Technos Surf Foil

Techno gonflable

La plaque carbone qui est une réelle révolution by GONG fait toute la différence. Elle est solidement collée sous la structure gonflable. Cette pièce composée de 1,9kg de carbone prepreg pur et deux foam stringers, est un bijou de savoir-faire composite. Par son design, elle apporte précisément ce qu’il faut de mécanique pour être aussi rigide qu’une planche classique, sans alourdir le poids total.

En surf foil, les petites tailles sont parfaites, surtout la plus petite. Difficile de faire la différence avec une rigide, sauf sur des sensations très pointues. Mais pour voler, carver cool, pomper et connecter toute une série, c’est top !!! Strapless only en revanche.

En wake foil, la HIPE est juste géniale. C’est clairement la board parfaite car elle est vraiment simple à bord, ne blessant jamais le bateau ni les passagers. Et difficile de lui trouver des défauts sur l’eau tant sa proximité avec une planche rigide est importante, les avantages du gonflable en plus (notamment dans les chutes). Gonflée en 1 minute, la 4’8 est indispensable en wake.

TECHNOLOGY FOIL BOARD HIPE GONG 2022

Les avantages du gonflable

  • Technologie Woven Dropstitch double couche soudée.
  • Pression d’usage : 15 à 20 psi.
  • Transport : elle se range dans un sac.
  • Pratique : elle se gonfle en 2 minutes.
  • Esthétique : le rendu est très beau.
  • Solide : grande résistance aux mauvais traitements.
  • Durable : 100% réparable.

Les performances du carbone

  • Plaque ICS Full carbone prepreg.
  • High density foam stringers pour limiter le flex et le poids.
  • Rails US usinés directement dans le carbone : performances incroyables.
  • Une rigidité inégalée sur le marché.
  • Un dynamisme et une réactivité incomparables.
  • Un ensemble foil + gonflable sans perte de sensations !

Une board innovante et pensée dans l’ultime détail

  • Renfort PVC sous la plaque pour préserver le flotteur avec une couche supplémentaire.
  • Renfort PVC sur la plaque pour protéger le carbone et le collage de la chaleur, et répartir les efforts au plus loin sur la plaque pour éviter un décollement.
  • Inserts en laiton non débouchants pour visser le foil sans risquer de percer la planche.
  • Le strap en V light, le strap symmetric large light et la visserie sont offerts avec la planche.
Nos planches en techno gonflable

Technologie FSP 2X

Ces planches sont dotées d’une technologie innovante nommée FSP 2X pour le meilleur compromis poids / solidité / performance du marché.
L’apport d’une fibre biaxiale renforce énormément la planche et le PVC forme une coque hydrophobe de 3mm sur toute la planche. Ce sandwich PVC offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable.
C’est en concevant une nouvelle technique de finition, au plus près de nos prototypes faits dans notre usine française que nous avons réussi à gagner du poids. Nous travaillons avec des résines teintées pour éviter au maximum la peinture qui charge la planche inutilement. Teintée dans la masse, votre planche gagne en noblesse et en durabilité.

  • Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
  • Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
  • Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier millimètre 100% à la main.
  • Résine Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
  • Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
  • Pont : sandwich intégral PVC/Fibre de verre composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Carène : sandwich intégral PVC/Fibre de verre composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Renforts spécifiques foil : bloc PVC haute densité accueillant les deux rails US. Trois couches de carbone couvrent ces box. Des lattes de PVC stratifiées connectent le renfort au pont pour la plus grande durabilité.
  • Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs.
  • Hot coat teinté dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
  • Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.

Ces planches sont dotées de notre technologie innovante et haut de gamme nommée FSP 2X pour le meilleur compromis poids / solidité / performance du marché. C’est tout simplement le must de la techno custom en fibre de verre sous vide, en série.

Le shape est découpé avec une commande numérique (CNC) dans un pain EPS haut de gamme et léger.

On colle sous vide sur toute la planche, à une pression de plusieurs tonnes, une fibre de verre et la mousse de PVC haute densité (appelée Airex) qui forme une coque hydrophobe de 3mm hyper solide et rigide.

Ensuite nous appliquons une fibre de verre biaxiale qui couvre intégralement le sandwich de la planche. Ce maillage hyper solide agit comme une grille de protection avec ses gros torons de fibre. Il vient booster les performances en reprenant les tensions du flex et renforcer la planche pour une durabilité accrue. Ce biaxial est couvert par une fibre de verre classique pour un joli finish.

Ces couches externes sont elles aussi posées sous vide. Ce procédé moderne densifie le composite et ne lui laisse que l’exacte dose de résine utile. Le reste est absorbé par un buvard pour que votre planche soit la plus légère possible.

Viennent ensuite les couches de finition avec un premier hot coat en résine époxy, hyper solide aux chocs. Puis un hot coat de polyester qui va égaliser les micros variations de la surface (inférieures au millimètre).

Et enfin la déco qui est la plus légère possible, donc avec des effets de transparence qui laissent apparaître la construction pour le plus grand plaisir des yeux. Nous n’aimons pas la peinture car elle fait prendre beaucoup de poids et se révèle fragile. Nous préférons les matières nobles directement accessibles sous vos yeux et sublimées par des éléments de déco bien sentis.

Notre technologie est véritablement le summum de la construction de boards. Durable, performant, réparable, les marques capables de proposer un sandwich total en PVC en grande série en SUP se comptent sur les doigts d’une main. GONG en est le leader !

Chez GONG nos planches sont les plus haut de gamme. Nos prix bas peuvent surprendre mais ils ne s’expliquent que par notre modèle de vente directe qui supprime des marges.

Enfin si par malchance vous abimiez votre board, elle sera réparable facilement car elle a été bien construite. Nous tenons en stock les composants pour votre réparateur préféré et nous publions des dizaines de tutoriels pour vous aider à entretenir votre matériel tout au long de son existence.

Nos planches en technologie FSP 2X

Technologie EPS

La nouvelle techno en vogue est l’EPS (polystyrène expansé). Connue et exploitée depuis des décennies dans d’autres sports, elle fait enfin sa place dans le monde du surf. Globalement c’est comme le PU en plus léger et plus vivant. On peut donc la renforcer plus qu’une PU à poids égal. Et c’est un vrai plus. La board est dynamique car la résine époxy est plus vive que le polyester. Plus light et plus solide, donc une super techno qui reste jolie avec ses effets de matière et le pain en transparence sous la fibre.
L’EPS monolithique est léger, dynamique avec beaucoup de réponse, et solide. En revanche, les réparations sont plus longues (24/48h) et le pain boit l’eau si la strate a pris un choc. Son prix est accessible.

L’EPS est la construction la plus légère. L’inertie est réduite à son maximum, pour optimiser le contrôle en vol. La version EPS n’est pas faite pour sauter, et donc ne possède pas d’insert de footstrap.

  • Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
  • Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
  • Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier millimètre 100% à la main.
  • Résine Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
  • Stratification Epoxy/fibre de verre sur pain de mousse Polystyrène 28kg/m³ 3 lattes (wood stringer centrale et 2 latérales de 3mm).
  • Détail du pont : 2 couches de fibre de verre 6oz
  • Détail de la carène : 1 couche de fibre de verre 6oz, avec 5 patchs renfort de fibre de verre 6 oz et 1 patch carbon 6 oz autour des rails US pour limiter les casses en avant de la fixation du foil lors des décrochements.
  • Renfort PVC 70kg/m3 d’une épaisseur de 3,5 cm intégrant les 2 rails US.
  • Hot coat teinté dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
  • Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.
  • Cette techno est facilement réparable à neuf en cas de pet, et présente un excellent rapport légèreté/nervosité mettant en avant toutes les qualités techniques du shape.
  • C’est LA technologie moderne actuellement prisée par les foileurs les plus techniques à la recherche de légèreté et de réactivité.
  • Ces planches sont 100% shapées et glassées en Chine dans l’usine la plus expérimentée dans la fabrication des planches de surf.

 

Ces planches sont construites avec notre technologie EPS GONG très renforcée pour répondre aux contraintes spécifiques du foil : 3 lattes, plus de couches et des renforts de box de foil +++

L’EPS allie légèreté et nervosité pour permettre au shape de s’exprimer à 100%. Cette technologie moderne est prisée par les foileurs les plus techniques à la recherche de réactivité strapless.

Le shape est découpé avec une commande numérique (CNC) dans un pain EPS haut de gamme et léger. C’est l’assurance d’une grande précision dans le shape puisque le robot va shaper la board jusqu’à ne laisser qu’un millimètre de finition manuelle.

Deux couches de fibre de verre de fort grammage sont appliquées à la résine époxy sur le pont et une sur la carène. Il y a donc trois couches de 6oz sur les rails avec le recouvrement des laps. C’est super solide et bien rigide.

Le pain est préalablement « barré » avec un mix de micro sphères de verre et de résine époxy pour préparer l’accroche des strates et limiter l’absorption de résine durant la stratification. Le collage est parfait pour une durabilité maximum et le pain est plus lisse et blanc à l’œil sous la strate ; c’est magnifique.

Les box sont intégrés dans un gros renfort en mousse de PVC haute densité. Le pain est creusé pour y coller le renfort avec de la résine époxy et de la fibre de verre. L’ensemble est hydrophobe. Cette base de pose vient s’appuyer sur la latte centrale qui épouse la forme du renfort. Les deux lattes extérieures venant consolider latéralement la cassette de renfort sur lesquelles elle vient prendre appuis. L’ensemble est d’une solidité redoutable (à des années lumières de technos bas de gamme avec les box collés dans le pain).

La zone du boitier de foil, soumise à des efforts très importants, est renforcée de 5 couches de fibre de verre et d’une couche de fibre de carbone en plus des strats de carène pour garantir une solidité sans faille. Ce renfort en escalier diffuse la flexion dans les stress importants pour éviter la casse. Une superbe réalisation.

Viennent ensuite les couches de finition avec un premier hot coat en résine époxy, hyper solide aux chocs, qui vient étancher la planche. Puis un hot coat polyester qui va égaliser les micros variations de la surface (inférieures au millimètre) pour un finish parfait.

Et enfin la déco qui est la plus légère possible, donc avec des effets de transparence qui laissent apparaître la construction pour le plus grand plaisir des yeux. Nous n’aimons pas la peinture car elle fait prendre beaucoup de poids et se révèle fragile. Nous préférons les matières nobles directement accessibles sous vos yeux et sublimées par des éléments de déco bien sentis.

Chez GONG nos planches sont les plus haut de gamme. Nos prix bas peuvent surprendre mais ils ne s’expliquent que par notre modèle de vente directe qui supprime des marges.

Enfin si par malchance vous abimiez votre board, elle sera réparable facilement car elle a été bien construite. Nous tenons en stock les composants pour votre réparateur préféré et nous publions des dizaines de tutoriels pour vous aider à entretenir votre matériel tout au long de son existence.

Nos planches en technologie EPS

Technologie FSP PRO

Construite en FSP Pro, ces planches full sandwich PVC Carbone sont les plus dynamiques et solides. Les planches de surf foil FSP Pro ont été développées exclusivement pour le surf foil avec une construction full sandwich PVC Carbone de la plus haute qualité. La coque de mousse PVC haute densité hydrophobe est à la fois un rempart contre les chocs violents et un gain de rigidité incroyable. La différence de nervosité est dingue lors des phases de pomping et dans les manœuvres radicales où on ne sent absolument pas la planche plier ou vriller. Vous avez sous les pieds une planche qui est à la fois légère, dynamique et ultra solide.

  • Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
  • Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
  • Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier mm 100% à la main.
  • Résine Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
  • Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
  • Pont : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Carène : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Renforts spécifiques foil : bloc PVC haute densité accueillant les deux rails US. Trois couches de carbone couvrent ces box. Des lattes de PVC stratifiées connectent le renfort au pont pour la plus grande durabilité.
  • Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs.
  • Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
  • Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.

Ces planches sont dotées de notre technologie innovante et haut de gamme nommée FSP Pro. Ce Full Sandwich PVC full carbone offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable. C’est tout simplement le must de la techno custom sous vide, en série.

Le shape est découpé avec une commande numérique (CNC) dans un pain EPS haut de gamme et léger.

On colle sous vide sur toute la planche, à une pression de plusieurs tonnes, une fibre de verre et la mousse de PVC haute densité (appelée Airex) qui forme une coque hydrophobe de 3mm hyper solide et rigide.

Ensuite nous appliquons une fibre de carbone qui couvre intégralement le sandwich de la planche. Cette fibre haut de gamme apporte un dynamisme fou au shape. Le recouvrement des deux couches sur les rails renforce cette portion du shape et rigidifie fortement la planche.

Ces couches externes sont elles aussi posées sous vide. Ce procédé moderne densifie le composite et ne lui laisse que l’exacte dose de résine utile. Le reste est absorbé par un buvard pour que votre planche soit la plus légère possible.

Viennent ensuite les couches de finition avec un premier hot coat en résine époxy, hyper solide aux chocs. Puis un hot coat de polyester qui va égaliser les micros variations de la surface (inférieures au millimètre).

Et enfin la déco qui est la plus légère possible, donc avec des effets de transparence qui laissent apparaître la construction pour le plus grand plaisir des yeux. Nous n’aimons pas la peinture car elle fait prendre beaucoup de poids et se révèle fragile. Nous préférons les matières nobles directement accessibles sous vos yeux et sublimées par des éléments de déco bien sentis.

Notre technologie est véritablement le summum de la construction de boards. Durable, performant, réparable, les marques capables de proposer un sandwich total en PVC carbone en grande série en surf foil se comptent sur les doigts d’une main. GONG en est le leader !

Chez GONG nos planches sont les plus haut de gamme. Nos prix bas peuvent surprendre mais ils ne s’expliquent que par notre modèle de vente directe qui supprime des marges.

Enfin si par malchance vous abimiez votre board, elle sera réparable facilement car elle a été bien construite. Nous tenons en stock les composants pour votre réparateur préféré et nous publions des dizaines de tutoriels pour vous aider à entretenir votre matériel tout au long de son existence.

Nos planches en technologie FSP PRO

Point commun sur toutes nos technos pour le box de foil

Les deux US box du foil sont devenus un standard. Mais chez GONG ils sont posés dans un bloc épais de PVC (Airex) haute densité et étanche de 80kg/m3 ; et soutenus par un squelette en mousse PVC (Airex) haute densité et stratifié en fibre de verre, traversant le pain EPS du bottom jusqu’au top sandwich pour venir transmettre les efforts au pont, et donc à vos pieds. L’ensemble est renforcé sur la carène avec de multiples couches de carbone. Aucun risque de prise d’eau dans le pain EPS ou d’écrasement du pain de mousse, la cohésion de l’ensemble est durable et totale pour une réponse immédiate du foil sous les pieds. Ce n’est pas le pain qui fait ressort entre le foil et vos pieds : vous êtes en prise directe ! Et si vous heurtez un rocher à pleine vitesse et abimez un box, la board reste étanche. La réparation est simple et durable grâce à cette embase PVC.

On vous invite à décortiquer dans le détail votre future planche sur le nouveau module 3D de nos fiches produits.

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