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Foil Stab Ypra Race V3 - Carbon HM 120 cm² Occasion 14418

Name: Foil Stab Ypra Race V3 - Carbon HM 120 cm² Occasion 14418
Brand: GONG
SKU: OC14418
Price: 107.5 EUR
Availability: InStock

Stab en bon état présentant de très légères traces de frottement sur les tips, le bord de fuite et l'intrados (esthétique uniquement, très discret).

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107,50€

107,50€ ~~157,50€~~

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Foil Front Wing Ypra Race V3

430 cm²

Foil Cover Stab R

40

Disponible à partir du 31 août 2026

Tef-Gel 10G

10g

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            -99999

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ref : OC14418

Vente en direct du shaper au surfeur

Des produits de qualité conçus en France

Paiement en plusieurs fois et sécurisé

Description

IWSA Rules Compliant and IWSA registered for 2025 races

Programme

Le stab de course ultime pour des performances maximales sur tous les angles, offrant une efficacité et une vitesse inégalées.

Présentation

Le stab Ypra Race est une machine de précision, développée pour les riders exigeants qui cherchent à performer au plus haut niveau en compétition.

Avec son profil spécifique et son ratio élevé, ce stab excelle sous tous les angles de navigation : remontées au vent, descentes rapides et transitions millimétrées.

Chaque détail du stab Ypra Race est optimisé pour la course. Son profil fin et soigneusement designé par CAO puis testé en soufflerie numérique offre une glisse exceptionnelle, permettant de maintenir une vitesse maximale en toute sérénité.

Que ce soit en ligne droite full speed en contre gîte ou dans des manœuvres à très haute vitesse, il garantit une fluidité et une précision inégalées, fruits de notre immense expérience dans la création de foil world class.

Soulignons que c’est ce stab qui a permis au Team Pro de gagner de nombreuses étapes de coupe du monde et titres de champions du monde. Rien que ça !!!

Le résultat : une accélération fulgurante, un contrôle impeccable et une efficacité énergétique maximale qui vous placent toujours en tête.

La construction de la gamme Pro Team Series en carbone prepreg cuit à haute température et haute pression dans des moules acier renforce la rigidité, le dynamisme, et la durabilité sous charge, tout en minimisant le poids pour des sensations précises et directes sous les pieds. Ce rapport optimum de légèreté et rigidité surbooste la réactivité.

Grâce à nos innovations techniques comme le fuselage Micro V3 rond et le système d’emboîtement auto-serrant, la rigidité est optimale et la réactivité accrue, pour des performances de premier plan et une expérience parfaite avec un pur foil de course qui reste démontable / ajustable / transportable / réparable / optimisable.

Ce modèle très spécifique a des diamètres réduits et se monte sur le fuselage Micro V3. On l’associe avec des ailes dédiées et un mât spécifique, optimisés pour réduire encore davantage la traînée hydrodynamique par rapport au système V3. Il n’est donc pas compatible avec le système V3 standard.

Le stab Ypra Race V3 est le choix ultime pour les compétiteurs en quête de victoires et de records.

Lors de l'utilisation de vis titane avec un fuselage titane, le graissage de la vis (à l'aide de tef gel ou autre) est indispensable pour éviter le grippage.

Un shape de foil 100% race

Afin de ne faire aucun compromis sur la performance, le foil Ypra Race est équipé d’un fuselage exclusif totalement développé pour minimiser la traînée et maximiser la raideur.

Guide d'achat

Pour qui ?

Vous avez un excellent niveau en wing, les parcours sont votre grand kiff. C’est THE stab qu’il vous faut.

Il faut un gros niveau, de l’engagement, et du physique pour envoyer fort.

Pour quoi ?

Le stab full race.

Aucune limite de Vmax, d’accélération / relance, de pression dans les courbes, de drive acéré. Le stab Ypra Race va vraiment vite sur un parcours de coupe du monde.

Remonter, descendre, c’est la spécialité de ce foil dédié aux parcours longs.

Avec plusieurs titres mondiaux et victoires en coupe du monde, se foil se positionne comme la référence en Race.

Ce matériel GONG rodé par notre Team Pro toute la saison est maintenant disponible en série.

Entretien

Lors de l'utilisation de vis titane avec un fuselage titane, le graissage de la vis (à l'aide de tef gel ou autre) est indispensable pour éviter le grippage.

Quelle taille ?

En race, on a tendance à adapter légèrement la taille en fonction du vent.

Retenez que la taille clef tourne dans les 150 cm2 et la taille dans du vent fort est de 135 cm2. Mais rider en 165 cm2 n’est pas anormal dans le light.

Les tailles au-dessus sont pour les costauds et les conditions poussives.

Généralités sur le choix des tailles de stab :

La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.

Un plus grand stab facilitera le décollage car le foil génèrera un couple important qui aura tendance à lui donner un angle d’attaque important. Cela implique également un retour plus franc sous le pied avant.

Un plus petit stab sera plus technique au décollage mais boostera la vitesse et la maniabilité. On perd également de l’appui sur le pied avant, ce qui implique de devoir avancer le foil dans les box pour retrouver cette stabilité.

Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour obtenir un vol équilibré et une harmonie de fonctionnement entre ces deux composants.

Pour plus d’infos, consultez l’article spécifique.

En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.