Surf Alu EPS
Description
Programme
Shortboard moderne pour les vagues de tous les jours, l’Alu accélère fort, relance sans cesse et donne le pop nécessaire pour envoyer un surf rapide, aérien et explosif dans les conditions molles, chantier ou imparfaites.
Présentation
L’Alu, c’est le shortboard qui transforme les sessions ordinaires en sessions qui comptent. Celui qu’on met dans la voiture sans trop réfléchir, parce qu’il donne envie de surfer vite, de tenter plus et de garder du fun même quand les vagues ne sont pas parfaites.
Son terrain de jeu, ce sont les conditions du quotidien : petites à moyennes, molles, imparfaites, parfois chantier, souvent sous-estimées. Là où il faut créer sa propre vitesse, l’Alu garde du peps sous les pieds et pousse à rester actif du take-off jusqu’à la dernière section.
Avec l’Alu, on ne subit pas la vague : on la travaille. On pompe, on accélère, on replace la board, on relance et on repart. Chaque appui sert à créer du rythme, à garder de la vitesse et à rendre la vague plus exploitable.
C’est aussi un shortboard qui donne envie de surfer plus aérien. Il invite à popper, tenter un air, pousser une rotation ou aller chercher une manœuvre plus haute dans la vague. Son feeling est vivant, nerveux et joueur, avec cette sensation de toujours avoir quelque chose à faire sous les pieds.
L’Alu reste un vrai shortboard de performance. Il faut le surfer activement, mettre de l’intention dans les appuis et garder du rythme. Mais il aide à relancer derrière chaque manœuvre, à retrouver de la vitesse dans les sections molles et à attaquer dès que la vague offre une ouverture.
C’est le shortboard de ceux qui veulent surfer souvent, vite et moderne, sans attendre les conditions parfaites. Speed, pop, relance, airs, rotations et sensations immédiates : l’Alu donne de l’énergie aux vagues de tous les jours et transforme les sessions moyennes en vraies sessions de surf.
OUTLINE
Un outline moderne avec un nose fin pour limiter l’inertie et garder une vraie maniabilité, associé à un diamond tail large qui donne de grosses accélérations et une sensation très skaty sous le pied arrière.
Du nose jusqu’au centre, la ligne reste proche d’un shortboard classique. C’est dans le dernier tiers que l’Alu affirme son caractère : plus de surface, plus de support, plus de pop. Une board nerveuse, tolérante et redoutable dans le petit surf, parfaite pour dessiner ses propres lignes et envoyer des manœuvres modernes.
ROCKER
Le rocker est celui d’un shortboard perf, avec une courbe assez tendue pour accélérer fort et traverser les sections molles, mais suffisamment présente pour garder du pivot et des turns serrés.
Ce rocker médium bien dosé rend l’Alu efficace dans les vagues peu puissantes, tout en lui permettant de rester performante sur des beach breaks rapides ou des reefs plus creux. On garde de la vitesse sans sacrifier la maniabilité.
CARÈNE
Un premier simple concave suivi d’un double concave entre les dérives. Le simple concave sous le pied avant crée une zone de dépression qui canalise l’eau sous la planche, générant ainsi un flux accéléré qui crée de la portance. Cette accélération se traduit par une plus grande vitesse en ligne droite, surtout sur des sections plates ou des vagues molles. Le double concave entre les dérives permet une transition plus douce d’un rail à l’autre, facilitant les virages serrés et rapides.
Cette combinaison de concaves est souvent choisie pour les planches performantes, car elle offre un excellent compromis entre la vitesse générée en ligne droite et la capacité à manœuvrer. Le concave simple favorise la glisse rapide, tandis que le double concave ajoute de la subtilité et de la précision dans les virages.
TAIL
Le wide diamond tail est un point clef du shape. Il élargit l’outline dans le dernier tiers pour apporter portance, projection et accélération sous le pied arrière, tout en gardant une réponse très vive.
Sa forme en diamant réduit la longueur de rail effective par rapport à un tail carré classique. L’eau se libère plus rapidement à l’arrière, la traînée diminue et la planche reste ultra manœuvrante malgré sa largeur. Les wingers placés à la fuite des dérives latérales libèrent encore le tail en fin de courbe.
RAILS
Les rails sont typiques d’un shortboard performance : incisifs au tail, avec un edge marqué pour transmettre les appuis, garder de l’accroche et contrôler la vitesse.
Ces rails plus directs à l’arrière favorisent une sortie d’eau nette, réduisent la traînée et donnent du drive dans les appuis. Vers le nose, ils deviennent plus ronds pour conserver de la fluidité, tandis que le tiers avant reste affûté mais confortable à la rame.
Fiche tech
Surf Alu EPS EPS / 5'3 / White

Guide d'achat
Pour qui ?
Pour les inconditionnels du shortboard qui veulent une planche capable de performer dans des vagues de tailles et de puissances très variées. Pour ceux qui aiment avoir une planche réactive tout en conservant une bonne stabilité. Pour ceux qui veulent combiner virages serrés avec un surf fluide et sans ruptures.
Pour les surfeurs confirmés à experts qui y trouveront un shortboard ultra perf pour les conditions petites à médium.
Pour les surfeurs intermédiaires qui trouveront dans leur premier shortboard une glisse facile et accessible, simple à utiliser grâce à sa vitesse naturelle.
Pour les surfeurs puissants qui veulent avoir de l’appui sous le pied arrière.
Pour les surfeurs qui veulent le meilleur compromis entre performance et polyvalence.
Pour quoi ?
Pour un surf puissant et fun qui va lier accroche et glisse. Son tail puissant lui permet d’aller jouer dans les conditions habituellement réservées aux boards fishy. Un surfer aux appuis légers et rapides en fera sa board de petites vagues. L’Alu est une excellente planche de « tous les jours ».
Quelle taille de planche ?
Soit vous avez la chance d’être dans un endroit où les belles vagues sont la norme, de scorer de bonnes conditions à chaque session, alors vous pouvez vous passer de volume superflu. Mais vous pouvez à l’inverse rajouter du volume et de la longueur pour vous donner un peu plus de confort. Les lignes de rail de l’Alu étant fines, particulièrement au tail, vous pouvez augmenter en volume sans pour autant perdre en perf ou en contrôle.
Nous travaillons depuis des années à offrir des gammes « Pros » mais avec des volumes utilisables pour tous. On peut avoir un niveau moyen et avoir envie d’une board de pro. L’erreur classique est d’acheter la même qu’un pro en 25L. Le plus important est que le caractère de chaque planche est préservé, y compris dans les grandes tailles.

Quelles vagues idéales ?
Taille : de la taille genou à une bonne taille d’homme.
Puissance : elle donne le meilleur dans les vagues molles, peu puissantes, chantier ou imparfaites.
Aspect : elle aime les vagues quotidiennes, pas forcément parfaites, avec des sections à traverser, des zones molles à relancer et des opportunités pour envoyer un surf moderne.
Quelle techno ?
Nous proposons sur certains shapes différentes technos afin de répondre au programme, aux conditions, mais aussi parfois aux habitudes de chacun.
Sur une board comme l’Alu, la techno doit servir le dynamisme, la rame et la réactivité. C’est une planche pensée pour accélérer vite, garder du peps et créer du pop dans les vagues de tous les jours. Le feeling de construction aura donc une influence directe sur la manière dont la board relance et répond sous les pieds.
Une construction plus nerveuse renforcera le côté vivant de l’Alu. Elle donnera plus de ressort, plus de réponse immédiate et plus de projection dans les petites conditions. C’est très cohérent avec son programme moderne et aérien.
Une construction avec plus d’inertie donnera une conduite plus posée et plus douce. Elle pourra convenir aux surfeurs qui veulent calmer légèrement le comportement de la planche ou retrouver un feeling plus traditionnel dans les appuis.
Le bon choix dépend donc de votre style. Si vous voulez maximiser le pop et la relance, privilégiez une techno dynamique. Si vous voulez une conduite plus ronde et plus connectée à la face, choisissez une techno avec davantage d’inertie.
Quel set de dérives ?
L’Alu est pensée pour fonctionner en thruster ou en quad Single Tab. Cette double configuration permet d’adapter fortement le comportement de la board selon les vagues, votre style et le feeling recherché.
Le quad maximise la vitesse, l’accroche et la projection. C’est le montage idéal pour booster l’Alu dans les vagues molles ou rapides, avec une prise d’appuis franche, beaucoup de rendement et un excellent support pour envoyer des moves avec de la vitesse.
Le thruster apporte plus de pivot, de contrôle et de précision dans une conduite plus classique. Il permet de garder une board lisible, plus centrée sous les appuis, avec une réponse plus prévisible dans les turns.
Si les vagues sont molles et que vous voulez maximiser la glisse, la relance et le pop, partez sur le quad. Si vous voulez plus de contrôle, des trajectoires plus serrées et un feeling shortboard plus traditionnel, choisissez le thruster.
Le rake
Le rake désigne la courbure arrière de la dérive. Plus le rake est important, plus la pointe de la dérive recule vers le tail.
Avec plus de rake, l’Alu gagnera en tenue et en courbes plus longues. C’est intéressant si vous surfez avec beaucoup d’appui, si les vagues prennent un peu de taille ou si vous voulez calmer légèrement la vivacité du tail.
Avec moins de rake, la board tournera plus court et libérera davantage le tail. C’est cohérent si vous voulez accentuer son côté moderne, rapide et aérien, avec des moves courts et des relances très vives.
Sur l’Alu, un rake modéré est souvent un bon point de départ. Il permet de garder le peps de la board sans perdre trop de contrôle dans les appuis.
La base
La base est la partie basse de la dérive, celle qui est en contact avec la planche.
Une base longue apportera plus de drive, plus de contrôle et plus de vitesse dans les courbes. Elle sera intéressante si vous voulez pousser fort dans les appuis ou exploiter l’Alu dans des vagues un peu plus rapides.
Une base courte donnera plus de pivot et libérera davantage la planche sous le pied arrière. Elle peut être très intéressante dans les petites vagues, quand vous cherchez à tourner court, popper vite et garder une board très mobile.
L’Alu ayant déjà un tail porteur et beaucoup de projection, il faut choisir la base selon votre besoin : plus de base pour cadrer la puissance, moins de base pour libérer le côté aérien.
La profondeur
La profondeur correspond à la hauteur entre la base et la pointe de la dérive.
Une dérive plus profonde donnera plus de tenue et plus de stabilité. Elle sera utile pour les gabarits plus lourds, les surfeurs puissants ou les conditions plus rapides.
Une dérive moins profonde réduira les frottements et libérera davantage le tail. La planche gagnera en vitesse, en pivot et en sensation de liberté sous les pieds.
Sur l’Alu, il faut garder assez de profondeur pour tenir les appuis, surtout avec un tail large et porteur, mais éviter d’en mettre trop si l’objectif est de maximiser le pop et les manœuvres aériennes.
La surface
Une dérive avec plus de surface apportera plus d’accroche, plus de contrôle et plus de tenue dans les appuis. C’est utile si vous poussez fort ou si vous voulez sécuriser la board dans les vagues plus rapides.
Une dérive avec moins de surface rendra l’Alu plus libre, plus joueuse et plus facile à faire pivoter. Ce choix peut être intéressant dans les vagues petites ou molles, quand l’objectif est de garder un maximum de vivacité.
En quad, une surface trop importante peut rendre la board très accrochée. En thruster, elle peut donner plus de contrôle et calmer le tail. Le bon choix dépendra donc de votre gabarit, de votre puissance et du type de surf recherché.
Le flex
Le flex correspond à la capacité de la dérive à se déformer sous l’appui puis à revenir à sa forme initiale.
Une dérive avec plus de flex donnera un feeling plus doux, plus tolérant et plus progressif. Elle peut aider dans les vagues imparfaites ou si vous voulez une conduite plus accessible.
Une dérive plus rigide donnera plus de réponse, plus de précision et plus de relance. Sur une board comme l’Alu, c’est souvent très intéressant pour exploiter son côté rapide, moderne et explosif.
Si vous voulez maximiser la performance, choisissez des dérives avec une bonne rigidité et une construction sérieuse. Plus les dérives transmettent précisément les appuis, plus l’Alu exprime son potentiel de vitesse, de pop et de projection.
Quel shape choisir ?
Alu ou Chemical ?
La Chemical axe son surf sur la nervosité et la réactivité, idéale pour des manœuvres rapides et précises. L’Alu joue sur la polyvalence, tout en mettant l’accent sur les accélérations et les manœuvres aériennes, adaptée aux surfeurs recherchant un surf moderne au quotidien.
La Chemical est optimisée pour des vagues petites à moyennes, légèrement molles. L’Alu convient à une large gamme de conditions, des vagues de la taille des genoux à celles d'une bonne taille d'homme, avec une préférence pour les vagues nécessitant de la relance.
Alu ou Evolt ?
La Evolt est plus radicale, plus compétition et plus pointue dans les petites vagues. Elle est faite pour fermer les courbes, mettre du spray et envoyer des moves explosifs dans peu d’espace.
L’Alu est plus indispensable au quiver, plus polyvalente et plus confortable à surfer souvent. Elle garde un gros potentiel moderne, mais avec un programme plus large et plus de facilité dans les conditions quotidiennes.
Choisissez la Evolt si vous voulez une arme très radicale pour tout démonter dans les petites vagues. Choisissez l’Alu si vous voulez une board moderne, rapide et plus polyvalente pour surfer la majorité des sessions.
Alu ou Lethal ?
Deux shapes presque diamétralement opposés. La Lethal est axée sur la fluidité et la radicalité dans les vagues creuses et rapide, idéale pour des manœuvres précises et serrées. L’Alu joue la polyvalence avec une emphase sur la vitesse et les conditions ultra variées.
Alu ou Karamba ?
La Karamba mise sur le confort et la facilité, idéale pour les surfeurs souhaitant maximiser leur nombre de vagues et progresser en shortboard. L’Alu sera moins consensuelle, avec son outline shortboard perf misant tout sur la vitesse et les manœuvres dynamiques.
Quel bag ?

Équipements
Ces planches sont équipées d’un plug de leash et de 5 boîtiers de dérives Single Tab pour un montage thruster ou quad.
Selon vos envies, votre gabarit, les conditions et votre style de surf, vous pourrez ajuster le feeling de la board avec différents sets de dérives GONG en fibre compatibles Single Tab.
Le montage thruster utilise trois dérives. Le montage quad utilise quatre dérives.
- Set thruster plastique GONG Single Tab inclus.
- 5 boîtiers Single Tab pour un montage thruster ou quad.
- Plug de leash au tail pour ne jamais perdre sa board.
- Clé de serrage de dérive incluse.
Livraison
À qui s’adresse l’Alu ?
L’Alu s’adresse aux surfeurs intermédiaires solides, confirmés et experts qui veulent une shortboard moderne pour les vagues de tous les jours. C’est une board rapide, nerveuse et pleine de peps, faite pour accélérer, relancer, popper et envoyer un surf moderne dans des conditions qui ne sont pas toujours parfaites.
Dans quelles vagues l’Alu donne-t-elle le meilleur ?
Elle donne le meilleur dans les vagues molles, chantier ou imparfaites, de la taille genou à une bonne taille d’homme. C’est la planche que l’on sort quand il faut générer sa propre vitesse, traverser les sections faibles et garder du répondant sous les pieds.
Pourquoi l’Alu est-elle considérée comme un shortboard indispensable du quiver ?
Parce qu’elle répond aux conditions que l’on surfe le plus souvent. Sauf à vivre devant une vague parfaite et puissante, la majorité des sessions demandent une board capable de partir vite, de relancer fort et de rester vive dans les vagues ordinaires. L’Alu combine performance, confort de rame, vitesse et potentiel de manœuvres modernes.
Pourquoi l’Alu accélère-t-elle aussi vite ?
Son accélération vient principalement de son wide diamond tail, de sa surface optimisée entre les appuis et de son rocker relativement tendu. Le tail large apporte de la portance et une propulsion immédiate, tandis que la ligne rapide aide à conserver la vitesse dans les sections molles.
À quoi servent les wingers sur l’Alu ?
Les wingers placés juste à la fuite des latérales réduisent la largeur effective du tail en fin de courbe. Ils permettent de garder l’accélération d’un tail large, tout en libérant la sortie de turn. Résultat : la board pousse fort, mais reste maniable et propre en fin de manœuvre.
L’Alu est-elle adaptée au surf aérien ?
Oui, c’est clairement l’un de ses points forts. Sa surface entre les appuis donne du support, son tail large apporte de la projection et son nose fin réduit l’inertie. L’Alu est faite pour générer du pop, envoyer des airs, relancer court et garder une board vive sous les pieds.
Faut-il la monter en thruster ou en quad ?
L’Alu fonctionne en thruster ou en quad Single Tab. Le quad maximise la vitesse, l’accroche et la projection : il est très efficace dans les vagues molles ou rapides. Le thruster apporte plus de pivot, de contrôle et de précision, avec un feeling shortboard plus classique.
Quelle différence entre l’Alu et la Chemical ?
La Chemical est une shortboard perf très efficace en accélération / pivot dans les petites à moyennes conditions. L’Alu ajoute une dimension plus moderne, avec plus de surface entre les appuis, plus de pop et un vrai potentiel aérien. Choisissez la Chemical pour une conduite perf très nerveuse ; choisissez l’Alu pour une board plus orientée relance, airs et surf moderne au quotidien.



























