Technos Foil

Top qualité à un prix acceptable

Technologie FSP 2X

Matériaux haut de gamme : pains EPS très légers, résine Epoxy, fibre de verre, fibre de verre en biaxial, renfort PVC et carbone autour des rails US, et sandwich PVC de 3mm. Des matériaux choisis pour leur adéquation avec les exigences de notre cahier des charges.

Cette technologie offre l’incomparable rapport solidité/légèreté du sandwich PVC sous vide avec une conception originale et hyper solide autour des renforts de box, à un tarif abordable chez GONG !

Détails techniques :

  • Planche 100% Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
  • Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
  • Pont : sandwich intégral PVC/Fibre de verre composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Carène : sandwich intégral PVC/Fibre de verre composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Renforts spécifiques foil : bloc PVC haute densité accueillant les deux rails US. Trois couches de carbone couvrent les box. Des lattes de PVC stratifiées connectent le renfort au pont pour la plus grande durabilité.
  • Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs (coups de pagaie).
  • Poignée de portage intégrée dans le top sandwich PVC : limite les tassements, éviter la casse aux alentours.
  • Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
  • Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.

Nos planches de foil en techno FSP 2X

Technologie Allvator

Sur notre gamme de foil, toutes nos ailes sont en carbone prepreg, le must !

Nos ailes sont composées à 90% de carbone Prepreg 3K, avec plus de 15 couches de fibre de carbone au total. Les points de fortes tensions comme les emboitements et les connexions sont renforcés avec du Kevlar pour résister à l’arrachement et du verre pour la tolérance. Moulées à haute pression et haute température sur un foam core, nos ailes sont quasiment indestructibles. A la fois rigides et flottantes, elles sont le parfait équilibre entre un poids contenu et une durabilité infinie.

Cette technologie a été testée et éprouvée pendant plus de deux ans sans aucune rupture sur 10 000 ailes de foil ALLVATOR. En cas de choc violent sur un rocher, vous pouvez les réparer facilement et elles seront comme neuves.

Vous ne verrez jamais une aile GONG ouverte sur un bord d’attaque car notre technique de drapage unique croise les couches de fibres. Ainsi il n’existe aucun plan de joint sur nos ailes. Tout l’outline dispose de laps de recouvrement, comme les rails de vos planches haut de gamme.

Les pièces d’aluminium (mat, fuselage, platine) sont vraiment résistantes. Les sections sont adaptées à un usage intensif, y compris à très haut niveau. L’aluminium offre une super tenue en torsion, idéale dans les vagues. Et le prix que nous proposons sur ces pièces recyclables minimise l’impact d’une casse en cas de choc violent.

Le mât full carbon monobloc, High density foam core, reprend exactement la technologie éprouvée de nos ailes. Solide, rigide et fiable, il est pressé et cuit dans un moule en acier, véritable oeuvre d’art à 25 000$.

Vous comprendrez que la performance implique des investissements qui justifient les prix plus élevés de nos mâts carbone par rapport aux mats aluminium, mais ils sont toujours beaucoup moins chers que les produits concurrents.

Notez à ce sujet que GONG est en pointe du développement du foil. Nous avons été à l’origine de la création de la plus grosse usine de foil qui produit les marques majors aujourd’hui. 18 mois de travail intense et des dizaines d’outils développés. Alors n’imaginez pas que nos foils soient faits dans un garage lugubre. Nous développons tous nos produits dans les règles de l’art, avec des logiciels 3D de pointe, des tests innombrables, avec un Team au plus haut niveau. C’est notamment ce qui nous permet d’offrir des prix bas et des produits épurés : nous savons ce que nous faisons de A à Z.

Détails techniques :

  • Ame en mousse 45 kg/m3 moulée.
  • Finish du shape à la commande numérique.
  • Détail de l’extrado : full fibre de carbone prepreg mixant UD et 45° pour la rigidité et la solidité.
  • Détail de l’intrado : full fibre de carbone prepreg mixant UD et 45° pour la rigidité et la solidité.
  • Renforts des emboitements avec de multiples couches de fibres de verre, de carbone et de Kevlar. Montage hyper solide et connection rider/foil directe.
  • Mat en aluminium extrudé : rigide et parfaitement au shape.
  • Platine et fuselage en aluminium usiné CNC.
  • Finition pro finish semi mate pour une meilleure glisse, moins de sensibilité aux rayures.
  • La technologie Allvator est facilement réparable à neuf en cas de choc.
  • C’est performant et durable pour un compromis tarif/sensation au top.

 

 

Nos Foils Allvator