Technologie FSP 2X

Résumé des points clefs

  • Construction Full Sandwich PVC / fibre de verre sur le pont, la carène et les rails.
  • Âme en PVC haute densité de 3 mm, solide, légère et hydrophobe.
  • Stratification composée de 2 couches de fibre de verre 4 oz + 1 couche biaxiale 6 oz sur le pont et la carène.
  • Fabrication avec mises sous vide successives pour maîtriser le collage du sandwich et le poids final.
  • Pain EPS + résine époxy pour combiner légèreté, solidité et réparabilité.
  • Renfort foil avec bloc PVC haute densité accueillant les deux US Box et la poignée.
  • 4 couches de carbone sur la zone des box, connectée au pont par des lattes de PVC stratifiées.
  • Renforts carbone ciblés sur les inserts de straps, sous les talons et la zone de piétinement.
  • Sandwich PVC intégral jusque sur les rails pour renforcer la structure et la résistance aux impacts.
  • Hot coat teinté dans la masse et finition mate Custom Finish réalisée à la main.
  • Construction pensée pour offrir un excellent compromis poids / solidité / performance / durabilité.
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FSP 2X : le full sandwich performance

La FSP 2X est notre construction haut de gamme pensée pour offrir un excellent équilibre entre poids maîtrisé, solidité et performance.

Son architecture repose sur un sandwich intégral PVC / fibre de verre qui enveloppe le pont, la carène et les rails. La mousse PVC haute densité de 3 mm forme une coque rigide et résistante autour du pain EPS, capable de mieux répartir les contraintes tout en limitant les compressions.

Associée à la fibre de verre biaxiale et à une fabrication sous vide, cette construction offre une board durable, performante et réparable.

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Un shape reproduit avec précision

Chaque board est développée en 3D sur logiciel de modélisation, puis préshapée à la commande numérique pour reproduire précisément les volumes, le rocker et les courbes définis.

Le shape est ensuite contrôlé à l’aide de templates traditionnels avant que les derniers ajustements soient réalisés 100 % à la main.

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Un sandwich PVC intégral

Le cœur de la technologie FSP 2X est son sandwich en mousse PVC haute densité de 3 mm, présent sur le pont, la carène et les rails.

Sur le pont comme sur la carène, il est associé à deux couches de fibre de verre 4 oz et une couche de fibre de verre biaxiale 6 oz. Cette combinaison crée une coque homogène, résistante aux compressions et aux sollicitations répétées, tout en conservant un poids parfaitement maîtrisé.

Les différentes étapes sont réalisées sous vide afin d’optimiser le collage, le compactage des fibres et la quantité de résine utilisée.

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Des renforts ciblés sur les zones critiques

La zone foil reçoit un bloc PVC haute densité qui accueille les deux rails US et la poignée. Quatre couches de carbone renforcent les box, tandis que des lattes de PVC stratifiées les connectent au pont pour mieux répartir les efforts dans la structure.

Des renforts carbone sont également ajoutés autour des inserts de straps, sous les talons et sur la zone de piétinement.

L’objectif est simple : utiliser les matériaux les plus performants uniquement là où les contraintes sont les plus importantes.

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Une construction faite pour durer et performer

La FSP 2X combine la rigidité d’un full sandwich PVC avec la tolérance mécanique de la fibre de verre.

Cette association permet d’obtenir une board solide pour une utilisation intensive, réactive sur l’eau et suffisamment légère pour conserver toutes les qualités du shape.

C’est la construction destinée aux riders qui recherchent plus de performance et de technologie, sans sacrifier la durabilité ni la réparabilité.

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L’ADN FSP 2X

Un pain EPS léger.
Un sandwich PVC intégral de 3 mm.
Des fibres de verre solides et tolérantes.
Des mises sous vide pour maîtriser la construction et le poids.
Une zone foil connectée structurellement au pont.
Du carbone ciblé sur les zones les plus sollicitées.

La FSP 2X repose sur une architecture claire : une coque sandwich complète, des renforts intelligemment placés et un process précis pour maximiser le rapport poids / solidité / performance.

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