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Description
V3 NEW

Wing Carbon Boom V3 CLIP IN - 2 Parties Démontables - BLACK

Le Boom 2 parties CLIP IN sans outils, léger et solide, compatible avec toutes nos wings GFS.
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Prix habituel 145€
Prix soldé 145€Prix habituel
Taille XXS
Couleur BLACK
regular / L / BLACK
Bag Kite Wing 2026
L
XL / Blue
Bout De Harnais Pour Wing Boom Et Lowkite
XL / Blue
XL / Black
Bout De Harnais Pour Wing Boom Et Lowkite
XL / Black
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            -99999
        
ref : GON27WINGBOOM2PARTSXXSBLACK
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GONG | Wing Carbon Boom V3 CLIP IN  - 2 Parties Démontables
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Description

Programme

Boom carbone en 2 parties démontables  CLIP IN (GFS V3) sans outil, compatible avec toutes les wings à boom GFS depuis 2023.

Presentation

Cette version en 2 parties démontables CLIP IN change vraiment la vie. L’objectif est simple : garder la rigidité d’un boom haut de gamme tout en rendant la mise en place évidente, rapide, et propre mais aussi compacte lors de vos trips. 

Facile à transporter, hyper rigide et d’une solidité exemplaire, ce boom carbone démontable en 2 parties révolutionne le transport de nos wings montées en boom. 

Son système de connexion ultra rigide assure un maintien parfait, sans jeu ni infiltration d’eau, offrant la même sensation et la même robustesse qu’un boom en une seule pièce.

Good to know : il se démonte wing dégonflée mais ne peut pas se démonter wing gonflée. Ainsi vous ne risquez pas de surprise en navigation. 

On ne passe plus par un assemblage de pièces indépendantes ni par une visserie à gérer : tout est intégré, pensé pour être manipulé vite, même quand on prépare au bord de l’eau avec du sable, du vent et des gants.

Le montage se fait wing dégonflée en moins de 30 secondes. La mâchoire du boom se glisse sous chaque sangle, puis les leviers se ferment. Le “click” est franc, précis, et cale le boom exactement à sa place.

A cette étape, le boom est clipé et ne s’ouvre plus. La pression de la latte n’est pas nécessaire à la fermeture du système. C’est facilement démontable, pratique et hyper durable. Tout est parfaitement rigide et impossible à défaire par erreur en navigation.

Au gonflage, la tension vient rigidifier l’ensemble de la latte : le système se met en contrainte, supprime le mou et offre une rigidité totale. Une fois en pression, c’est évidemment verrouillé, et ça ne bouge absolument pas en navigation.

L’énorme avantage, c’est le “0 vis / 0 outil”. Pas de corrosion, pas de vis qui grippent, pas de pièces à perdre au fond du sac ou dans le sable, et une wing qui reste toujours prête. Et si un jour tu dois libérer le système dans des conditions pénibles, un trou dans le levier permet d’agir fortement sans abîmer le système. On peut avoir les doigts gelés et incapables de serrer un objet. Tout est prévu, il vous suffit de passer au plan B.

Pas de scratch, pas de bouts, pas de pièces fragiles, pas de plastiques qui lâchent au bout d’un an, rien qui ne puisse lâcher en nav. Au contraire, nos pièces enserrent les sangles qui cerclent toute la latte centrale, comme sur les wings à poignées : une fiabilité totale éprouvée depuis des années.

Le tube est un vrai boom carbone, pas un compromis. Construction 100% carbone prepreg, pensée pour obtenir un maximum de rigidité à masse minimale. Le carbone est posé en multi-axes pour mieux encaisser les efforts en flexion et en torsion, et garder ce feeling direct dans les mains quand on borde fort, qu’on relance, ou qu’on charge en appuis.

La section ovale n’est pas un détail de confort “marketing”. Elle permet de réduire le diamètre utile tout en augmentant la rigidité, donc on tient mieux, on serre moins, et on fatigue moins. La main se cale naturellement, la prise est plus sûre, et on garde un contrôle propre dans la durée, surtout quand ça navigue vite ou quand on enchaîne les manœuvres.

Le grip EVA moulé couvre toute la longueur du coude avant et du tube, et sa texture ergonomique est adaptée aux zones de préhensions. On retrouve la même qualité de grip que sur les GFS V2 2026, avec une sensation nette, agréable, et un vrai maintien quand c’est humide. Enfin, l’EVA est intégrée sur le coude avant : ça adoucit la tenue en main, ça augmente le confort, et ça protège mieux la planche lors des contacts.

Le standard GFS garde surtout un intérêt majeur : la modularité. Sur une même wing GFS, il est possible de naviguer en poignées rigides, en poignées souples, ou en boom monopièce ou deux parties selon le programme, la taille, le spot, un voyage, et l’envie du jour. On n’enferme pas la wing dans une seule option : on choisit l’interface qui colle à vos préférences.

Enfin, les coudes sont moulés en nylon fibré. C’est volontairement solide et rigide au cœur pour transmettre la puissance sans mollesse, tout en restant plus “absorbant” en surface pour mieux encaisser les coups. On gagne en durabilité et on limite les dégâts lors des contacts inévitables avec la planche. 

Résultat : un montage rigide, propre, durable, fait pour naviguer souvent, partout, sans se poser de questions.

Un must-have pour les baroudeurs et les riders exigeants qui veulent conjuguer performance, praticité et durabilité sans compromis.



Smart size system

Afin de vous simplifier la vie et de vous rendre son usage encore plus simple, nous avons conçu ce boom 2 parties avec une partie avant standard pour toutes les tailles et une partie arrière qui varie en fonction des tailles. Vendu à l’unité, cette partie arrière vous permet de couvrir une bonne partie de votre quiver sans vous ruiner.

Achetez un boom complet puis complétez avec les parties arrière pour vos plus petites tailles de wing.

Front part :

  • identique sur tous les booms

Back part :

  • taille L → 4m² à 7m²
  • taille M → 3,5m²
  • taille S → 3m²
  • taille XS → 2,5m²
  • taille XXS → 2m²
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Easy tool-less CLIP IN

Ce boom se monte et se démonte complètement sans outils et en une seule pièce. Cela parait simple, mais c’est cette simplicité qui rend la chose révolutionnaire.

C’est rapide, efficace et le verrouillage est parfait.

Concentrez vous sur l’essentiel : le plaisir.

Grip haute qualité en EVA moulé pour un max de confort

Concernant le boom en lui même, le grip en EVA designé et sa forme ovale de 22mm, garantissent un poids light et un confort maximal tout en assurant une précision exceptionnelle. Le boom  se cale parfaitement dans vos mains pour de longues heures de session.

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Système GFS 100% rétrocompatible

Chez GONG la rétrocompatibilité est au cœur de notre développement. Aucun client ne doit être laissé derrière sans solutions. C’est pourquoi nous avons travaillé dur pour vous proposer des booms qui restent montables sur nos 1ères wings GFS de 2023.

Plus qu’une promesse, c’est un fait. Pas besoin d’adaptateur, vous démontez votre boom 2023 et montez à la place ce superbe boom Clip in.

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Guide d'achat

Équipements

  • Notre boom est équipé d’un revêtement en EVA texturé afin d’apporter tout le confort nécessaire à vos navigations. La texture n’est pas présente sur l’ensemble du boom, elle a été pensée pour servir de repère à vos mains afin de bien les positionner tout en offrant un grip optimal.

  • Le coude avant est 100% EVA afin de protéger parfaitement votre board.




Livraison

Livraison

Les commandes sont préparées et expédiées rapidement : la majorité part sous 24 à 48h ouvrées.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Les frais de port sont transparents, calculés selon le poids, le volume et l’adresse de livraison.

Consulter toutes nos FAQ sur les livraisons.

Echanges & retours

Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours pour retourner ou échanger un produit neuf qui ne vous convient pas.

Consulter nos FAQ sur les retours.

Emballage éco-responsable

Nous privilégions des solutions d’emballage durables, recyclables et réutilisables, réduisant au maximum le plastique à usage unique tout en garantissant une protection optimale des produits, y compris des articles volumineux.

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