Wing Foil Board Zuma Wood 2X "Handi Wing" - 6'3 Reconditionné 14560

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Wing Foil Board Zuma Wood 2X "Handi Wing" - 6'3 Reconditionné 14560

Name: Wing Foil Board Zuma Wood 2X "Handi Wing" - 6'3 Reconditionné 14560
Brand: GONG
SKU: RC14560
Price: 415.83 EUR
Availability: InStock

Planche neuve de série équipée d'inserts pour une utilisation Handi Wing en position assise. Plusieurs barrettes d'inserts (2,5 cm d'écart entre les trous) situées au nose afin de pourvoir monter des straps de type Wave ski (non fournis), ainsi que sur le pont, proche du centre de la planche, afin de pouvoir y installer une sangle ventrale (non fournie). Elle présente de légères traces de frottement sur le tail et les rails (esthétique uniquement, très discret).

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415,83€

415,83€ ~~624,17€~~

-33%

Taille 6'3

6'3

Leash Foil Perf Ceinture - 7mm

5'0 / M / Blue / Yellow

Gilet d’Impact Zipless

M / BLACK

Disponible à partir du 10 août 2026

Casque De Protection

M / White

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            -99999

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ref : RC14560

Vente en direct du shaper au surfeur

Paiement en plusieurs fois et sécurisé

Des produits de qualité conçus en France

techno-wood-2x Wood 2X
ridge-traction-pad Ridge Traction Pad
system-scs SCS
box-us Double US Boxes
equipments-vent-screw Vent Screw
system-ads ADS Fins

Spécifications

6'3 | 190.5cm
27 15/16" | 71.0cm
4 1/2" | 11.5cm
Volume: 115.0L

Rider

Beginner

Intermediate

75kg

87kg

109kg

120kg

Aptitudes

Take off

Stability

Accessibility

Programme

Description

Programme

La board rigide la plus facile et accessible en Wing comme en SUP foil.

Présentation

La Zuma est la planche la plus accessible de la gamme pour la pratique du wing foil et du SUP foil. Tout est plus facile et rassurant, avec un spectre d’utilisation et de pratiques immense.

Comme elle offre de la longueur et une largeur confortable, elle n’est pas exigeante physiquement ou techniquement. C’est vraiment une planche cool. Rien ne vous oblige à vous presser, à monter en cardio etc… C’est tranquille tout en offrant de très bonnes performances en freeride.

En wing, la Zuma est idéale pour débuter sans s’épuiser. Sa très grande stabilité vous laisse prendre le temps pour vous préparer, glisser et décoller. Monter sur la board, tenir à genoux, lever la wing, passer debout, trouver vos appuis, sentir la planche glisser, pomper tranquillement et aborder le vol, tout se fait naturellement et simplement.

En SUP foil, la Zuma offre une bonne glisse à la rame grâce à un équilibre optimal. On ne s’épuise pas à chercher ses appuis, ni à lutter pour aller droit. Un vrai plaisir à la rame, ce qui constitue un atout majeur pour accélérer la progression.

Grâce à son square tail très large et son nose généreux, vous attendez les vagues sans effort. Ce tail large vous propulse au take off sans exiger de rame intense. La grande surface générale facilite l’équilibre avant le vol et une fois calé le vol s’enclenche. On surfe à la cool. On peut retoucher l’eau sans stresser.

Et en fin de vague, vous n’avez plus qu’à pomper pour conserver le vol jusqu’à la suivante ou poser pour aller la chercher tranquillement.

Sa longueur permet de remonter au pic sans galérer. On peut profiter à fond de l’onde, glisser sans stress et sans psychoter sur la distance à remonter. Du SUP foil à la cool.

Mais ne vous y trompez pas, la Zuma est aussi une board performante :

En SUP foil, on peut carver et enchaîner les moves vague après vague. En Wing, décoller dans le light, surfer la houle, enchaîner les jibes, les tacks etc…

C’est la reine de la coolitude en Wing comme en SUP.

Ridge Traction Pad

Avec son grip parfait et ses 5 mm d’épaisseur, le nouveau Ridge Traction Pad vous offre un confort et une adhérence absolus. Vos appuis sont totalement sûrs et votre contrôle est d’une précision chirurgicale.

Le contact avec la board est ferme et direct pour un pilotage parfait du foil. Pour autant, il garde l’amorti d’un pad de 5mm.

Système ADS

Un box FCS II situé sous le nose permet de venir clipser un aileron qui va stopper la dérive sous le vent. C’est vraiment plus facile de tenir une trajectoire. Et vous la retirez sans outil, tout simplement. Libre à vous de la mettre ou non, selon vos besoins. On adore ce petit plus qui facilite vos débuts avant les vols. On peut naviguer à la cool, dans 6/8nds de vent, et bosser les manœuvres sur l’eau pour un jour les faire en l’air.

Multiples inserts

Les multiples inserts de straps (13 barrettes de 5 inserts) vous permettent de monter les straps en version SUP ou en version Wing. Mais ils répondent aussi à la demande courante d’avoir des inserts arrières décalés pour des appuis plus naturels en surf ou en freefly.

Technologie WOOD 2X

Notre construction d’entrée de gamme, est sans rougir, comparable (voire meilleure) que la plupart des planches haut de gamme du marché vendues à prix d’or…

La planche est intégralement renforcée par dessus la stratification en fibre de verre avec un sandwich bois collé sous vide et une strat de fibre de verre biaxiale hyper solide. Intégralement, c’est-à-dire le pont, le bottom mais aussi les rails contrairement à beaucoup de marques « prestige ».

Et le pont bénéficie d’un renfort supplémentaire en sandwich PVC (Airex) 3mm de haute densité qui limite tous les impacts, gage de durabilité. C’est la techno parfaite pour les primo-accédants en wing, qui recherchent un combo prix/solidité imbattable.

Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier mm 100% à la main.
Planche 100% Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
Pont, carène et rails en sandwich bois sous vide : un rapport prix/solidité imbattable.
Pont : sandwich intégral Bois/Fibre de verre composé d’une âme en bois et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz, un sandwich PVC/fibre sur toute la zone de piétinement.
Carène : sandwich intégral Bois/Fibre de verre composé d’une âme en bois et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz.
Renforts spécifiques foil : bloc PVC haute densité accueillant les deux rails US.
Quatre couches de fibre de verre couvrent les box. Le bloc PVC connecte le box au pont pour éviter les tassements de l’EPS sur cette zone critique.
Rails : la structure sandwich bois recouvre intégralement les rails : solidité structurelle, bonne résistance aux chocs (coups de pagaie).
Poignée de portage GONG intégrée dans le top sandwich PVC : limite les tassements, éviter la casse aux alentours.
Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.
Ces planches sont dotées de notre technologie WOOD 2X pour le meilleur compromis solidité / prix du marché.

Principales qualités des composants :

Pain EPS : léger, absorbe les chocs, mémoire de forme.
Résine époxy : durable, peu cassante, mémoire de forme.
Fibres de verre : solidité, peu cassante, tolérante, souple.
Mousse PVC haute densité : étanche, dure, solide, mémoire de forme.
Wood : Solidité, fiabilité, prix imbattable.

Fiche tech

Wing Foil Board Zuma Wood 2X "Handi Wing" - 6'3 Reconditionné 14560 6'3

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Guide d'achat

Pour qui ?

D’abord pour ceux qui cherchent de la polyvalence wing et SUP foil.

Son rôle est de vous faciliter la vie et de tout faire nickel.

Accessible en SUP foil par sa surface, il faut avant toute chose savoir ramer droit sur un SUP classique de petite taille. Le reste n’est qu’une histoire de méthode et de temps dans l’eau pour progresser, en commençant par des petites conditions.

En wing, la Zuma est une planche super accessible pour un pratiquant débutant, chaque taille correspondant à un gabarit ou une envie de confort. Les très longues sont pour les gens qui veulent de la polyvalence avec le SUP, ou pour les gabarits très costauds.

En gros volume elle est facile, mais dans les petites tailles il faudra être en bonne condition physique ou être léger.

Pour quoi ?

La Zuma est la planche stable pour ne pas lutter. Tout se fait en douceur.

En SUP foil, elle est idéale pour débuter et aller jusqu’à de bonnes performances. Son gros plus est de ramer sans être en instabilité permanente comme sur une board de pro.

En wing, c’est vraiment la board la plus facile du monde, sans être une enclume. Elle est géniale pour doper votre progression. Sa longueur vous aide vraiment à voler tôt. Et vous pouvez aussi vous amuser sans voler, en vous baladant ou en répétant les manoeuvres que vous ferez ensuite en vol.

Quelle taille de planche ?

Les débutants en wing doivent absolument avoir un solde de volume positif.

Votre poids plus celui de la planche doit être inférieur au volume de la planche.

N’hésitez pas à prendre un peu de volume et de largeur si vous n’êtes pas certain de vos appuis ou pas sportif.

On vous conseille pour être bien à l’aise de prendre un volume de l’ordre de votre poids + 30 = volume.

Exemples pour une board de 7kg et différents gabarits :

1/ Je pèse 50kg + 30 = 80L pour être easy. Ce qui veut dire qu’avec une 5’6 de 105L je serais très confortable mais sans excès. Le minimum pour flotter est : 50kg + 7kg = 57L.

2/ Je pèse 70kg + 30 = 100L pour être easy. Ce qui veut dire qu’avec une 5’7 de 120L je serais très confortable mais sans excès. Le minimum pour flotter est : 70kg + 7kg = 77L.

3/ Je pèse 85kg + 30 = 115L pour être easy. Ce qui veut dire qu’avec une 5’8 de 135L je serais bien confortable mais sans excès. Le minimum pour flotter est : 85kg + 7kg = 92L.

4/ Je pèse 100kg + 30 = 130L pour être easy. Ce qui veut dire qu’avec une 5’9 de 150L je serais confortable mais sans excès. Le minimum pour flotter est : 100kg + 7kg = 107L.

En wing, vous pouvez la prendre bien généreuse si vous débutez.

En SUP foil, vous devez absolument avoir un solde de volume positif. Votre poids plus celui de la planche doit être inférieur au volume de la planche. N’hésitez pas à prendre un peu de volume et de largeur si vous n’êtes pas certain de vos appuis. La bonne planche est celle qui vous donne de la réussite, pas la plus radicale ! Prenez toujours un peu de confort.

Vous pouvez prendre un volume suffisant pour flotter, de l’ordre de votre poids + 30 = volume. C’est le minimum pour être tranquille avec un niveau correct à la rame. Un rameur moins expert devra certainement prendre + 60.

Exemple : je pèse 80kg + 30 = 110L. Ce qui veut dire qu’avec une 6’3 de 115L je vais gérer, à condition de ne pas débuter en SUP foil. Et si je veux du grand confort il faudra passer au moins sur la 6’6 de 130L.

En wing, vous pouvez la prendre bien généreuse si vous débutez. Et si vous avez déjà un bon niveau vous allez au contraire aller chercher un volume limite en suivant la même règle qu’en SUP foil ci-dessus.

Quel foil ?

La ZUMA sera parfaite pour vos débuts et une rapide progression avec le foil X-Over.

Le X-OVER : Le foil ultra fun pour s’initier et progresser en wing !

Le foil X-Over est le foil qui vous accompagnera sur vos premiers vols en wing. Son take off ultra doux, sa stabilité, son contrôle et son caractère prévisible en font le foil parfait pour apprendre rapidement à voler, remonter au vent, réussir ses premières manœuvres et faire ses premiers surfs en wing.

Quel stab ?

De préférence, nous vous recommandons toujours d’associer un stab X-Over avec votre front wing X-Over, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.

Généralités sur le choix des tailles de stab: La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.

Équipements

2x GONG US Box Double Entry pour foils standards à platine 4 vis. Système compatible écrous carrés US Box et système SCS entraxe 9 cm pour un montage ultra rapide des foils GONG. Les carrés ou SCS ne sont pas fournis avec la planche.
13 x inserts de footstraps à 3 trous pour optimiser votre position.
1 x footstrap avant double en V large light et 1 x footstrap arrière large light (visserie incluse).
Ridge Traction Pad 5 mm: confort et adhérence absolue.
Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
Système ADS + dérive FCS II.
Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
Vis de dépressurisation automatique.

* 2 trous supplémentaires pour chaque insert, masqués par le pad, mais déjà percés, pour permettre des stances plus extrêmes. Soit des inserts de 5 trous en réalité, dont seuls les trois trous centraux sont apparents. Exception pour la Stunt dont ce sont les trois trous les plus reculés qui sont apparents.