
Présentation
La Droid SP Aramid CZ 2027 est une wing puissante, rapide et extrêmement stable, conçue pour les riders qui veulent accélérer fort, tenir de la vitesse et repousser leurs performances en slalom. Son shape concentre la traction vers l’avant, tandis que sa structure en Aramid et sa canopy Code Zero créent une connexion directe avec la wing et une tenue du profil remarquable sous charge.
Dès que vous bordez, la Droid SP délivre un appui franc et constant. Le creux avancé et concentré place la puissance là où elle est la plus efficace, tandis que la surface recentrée vers l’avant génère le couple nécessaire pour accélérer rapidement. La wing se cale immédiatement et conserve sa puissance lorsque la vitesse augmente.
La construction Aramid CZ donne toute sa dimension à cette géométrie. Le bord d’attaque et la strut en Aramid apportent une structure très stable, tandis que la canopy Code Zero limite extrêmement fortement les variations de forme sous charge. Le profil reste ainsi verrouillé, la puissance reste constante et chaque impulsion du rider est directement transformée en vitesse.
La strut de plus gros diamètre et la connexion renforcée entre le bord d’attaque et la latte apportent une rigidité structurelle maximale. La transmission des efforts est immédiate et le pumping devient particulièrement efficace pour construire rapidement de la vitesse. Cette architecture donne une wing qui reste parfaitement calée lorsque le rythme s’intensifie.
Les deux tiers arrière affinés et les tips ouvertes libèrent l’écoulement et permettent à la Droid SP de conserver une glisse rapide et continue. Les extrémités affinées facilitent les changements de trajectoire tout en maintenant une wing très stable sur les longs bords. Le résultat est un comportement parfaitement adapté au slalom : accélération, vitesse moyenne élevée et contrôle précis.
La Droid SP Aramid CZ 2027 réunit ainsi puissance, vitesse, stabilité et précision dans une wing Pro Team Series pensée pour les riders qui veulent accélérer fort et rester parfaitement calés à très haute vitesse.
Latte
La Droid SP Aramid CZ 2027 adopte une strut en Aramid, entièrement dessinée autour du boom pour offrir un pilotage direct, puissant et extrêmement précis. Sa triple section accompagne progressivement le travail sous charge, tandis que son diamètre reste supérieur à celui de la Droid X pour renforcer la structure et soutenir davantage de puissance. Le profil reste maintenu sur environ 45 % de la latte, puis le tiers arrière s’affine pour libérer la glisse. Cette architecture, associée à une connexion renforcée avec le bord d’attaque, permet de conserver une structure très stable lorsque la wing charge, avec une transmission immédiate des actions du rider.
Profil
La Droid SP Aramid CZ 2027 adopte un profil légèrement plus tendu sur l’avant pour mieux pénétrer l’air et libérer l’accélération. Le creux est concentré en un point précis afin d’offrir un appui franc et parfaitement lisible dans le boom. Sur les deux tiers arrière, le profil est nettement affiné pour alléger la pression en main arrière et accompagner la montée en vitesse. La structure en Aramid, associée à la canopy Code Zero, maintient précisément cette géométrie sous charge pour conserver une wing calée, puissante et très directe, avec un border/choqué progressif et facile à doser.
Outline
La Droid SP Aramid CZ 2027 conserve son envergure et sa corde globale, tout en redistribuant la surface vers le centre et l’avant de la wing. Cette géométrie apporte une traction bien orientée, du couple et une accélération franche, tout en préservant le format compact qui fait l’ADN de la Droid. La structure en Aramid renforce la tenue de cet outline sous charge et rend les impulsions plus directes : le pumping est incisif, le pop se charge rapidement et la wing conserve la sustentation nécessaire pour accompagner les sauts.
Tips
Les tips de la Droid SP Aramid CZ 2027 adoptent une ouverture naturelle qui leur permet de mieux déverser sous charge et de libérer l’écoulement. Leur forme affinée réduit l’inertie aux extrémités, tandis que la structure en Aramid renforce la précision et la tenue de la wing dans les phases rapides. La Droid gagne ainsi en glisse, en cap et en vivacité, avec des rotations rapides et des replacements très directs dans les transitions, les tricks et les surfs.
Fiche tech
Wing Droid SP Aramid CZ - Pro Team Series Aramid CZ / 3 m² / Pink
- Compatible avec les booms du système GFS V2.
- 100 % compatible avec les booms du système GFS V3.
- Bord d’attaque en Aramid 85 g/m².
- Latte centrale en Aramid 85 g/m².
- Canopy Code Zero 75 g/m².
- Bladder de latte renforcé.
- Renforts Insigna sur les coutures pour renforcer la durabilité.
- Tips savers en Nylon 1680D pour protéger les extrémités contre les frottements.
- Renforts Kevlar sous les fixations de boom sur la latte.
- Bande de rigidité doublée sur l’intrados de la strut.
- Une poignée textile semi-rigide de downwind sur le bord d’attaque.
- 5 fenêtres intégrées à la nouvelle signature visuelle, dont une fenêtre Flame Ball dans l’infill, pour une vision panoramique claire et sécurisante.
- 6 micro-lattes en fibre de verre avec embouts moulés pour stabiliser le bord de fuite et limiter les flappements.
- Système One Pump Max Flow avec tuyau gros débit pour accélérer le gonflage.
- Une valve de gonflage et une valve de dégonflage rapide.
- Camera safety loops aux tips et à proximité de la strut.
- Attache de leash positionnée sous la poignée de downwind.
Guide d'achat
Pour qui ?
La Droid SP Aramid CZ 2027 s’adresse aux riders expérimentés qui recherchent une wing puissante, rapide et extrêmement stable pour le slalom, la vitesse et la navigation engagée.
Elle prend tout son sens lorsque vous cherchez à tenir une trajectoire, accélérer fort et conserver un maximum de vitesse sur les longs bords. Sa structure Aramid et sa canopy Code Zero offrent une connexion directe et une constance remarquable sous charge, pour exploiter pleinement les phases de course.
Pour quoi ?
Son programme principal est le slalom et la navigation à haute vitesse. La puissance est concentrée vers l’avant pour accélérer rapidement, tandis que la structure renforcée et la canopy Code Zero maintiennent le profil avec une très faible déformation.
Elle convient également au freeride très rapide et aux navigations engagées, lorsque la priorité est de construire de la vitesse, de tenir un cap et de conserver une wing parfaitement calée lorsque le vent augmente.
Pourquoi choisir une construction Aramid CZ ?
Le bord d’attaque et la strut en Aramid apportent une structure légère et très stable, capable de transmettre efficacement les efforts du rider.
La canopy Code Zero va encore plus loin dans la stabilité du profil : sa très faible déformabilité permet de conserver précisément la géométrie de la wing lorsque la charge et la vitesse augmentent. Le résultat est une puissance constante, une accélération continue et un pilotage extrêmement précis.
La Droid SP Aramid CZ privilégie donc avant tout la constance de la performance : la wing reste calée et restitue directement les actions du rider, du départ jusqu’aux plus hautes vitesses.
Comprendre notre gamme de wings
Choisissez la Plus si votre priorité est la facilité, l’apprentissage et une polyvalence très accessible.
Choisissez la Droid Perf Series si vous recherchez une wing compacte et dynamique pour progresser en freestyle, freeride et navigation engagée.
Choisissez la Droid Light si vous recherchez avant tout une wing légère, vive et facile à manipuler, avec un feeling aérien particulièrement agréable dans les phases de pilotage actif.
Choisissez la Droid Aramid si vous recherchez davantage de rigidité, de précision, de vitesse et de rendement, avec une canopy Triple Ripstop qui conserve une certaine progressivité.
Choisissez la Droid Aramid X si vous privilégiez le surf-freestyle, les sauts, le pop et une réponse très directe, avec une construction orientée haute performance.
Choisissez la Droid SP Aramid CZ si votre priorité est la puissance, la vitesse, la stabilité et le slalom. Sa canopy Code Zero et sa structure renforcée sont pensées pour conserver une géométrie très stable lorsque la wing est fortement chargée.
Quelle taille choisir ?
Choisissez votre taille selon votre poids, le vent habituel, votre niveau et le rendement de votre foil et de votre board.
La Droid SP Aramid CZ est conçue pour délivrer beaucoup de rendement et conserver sa puissance lorsque la vitesse augmente. Il est donc important de privilégier une surface adaptée à votre plage de vent plutôt que de surdimensionner systématiquement la wing.
Une grande taille sera intéressante pour disposer de davantage de puissance au départ et construire rapidement de la vitesse. Une surface plus contenue permettra de conserver davantage de contrôle et de vitesse lorsque le vent monte.
Quel foil avec la Droid SP Aramid CZ ?
Dans la gamme V3 Atmo, privilégiez les foils rapides et performants capables d’exploiter la puissance et la vitesse de la SP.
Pour le slalom et la vitesse : Ypra Race V3 Atmo. C’est l’association la plus logique pour construire un combo orienté vitesse, avec un foil conçu pour accélérer fort et conserver une excellente efficacité à haute vitesse.
Pour un freerace performant : Fluid V3 Atmo. Elle apporte un excellent compromis entre vitesse, glide et maniabilité, avec un comportement adapté aux riders qui veulent conserver de la performance tout en gardant davantage de liberté dans les trajectoires.
Le choix de la taille de la front wing dépend ensuite de votre poids, de votre niveau et de votre objectif : une grande surface facilite le départ, tandis qu’une surface plus petite permet de privilégier vitesse et maniabilité.
Quelle planche avec la Droid SP Aramid CZ ?
Pour exploiter pleinement son potentiel, privilégiez une board rigide, légère et glissante, capable de transmettre les appuis et de conserver la vitesse sur les longs bords.
Pour le slalom et la race : Racer Hollow Carbon. C’est la board de compétition dédiée à la vitesse absolue, pensée pour le course racing, le slalom et le freerace. Sa construction Hollow Full Carbon apporte la rigidité et la faible inertie nécessaires pour conserver un maximum de vitesse et d’efficacité.
Pour le freerace : Cruzader Diamond Hollow Carbon. Son format mid-length associe glide, rendement et réactivité, avec une vraie capacité à accélérer tout en restant naturelle et confortable sous les pieds. Elle permet de profiter de la puissance de la Droid SP avec une approche plus polyvalente que la Racer.
La logique est simple : Racer pour la compétition et la vitesse maximale, Cruzader Diamond pour le freerace et la polyvalence à haute vitesse.
Quel boom choisir ?
La Droid SP Aramid CZ est conçue exclusivement autour d’un boom et reste compatible avec les systèmes GFS V2 et GFS V3.
Le Boom Carbone offre le meilleur équilibre entre rigidité, légèreté, précision et polyvalence. C’est le choix le plus équilibré pour exploiter la SP en navigation rapide et en slalom.
Le Boom Full Carbon pousse encore plus loin la connexion avec la wing. Sa rigidité intégrale offre une réponse extrêmement directe, particulièrement intéressante lorsque vous recherchez la précision maximale et la transmission la plus immédiate possible.
Le Boom Carbone 2 Parties Démontables conserve un feeling rigide et précis tout en facilitant le transport, le rangement et les voyages.
Quel leash ?
Un leash de wing de 5’5 à 8’ sera adapté à la majorité des pratiques.
Un leash court permet de récupérer rapidement la wing après une chute, ce qui est particulièrement intéressant en freestyle lorsque les tentatives s’enchaînent. Un leash plus long laisse davantage de distance entre le foil et la wing lors d’une chute.
Vérifiez son état régulièrement et remplacez-le dès qu’il présente des signes d’usure. Le leash est un élément essentiel de votre sécurité.
Ne laissez pas inutilement votre wing battre dans le vent au bout du leash et ne cherchez jamais à retenir brutalement l’aile par celui-ci dans les vagues.
Harnais ou pas ?
La Droid SP Aramid CZ est conçue pour être exploitée avec un harnais. Son niveau de puissance et son rendement sont pensés pour transférer efficacement les efforts dans le harnais et permettre au rider de tenir la wing sur de longues phases de navigation.
En slalom et en race, le harnais est donc quasiment indispensable pour exploiter pleinement son potentiel. Il permet de soulager fortement les bras, de maintenir davantage de vitesse sur les longs bords et de conserver une wing puissante et parfaitement calée. Sans harnais, vous ne pourrez pas profiter pleinement de la puissance et du rendement de la SP.
Toutes nos wings disposent de points de fixation dédiés aux bouts de harnais. Commencez avec une longueur généreuse pour faciliter l’accrochage et le décrochage, puis réduisez progressivement la longueur avec l’expérience.
Privilégiez un harnais léger et peu encombrant ainsi qu’un bout fin dédié à la wing. L’objectif est de soulager les bras sans limiter la liberté de mouvement, notamment dans les transitions et les manœuvres.
Des bouts de 24 à 28 cm de distance entre la latte et le creux du V seront parfaits. Une longueur de 30 à 32 cm facilite les débuts. Un cordage de petit diamètre et une fine gaine sont obligatoires car les bouts de windsurf par exemple sont trop lourds et rigides, et donc dangereux dans les virements et autres tricks.
Besoin d’un bladder de rechange ?
Ce n’est pas indispensable pour une utilisation quotidienne, mais disposer d’un bladder compatible peut être utile lors d’un voyage ou si vous naviguez loin d’un point de réparation.
Les bladders, valves et autres pièces nécessaires à l’entretien sont disponibles séparément afin de prolonger la durée de vie de votre wing.
Un kit de réparation est également fourni pour intervenir rapidement sur les petites perforations.
Quelles erreurs éviter ?
Ne choisissez pas la Droid SP Aramid CZ uniquement pour son niveau de construction. Son intérêt apparaît lorsque vous êtes capable d’exploiter sa puissance, sa vitesse et sa stabilité à haute vitesse.
Évitez également de choisir une surface trop grande pour compenser un foil ou une board peu adaptés. Un combo cohérent et bien dimensionné permettra de mieux exploiter la vitesse et le potentiel de la wing.
Enfin, respectez toujours les pressions de gonflage recommandées. La structure Aramid et la canopy Code Zero assurent déjà une excellente tenue du profil sous charge : la surgonfler n’apporte aucun bénéfice.
Déjà équipé : pourquoi ajouter une Droid SP Aramid CZ ?
La Droid SP Aramid CZ prend tout son sens lorsque vous voulez ajouter à votre quiver une wing dédiée à la vitesse, au slalom et à la puissance constante.
Sa construction transforme le comportement de la Droid en un véritable outil de performance : la canopy Code Zero conserve sa géométrie, la structure renforcée transmet directement les efforts et la wing reste parfaitement calée lorsque la vitesse augmente.
Elle complète ainsi naturellement une Droid Aramid X orientée surf-freestyle ou une autre wing plus polyvalente. La SP prend le relais lorsque votre priorité devient accélérer, tenir la vitesse et optimiser chaque mètre de trajectoire.
Équipements
- 5 fenêtres : vision ultra panoramique claire pour mieux voir vos concurrents, obstacles et trajectoires, sans perturber le comportement de la wing.
- Poignée textile semi-rigide de downwind : prise précise pour le freefly et le surf, avec coutures renforcées et attache de leash Dyneema déplacée côté intrados.
- Système GFS : permet d’évoluer facilement entre les différents booms de la gamme.
- One Pump Max Flow : nouvelle circulation d’air à gros débit entre bord d’attaque et latte pour un gonflage plus rapide et une mise en pression efficace.
- Double valve de dégonflage : ouverture sur le bord d’attaque et sur la latte pour vider la wing rapidement et faciliter le pliage.
- Micro-lattes en fibre de verre : maintiennent le bord de fuite, limitent les flappements et stabilisent le profil à haute vitesse.
- Camera safety loops : attaches nylon sur les tips et près de la strut pour sécuriser une caméra sans gêner le champ de vision.
- Kit de réparation : patchs pour bladders et tissus afin de gérer rapidement les petites perforations, coupures ou accrocs.
- Sac de transport : sac robuste et compact pour transporter la wing et ses accessoires. Non compatible avec la wing rangée boom monté.
5 fenêtres
La Droid SP Aramid CZ 2027 intègre cinq fenêtres largement dimensionnées, pensées pour offrir une visibilité dégagée sur les concurrents et l’environnement de course. Elles permettent notamment de surveiller les riders autour de soi sur la ligne de départ, d’anticiper les croisements et de mieux contrôler sa position avant et pendant les phases clés du slalom. Un véritable atout pour gagner en lecture de course et en sécurité, sans perturber le comportement de la wing.
Poignée textile semi-rigide de downwind
Quasiment rigide, la poignée de downwind offre une prise plus précise et plus directe pour améliorer le pilotage de la wing en freefly et en surf. Elle permet de mieux contrôler l’aile d’une seule main tout en conservant suffisamment de souplesse pour rester confortable dans les phases de navigation déventée.
Les nouvelles coutures ovales et les renforts ajoutés au niveau des ancrages répartissent plus efficacement les efforts sur le bord d’attaque, afin d’améliorer la durabilité de l’ensemble.
L’attache de leash en Dyneema est désormais positionnée sur le côté intrados de la poignée. Le leash reste ainsi mieux dégagé de la zone de préhension et gêne moins les mains en freefly.
Gonflage rapide avec le système One Pump Max Flow
Le bord d’attaque et la latte centrale sont reliés par le système One Pump pour gonfler toute la wing rapidement depuis une seule valve. Une fois la wing en pression, le clip permet d’isoler les deux bladders afin de conserver la flottabilité de l’aile en cas d’avarie sur la latte ou le bord d’attaque.
Une seconde valve est intégrée à la latte pour accélérer le dégonflage. Il suffit d’ouvrir les valves du bord d’attaque et de la latte pour évacuer l’air rapidement et faciliter le pliage et le rangement.
Pour préserver la structure de la wing, veillez toujours à dégonfler la latte en même temps que le bord d’attaque et à ne pas laisser la latte seule sous pression.
Micro-lattes en fibre de verre
Des micro-lattes en fibre de verre sont intégrées au bord de fuite pour limiter efficacement les flappements et maintenir le profil jusqu’à l’extrémité de la voile.
Elles stabilisent le bord de fuite, améliorent la tenue du profil et favorisent un écoulement plus propre des flux pour conserver une wing précise et efficace, même lorsque la vitesse augmente.
Légères, résistantes et facilement remplaçables, elles permettent aussi d’entretenir simplement votre wing et de prolonger ses performances dans le temps.
Camera safety loops
Des attaches de sécurité discrètes en nylon sont intégrées sur chaque tip et à proximité de la strut pour sécuriser votre caméra lorsqu’elle est montée sur le bord d’attaque ou sur la latte avec un support adapté.
Leur positionnement est pensé pour maintenir le leash hors du champ de la caméra et éviter toute gêne pendant la navigation. Vous pouvez ainsi filmer vos sessions sous plusieurs angles, en conservant une installation propre et sécurisée, sans risque de perdre votre caméra en cas de chute.
Kit de réparation
Un kit de réparation est livré avec votre wing pour réaliser les réparations courantes et prolonger sa durée de vie.
Il comprend des patchs adaptés aux bladders et aux tissus, pratiques pour intervenir rapidement en cas de petite perforation, coupure ou accroc.
Sac de transport
La wing est livrée avec un sac de transport pratique et robuste, pensé pour faciliter le rangement, le transport et le stockage entre les sessions.
Son volume permet de ranger facilement la wing pliée avec ses accessoires, tandis que son format compact simplifie les déplacements jusqu’au spot et limite l’encombrement dans le véhicule ou à la maison. Attention le sac n’est pas compatible avec une wing avec le boom monté.
10 ans de pièces détachées
Chez GONG, la durabilité fait partie du cahier des charges dès la conception. Mais faire durer une wing, c’est aussi pouvoir l’entretenir et la réparer dans le temps.
C’est pourquoi nous nous engageons à proposer les composants nécessaires à l’entretien de nos wings pendant 10 ans : bladders, valves, tissus et pièces spécifiques restent accessibles pour prolonger au maximum la durée de vie de votre matériel.
En cas de besoin, deux solutions s’offrent à vous :
- Notre atelier GONG peut diagnostiquer votre wing et effectuer les réparations nécessaires.
- Les pièces détachées sont disponibles à la commande pour réaliser vous-même l’entretien ou confier la réparation à votre atelier habituel.
Si une référence n’est momentanément plus disponible, nous faisons le nécessaire pour la réapprovisionner dans les meilleurs délais.
Une wing bien entretenue reste performante plus longtemps, conserve sa valeur et peut continuer à naviguer de nombreuses années, y compris en seconde main.
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À qui s’adresse la Droid SP Aramid CZ 2027 ?
La Droid SP Aramid CZ 2027 s’adresse aux riders expérimentés qui recherchent une wing très puissante, rapide et parfaitement stable pour le slalom, la race et les navigations à haute vitesse.
Elle prend tout son sens lorsque vous cherchez à exploiter pleinement la puissance de la wing, tenir de longues trajectoires et conserver un maximum de vitesse lorsque la charge et le vent augmentent.
Quelle est la différence entre la Droid SP Aramid CZ 2027 et la Droid SP Aramid CZ 2026 ?
La Droid SP Aramid CZ 2027 conserve le caractère puissant et orienté vitesse de la génération précédente, avec un shape retravaillé pour gagner en accélération, en glisse et en stabilité sous charge.
Le profil avant est légèrement tendu et le creux est davantage avancé et concentré pour mieux orienter la traction. Les deux tiers arrière sont affinés afin de libérer la glisse et conserver une puissance facile à contrôler lorsque la vitesse augmente.
La surface est redistribuée vers le centre et l’avant, tandis que les tips sont ouvertes et affinées pour favoriser le déversement et réduire l’inertie. La strut adopte également une géométrie retravaillée avec une section plus importante que celle de la Droid X, afin de soutenir davantage de puissance et de limiter les déformations parasites.
La connexion entre le bord d’attaque et la strut bénéficie enfin d’une zone largement renforcée pour maximiser la rigidité de l’ensemble. Associée à la canopy Code Zero, cette architecture permet à la SP 2027 de rester parfaitement calée et constante à haute vitesse.
Est-elle adaptée au freestyle et aux sauts ?
La Droid SP Aramid CZ peut accompagner les sauts et les manœuvres engagées, mais ce n’est pas son programme principal.
Son shape est avant tout pensé pour conserver de la puissance, accélérer et rester stable à haute vitesse. Elle peut donc accompagner efficacement les sauts lorsque votre priorité reste la vitesse et la puissance, mais les riders recherchant principalement le pop, les rotations et le freestyle auront davantage intérêt à s’orienter vers une Droid Aramid X.
Comment se comporte-t-elle dans le light wind ?
La Droid SP Aramid CZ dispose d’un très bon rendement au pumping grâce à sa puissance et à sa structure très stable.
La surface concentrée vers le centre et l’avant apporte du couple pour lancer rapidement la board, tandis que la structure Aramid transmet efficacement les impulsions.
Elle peut donc être utilisée dans les conditions légères avec un foil et une board adaptés, mais son programme reste clairement orienté vers la puissance et la vitesse, plutôt que vers la recherche du minimum de vent.
Comment se comporte-t-elle lorsque le vent monte ?
C’est l’un des points forts de la Droid SP Aramid CZ. Son diamètre de strut supérieur, sa connexion renforcée entre le bord d’attaque et la latte et sa canopy Code Zero lui permettent de rester extrêmement stable lorsque la charge augmente.
La puissance reste constante, le profil conserve sa géométrie et la wing garde un appui précis lorsque la vitesse monte. Vous pouvez ainsi tenir votre trajectoire et continuer à accélérer sans changement marqué du comportement de la wing.
Qu’apporte la construction Aramid CZ par rapport à une Droid en Dacron ?
Le bord d’attaque et la strut en Aramid 85 g/m² apportent une structure légère et très stable sous charge.
Cette construction absorbe très peu les actions du rider : le pumping devient plus direct, les accélérations sont plus franches et le profil reste mieux tenu lorsque la wing travaille fortement.
La canopy en Code Zero va encore plus loin dans la stabilité du profil. Sa très faible déformabilité permet de conserver une géométrie extrêmement constante lorsque la charge et la vitesse augmentent. La Droid SP Aramid CZ offre ainsi puissance constante, précision et rendement à haute vitesse.
Pourquoi la strut de la Droid SP est-elle plus imposante ?
La strut de la Droid SP Aramid CZ possède un diamètre supérieur à celui de la Droid Aramid X.
Cette section renforcée est directement liée au programme de la SP : elle permet de soutenir davantage de puissance et de charge tout en limitant les déformations parasites lorsque la wing accélère.
Associée à la connexion renforcée entre le bord d’attaque et la strut, elle forme une structure particulièrement stable pour le slalom et la navigation engagée.
Pourquoi la connexion bord d’attaque / strut est-elle renforcée ?
La zone de connexion entre le bord d’attaque et la strut reçoit une surface de liaison particulièrement importante afin de maximiser la rigidité du cœur de la wing.
Cette architecture améliore la continuité entre les deux éléments structurels et limite les mouvements parasites lorsque la wing est fortement chargée.
Le bénéfice est immédiat en navigation rapide : la puissance reste mieux tenue, les appuis sont plus précis et la wing conserve sa stabilité sur les longs bords.
GONG | Wing Droid SP Aramid CZ - Pro Team Series