Choisir sa front wing GONG V3
On vous propose un tour d’horizon de l’ensemble des front wings V3 qui composent notre gamme ! Pour des sessions...




La front wing idéale pour débuter et progresser rapidement, avec un décollage facile, un vol ultra-stable et des sensations tout en douceur.
La X-Over est la front wing qui transforme vos débuts en foil en une expérience fluide et intuitive.
Avec un design pensé pour accompagner chaque étape de votre progression, elle assure une prise en main facile avec sa stabilité exemplaire.
Dès les premiers instants, la X-Over séduit par son décollage prévisible et rassurant : elle monte à plat, sans cabrer brusquement, et permet de se concentrer pleinement sur ses appuis.
Une fois en vol, son comportement presque autorégulé gomme les erreurs, offrant un contrôle instinctif et rassurant.
Les sensations sont douces, progressives, et jamais brutales, ce qui permet d’apprendre en toute sérénité.
Sa portance généreuse assure des décollages précoces et sans effort, même à très basse vitesse. Le pumping est intuitif et peu exigeant, parfait pour découvrir cette technique tout en se perfectionnant progressivement.
Dans les courbes, la X-Over offre des trajectoires fluides, idéales pour s’initier aux manoeuvres.
Son comportement sain et équilibré fait de chaque session une opportunité d’apprentissage et de plaisir. C’est une front wing qui n’est pas susceptible. On peut faire des erreurs, voler trop haut, elle se chargera de gommer en douceur ces approximations.
Compatible avec toutes les disciplines (wing, surf foil, SUP foil, dockstart, etc.), cette aile vous accompagnera bien au-delà de vos débuts. En effet, ses qualités de stabilité et de douceur sont un énorme plus pour aider votre progression et rider sereinement, quel que soit votre niveau. C’est avant tout un feeling cool qu’elle propose, sans restriction à la performance.
Grâce à nos innovations techniques comme le fuselage Perf Series rond et le système d’emboîtement auto-serrant, la rigidité est optimale et la réactivité accrue, pour des performances de premier plan et une expérience parfaite.
La X-Over, c’est votre alliée pour découvrir le foil avec facilité et évoluer en toute confiance.
Chaque front wing a évolué pour exceller davantage dans son programme. L’aile présente des performances améliorées en tous points, sans compromis.
De manière globale, la nouvelle gamme V3 a énormément gagné en glide.
On décolle beaucoup plus tôt. En moyenne on peut naviguer avec 200 cm2 de surface en moins qu’avec la génération précédente pour une portance égale. Les stabs sont également beaucoup plus petits.
Ce gain en glisse, et la réduction des surfaces qui en découle, permet donc d’augmenter radicalement la V-max et la V-moy : on embarque moins de matière, on génère donc moins de traînée, et plus de vitesse.
Le nouveau profil, constant sur toute l'envergure, apporte une grande tolérance au décrochage et à la ventilation. Le foil se maintient très loin à basse vitesse. C’est bluffant !
Cela permet d’avoir plus de temps dans l’apprentissage des manœuvres, on glisse mieux.
Un des éléments phares de l’évolution de cette gamme est la refonte complète de nos foils pour augmenter leurs qualités structurelles et hydrodynamiques.
Le fuselage V3 est :
- plus rapide
- plus rigide
- plus résistant
- plus léger.
Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse et la section plus épaisse à l'approche du stab augmente la solidité et la rigidité du foil.
Des heures de calculs sur des ordinateurs extrêmement puissants nous ont permis d’optimiser le moindre détail pour maximiser les performances. Les congés de toutes nos connexions ont été soigneusement étudiés et ajustés pour minimiser les perturbations hydrodynamiques et accroître la rigidité et la résistance de l’ensemble.
La connexion autoserrante d’aile avant SuperLock a été conçue pour garantir un serrage parfait même après des heures de navigation.
Plus vous mettez de pression dans l’aile avant, plus elle se serre dans le fuselage.
L’angle de mise en pression permet de démonter la front wing très facilement, même après de grosses sessions.
Cet emboîtement ne nécessite plus que deux vis sous la FW, ce qui facilite et accélère le changement d’aile avant.
Ce principe de serrage déjà validé depuis plusieurs années sur nos stabs V2 est maintenant disponible dans une version optimisée sur les front wings.
Un vrai plus au quotidien !
Fiche tech

Guide d'achat
Vous n’avez jamais fait de foil ? La X-Over est l’aile parfaite pour apprendre à voler au-dessus de l’eau, que ce soit en Wing, en Kitefoil, en Surf foil, en SUP Foil, ou en Dockstart.
Vous savez foiler mais vous voulez un foil ultra cooooool qui se pilote les doigts dans le nez : le X-Over est incroyablement facile.
Et vous savez ce qu’a dit Francesco, double champion du Monde de wing, quand il est sorti de sa première session en X-Over V3 : “J’en VEUX un. Il est troooop fun. Tout est facile facile facile.”
Découvrir le monde du foil, stabiliser le vol, envoyer ses premières manœuvres, mais surtout pour avoir un foil polyvalent qui marche dans toutes les conditions et avec toutes les boards !
Attention : ce foil a un réel potentiel. Ce n’est pas un simple foil de débutant. C’est le foil qui va accompagner votre progression.
Quelques généralités sur le choix des tailles d’ailes avant :
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre planche et de votre aile.
En wing, toutes les tailles fonctionnent. Plus le rider est lourd et/ou le vent est faible, plus on ira chercher les grandes tailles. À l’inverse, les riders plus légers et à l’aise avec le décollage pourront aller chercher des tailles plus petites.
En surf/SUP foil, l’idéal est d’avoir une surface suffisamment petite pour tourner confortablement mais suffisamment grande pour avoir du confort au take off et au pumping.
En pumping, on cherchera le plus de surface possible pour s’élancer sur la planche sans vague ni vent. On pourra éventuellement réduire en surface en montant en compétence pour aller chercher plus de vitesse.
En kite, on évitera d’aller sur des envergures de plus de 74 cm d’envergure car la contre gîte est importante et les extrémités du foil percent facilement la surface. On privilégiera donc les ailes à ratio plus faible pour débuter car elles fournissent beaucoup de portance pour une envergure limitée.



Pour plus d’infos, consultez notre article sur la gamme des front wings V3.
Nous vous recommandons d’associer un stab X-Over V3 à votre front wing X-Over V3, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.

Généralités sur le choix des tailles de stab :
La taille de prédilection dépendra de votre sport, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais SURTOUT de votre aile avant.
Un plus grand stab facilitera le décollage car le foil génèrera un couple important qui aura tendance à lui donner un angle d’attaque important. Cela implique également un retour plus franc sous le pied avant.
Un plus petit stab sera plus technique au décollage mais boostera la vitesse et la maniabilité. On perd également de l’appui sur le pied avant, ce qui implique de devoir avancer le foil dans les box pour retrouver cette stabilité.
Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour obtenir un vol équilibré et une harmonie de fonctionnement entre ces deux composants.
Pour plus d’infos, consultez notre article sur la gamme des stabs V3.
En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.
Équipements
Front wing fournie avec toute la visserie nécessaire pour la fixer sur le fuselage : 2 vis M6 x 25 mm.
Livraison
Les commandes sont préparées et expédiées rapidement : la majorité part sous 24 à 48h ouvrées.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Les frais de port sont transparents, calculés selon le poids, le volume et l’adresse de livraison.
Consulter toutes nos FAQ sur les livraisons.
Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours pour retourner ou échanger un produit neuf qui ne vous convient pas.
Consulter nos FAQ sur les retours.
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Avec un design pensé pour accompagner chaque étape de votre progression, elle assure une prise en main facile avec sa stabilité exemplaire.
Dès les premiers instants, la X-Over séduit par son décollage prévisible et rassurant : elle monte à plat, sans cabrer brusquement, et permet de se concentrer pleinement sur ses appuis.
Une fois en vol, son comportement presque autorégulé gomme les erreurs, offrant un contrôle instinctif et rassurant.
Les sensations sont douces, progressives, et jamais brutales, ce qui permet d’apprendre en toute sérénité.
Sa portance généreuse assure des décollages précoces et sans effort, même à très basse vitesse. Le pumping est intuitif et peu exigeant, parfait pour découvrir cette technique tout en se perfectionnant progressivement.
Dans les courbes, la X-Over offre des trajectoires fluides, idéales pour s’initier aux manoeuvres.
Son comportement sain et équilibré fait de chaque session une opportunité d’apprentissage et de plaisir. C’est une front wing qui n’est pas susceptible. On peut faire des erreurs, voler trop haut, elle se chargera de gommer en douceur ces approximations.
Compatible avec toutes les disciplines (wing, surf foil, SUP foil, dockstart, etc.), cette aile vous accompagnera bien au-delà de vos débuts. En effet, ses qualités de stabilité et de douceur sont un énorme plus pour aider votre progression et rider sereinement, quel que soit votre niveau. C’est avant tout un feeling cool qu’elle propose, sans restriction à la performance.
Grâce à nos innovations techniques comme le fuselage Perf Series rond et le système d’emboîtement auto-serrant, la rigidité est optimale et la réactivité accrue, pour des performances de premier plan et une expérience parfaite.
La X-Over, c’est votre alliée pour découvrir le foil avec facilité et évoluer en toute confiance.