GONG | Foil Stab Fluid V3 Atmo - Perf Series

V3 ATMO NEW

Foil Stab Fluid V3 Atmo - Perf Series

Name: GONG - Foil Stab Fluid V3 Atmo - Perf Series
Brand: GONG
SKU: GON26FOISPPSTAFLUIBLA-031
Price: 129.0 EUR
Availability: InStock

Le stab maniable, fluide et rapide.

Voir la description

129€

Type Fiberglass

Fiberglass

Taille XS

XS
S
M
L
XL
XXL
3XL

Couleur Black

Foil Cover Stab H

35H

Disponible à partir du 26 août 2026

Foil Front Wing Fluid V3 Atmo - Perf Series

XS

Foil Fuselage V3

Aluminium / V3 Front wing - V3 Stab

            15
            -99999

  qc 
  ps 
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  mq 15

ref : GON26FOISPPSTAFLUIBLA-031

Des produits de qualité conçus en France

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Paiement en plusieurs fois et sécurisé

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Description

Programme

Le stabilisateur pour une glisse dynamique et un contrôle précis. Idéal pour le surf engagé, les bords full speed, et le freeride, il combine puissance à basse vitesse et accélération pour un pilotage incisif.

Présentation

Le stab Fluid V3 Atmo Perf Series est un stab qui excelle partout où on le sollicite.

Ultra maniable, tolérant à basse vitesse et au pumping et rapide en Vmax, c’est un stab ultra complet qui offre une polyvalence de haut niveau.

Il conserve le shape et la construction qui ont fait le succès du Fluid H FG V3, et s’offre un look Atmo inédit. Un design full black sobre et racé, qui renforce son caractère premium et signe immédiatement son appartenance à la gamme.

Sa petite surface offre une liberté de mouvements accrue sur tous les axes qui booste votre niveau. Parfait dans les manoeuvres, c’est le stab idéal pour surfer vite et radical. Même en ligne droite ce stab maniable sera plus performant car vous placerez votre foil avec précision et réactivité dans le clapot.

Avec un glide élevé et une glisse très sûre, on peut voler haut sur les bumps, en surf, et en ligne droite, vraiment haut ! Il est tellement sain que breacher n’est plus un sujet. Et comme il est petit, on glisse comme jamais.

En pumping, ce stab génère beaucoup de cadence et donc de vitesse pour être dynamique en dock start, connecter les vagues full speed, ou reprendre aisément de la vitesse sur les sections.

Fabriqué en fibre de verre prepreg multiaxiale, le Fluid V3 Atmo Perf Series est à la fois robuste, léger et durable. Sa construction haut de gamme garantit des performances constantes et une grande fiabilité, session après session.

Grâce à nos innovations techniques comme le fuselage rond et le système d’emboîtement auto-serrant, la rigidité est optimale et la réactivité accrue, pour des performances de premier plan et une expérience parfaite.

Ici dans sa version Fiber Glass, vous retrouvez toutes les qualités de ce shape performances dans une techno abordable.

Outline stable

Le stab Fluid possède un aspect ratio de 8,3 qui offre un excellent compromis entre portance, glisse, glide et maniabilité.

Son outline centre la portance, puis s’affine aux tips pour conserver le rail to rail et libérer le foil. Le rider gagne en accélération, en précision, en vivacité et en gardant de la liberté sous les pieds.

Les tips légèrement reculées reculent le centre de portance du stab, ce qui améliore son bras de levier. On peut réduire la surface, gagner en glisse et garder du confort.

Profil polyvalent

Le profil du Fluid est optimisé pour glisser fort aux moyennes et hautes vitesses, tout en restant tolérant quand la vitesse baisse.

Il débride le foil, réduit les sensations de frein et procure une capacité d’accélération très nette. Le foil devient plus rapide, plus libre et plus vivant sous les pieds.

Cette polyvalence permet de l’utiliser en carving, freeride performant, surf engagé, bumps, glide et relances dynamiques y compris dans le light wind.

Dièdre faible

Le faible dièdre du Fluid déverrouille fortement le foil en lacet. Le résultat est un comportement plus snappeur, plus nerveux et plus maniable.

Cette géométrie maximise aussi la portance et réduit la traînée, ce qui booste le glide, l’accélération et la tolérance au décrochage.

Le foil reste très libre, mais sain. C’est ce qui rend le Fluid aussi efficace pour surfer vite, placer le foil dans le clapot ou relancer avec de la cadence.

Connexion medium

Le fuselage du stab Fluid est de longueur standard pour conserver un excellent équilibre entre maniabilité, contrôle et glisse.

Cette longueur permet de garder des surfaces faibles pour réduire la traînée, sans rendre le foil trop instable ou trop technique.

Le résultat est un stab très vivant, précis et rapide, qui libère le foil sans le rendre incontrôlable.

Système auto-serrant SuperLock

La connexion autoserrante du stab SuperLock a été conçue pour garantir un serrage parfait même après des heures de navigation.

Plus vous mettez de pression dans le stab, plus il se serre dans le fuselage.

L’angle de mise en pression permet de démonter le stab très facilement, même après de grosses sessions.

Cet emboîtement ne nécessite que deux vis sous le stab, ce qui facilite et accélère le changement de set up.

Ce principe de serrage est déjà validé depuis plusieurs années sur nos stabs V2.

Un vrai plus au quotidien !

Un shape de foil plus performant

Un des éléments phares de l’évolution de cette gamme est la refonte complète de nos foils pour augmenter leurs qualités structurelles et hydrodynamiques. Le fuselage V3 est :

plus rapide
plus rigide
plus résistant
plus léger.

Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse et la section plus épaisse à l'approche du stab augmente la solidité et la rigidité du foil.

Des heures de calculs sur des ordinateurs extrêmement puissants nous ont permis d’optimiser le moindre détail pour maximiser les performances. Les congés de toutes nos connexions ont été soigneusement étudiés et ajustés pour minimiser les perturbations hydrodynamiques et accroître la rigidité et la résistance de l’ensemble.

V3 Atmo, une nouvelle ère

La gamme V3 Atmo marque un vrai changement de niveau dans la conception, la production et la finition de nos foils. Pour atteindre ce niveau de performance, nous avons fait évoluer bien plus que les shapes : nous avons repensé toute la chaîne, du R&D à la pièce finie.

Les shapes V3 Atmo sont conçus en 3D, optimisés numériquement, testés par le Team GONG et produits avec un niveau de précision très supérieur. Les profils, les épaisseurs, les transitions, les congés, les zones de connexion et les bords de fuite sont travaillés pour réduire les traînées parasites, améliorer la qualité des écoulements et maximiser le rendement.

Notre nouveau centre de production permet de fabriquer dans un environnement ultra propre, plus précis et 100% maîtrisé, avec des standards proches des meilleures industries composites aéronautiques, spatiales, supercars... La captation optimisée des solvants et des poussières améliore les conditions de travail et garantit une meilleure propreté des pièces à chaque étape.

Le contrôle plus fin du cycle matière, du drapage, de l’usinage, du moulage, du refroidissement et de la finition permet d’atteindre une précision inédite, notamment sur les bords de fuite. Cette finesse maîtrisée réduit les perturbations hydrodynamiques, limite le bruit, améliore la glisse et participe au gain de performance global de la gamme V3 Atmo.

Mais le vrai progrès ne se limite pas à une belle pièce. Il est dans la répétabilité. Chaque aile doit sortir avec le même profil, le même emboîtement, le même bord de fuite, la même rigidité et le même feeling. En foil, quelques dixièmes de millimètre peuvent modifier la ventilation, le décrochage, le bruit, la vitesse ou la stabilité.

Plus clean, plus fin, plus rigide, plus constant : V3 Atmo marque un changement d’ère dans notre manière de produire la performance. De la Perf Series à la Team Series jusqu’à la Pro Team Series, chaque technologie bénéficie de cette montée en exigence industrielle.

Technologie Perf Series : Fiberglass Prepreg

Résumé des points clefs

Construction fibre de verre prepreg haut niveau, pensée pour combiner performance, solidité, tolérance, réparabilité et prix public accessible.
Même niveau de conception, de moules, d’ajustements, de contrôles, de simulations et de standards de production que les gammes V3 Atmo Team et Pro Team.
Fibre de verre choisie pour son excellent rapport performance / solidité / coût, avec une très bonne résistance aux chocs, une tolérance mécanique élevée et une réparabilité simple.
Finition peinte plus rationnelle qu’une finition carbone clear, qui permet de réduire le prix public et de faciliter les réparations en cas de choc.
Noyau en mousse hydrophobe haute densité moulé sur mesure, pour alléger la pièce, structurer l’aile, aider la flottabilité, limiter la prise d’eau en cas d’impact et garantir une répétabilité parfaite.
Fibres prepreg pré-imprégnées, avec maîtrise précise du taux de fibre et du ratio fibre / résine.
Préparation possible de nos propres prepregs dans notre outil industriel : fibres sèches sélectionnées, résine adaptée au programme mécanique, contrôle du taux de résine, conservation au froid, découpage selon un étagement précis et drapage selon nos plans de stratification.
Plans de drapage calculés selon les efforts réels : flexion, torsion, compression, pumping, carving, impacts, contraintes autour de la connexion et charges répétées.
Orientations de fibres définies zone par zone : UD, 0/90°, biais 45°, triaxiaux et renforts localisés notamment en carbone autour des connexions et des zones de forte charge.
Layers découpés à la CNC pour garantir la géométrie, l’orientation, le placement des fibres et la répétabilité d’une aile à l’autre.
Moules de mousse acier dédiés à chaque aile et chaque taille, pour créer exactement le noyau souhaité.
Moules de front wings en acier de très haute précision, usinés sur CNC 5 axes dans notre centre de production, pour produire des ailes strictement identiques du premier au dernier exemplaire.
Moulage sous très forte pression dans des presses chauffées, avec cycles de cuisson et de refroidissement maîtrisés pour optimiser les propriétés mécaniques du composite.
Finition précise en salles dédiées, avec contrôle des bords de fuite, des états de surface et des zones de connexion.
Connexion V3 SuperLock auto-serrante, contrôlée avec des tolérances très fines pour un assemblage rigide, fiable et silencieux.
Une technologie Perf Series qui rend les meilleurs shapes V3 Atmo accessibles sans baisse d’exigence industrielle.

Fiche tech

Foil Stab Fluid V3 Atmo - Perf Series Fiberglass / XS / Black

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Guide d'achat

Pour qui ?

C’est un stab pour les riders “touche à tout” à la recherche de hautes performances dans toutes les situations et conditions.

Conseillé en petites surfaces à appairer avec les fronts wings de même taille, il est vif, rapide, et donc exigeant techniquement. Ce n’est pas un stab de débutant.

Pour qui ?

C’est un stab pour les riders “touche à tout” à la recherche de hautes performances dans toutes les situations et conditions.

Conseillé en petites surfaces à appairer avec les fronts wings de même taille, il est vif, rapide, et donc exigeant techniquement. Ce n’est pas un stab de débutant.

Pour quoi ?

La maniabilité, la polyvalence et l’équilibre des performances sont au cœur du développement de ce stab qui fournira un maximum de potentiel en toutes situations, que ce soit en carving, en vitesse, dans le light wind, ou en glide / freefly.

Fabriqué dans une technologie développée spécifiquement pour la glisse, ce stab n’est pas adapté aux sauts ou aux manœuvres extrêmes. Si vous voulez explorer une autre dimension en commençant le freestyle aérien, nous vous recommandons de vous tourner vers les modèles carbones.

Quelle taille ?

Généralités sur le choix des tailles de stab :

La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.

Un plus grand stab facilitera le décollage car le foil génèrera un couple important qui aura tendance à lui donner un angle d’attaque important. Cela implique également un retour plus franc sous le pied avant.

Un plus petit stab sera plus technique au décollage mais boostera la vitesse et la maniabilité. On perd également de l’appui sur le pied avant, ce qui implique de devoir avancer le foil dans les box pour retrouver cette stabilité.

Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour obtenir un vol équilibré et une harmonie de fonctionnement entre ces deux composants.

En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.

Équipements

Le stab est fourni avec toute la visserie nécessaire pour le montage sur le fuselage :

2 vis M6 x 25 mm pour la connexion V3 SuperLock.
Visserie inox adaptée aux efforts du foil et à l’usage marin.
Montage simple par le dessous du stab, avec seulement deux vis.
Connexion rapide à installer, rigide en navigation et facile à démonter après la session.

Livraison

V3 ATMO NEW

GONG | Foil Front Wing Fluid V3 Atmo - Perf Series

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À qui s’adresse le stab Fluid ?

Aux riders intermédiaires à confirmés qui veulent un foil plus rapide, plus maniable, plus libre et plus vivant sous les pieds.

Est-ce un stab de débutant ?

Non. Il reste sain, mais sa petite portance et son feeling plus libre demandent plus de précision qu’un X-Over, un Ascent ou un Curve.

Quelle différence entre Fluid et Curve ?

Le Curve est plus porteur, plus facile et plus confortable à basse vitesse. Le Fluid est plus rapide, plus libre, plus snappeur et plus performant.

Quelle différence entre Fluid et Ascent ?

L’Ascent est beaucoup plus cool et plus progressif. Le Fluid est plus vif, plus rapide et plus exigeant, avec beaucoup plus de potentiel pour les riders qui pilotent déjà bien leur foil.

Est-il adapté au wingfoil ?

Oui, pour un programme freeride performant, carving, vitesse, glide, light wind et relances dynamiques. Il donne un foil plus vif et plus précis.

Est-il adapté au surf foil ?

Oui, pour surfer vite, tourner court, connecter les sections en pompant vite et garder un foil nerveux. Il demande plus de niveau qu’un Curve.

Est-il adapté au pumping ?

Oui, pour un pumping dynamique avec plus de cadence et de vitesse. Sa faible trainée favorise les relances rapides, mais demande plus de précision.

Quelle taille choisir ?

Choisissez plus grand pour plus de confort, de portance et de tolérance. Choisissez plus petit pour plus de vitesse, de maniabilité, de glide et de nervosité.

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