Name: GONG - Surf Fury EPS
Brand: GONG
SKU: GON26BOASURFUREPSWHI-56
Price: 359.0 EUR
Availability: InStock

techno-eps EPS
fins-trifin Twin+1
single-tab-box Single tab box
tail-round Round Tail

Spécifications

5'6 | 167.7cm
19 5/16" | 49.0cm
2 7/16" | 6.2cm

Rider

Intermediate

Expert

30kg

38kg

53kg

60kg

Conditions

Wave size

Knee

Waist

Overhead

Wave speed

Slow

Moderate

Fast

Wave shape

Soft

Steep

Hollow

Aptitudes

Paddling comfort

Verticality

Carving

Drive

Natural speed

Air

Programme

Description

Programme

La Fury combine le flow du twin, le drive des channels et le contrôle du trailer pour surfer vite et radicaliser les lignes.

Présentation

La Fury se rapproche énormément d’un shortboard round tail, mais avec plus de glisse et une incroyable liberté dans le drive. La magie de ce shape réside dans sa capacité à glisser pour générer beaucoup de vitesse, rester ultra maniable et garder une conduite très vivante sous les pieds.

Vraiment stylée, avec une très forte capacité à serrer les courbes, c’est la board qui fait kiffer chaque vague. Elle garde le flow du twin, cette sensation rapide, libre et skate, mais son petit trailer central ajoute juste ce qu’il faut de contrôle pour pousser plus fort sans bloquer la planche.

Un surfeur habitué au shortboard va la choisir pour scorer dans les vagues d’été, mais elle deviendra sûrement bien plus que ça dans son quiver. D’abord amusé par son côté fun, rapide et joueur, on est vite surpris par ses performances, car sur ce shape tout est fait pour aller vite, relancer facilement et dessiner de belles courbes.

La Fury peut surfer tous types de vagues. Sur des vagues courtes, son accélération immédiate est son plus gros atout : quelques mètres de section suffisent pour lui donner toute la vitesse nécessaire. Aller taper la lèvre devient simple, parce que la board se lance vite, se replace facilement et garde du répondant.

Sur des vagues longues, la Fury permet de travailler les courbes à l’infini. On sait qu’on a la vitesse, qu’on peut tourner très court, alors il ne reste qu’à doser ou envoyer. Le trailer stabilise le tail dans les appuis plus francs, ce qui permet de serrer davantage les trajectoires tout en gardant la glisse libre du twin.

Sur les vagues longues, la Fury ouvre un autre registre : poser le rail, enrouler, serrer, relancer, recommencer. On sait que la board garde la vitesse, qu’elle tourne court et qu’elle reste joueuse, donc il ne reste qu’à doser ou envoyer.

C’est une board alternative qui peut vite devenir essentielle dans le quiver d’un shortboarder. D’abord choisie pour son côté fun, rapide et skate, elle surprend par son niveau de performance : flow du twin, drive des channels et contrôle du trailer pour surfer vite, libre et précis dans un maximum de conditions.

OUTLINE

La portion arrière de l’outline est arrondie pour maximiser la maniabilité. Le nose reste pointu, mais conserve un peu de largeur aux épaules pour faciliter la rame, porter dans les relances et garder une entrée de vague efficace. Le maître bau central apporte un équilibre très naturel sous les pieds : la conduite est instinctive, immédiate, et permet d’exploiter chaque section sans avoir à forcer.

ROKER

Le rocker est pensé pour conserver une vitesse naturelle élevée tout en gardant une board capable de tourner court. La Fury se lance vite, relance facilement et garde assez de réactivité pour aller chercher des manœuvres sur des sections courtes, rapides ou imparfaites. C’est ce qui donne cette sensation de board toujours prête à accélérer ou à changer de direction.

CARÈNE

Les quatre channels canalisent l’eau sous la carène pour diriger et accélérer la sortie d’eau. Ils créent un appui qui améliore le maintien de trajectoire, sans brider la glisse comme pourrait le faire une carène trop verrouillée. Résultat : on garde le toucher libre et rapide du twin, avec plus de drive, plus de contrôle et plus de stabilité dès que la board prend de la vitesse.

TAIL

Le round tail réduit le rayon de courbe et apporte plus de pivot qu’un fish tail plus large. L’approche est donc plus radicale qu’un fish twin classique : on peut serrer les turns, revenir plus court et enrouler autour du tail avec beaucoup de fluidité. Le rail-to-rail reste progressif et doux, avec une conduite ronde qui garde du flow même quand on pousse fort.

RAILS

Les rails de la Fury complètent parfaitement son feeling twin : libres dans les transitions, mais suffisamment précis quand on met la board en pression. Ils permettent d’engager facilement la courbe, de garder une trajectoire propre tout en conservant de l’accroche quand la vitesse augmente. Résultat : la conduite reste fluide, joueuse et vivante, avec assez de tenue pour pousser fort et serrer les lignes.

Connexion Single Tab : simple, directe et solide

Le système Single Tab repose sur une embase longue et unique par dérive. Cette conception crée une connexion franche avec le boîtier, simple à installer, rapide à changer et très directe dans la transmission des appuis.

Sur l’eau, le bénéfice est immédiat : la planche répond vite, les dérives travaillent sans flottement parasite et chaque appui se transforme en drive, accroche et contrôle. C’est particulièrement intéressant sur les boards performantes, quand on veut une sensation précise à haute vitesse ou dans les courbes engagées.

Le Single Tab est aussi un système très pratique pour ajuster son setup selon les conditions : changer de taille, de template ou de rigidité permet d’affiner le feeling de la board en quelques instants. Il offre une connexion nette, durable et efficace pour exploiter pleinement le potentiel du shape.

Good to know : les boîtiers Single Tab sont uniquement compatibles avec des dérives Single Tab.

Arguments :

Installation simple et changement rapide des dérives.
Connexion directe pour une réponse vive sous les pieds.
Drive, accroche et contrôle dans les courbes appuyées.

Technologie Surf EPS

Résumé des points clefs :

Matériaux haut de gamme : pains EPS, résine epoxy, fibres de verre. Des matériaux choisis pour leur adéquation avec les exigences de notre cahier des charges.
Planche 100% résine epoxy sur pain de mousse EPS Foam 28kg/m³ latté, avec wood stringer 3mm.
Détail du pont : 2 couches de fibres de verre 6oz, 1 couche de fibres de verre 4oz.
Détail de la carène : 1 couche de fibres de verre 6oz, 1 couche de fibres de verre 4oz, plus 1 patch renfort de fibres de verre 4oz englobant le tail et les box de dérives.
Préshape à la commande numérique, contrôle du shape par templates traditionnels, finition 100% à la main.
Finition mate pour une meilleure glisse, moins de sensibilité aux rayures et un look comp.
Cette technologie est facilement réparable à neuf en cas de pet.
Excellent rapport solidité / nervosité / poids, mettant en avant toutes les qualités techniques du shape.
C’est LA technologie moderne, en fibre de verre ou de carbone, actuellement prisée par les surfers les plus techniques à la recherche des meilleures performances.
Ces planches sont 100% shapées et glassées dans notre usine en Asie qui réplique strictement nos méthodes développées et testées en France dans notre atelier.

Fiche tech

Surf Fury EPS EPS / 5'6 / White

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Guide d'achat

Pour qui ?

La Fury s’adresse aux surfeurs qui aiment la vitesse, le flow et les trajectoires libres du twin, mais qui veulent une board capable d’aller plus loin qu’un twin pur.

Elle est idéale pour un surfeur habitué au shortboard qui veut une board plus fun, plus rapide et plus skate, sans renoncer à la précision. Elle convient aussi aux amateurs de twin qui cherchent plus de tenue, plus de drive et la possibilité de radicaliser leurs lignes avec un petit trailer optionnel.

Pour quoi ?

Pour surfer vite, générer de la vitesse facilement et dessiner des courbes fluides avec beaucoup de liberté. La Fury est faite pour scorer les vagues d’été, accélérer sur les sections courtes, relancer sans effort et garder un surf vivant sous les pieds.

Grâce aux channels et au montage twin + trailer, elle ne se limite pas aux petites conditions. Elle garde du contrôle quand la vague accélère, tient mieux la ligne et permet de pousser plus fort dans les appuis.

Quelle taille de planche ?

Choisissez une taille proche de votre shortboard habituel si vous voulez garder une board vive, maniable et radicalisable.

Vous pouvez prendre un peu plus de volume si vous cherchez plus de rame, plus de confort dans les petites vagues et plus de facilité au take-off. Évitez de trop surlitrer : la Fury doit rester rapide, libre et réactive pour conserver son feeling.

Quelles vagues idéales ?

La Fury adore les vagues de petite à moyenne taille, les conditions d’été et les sections qui demandent de générer sa propre vitesse. Elle se lance très vite et transforme peu de mur en beaucoup de vitesse.

Elle reste aussi très intéressante dans des vagues plus rapides, plus creuses ou tubulaires, car les channels apportent du drive et de la tenue. C’est une board très polyvalente pour les surfeurs qui veulent garder de la vitesse et du flow dans un maximum de conditions.

Quelle techno ?

En PU, la Fury gagne en contrôle, en inertie et en confort dans les vagues rapides, solides ou un peu clapoteuses. C’est le choix le plus smooth pour garder de la tenue quand on pousse fort.

En EPS, elle devient plus légère, plus nerveuse et plus réactive. C’est le choix idéal pour les petites vagues, les conditions propres et les surfeurs qui veulent maximiser la relance et la vivacité.

Quel set de dérives ?

En twin pur, la Fury offre un maximum de vitesse, de liberté et de flow. C’est le montage le plus skate, le plus loose et le plus naturel pour laisser vivre la board.

Avec le petit trailer central, elle gagne en tenue sous le pied arrière, en contrôle et en précision. Le trailer est optionnel selon le style recherché : il permet de pousser plus fort et de serrer davantage les courbes sans transformer la Fury en thruster classique.

Le montage est en Single Tab.

Quel shape choisir ?

Choisissez la Fury si vous voulez une board alternative, rapide et stylée, avec le feeling du twin mais plus de contrôle pour engager.

Choisissez un fish twin plus classique si vous cherchez avant tout la glisse rétro, les longues lignes et le flow pur.

Choisissez un shortboard thruster plus classique si vous privilégiez la verticalité, le contrôle maximal et une conduite plus verrouillée.

La Fury se place entre ces deux mondes : plus libre et rapide qu’un shortboard classique, plus précise et radicalisable qu’un twin pur.

Quel bag ?

Équipements

Ces planches sont équipées d’un plug de leash et de 3 boîtiers de dérives Single Tab pour un montage twin ou twin + trailer.

Selon vos envies, votre gabarit, les conditions et votre style de surf, vous pourrez ajuster le feeling de la board avec différents sets de dérives GONG en fibre compatibles Single Tab.

Le montage twin utilise deux dérives latérales. Le montage twin + trailer ajoute une petite dérive centrale.

Set twin plastique GONG Single Tab inclus.
Trailer central non inclus.
3 boîtiers Single Tab pour un montage twin ou twin + trailer.
Plug de leash au tail pour ne jamais perdre sa board.
Clé de serrage de dérive incluse.

Livraison

Précommande NEW

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La Fury est-elle un twin ou un 2+1 ?

La Fury est avant tout une board au feeling twin. Elle peut se surfer en twin pur pour un maximum de flow, de vitesse et de liberté, ou avec un petit trailer central optionnel pour ajouter plus de contrôle et de précision.

À quoi sert le trailer central ?

Le trailer apporte juste ce qu’il faut de tenue sous le pied arrière pour pousser plus fort, serrer les courbes et radicaliser les lignes. Il ne transforme pas la Fury en thruster classique : il garde le flow du twin, avec plus d’appui.

Peut-on surfer la Fury sans trailer ?

Oui. En twin pur, la Fury devient plus libre, plus skate et plus loose. C’est le montage idéal si vous recherchez la glisse la plus fluide, la plus rapide et la plus relâchée possible.

Quel est l’intérêt des channels ?

Les channels canalisent l’eau sous la carène pour ajouter du drive, de la stabilité et du contrôle à haute vitesse. Ils permettent de conserver la glisse rapide du twin, tout en apportant plus de tenue dans les sections rapides ou tubulaires.

La Fury est-elle faite pour les petites vagues ?

Oui. La Fury excelle dans les conditions d’été et les vagues peu puissantes, car elle génère rapidement de la vitesse. Quelques mètres de section suffisent pour la lancer et garder du rythme.

Peut-elle aussi fonctionner dans des vagues rapides ?

Oui. Grâce aux channels et au trailer optionnel, la Fury garde de la tenue quand la vague accélère. Elle reste précise dans les sections rapides, creuses ou tubulaires, tout en conservant une conduite fluide.

Quel surfeur va aimer la Fury ?

La Fury s’adresse aux surfeurs qui aiment les boards rapides, joueuses et alternatives, mais qui veulent plus de performance qu’un twin classique. Elle plaira particulièrement aux shortboarders qui veulent plus de flow, de vitesse naturelle et de liberté.

Quelle technologie choisir ?

Choisissez la PU pour plus de contrôle, d’inertie et de confort dans les vagues rapides ou imparfaites. Choisissez la EPS pour une board plus légère, plus nerveuse et plus réactive dans les petites vagues propres.

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