GONG | Foil Front Wing Ypra Freestyle V3

V3

Foil Front Wing Ypra Freestyle V3

Name: GONG - Foil Front Wing Ypra Freestyle V3
Brand: GONG
SKU: GON25FOISPPFROYPF12K-073
Price: 370.83 EUR
Availability: InStock

La front wing 100% freestyle et championne du monde.

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370,83€

Taille M

M

            93
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ref : GON25FOISPPFROYPF12K-073

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Des produits de qualité conçus en France

Spécifications

Front wing span: 73.0cm
Front wing surface: 680.0cm2
Front wing chord: 13.2cm
Front wing aspect ratio: 7.8
Front wing thickness: 15.9mm

Aptitudes

Lift

Speed

Carving

Glide

Pumping

Pop

Programme

En action

Description

Programme

La front wing 100% freestyle.

Présentation

La Ypra Freestyle est une pure freestyleuse : pop explosif, relance instantanée, contrôle total.

Conçue avec nos riders du World Tour, elle vise un seul objectif : enchaîner les tricks avec puissance, amplitude et précision.

C’est l’aile championne du monde 2025, et elle le doit à un équilibre parfait entre accélération, tolérance et contrôle.

Son ratio de 7,8 offre une vitesse hallucinante pour charger fort avant l’impulsion. On arrive plein gaz, sans instabilité ni décrochage, on relache et la catapulte fait le reste.

À basse vitesse, elle garde une portance solide : le décollage est immédiat, les relances franches, sans jamais décrocher par surprise.

Le profil rapide et stable transforme chaque appui en propulsion, tout en conservant une tolérance rare dans cette catégorie. On peut flirter avec la surface sans ventiler, et garder le contrôle dans les réceptions les plus tendues.

Son mid aspect ratio apporte la tolérance nécessaire pour rider relâché tout en maîtrisant un repop ultra nerveux. Un peu d’envergure, donc plus d’élancement qu’un modèle Surf Freestyle pour plus de Vmax, tout en gardant un rail-to-rail vif et précis, et un contrôle parfait du pop.

Sa vitesse naturelle est bluffante pour enchaîner les manœuvres à des hauteurs dingues même sur le flat. On trace dans un grand confort de la plage basse à la plage haute, avec une excellente glisse et une efficacité constante dans toutes les conditions.

Reine du pop et du repop, la Ypra Freestyle combinée au stab Freestyle forme le combo champion du monde.

OUTLINE

Avec un ratio de 7,8 situé entre la Ypra Surf Freestyle et la Ypra Slalom, on bénéficie du meilleur des 2 mondes. Une excellente maniabilité sans sacrifier le contrôle qui permet de se caler dans un rail avant le pop.

L’aile décolle très tôt, porte franchement, accélère, et tourne dans un mouchoir de poche.

Le bord d’attaque courbe décuple la maniabilité et le pop et son outline est droit pour optimiser la rigidité et les performances hydrodynamiques.

La surface est centrée avec un bord d’attaque courbe pour maximiser le rail to rail, doper la portance à basse vitesse et fournir un pivot exceptionnel.

PROFIL RAPIDE

Le profil de la Ypra Freestyle est rapide pour accélérer avant les tricks les plus engagés.

Il travaille sur une grande plage d’angles d’attaque : décollage immédiat, repop puissant, raccrochage franc en réception.

Ce profil est très tolérant aux décrochages, ce qui donne la possibilité à l’aile de fonctionner sur une plage d’angles d’attaque très vaste, même à basse vitesse. Cela se traduit par un décollage facilité et un raccrochage parfait à la réception.

Avec son intrado très creusé, il décolle là aussi avec peu de vitesse et demande peu d’énergie au pomping. Sur les bords, on a beaucoup de pied avant. On pousse fort devant et dès qu’on relâche c’est une catapulte.

DIÈDRE PRESENT

Le dièdre est prononcé pour éloigner les tips de l’eau et conserver du contrôle à haute vitesse et dans des appuis importants. On est serein à haute vitesse, on est hyper maniable en gardant une accroche franche sous le pied avant et on est en contrôle total à la réception.

FUSELAGE COURT

Le fuselage est plus court que sur le reste de la gamme pour augmenter la nervosité, la réactivité et la maniabilité du foil. On recherche une instabilité contrôlée par le pied avant pour pouvoir passer d’un vol stable à un pop monstrueux en une fraction de seconde. Réduire l’empattement du foil est une clef majeure de ce pop.

Ceci a aussi pour effet d’avancer légèrement le mat, et donc de booster la maniabilité.

TIPS HORIZONTAUX

Les tips reviennent à l’horizontal aux extrémités pour booster la maniabilité en autorisant plus facilement des drift et autres snaps. En clair, on peut voler de travers sans faire de faute. C’est utile dans beaucoup de tricks et dans les réceptions par exemple.

C’est aussi vecteur de portance sans augmenter la traînée. En résulte un décollage facilité, un plané boosté et un pop puissant.

Un shape de foil plus performant

Un des éléments phares de l’évolution de cette gamme est la refonte complète de nos foils pour augmenter leurs qualités structurelles et hydrodynamiques. Le fuselage V3 est :

plus rapide
plus rigide
plus résistant
plus léger.

Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse et la section plus épaisse à l'approche du stab augmente la solidité et la rigidité du foil.

Des heures de calculs sur des ordinateurs extrêmement puissants nous ont permis d’optimiser le moindre détail pour maximiser les performances. Les congés de toutes nos connexions ont été soigneusement étudiés et ajustés pour minimiser les perturbations hydrodynamiques et accroître la rigidité et la résistance de l’ensemble.

Système auto-serrant SuperLock

La connexion autoserrante d’aile avant SuperLock a été conçue pour garantir un serrage parfait même après des heures de navigation.

Plus vous mettez de pression dans l’aile avant, plus elle se serre dans le fuselage.

L’angle de mise en pression permet de démonter la front wing très facilement, même après de grosses sessions.

Cet emboîtement ne nécessite plus que deux vis sous la FW, ce qui facilite et accélère le changement d’aile avant.

Ce principe de serrage déjà validé depuis plusieurs années sur nos stabs V2 est maintenant disponible dans une version optimisée sur les front wings.

Un vrai plus au quotidien !

Retro fitting

Toute la gamme V3, du fuselage, au mât, à la front wing et au stab, a été revue pour booster radicalement les performances de nos foils, sans être limitée par nos anciens shapes de connexion.

Cependant, ce choix de changer l’intégralité de nos pièces ne pouvait pas être envisagé sans continuer à proposer une compatibilité avec nos anciennes gammes.

Nous proposons donc un large choix de fuselages qui vous rend libre de combiner tous nos mâts, front wings et stabs, toutes générations confondues.

Carbon HM

Le carbone Haut Module TORAY M40J utilisé sur notre gamme Team Series offre une rigidité incroyable. C’est un carbone haut de gamme qui délivre des propriétés mécaniques élevées tout en restant résistant. Un carbone prisé en aéronautique ainsi que pour le matériel sportif haut de gamme.

Ses caractéristiques mécaniques, telles que sa résistance à la traction et son module de Young supérieurs, permettent d’obtenir des performances exceptionnelles sur l’eau.

Vos équipements sont rigides, réactifs et d’une grande stabilité.

Fiche tech

Foil Front Wing Ypra Freestyle V3 M

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Guide d'achat

Pour qui ?

La Ypra Freestyle est la front wing parfaite pour les riders de très haut niveau à la recherche d’une aile sans concessions pour envoyer très très fort en freestyle.

L’engagement est son domaine : la limite des tricks ne sera plus que votre imagination.

Il faut donc une grosse expérience, un esprit créatif et téméraire, et une condition physique de ouf.

Pour quoi ?

Avec son pop tellement extrême qu’on en perdrait les straps, on est sur une machine de freestyle pour envoyer des sauts toujours plus hauts ou profiter de son repop pour enchaîner les tricks.

La Ypra Freestyle a gagné en contrôle car son adn est aussi hérité de la Ypra Slalom. Cela permet de charger fort avant l’envol, en toute confiance, et de satelliser avec la plus grosse vitesse possible

Si vous cherchez un foil cool, stable, avec un super glide, ce n’est pas la Ypra Freestyle. Ici on est au royaume des kangourous.

Quelle taille ?

Disponible uniquement en taille M pour une compatibilité optimale avec le stab YPRA Freestyle V3 S.

Ce combo offre la réactivité, la vitesse et le contrôle recherchés par les riders de haut niveau, configuration championne du monde inside.

Quel stab ?

Elle est faite pour le stab Ypra Freestyle S, mais rien n'empêche de de la monter sur avec d’autres stabs Ypra :

-> le stab Surf-Freestyle, avec son empattement plus court que les autres stabs V3, va booster le pop de votre setup. En plus de sa capacité à sauter, il va radicaliser vos turns et vous offrir une énorme réactivité. Il reste presque docile et va simplement radicaliser toutes vos actions.

-> le stab Slalom si vous voulez un peu plus d'empattement et moins de pied avant. Le setup devient assagi, mais plus glissant, plus facile à naviguer mais vous perdez en pop.

Quelle housse ?

Équipements

La front wing est fournie avec toute la visserie nécessaire pour la monter sur le fuselage : 2 vis M6 x 25 mm

Livraison

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Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
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