549,00€ Prix TTC, expédition non comprise
Planche de foil gonflable haut de gamme 100% performances.
La HIPE PRO est la planche de foil gonflable aux performances ultimes.
En voyage comme au quotidien, c’est la planche magique pour performer sans les soucis. Elle se range dans un sac, se gonfle en deux minutes et cartonne comme une board rigide ! Que demander de plus ?
Les sensations sont tellement directes qu’on jurerait être sur du full composite. D’abord parce que notre plaque carbone couvre tout le stance du rider, et ensuite parce que notre technologie est ce qui se fait de mieux : way ahead!
Dès lors tout est possible : se faire plaisir à la cool comme envoyer du lourd !!!
Son shape avec un nose et un tail fins concentre le volume entre vos pieds pour une réactivité maximale.
Le round tail évite les touchettes dans les carves extrêmes et il améliore les sorties d’eau de la carène pour un décollage 2 nœuds plus tôt, comme sur nos planches rigides hautes performances.
La plaque en carbone ICS Pro, qui reprend tous les efforts du foil et du rider, est plus légère, plus fluide, et encore plus rigide. Vous avez vraiment les performances d’une board rigide, et les atouts d’une gonflable.
Notre technologie HIPE Woven Dropstitch double couche soudée a été éprouvée sur des milliers de planches GONG. C’est léger, hyper solide, et vraiment rigide ! Véritable best-seller, notre innovation est un « game changer » dans la pratique car elle associe simplicité et performances comme aucune autre.
La nouvelle plaque carbone est collée à haute pression sur la carène de la structure gonflable. Un grand renfort est positionné sous la plaque, et un deuxième vient couvrir l’outline de la plaque ICS Pro pour une durabilité maximale.
Cette pièce composée de dizaines de couches de carbone prepreg haut de gamme pressées à haute température et de deux foam stringers, est un bijou de savoir-faire composite. Son nouveau design offre une rigidité optimale avec ses facettes verticales qui bloquent le flex et canalisent l’eau. Les performances délivrées par la HIPE PRO sont totalement comparables à une planche rigide.
Avec ses 4 entrées, la nouvelle plaque carbone ICS Pro facilite le montage et le réglage du foil. La performance sans les soucis. On laisse les carrés et les vis sur la platine, on insère et on visse et c’est parti ! La HIPE PRO est livrée avec nos inserts en laiton jumelés Smart Connexion System (SCS). La mise en place du foil est bien plus rapide et facile. C’est la solution plug and play qui facilite les réglages !
Afin d’offrir le maximum de performance, la HIPE PRO est équipée d’un strap en V à l’avant et d’un footstrap arrière. La HIPE PRO vous donne ainsi les possibilités de tricks d’une planche rigide avec tous les atouts d’une planche gonflable.
GONG a véritablement révolutionné le monde des planches de foil avec la HIPE. La HIPE PRO avec sa nouvelle plaque ICS Pro met la barre encore plus haut pour les riders les plus exigeants.
Les avantages sont nombreux :
Le shape de la HIPE PRO est conçu pour la haute performance en wing foil.
Son rocker est modéré au nose. Il est suffisant pour assurer dans toutes les replaques de tricks, mais sans excès pour garder de la glisse sur l’eau avant le décollage. Au tail on est plat pour maximiser l’accélération avant le décollage.
Les rails sont ronds, comme sur tous les gonflables. Mais nous avons utilisé ce shape naturel pour aider l’eau à glisser sur la board. Elle ne colle pas aux rails, et c’est encore plus vrai au tail.
Nous avons dessiné la plaque ICS Pro en round tail pour épouser le shape de la HIPE PRO. Le tail est tellement fluide qu’on croirait voir une Lethal Pro rigide. C’est à la fois élégant et efficace pour ne pas tirer d’eau avant le décollage. On vole vraiment plus tôt et avec moins d’efforts.
Le shape est compact et a une vivacité dingue. Dans les réceptions de tricks, on apprécie le volume généreux pour chaque taille. L’épaisseur importante apporte beaucoup de confort avant le vol et de facilité pour décoller
On adore sa glisse sur l’eau propre aux planches gonflables. Vous décollez facilement, au moins aussi vite qu’avec une rigide. C’est vraiment bluffant.
La HIPE PRO est livrée avec une plaque de carbone ICS Pro pour fixer le foil.
Cette nouvelle plaque carbone ICS Pro est équipée de box doubles entrées pour installer et régler le foil facilement. Les doubles trous correspondent à l’entraxe des trous de la platine. On présenter le foil avec les carrés déjà montés sur la platine qu’on glisse dans les rails sans les démonter, on glisse le foil, on serre les 4 vis et hop on file naviguer.
Le réglage du foil est aussi plus facile et plus précis avec les informations de réglages inscrites sur la plaque ICS Pro.
La poignée dans la plaque en carbone placée sur la carène est un vrai gain de confort pour la mise à l’eau et le portage sur petites distances. Et elle n’a aucun impact sur la rigidité et la résistance de notre plaque qui sont sans faille.
Pour plus de performances en navigation et de confort, la HIPE PRO est montée avec un double footstrap en V devant. Il permet de recentrer les appuis sur la planche car l’insert des deux straps est au milieu de la planche, et ainsi gagner en performance (rail to rail, surf frontside, nav toes side et à contre) et en confort. Ça n’a l’air de rien, mais c’est un énorme plus en nav de ne plus devoir compenser non-stop un appui talon trop important à cause d’un strap avant trop excentré. On ride sans devoir appuyer fort sur les pointes de pieds, tout naturellement. Et en surf ou en downwind, c’est une différence dingue !
Également dotée d’un footstrap arrière, la HIPE PRO offre tous les indispensables pour progresser en freestyle. A vous les jumps et les bords full speed.
L’anneau de leash de gros diamètre est le plus solide du marché. C’est indispensable pour une utilisation en wing foil ou SUP foil.
Le 3D Double Diamond Pad de 5 mm d’épaisseur est particulièrement travaillé pour être confortable et efficace. Couplé aux footstraps le grip est sans faille et permet de longues sessions sans fatiguer ni glisser.
La pompe de gonflage rapide double action fournie est super efficace afin d’être le premier à l’eau.
Toute la visserie pour les straps et le foil est fournie avec la planche.
Afin de faciliter le montage du foil, nos nouveaux carrés US de fixation sont reliés par une tige en fibre de carbone et livrés avec la planche. Avec le système Smart Connection System, on gagne du temps pour monter le foil et le réglage est précis. Fini le risque de perdre ses carrés : vous les laissez vissés sur la platine et vous les glissez dans les rails US par les 4 nouveaux trous d’insertion. Plus rien à démonter : on a juste à serrer les vis et feu !!!
Un kit de réparation est également inclus en cas de d’avarie (attention le kit est livré sans colle que vous trouverez facilement dans votre magasin de bricolage (colle PVC). Notez que nous avons en stock les composants de votre planche afin de la réparer à neuf facilement. Tout se répare sur une gonflable.
Le tout est livré dans un sac de transport à roulettes super pratique et robuste. Le sac est volumineux on peut ranger sa HIPE PRO, son foil et sa wing. Il est conçu pour voyager et sans excédant de bagage dans la plupart des compagnies aériennes !
Rien ne manque !
Avec sa technologie gonflable haut de gamme en Woven Dropstitch double couches soudées, cette planche GONG est belle, légère, très rigide et vraiment solide.
Fabriquée dans la meilleure usine du monde, avec le Woven Dropstitch le plus dense et de première qualité, nous sommes certains que ses collages dureront des années, sans fuite ni déformation.
Les HIPE PRO sont ce qui se fait de mieux, tout en restant accessibles avec notre distribution en direct qui n’additionne pas les marges. On est loin des planches low cost faites dans les usines bas de gamme par des gens qui n’y connaissent rien.
GONG est une marque sérieuse et renommée, créatrice du concept de planche de foil gonflable couplée à une plaque carbone. Une invention qui a révolutionné le monde des planches de foil. Un savoir-faire unique acquis grâce à un véritable processus de R&D.
Vos bénéfices sont clairs :
Le shape de notre plaque carbone est le fruit d’une ingénierie de pointe pour allier un poids contenu et des performances mécaniques hallucinantes.
L’outline rectangulaire permet d’avoir toujours les talons à la verticale de la plaque, et donc de bloquer les flexions longitudinales, latérales et le twist.
Pour optimiser le poids, la glisse et la gestion de ces flexions, notre plaque a un volume en 3D unique :
Vous recherchez une planche hautes performances et sans prise de tête, la HIPE PRO répond parfaitement à ce cahier des charges.
Vous devez avoir un niveau suffisant :
En gros volume, elle est facile, mais si vous prenez un volume proche de votre poids, tenir à genoux dans le clapot avec des tips fines ne sera pas aussi simple que sur une longue planche ou sur une HIPE classique avec son tail large et confortable.
Alors il faut être en bonne condition physique pour être vif et ne pas se fatiguer. Et/ou prendre un volume généreux.
La HIPE PRO est la planche ultime pour progresser sans se compliquer la vie, elle couvre tous les programmes light wind, freeride, freestyle et waveriding. Géniale en freeride, facile en surf et parfaite dans les tricks, elle est sans limite.
Ses caractéristiques dynamiques permettent de tout oser sur l’eau. À terre, elle se gonfle et se range en quelques minutes et elle ne risque pas les chocs. C’est la planche idéale pour voyager !
La HIPE PRO est une planche hautes performances en wing. Mais en jouant sur les volumes, on peut l’adapter à nos besoins :
Débutant
Vous pouvez prendre un volume suffisant pour flotter, de l’ordre de votre poids + 40 = volume.
Confort
Vous pouvez prendre un volume suffisant pour flotter, de l’ordre de votre poids + 15 = volume.
Sport
Vous pouvez aussi la sous litrer car la HIPE PRO est assez large pour être stable. Alors si vous avez un super niveau et envie d’une réactivité maximum, vous pouvez passer sur des volumes négatifs.
Jusqu’à votre poids = volume vous pouvez partir à genoux en vous appuyant sur la wing sur l’eau.
Un petit tableau qui résume tout cela :
En SUP foil, vous devez absolument avoir un solde de volume positif. Votre poids plus celui de la planche doit être inférieur au volume de la planche. N’hésitez pas à prendre un peu de volume et de largeur si vous n’êtes pas certain de vos appuis. Et attention à l’effet de row qui vous fera ramer en toupie si vous n’avez pas un bon niveau en SUP.
Vous pouvez prendre un volume suffisant pour flotter, de l’ordre de votre poids + 30 = volume.
La HIPE PRO est vraiment la board de foil gonflable performante. Donc elle va prendre une très grande place dans vos sessions et une toute petite dans votre quiver.
Vous pouvez bien entendu la compléter avec une palette de stand up paddleboards sans foil. Et des planches de surf pour les jours où les vagues sont inadaptées au foil.
Les débutants auront la progression la plus rapide avec une aile avant XL (quel que soit leur gabarit entre 50kg et 90kg) et un Stab Rise 45cm. Au-dessus de 90kg, une aile avant XXL est un plus pour décoller tôt.
Si vous êtes timide, débutez en Front Wing Rise.
Si vous êtes doué, débutez en Front Wing X-Over.
Pour les expérimentés
Dans la gamme X-Over ou Curve : des ailes hyper faciles et efficaces à basse vitesse
Pour les Pros
Dans la gamme Fluid ou Veloce : des ailes hautes performances
La taille de l’aile avant conditionne le rapport vitesse/portance. Plus l’aile est petite, plus vous irez vite mais serez mal à l’aise à basse vitesse.
Les stabs ont un rôle majeur. Ils déterminent la stabilité du foil et aident à sa portance, mais au détriment de la vitesse max du foil.
Ainsi les stabs épais sont moins rapides que les stabs fins, mais sont beaucoup plus porteurs, et donc efficaces à basse vitesse et calmes. Une envergure de stab plus grande évite les pertes de contrôle mais décroit la maniabilité.
Les débutants auront la progression la plus rapide avec une aile avant XL (quel que soit leur gabarit entre 50kg et 90kg) et un Stab Rise 45cm. Au-dessus de 90kg, une aile avant XXL est un plus pour décoller tôt.
Si vous avez des toutes petites vagues ou un fort gabarit, débutez en Front Wing Rise.
Si vous êtes doué, débutez en Front Wing X-Over, plus rapide.
Pour les expérimentés
Dans la gamme X-Over ou Curve : des ailes hyper faciles et efficaces à basse vitesse
Pour les Pros
Dans la gamme Fluid ou Veloce : des ailes hautes performances
Lors de vos premières sessions, vous pouvez vous rassurer avec un mat court (65cm). Les chutes sur les premiers vols seront moins impressionnantes. Mais mis à part lors de la mise à l’eau, vous aurez tout à gagner avec un mât long (85cm et plus).
Plus de longueur = plus de marge = plus facile = plus performant.
Contrairement au kite foil, en wing on oppose peu à l’aile car elle tire moins. Donc on met moins d’angle au vent au mât. Alors maitriser un grand mât en wing ne pose pas de souci. Et comme les planches utilisées sont beaucoup plus grosses qu’en kite, l’inertie est plus importante. Du coup votre foil est moins foufou. Tout est plus calme. Alors n’ayez pas peur d’un mât long.
Dans le clapot, dans les transitions, dans les molles, un grand mât sera dix fois plus agréable. Il vous évitera les touchettes et vous donnera la marge de hauteur nécessaire dans toutes vos actions.
Bien entendu le must est le Mât Carbon V2 en 85cm ou 100cm. Absolument magique. Mais les 85cm ou 95cm alu sont géniaux aussi.
On conseille 85cm en freestyle et en surf, et plus long en freeride et race pour le confort.
Le mât alu 65cm est parfait. Si vous êtes un pro, passez sur le monobloc 70cm : magistral.
Pour les downwinds vous pouvez préférer l’option Alu 75cm pour vous donner un peu de marge.
Pour les foils GONG, placez la platine au centre des rails US pour débuter et avancez la de quelques centimètres quand vous attaquez les transitions (signe d’une belle progression).
Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.
Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kitefoil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.
Si vous voulez utiliser la HIPE PRO en SUP foil, il vous faudra une pagaie entre votre taille -10cm et votre taille.
Prenez un 6’ de 7mm de diamètre minimum.
Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.
On parle de wing à ce sujet
Rider strapless est sexy car on se sent libre. Mais très honnêtement on a des performances ras les pâquerettes…
Alors à vous de voir si la sensation prévaut sur les performances. Sur une HIPE, on va clairement passer à côté d’une grande partie de son potentiel sans strap.
Avec les straps avants vous aurez beaucoup plus de contrôle et bien moins de risque de vous prendre le foil qui se retourne sous vos pieds. Lorsque vous débutez, le strap en V avant est un repère indispensable pour bien placer vos pieds. Vous gagnez un temps fou.
Dans les vagues c’est flagrant, on gagne énormément avec des straps, y compris le strap arrière. On rattrape des situations dingues juste en tirant sur les pieds. Et que dire dans les tricks : le catalogue est décuplé avec les straps. Tous les sauts sont possibles, et l’amorti du gonflable est magique pour les genoux ?
Faites vos premiers pas avec juste le strap en V avant. Vous pouvez monter le strap arrière car il fera un bon repère pour caler votre pied juste devant, et une bonne poignée. Mais ne le chaussez pas au début. Une fois bien à l’aise en vol, pensez à reculer le foil de 2cm pour vous habituer au strap arrière.
Ne laissez jamais votre planche au soleil, encore moins une planche gonflable, et encore moins une plaque de carbone noire qui va chauffer très vite. Vous risquez de la voir se décoller !!!
Ne vissez pas plus loin que les fonds de box, sinon vous passerez dans la peau du gonflable. Nous livrons des carrés US non débouchant, mais restez prudent.
Ne laissez jamais votre planche à foil se faire malmener dans les vagues, surtout au bord. Vous devez la protéger des efforts majeurs. Une vague qui emporte votre planche et la roule peut faire de gros dégâts.
GONG WING FOIL BOARD INFLATABLE HIPE PRO : à partir de 639€
Disponibilité :
Les dates de disponibilités de tous nos produits sont inscrites sur chaque fiche, dans la taille et la couleur du produit concerné.
Nous sommes également disponibles en relation directe avec notre chat en ligne en journée du lundi au vendredi.
Ces dates sont valables à l’instant où vous consultez le site et/ou passez commande. Il se peut que ce produit soit commandé quelques secondes après votre consultation. Il passe alors en indisponible. Si vous avez passé commande, ce changement ne vous concerne pas : le produit que vous commandez est toujours disponible à la date indiquée au moment de votre commande.
Nous vendons plusieurs milliers de produits par semaine. Les stocks sont donc très évolutifs. Mais notre gestion vous indique toujours la disponibilité réelle en live.
Si c’est dispo on line : c’est dispo ?
Prévente :
Certains articles sont proposés en prévente durant leur acheminement vers nos locaux. Vous pouvez acheter cet article qui arrivera chez nous dans quelques semaines. Cette méthode évite la foire d’empoigne à réception du lot et les déçus qui ne commanderaient pas dans l’heure.
A sa réception, nous vous l’expédierons comme une commande classique.
Les délais indiqués sur les préventes sont fiables à 95%. D’abord parce que nous ne mettons en prévente que des produits finis et rendus sous douanes, donc expédiés. Ensuite parce que nous prenons des marges importantes par rapport aux dates annoncées par les compagnies maritimes ou ferroviaires.
Toutefois, une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement. Dans le cas d’un retard, vous serez averti par email (checkez vos spams). Il est généralement de moins d’une semaine et totalement indépendant de notre bonne volonté.
Dès réception du lot à La Baule, nous expédions votre commande sous trois jours ouvrés. Puis le transporteur prend le relai : durée de livraison et tracking sont à sa charge.
Il est possible que la date affichée de prévente on line de l’article commandé change pour deux raisons :
1. Toutes les quantités du lot sont vendues (raison la plus courante). Dans ce cas, les commandes passées sur le premier lot seront livrées comme prévu.
2. Le lot a du retard et nous devons décaler la date de quelques jours. (Une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement). Vous serez averti par email.
Nous ne changeons jamais les dates de livraison d’un lot sans avertir les clients.
Délais :
Les dates que nous annonçons sont des délais d’expédition, ce sur quoi GONG a la main.
Nous donnons un délai d’expédition sous 3 jours généralement, mais dans la plupart des cas nous expédions sous 24/48h. En temps normal, les commandes du matin partent l’après-midi par exemple.
Puis le transporteur prend le relai. Les variables sont alors importantes entre le client qui se fait livrer en France (très rapide) ou en Bulgarie (une bonne semaine) ou chez un transitaire ou en Asie ou aux USA… Vous comprenez que chaque localisation a son type de délais.
Nous travaillons avec des transporteurs sérieux et connus de tous. Ils font le maximum pour que vous soyez contents même si un couac peut arriver. Dans tous les cas nous sommes là pour faciliter les choses et arranger nos clients.
Frais de port :
Contrairement à d’autres, nous ne cachons pas de frais de port dans le prix de nos produits. Chez GONG chacun sait exactement ce qu’il paye. Le transport est facturé à sa stricte valeur, et celui qui vient chercher ses produits ne paye pas de transport caché.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. A ceci s’ajoute un temps de main d’œuvre de préparation de commande.
La facturation des frais de port est identique en France continentale et dans les pays européens limitrophes. Un surcoût est automatiquement facturé pour les livraisons dans les pays européens les plus lointains et toutes les iles européennes.
Pour une expédition dans les DOM-TOM ou hors Europe, notre service logistique prendra contact avec vous avant l’étape du paiement pour vous communiquer un devis des frais de livraison. Vous pourrez accepter ce devis et régler votre commande, ou bien le refuser et annuler votre commande.
Des questions :
Nous vous répondons sous 24h ouvrées par email. Mais 95% de vos questions trouvent leurs réponses dans le site. Essayez d’utiliser notre formulaire de contact qui vous guidera vers toutes ces réponses.
Pensez à aller lire le forum, des milliers d’utilisateurs y échangent des infos et des expériences.
Dans tous les cas, pas de panique. Si on ne vous répond pas le week end, c’est normal : l’équipe se repose ?
Nous sommes des passionnés et des professionnels de notre métier. Notre seul objectif est que vous soyez contents, dans la mesure de ce qui est possible ?
Emballage éco-responsable :
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
La première des choses est de vendre des produits de qualité, qui vont durer longtemps, seront réparables et vont vous plaire longtemps.
La deuxième chose est de vendre moins cher. L’essentiel de la pollution d’une planche est dans son usage (les km pour l’utiliser) et dans les innombrables atteintes écologiques que vous devez faire pour la payer. Chaque euro dépensé est une somme de dommages liés à votre vie tout simplement : manger, travailler dur etc… En réduisant le prix de nos produits nous réduisons significativement votre empreinte écologique sur ce poste.
Pour nos envois, nous utilisons :
Tout cela pour :
Tracking de vos colis :
Le suivi des livraisons est assuré directement par les transporteurs à qui nous avons confié vos colis. Ils vont prendre contact avec vous par email ou sms pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et de suivre le trajet de votre colis.
Si vous nous demandez ce tracking, nous ferons comme vous : nous irons voir sur l’appli du transporteur car ce sont eux qui gèrent ce job qui est le leur.
Livraison :
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts.
Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement en France métropolitaine et continentale.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais peuvent aller jusqu’à 15 jours.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés travaillent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maitrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible, en bon état et à un prix raisonnable.
Réception de votre planche :
Lors de la livraison, vérifiez simplement l’état de votre planche en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre planche, des aléas de transport peuvent arriver, même si cela concerne moins de 2% de tout ce que nous expédions à travers le monde, une planche peut subir un choc de transport plus ou moins important.
Mais dans tous les cas pas d’inquiétude, il vous suffit de la refuser, et une nouvelle planche vous sera réexpédiée.
Retours :
Vous pouvez choisir de retourner vos produits si :
Pour chaque situation, prenez contact avec nous par notre formulaire de contact afin de vous aider.
SKU : GON2WINGFHIPEP
Pour aller poser toutes vos questions sur ce produit et lire tous les tests des utilisateurs, cliquez sur le lien ci dessous :
Tout savoir sur les GONG WING FOIL BOARD INFLATABLE HIPE PRO
Stef-fpv –
J’ai commandé et reçu la Hipe Pro en 5.8.
Première sortie dans du 8/12kts.
Je ne regrette pas ce choix de volume pour les petites conditions, j’ai gagné en plage basse c’est certain.
J’avais peur du « pro »dans la Hipe Pro. Je l’a trouve très accessible à volume égale par rapport à ma Hipe 5.5 V1. Aucune difficulté sur l’équilibre sur un plan d’eau plat, à voir qd ce sera plus agité.
J’ai eu la chance de trouver directement le sweet spot pour placement de mon mat. Du coup en l’air j’ai pu pomper le foil dans les molles et il y a clairement une meilleure réactivité. Je trouve mes actions plus directs, moins épuisantes… C’est magique!!!
Hate de la découvrir dans différentes conditions!
Merci pour vos conseils.
Merci Patrice Guénolé pour ce matériel au top!
Tien Tran –
Voyage en avion avec air Caraïbes.
– hipe pro 4.6
– Mat carbone 85 hm
– 2 fuselages pro
– 1 stab fluid 38
– Front wing véloce 1150
– Front wing véloce 950
– 1 pompe
– 1 neutra 2023 5m.
Poids 22.7 kg
Pas de supplément bagage.
Juste en bagage hors format donc aucune franchise en supplément .e??
Warrick Smith –
It doesn’t come much better than today. Out wingfoiling with two friends in a beautiful cross-off, wind coming and going… Just enough swell in the open to play with through the wind holes. HIPE Pro feeling like I have a tiny rigid under my feet, and Fluid foil flying fast with big beautiful carves! And a Plus 5m with far more launching power than any 5m has a right to offer!
And now, a Gong helmet giving 100% confidence to commit to everything.
Now, at home, arms falling off, hands like noodles ????
Pie Rem –
Merci Patrice Guénolé et GONG Galaxy pour ces purs instants de régalade!
La Ypra-S XL, HIPE Pro 5’3 et la Plus 6m 2023 ont encore donné tout ce que je voulais sur cette superbe session ?. Jamais collé dans les dévents, toujours confort dans les rafales!
Et des Surfs… ?
Benjamin –
Same feeling with my Hipe Pro 5.8 takeoff much earlier than with any rigid. It’s really magical ???
Philippe Ancelin –
Hello les Gongistadors de l’estran. Un retour très positif de la HIPE pro en 4.6. J’ai décidé de m’orienter vers cette board pour le voyage. Les avantages en terme de sérénité face aux chocs des transports et le gain de place dans le board bag méritent pleinement d’être pris en compte. Concernant la nav, je pense que je perds peut-être 1 à 2 nœuds en plage basse ou alors il faut que je me “donne” un peu plus pour décoller. Sinon en vol, c’est franchement efficace et mes sessions en gonflable n’ont rien à envier à ma board rigide. Bref, si vous vous déplacez pas mal avec votre matos et que vous hésitiez, n’hésitez plus…
Vincent Willems (client confirmé) –
GONGiste convaincu, SUP gonflable, MOB et maintenant, après mon apprentissage et mes premiers vols sur la HIPE 6’0 qui a été top pour apprendre, je suis passé sur la HIPE PRO 5’6 après avoir longuement hésité avec la 5’3. Au final, la mer du Nord étant souvent agitée, aucun regret, car niveau stabilité pour mes 92kg, c’est parfait et très confortable. L’adaptation est instantanée et même si avec mes mots de novice, je ne peux retranscrire tous les ressentis, c’est juste un autre monde cette PRO. Rigide et rapide au décollage, confortable et surtout toujours sécurisante, je l’adore…
J’avoue avoir une LEMON qui attend encore de sortir tellement je ne trouve pas de raisons de switcher avec la PRO (pour le moment et à mon niveau, mais ça viendra et je ne voulais pas risquer de devoir l’attendre ?).
Accompagnée quasi exclusivement des Neutras, on se régale en Belgique, en espérant pouvoir sortir avec la 4,5 2023 ce week-end ?
Niiko Laa –
Salut à tous,
Petit retour sur l’utilisation
Riders : 175cm 85kgs sportif
Expérience : Windsurf 5/6 ans ado, Wing depuis 07/2021, un peu de skate/snow.
Niveau : 90% jibes, sauts simples ok, Tack/racing jibe/air jibe/flaka/surf in progress
Hipe Pro 5’1 95L 2022
Session 10/12kt RAF 18kt
1ère impression : Ca gliiiiiisse !
Quel plaisir de retrouver Archimède et sa poussée qui aident tellement à arracher la board de l’eau ou à la faire décoller tranquillou grâce à sa glisse.
Stop au blabla sur le gonflable qui glisse pas etc !!!
Ensuite, c’est stable ! Pointer le nez de la board vers les vagues, monter dessus et se mettre debout dans des conditions clapoteuses est devenu facile !
Sessions : 15/25kt clapoteux
Merci la longueur et le gain de stabilité longitudinale qui aide à se remettre en selle !
En comparaison avec la Kube et son “effet bouchon”, il n’y a pas photo !
Même si la stabilité latérale est moindre, il suffit de pointer le nez de la board vers les vagues et c’est reparti vitesse grand V !
Reprendre le vol rapido => Limiter la perte d’énergie => Retour au fun plus rapidement.
Question réactivité : Rien à redire face aux rigides ! Pas de sujet comme dirait Thibaut. Tout n’est que question de sensation à ce niveau. Certains diront qu’ils ne “sentent” pas la planche, perso je la trouve très bien.
Ca répond à la moindre sollicitation des orteils. Vous avez dit surf ?!
Autres points :
1/Le strap arrière est plus difficile à trouver sans regarder que sur une board à positions multiples. Était-ce une impression, est-il vraiment plus reculé …. D’autres le diront mais c’est mon impression, ayant une taille standard ça m’a dérangé.
2/Le boitier semble placé différemment ou plus petit que sur une rigide ce qui change les réglages. Pareil : à confirmer.
3/La réception des sauts me semblait plus difficile, peut-être dû à un manque de pratique ou à une mauvaise technique. Mais je trouvais que le nez glissait au moment du contact avec l’eau. J’avoue que je n’osais pas y aller comme un bourrin non plus puisqu’il s’agissait d’un prêt.
Conclusions :
La Hipe pro est géniale ! Bonne à tout faire, du débutant sportif au rider chevronné, du sédentaire au nomade ! 2/3 améliorations et elle sera forcément élu BEST SELLER de sa gamme !
Marion –
Une machine de guerre cette petite !!! La dompter c’est l’adopter
Ju Le –
J’ai reçu la mienne aussi.Bizarre au premier essai et après ça va tout seul.
Ça décolle hyper vite. Féroce
Hell June –
Aller , ça faisait un moment que je n’avais pas publié alors je vous fait mon petit retour de la Hipe Pro 4.8 (80L) !
Rubrique rappel
– le bestiau : 49 ans , 88kgs
– mon matos usuel : Hipe Pro 4.6 ou Lethal 4.10
Matos de la session : Superpower 6m , Veloce XLH et son stab H40 , plan d’eau flat vent typique de La Ramee à Toulouse , entre 8 et 20nds !
Normalement je n’aurais même pas eu trop envie d’essayer ce volume étant adepte du plus c’est petit mieux c’est (je parle des boards) , mais force est de constater qu’en condition marginale et sauf devoir me mettre au régime sur la 4.6 je coule ce qui ne pose en soit pas tant de problème mais m’oblige à attendre la rafale assis et donc parfois rater le décollage si la rafale est trop courte. En 4.8 je suis stable debout et donc plus efficace pour prendre le moindre coup de vent.
Au décollage zéro différence avec la 4.6 , même qualité de glisse , un volume généreux devant qui permet d’avoir un super rebond (technique du bouchon) en plus de la glisse pour decoller au plus vite … c’est bien utile avec mes nouvelles HA.
Autre aspect qui m’intéressait c’est sa stabilité en reception car en freestyle sur les flakas et 360 handle pass je me boitais souvent après la réception avec un volume trop limite pour être confort … du coup en 4.8 plus de problème je pose 2 fois plus !
En transitions et cruising j’ai trouvé peu d’écart entre les 2 , ça se joue vraiment à pas grand chose la 4.8 n’est absolument pas handicapante…
En résumé beaucoup d’avantages à cette 4.8 pour mon gabarit , même si des que ça souffle un peu fort c’est 4.6 direct …
Merci Patrice Guénolé pour les jouets ?
Bonson –
Première session d’une petite heure avec la Hipe Pro 5’1, dans un vent très limite (8-12nds, quelques rafales à 15).
Houlaaa, super chaud la stabilité à genoux comparée à la Zuma 6’3 où je commençais directement le pied avant dans le strap 😆
Ca bouge dans tous les sens, en roulis comme en tangage, ce que je ne connaissais quasi pas en Zuma qui n’a pourtant que 10l de plus seulement (105l vs 95l).
Pour ceux qui en doutent encore, c’est clairement pas une planche pour débuter malgré ses 95l.
Quand on se met debout, c’est beaucoup mieux. Mais elle est quand même vachement plus volage et moins sur des rails quand on pompe et qu’on cherche à prendre de la vitesse pour décoller. Récupérer l’équilibre après un décollage avorté est bien sportif également !
Les quelques fois où j’ai volé, j’étais dans un autre monde. Je pensais pas que l’inertie et la longueur de la planche pourraient avoir une telle influence sur les sensations. J’avais l’impression d’avoir un autre foil sous les pieds que mon Curve L-T.
Pas réussi à boucler un jibe dans ces conditions limites, l’équilibre étant plus précaire.
Les 10 premières minutes ont été très frustrantes, la marche est vraiment grande après une Zuma 6’3. L’impression de redevenir grand débutant.
Ca s’améliorait au fur et à mesure et j’ai hâte maintenant d’y retourner avec plus de vent pour réussir à voler un peu plus et mieux appréhender le comportement de la planche.
Gilles Lpc –
Pro ! J’ai la 5,3 elle est magique
Jérome Cluzeau –
Premier test de la Hipe Pro 4’8 ?
Pour le contexte : 78kg en sortie de vacances ? apprentissage sur hipe 5’3 puis passage sur la 4’11. En attendant la dispo de la Pro 4’8 j’étais en Pro 5’1.
Très sympa mais presque “trop confort” avec les 25l de plus que la 4’11.
Là, vu la taille, forcément ca l’est beaucoup moins … surtout que cela faisait pas mal de temps que l’on n’avait pas eu de la houle et des vagues !
Rodéo ? le temps de retrouver le bon placement et l’habitude de rester bien bas.
Mais au final après quelques ploufs avant même de poser un genou, dès qu’il y a un peu de traction dans la wing, le passage debout se fait bien.
Je retrouve la même sensation qu’avec la 4’11 : plus facile à pomper car plus courte, j’arrive mieux à utiliser l’effet bouchon de la board. Donc ce que je perds en glisse je le regagne en capacité de pumping.
Et une fois en l’air … que du bonheur ! ? c’est facile, ca tourne, c’est stable et les touchettes ne sont pas plus dérangeantes qu’en 5’1.
Après c’est clairement plus physique qu’avec la 5’1 surtout si comme moi les changements de pieds ne sont pas totalement maîtrisés ?.
Bref une super board !!!
Tom Toms –
Je suis à 92kg avec une hipe pro 5,1 ?
Navigation en plan d eau intérieur raffaleux…
Au début je trouvais la planche un peu petite ( ma précédente planche faisait 120l ) maintenant je m en passerai plus…
Volume = poid pour la hipe pro je pense que c est l idéal! ?
Jean-Philippe Geffriaud –
J’ai la 5.1. J’en suis fan..
Yohann Roussel –
J’ai adoré la HIPE pro, elle a remplacée ma Lethal.
Frédéric Huet –
J’ai testé la Hipe pro en 95L pour 85kg – je ride en Lethal 95 et Lemon 95 – la différence est vraiment minime. Elle est vraiment très bien surtout pour le prix et le faible encombrement.
Denis Temime –
Hipe pro 5’3 + foil x over XL positionné au 1/3 arrière du boîtier =décollage immédiat à 15 noeuds !!!!!!!et bonheur assuré Et nullement l’impression de coller à l’eau
Pierre Gutton –
Petite présentation pour commencer. 1,78 m, 78 kg ancien possesseur d’une comet 5’4 de 90 litres, commençant à tenter des sauts.
Je décide pour des questions pratiques et aussi pour éviter d’exploser ma board de me tourner vers le gonflable gonflé à bloc par les vidéos de l’ours et de son prodige de fils et convaincu aussi par la capacité du gonflable et de la plaque carbone à faire des merveilles.
J’ai déjà une couine Marie 8’5 qui a quelques années et qui n’a pas bougé donc assez confiant sur la solidité du nouveau jouet.
Je décide donc d’arrêter mon choix sur la 5’1. Après quelques conseils l’équipe gong me recommande de prendre la 5’3. Va pour la 5’3 alors.
En détail. Déjà quand on ouvre le carton, c’est beau, le sac est large et permettra de loger le foil et les ailes pour un prochain voyage. Toute la visserie est présente.
Petit gonflage à 15 PSI (ça suffit amplement) et je monte le foil. D’abord sceptique sur la longueur des vis pour monter mon foil d’une marque concurrente mais finalement rien ne bouge. Le nouveau système est hyper pratique, reste plus qu’à trouver la même chose pour monter son foil plus rapidement ?
Sur l’eau, c’est magique, c’est rigide la planche ne bouge pas. Nous n’avons pas l’impression d’être sur une gonflable, ça décolle vite sûrement grâce au gonflable justement. Pas l’impression d’être sur une planche de 100 litres bien au contraire. La planche est vive, réactive. Les straps centrés sont confortables et le pad au top.
A l’arrêt, un peu plus chaud de tenir en équilibre mais ça le fait bien. Il faut retrouver ses marques sur une planche un peu plus étroite et ronde que ma comet avec un petit effet tonneau.
Bref, vous l’avez compris je suis emballé par ma planche.
Bravo la team et vivement la prochaine session.
Jean-Philippe Geffriaud –
Hello, trois nav avec la hipe pro 5.1 à 75kg. Avant, j’étais sur la Zuma 6.0. C’est plus exigeant sur le placement des pieds mais ça flotte aussi bien sur le flat. En l’air que du bonheur avec peu de vent mais il faut centré ses pieds sur les Switch.Top et rapide à gréer.
Tom Toms –
Hipe hipe hipe hourra!!!!
Avant de parler de la hipe pro , mettons les choses de leurs contextes:
Moi, frêle rider de 93kg niveau correcte en wing
Je naviguais en hipe 110l ou lemon 120l
La hipe pro c juste magique compare à mes deux anciennes boards, ça décolle super tôt et elle est très réactive. Je ne trouve pas qu elle soit non plus exigeante.
Pour l instant j ai essaye la 95l ( ma perso ) et la 105l ( gong hipe tour)
J ai une préférence pour la 105l mais à chaque fois les conditions était très light.(10/15 noeud) , j ai hâte d essayer avec des conditions qui bombarde
La hipe pro c le top pour les p’tits gars comme moi qui aiment bien faire les foufous avec des p’tits sauts ou autres tricks et qui ne veulent pas faire de la résine tout les 5 min!
La on est pas sur un simple coussin gonflable, il y a du travaille dessus et ça se ressent tout de suite, une vrai bombe!
Sans parler des avantages niveau secure du gonflable …
Bravo gong et merci pour le prêt de la 5,3???
Aurélien –
Clap de fin pour le passage de la Hipe pro 5’3 au lac d’Orient.
Testée principalement par des possesseurs de Hipe 5’3 V1 et V2
Je ne reviendrai pas trop sur tout ce qui a déjà été écrit sur les évolutions (straps en v, système de fixation de la platine hyper pratique).
L’adaptation après la hipe “classique” est hyper rapide.
Ce qui nous a le plus plu :
La sensation de rigidité sous les pieds ainsi que de l’ensemble board/foil (elle a été testée avec des mâts gong v1 et v2).
Filippo Petraroli –
Hipe pro 5.1 First test. All Just know the High performances of new inflatable pro. I can only confirm: light in hands and under legs, stabler than I expext (more than lethal 95 for sure), Easy and early take off almost without pumping in 13/15 knots with my droid 5, no soft feeling (board seems really a rigid in fly mode). Perhaps the only difference is in a very small delay ( but really small) in the response to the pressure of the feet, but really small and after half an hour you get used to it. Who don’t know the Extreme reactivity of a Lethal (my personal board) perhaps don’t feel this only difference?. No problem in involuntary contacts with the crests of small waves; it is not like passing them with lethal (lethal Is magic), but the board passes them without stops or problem. hipe pro is really a good option.
steiner wilfrid (client confirmé) –
LA HIPEPRO 4’8 première session:
je suis passé de la 5’1 v1 à ce nouveau modèle
déjà très content de la première, celle ci bien sur plus courte et moins large un peu peur au debut d’avoir fait un choix un peu radical,mais non ! j’ai l’impression qu’elle décolle plus vite,mais surtout plus maniable
une vrai passe partout! un petit bijoux ,pour le voyage nickel.
Tarek –
First sessions today w HIPE Pro… I was in Lance with 140L and moved to HIPE Pro in 140L… much more narrow and is much smaller because it’s thicker… very choppy day so I was thinking I would swim a lot ?BUT everything is as Gong said – the take off is like sliding downhill on a snowboard – speeds up so well and then, it just flies. Unbelievable… and even better, today I cycled to the spot with everything on my back in the bag…
Joyful, awesome brilliant board. Thank you as always, Gongistas ❤️???
julien mage (client confirmé) –
Testé 2 fois pour le moment ma HIPE PRO en 95L dans des conditions light. (74kg)
Le but initial était de tester et voir pour compléter ma Lethal 95L pour les voyages et les road trips en famille.
Franchement, elle est top pour moi perso et le gros kiff, elle a donné envie à ma femme et aux enfants de s’y mettre DONC EXCELLENT je conseille fortement.
Peut-être dans le temps en prendre une seconde en 80L ^^
Merci Gong !
Gui Theva –
Premiere session avec ma hipe pro et que c’est facile cette Board ? !
Warrick J Smith (client confirmé) –
I sometimes miss the possibility for sessions after work because I need to come home to get my gear and then go to the spot. I wanted to be able to keep my gear with me in the car so that when it is on, and I pass the spot on the way home, I can immediately go! So of course I think about small boards, but my level is not yet good enough, and I am one of the “strong ones” at 99kg. I saw my buddy’s HIPE V2 and was impressed, so I decided to try the PRO. I had a Lance in 140L and thought of a size down on the HIPE Pro at 115L. Patrice advised me through Facebook to stay with 140L and this is perfect. The shape gives me all the progression I hoped for – it is thicker than the Lance, and so the size is smaller, the width is smaller and the OFO measurements are much smaller. I was hoping for a magical speedy glide and take-off from this…
First session, 17kn gusting to 24, Curve XLT and L stab, 5m wing… very choppy… the stability in kneeling is less than my Lance, but only by a small amount. However, this board locks in as soon as it moves! So once the wing is up and we are moving, it is easy to stand, and then – on the first session – I didn’t pump the board even once – just slide, little with the back foot and flying – beautiful! In flight it is so reactive and feels beautiful – I absolutely love this board! Then, I sheeted in, beared off, hit the gas and reached the limit of my talent soon after, and fell off like a humpback whale breaching – super fun!
First session was awesome… but the second was the one I was really interested again… normal conditions for the lake by my house – sometimes only just enough breeze to keep my SP7.5 in the air whilst waiting… then a gust to get flying… this board accelerates and leaves the water SO quickly, I cannot believe it. If anyone tells me inflatables are sticky, then I know they never rode a HIPE Pro. Love this thing…
And the best part – I cycled to the spot on my bicycle, with everything in the board bag, on my back… Yes, even a 85cm mast, a 102cm Curve XLT and a SP7.5m…
Final comment – I didn’t weigh anything but this 140L board must be the lightest 140L board I ever felt… it flies like 100L, carries like 100L and stays possible for a guy with only 30 sessions at 99kg. But most important, it leaves the water faster than a cat!
Nguyen Chi –
Yeah cest adopté ici aussi,hier dans des conditions plus que limites 10/12 noeuds,en 2-3 coups de pumping ça décolle bcp plus facilement que ma lemon 4’4. Je pense à l effet rebond du gonflable qui aide vraiment!
Sebastien Caruso –
Premières impressions dans une session avec peu de vent .
Je lui colle la xl t fluid ,stab fluid 46 et let’s go.
Je navigue en lethal 4.6 65 lts habituellement et je suis donc sur 60 lts avec la hipe pro 4.6.
Je trouve la stabilité vraiment très bonne même si je coule un poil la board (70kgs)
Mais les réactions de la board sont vraiment très contrôlable je trouve j arrive à avancer quasiment à l’arrêt donc en gros je peux rentrer si le vent tombe.
Passons au décollage
Bah alors là je suis bluffé pareil voir mieux qu en lethal , oui oui vraiment ?
Et en navigation top , très rigide équivalent d une board en dur quasiment .
Et pour finir le système rapide pour fixer la platine sur la board c est juste parfait ,gain de temps énorme , pratique …
Voilà d autre test en conditions surf and jumps début de semaine pro.
Merci a la team pour ces merveilleux joujou ?
Sabrina –
Une des dernière session avant de rendre la hipe pro 4.6.
Honnêtement je la garderais bien ??
Bluffé par les performance de cette board que j ai pu faire essayer aussi , elle a fait fureur ?.
On peut dire qu’elle est rodée? ?
114 km de pure ride avec ojurhdui
Bon bin mintenant il va falloir attendre le retour en stock …
Heinrich –
I am quite stoked from my new Hipe 5’3 pro. It is really incredible. It is pumped up easily in minutes. In the water it feels like my 5’8 Flint and when flying like my 4’10 Lemon. It is really difficult to make the choice now. The hipe is a bit heavier than the hard borads, so I will keep them.
The only issue I have with the Hipe is the huge bag and package when storing it or travelling, which was the key driver to get it. I pack it as it came from Gong delivery and wonder if there is a better packing possible without damaging the carbon plate and hull. Would be great if someone could post instructions how to get on airplane wihtout bulk baggage extra.
Ismaël –
Salut à tous ! Premier essai hier soir de ma hipe Pro 5,3 fraîchement reçue, au top ??! Le vent était ultra light, 7 ou 8 noeuds et quelques risées à 11 ou 12 noeuds peut être.
Première impression au planning: pas du tout moins stable que ma hipe 5,3 v1, au contraire ! Peut-être grâce au strap en Y qui est plus au centre, ou au shape, résultat pas de chute à l’arrêt ou en changement de bord lorsque le vent tombait complètement..
Le décollage: j’ai pas l’impression qu’elle glisse plus vite avant le décollage, mais plutôt qu’elle glisse mieux…c’est comme si elle ne flottait que très légèrement sur l’eau, on a l’impression qu’elle est au dessus et donc elle brasse moins d’eau…résultat dès que la voile est un peu gonflée on peut pumper et taper la carène sur l’eau beaucoup plus rapidement pour ensuite voler dans presque rien !?
En vol : hyper stable, hyper maniable, j’ai plus facilement pris de l’angle et les touchettes n’ont eu aucune incidence ! On a un peu l’impression d’avoir une hipe v1 qu’on aurait gonflé à 30 psi tellement on la sent rigide ?
Conclusion : très prometteuse ! J’ai hâte de l’essayer avec plus de vent mais déjà elle a fait le taff car voler avec si peu de vent et n’avoir eu aucune difficulté à l’appréhender c’est déjà un exploit !
Jeremy –
Dans le cadre du #hipeprotour j’ai pu tester lundi la 5’1.
Tout a déja été dit ? mais mon ressenti confirme les retours précédents !
Je ride habituellement une Hipe 4’11 … et je me suis dit que se serait un “retour en arrière” de sortir sur une planche plus grandes et plus volumineuses … et bien pas du tout !
En réalité les 2 planches sont très proches, on remarque l’épaisseur supérieure de la 5’1 seulement quand on l’a dans les mains.
Sur l’eau je me suis senti immédiatement bien dessus ? 25 litres en plus ça ajoute bien du confort et je l’ai trouvé vraiment très stable.
Le plan d’eau était bien remuant donc difficile sur cet essai de vérifier la glisse supérieure MAIS en surf elle est bluffante de facilité ! Je me suis régalé !!!
Quasi tous mes tacks (avec changement de pieds) sont passés. Elle est peut être un poil plus rigide que la 4’11 et pas du tout encombrante ! Les touchettes passent mieux.
Le seul saut tenté a été replaqué et la réception plutôt douce avec un redécollage dans la foulée.
Donc en résumé que du POSITIF !!! J’en viens même à me demander quelle taille je prendrais entre la 4’8 et la 5’1 ? est ce qu’il vaut mieux chercher la compacité ou la glisse et le (sur)confort ?
Gilles –
Hipe pro 5.3 reçue et mise à l’eau le soir même. Une tuerie, tout semble plus facile qu’avec ma hipe 6.0 que j’ai beaucoup aimé. Elle devient donc ma nouvelle planche unique qui va booster ma progression. Hipe tropdbonheur !
Yves –
Je rentre juste de ma première session avec la nouvelle Hipe pro 5.1 après avoir parcouru plus de 800 kms avec la 5.3.
Conditions très très light, de rien à 12 nœuds peut-être 15 pendant 10 minutes.
Nav sur plan d’eau fermé en 7 m2 et fluid xxls stab fast 45.
Petite pression à la mise à l’eau, départ à genoux et je me suis levé tout de suite, c’est sur c’est moins stable (que la HIPE), je fais 82 kilos et ça passe même sans vent. Bon ça fait travailler les muscles profonds mais ça passe. Je vole sur 2/3 risées peut-être un peu moins tôt qu’avec la 5.3 mais au bout de 20 minutes sur l’eau, je commence à vraiment être plus facile et surtout complètement sec. Le vent, monte un peu 12/13 nœuds et la ça part direct la planche est beaucoup plus vive, tellement plus simple de remonter au vent, les jibes s’engagent facilement avec plus de carve, le changement de pieds est tellement plus simple.
Juste hâte de recommencer dans de vrais conditions.
Tien Tran –
J’ai tester la 5.1 en comparaison de ma léthal 4.10 clairement trop volumineux pour mes 70 kg. Par contre, pas de surprise, ca décolle aussi top que la léthal. Aucun soucis d’équilibre, certainement même plus stable à l’arrêt grâce au nose plus volumineux. Et clairement c’est vraiment très rigide? une petite bombe cette hipe pro. Je pense pour ma part me prendre la 4.6 ?
Jess –
Cette petite hipe est fantastique!! j’appréhendais un peu de réduire le volume de la planche, moi qui ne suis pas encore une experte! Je navigue habituellement en lethal 4’10, 80l, et finalement cette petite 4’6 60l m’a régalée!
Je l’adopterais volontiers ?
Yohann –
J’ai testé la 5’3 il y a quelques minutes, c’est de la balle ! Et pourtant sur le papier grosse perte de confort pour mes 98kg (non équipé) par rapport à mon habituelle Flint 5’8.
Ça passe sans problème, je suis à la limite, mais c’est top… Le décollage est tranquille et les touchettes vraiment douces, l’outline rond glisse bien sur l’eau quand ça touche fort et fait rebondir le nez en douceur.
Le confort d’avoir un gonflable indestructible est formidable, ça donne une tranquillité mentale qui permet de se lâcher. Pas de différence de réponse dans les appuis ou de précision, c’est comme une planche en rigide…
Juste un petit bémol pour moi: j’aurais vu les inserts de straps avant 3-4 cm plus en avant. J’ai réussi à le compenser, mais à l’arrêt, si j’étais pas totalement en appui pied avant l’arrière coulait complètement et je perdais l’équilibre et il y a encore de la surface devant. Et surtout encore pas mal de surface de pads, ça fait bizarre de les voir si loin en arrière comme ça. Cette position est sûrement mieux adaptée pour les riders moins grands/plus légers… En vol je n’ai pas été gêné, c’est juste en statique avant de décoller que c’est chaud que le positionnement des straps par rapport au centre de poussée de la planche qui me semble pas à mon goût, mais c’est sûrement aussi grâce à ça que ça décolle aussi facilement sans risque d’enfourner à bien y réfléchir. Et je suis déjà 10L en dessous de mon volume de confort, alors normal que je sois un peu challengé…
Patrick Kruithof –
#hipeprotour
Hip Pro 5’3(review long overdue ;-/
I was delighted that GONG contacted me to participate in the Hipe Pro tour as I had experience with the Hipe V1 and was already really impressed with this model. Finish, quality and design of the V1 was already top off the bill. After using the V1 for a season, made the switch to a Flint and sold the Hipe V1 to a friend and he now uses it to his full satisfaction. Always had the feeling that maybe I had made the switch too early or completely unnecessary at the time…. Anyway I had the V1 during a gearswap session at the end of last year again briefly underfoot. That felt so good that I immediately ordered a Hipe pro when it became available online for pre-order. And am now awaiting delivery of a Hipe pro 5’6.
On April 1st I received the Hipe Pro 5’3 from France and at the moment of unpacking I immediately saw why I was already very charmed by the V1 at the time. Board looks great, finish, form factor everything is right. What I noticed is that where the carbon plate on the bottom passes towards the nose it all seems to be even smoother and the entire design of the carbon plate towards the round tail is completely in sync with each other. Very well done!
The plan was to be able to do at least a few sessions to get a complete picture of the Hipe Pro, but that went a little differently. Lack of time due to work and the weather that turned to winter again screwed this up.
In the session that I was able to do with the Hipe Pro 5’3 I noticed that I had to get used to the feeling of the inflatable compared to hard Flint. It feels a bit corky. Where you have to pay close attention to the position on the board while climbing on the board and getting on the knees otherwise it will shoot out from under you ?. It took some getting used to and after a few attempts this was solved. Once you stand, it all feels fine again. Rigidity of the construction is great. Comfortable underfoot (press 15psi) and if you are on the foil no difference at all with a hard variant. I had the impression that I got away earlier than with the Flint on foil. Was with a V2 Neutra 4 meters and had a Fluid front wing, x-over stab (Love it) in combination with the 85cm alu V2 mast and wind was between 17 and 28 knots. Gusts!
The whole combo felt nice, direct and balanced. Without any habituation immediately good. Touchdowns while sailing and turning feel smooth and easy to control because the board is softer. After this session the board went to the next ambassador, the time was too short for more. Unfortunately.
I’m looking forward to my 5’6 which will hopefully come soon. Expect this to be my go to board for the coming period. Rock solid. Insensitive to bumps and dings both in the water and on the shore. Travel proof. Blow up and go. Great concept without down sides.
Thanks GONG for letting me try it. Let the waiting game be as short as possible….
Pie Rem –
Et si on ajoute que je fais 98kg à sec (et débuté en Octobre 21) et que Yohann est autour des 95kg… On peut dire que ça glisse très bien cette bombinette de 105L!
En passant de ma Flint 5’8 110L (une référence en terme de stabilité et de capacité de glisse au décollage) je n’ai pas eu a changer mes habitudes au décollage et à l’atterrissage, si ce n’est une stabilité plus délicate avec les quelques litres en moins et le passage d’un shape Tomo a une pillule toute ronde ?
Le bonheur de manipuler la board sans stress d’abîmer ce bel objet dans les galets/Cailloux du rivage ou avec une boucle de harnais, ça permet de se concentrer sur le reste ( vite remonter sur sa board après une chute, oser des manoeuvres, des tricks, sortir de l’eau en ce concentrant uniquement sur le Foil et l’aile, la planche ne risque rien!…)
Yvon –
Premiers essais de la HIPE pro 5’3.
Dimanche en FLUID XXL-T Superpower 6 dans un vent vraiment faible et lundi en Veloce XL-T Neutra 5 dans un vent confortable.
Mes premières impressions sont très bonnes, je dirais qu’elle est plus stable que la Lethal 5’3 et j’ai vraiment été impressionné par la glisse, tolérance aux touchettes et surtout la facilité des réceptions de sauts, je n’en ai jamais raté aussi peu qu’avec la HIPE pro. Je ne sais pas si ça va me décider à changer ma Lethal mais ça pose clairement la question.
Pie Rem –
Testé la 5’3 il y a quelques minutes, c’est de balle ! Et pourtant sur le papier grosse perte de confort pour mes 98kg (non équipé) par rapport à mon habituelle Flint 5’8.
Ca passe sans pb, je suis à la limite, mais c’est top… Le décollage est tranquille et les touchettes vraiment douces, l’outline rond glisse bien sûr l’eau quand ça touche fort et fait rebondir le nez en douceur.
Le confort d’avoir un gonflable indéstructible est formidable ça donne une tranquillité mentales qui permet de se lâcher et pas de différence de réponse dans les appuis ou de précision, c’est comme une planche en dur…
-Juste un petit bémol pour moi: j’aurais vu les inserts de straps avant 3-4 cm plus en avant j’ai réussi à le compenser, mais à l’arrêt, si j’étais pas totalement en appui pied avant l’arrière coulait complètement et je perdais l’équilibre et il y a encore de la surface devant et surtout encore pas mal de surface de pads, ça fait bizarre de les voir si loin en arrière comme ça. Cette position est sûrement mieux adaptée pour les rider moins grands/plus légers…
FantoSlate ER –
Report 5’1 Hipe pro 95 litres.
Conditions : 8/10 nds puis 10/12 et 12/14 nds sideoff .
50/60cm qui déroulent.
6m neutra v2
XLT fluid / fluid 43
86kg.
Drone batterie out.. ?
Superbe soleil, et petite brise en place très faible, la Hipe pro est gonflée et on va tester malgré tout ce joli jouet.
Pas d illusion, je ne vole pas dans 8/10nds , mais je cape et je trouve la Hipe pro plus stable que sa soeur en FSp lethal 5’1 dans ces conditions.
J essaye de décoller dans les risées à 10nds….mais en vain, il m aurait fallut une xxls fluid où là je decollais j en suis quasi certain quand il y avait les 11 nds en risée.
Bref….je patiente, j y crois , et 45mn plus tard…un peu fatigué à pomper avec la wing et la board comme un psychopathe ?, je décolle enfin lorsque les 12 nds pointent leur nez …mais non sans mal…. à 13nds, je décolle facilement sans m exercer à la muscu… à 11/12, je décolle en me concentrant et en faisant du physique avec le matos .
Je dirais que la hype décolle comme ma FSP , difficile à confirmer si c est de manière identique, en léger retrait ou en léger mieux…mais ça se joue alors à vraiment rien….
Une fois en L air…..JE METS AU DEFI DE COMPARER LA HIPE PRO ET FSP dans ces conditions mis à part le confort du gonflable au toucher avec la voûte plantaire ..très agréable ?.
Habitué à l ancienne Hipe v1, je sens vraiment une différence entre ces 2 planches dans les vagues, beaucoup plus incisifs avec cette hipepro, il n y a pas photo…
D ailleurs, tout est intuitif vs ma léthal fsp…
En effet, je passe toutes mes manœuvres à l identique, sans me préoccuper d être sur du Gonflable….en fait, je ne sens pas de différence de performance…juste le confort qu apporte le gonflable en plus au toucher , je le répète.
Alors oui , la technologie f.sp sera toujours inégalable… Il faut être clair là-dessus, mais…. On est clairement pas dans la gonflable du bazar de l’angle de sa rue avec cette hipe pro ??
Dans la vague , je m éclate tout autant, et je me dis, qu effectivement, cette hipepro pourrait être ma planche unique comme l est actuellement mon fsp , mais avec l avantage de ne jamais l abîmer…
Quel bonheur de la lâcher des mains et la laisser tomber sur la pelouse du spot sans crier … : ” ,Ooooooh pu#@€& !!! Noooooooooon !!! ???
Cette hipe est juste bluffante voilà tout, je ne saute pas mais j imagine que ça doit être tout pareil avec cette planche, car on ressent pas de souplesse en vol.
La souplesse relative du gonflable, je dirais que on peut la ressentir au takeoff, lors de la phase du pumping…mais elle n est pas contre productive.
Dommage, les images drone auraient été sympa, car franchement je surfais exactement de la même manière qu’avec ma fsp… Ça serait pour moi les quelques mots de la fin… C’est-à-dire qu avec cette planche , on peut vraiment se poser la question de l’avoir en planche unique ???.
Je je remets ici la petite interview avec Yann Stephant , un inconditionnel de gong, qui a bien aimé cette petite hipe pro… Enfin au moins sur le parking ??
Pour les futurs possesseurs, n’ayez crainte, cette planche est vraiment vraiment bluffante ??
Adrien Vandenplas –
Encore une petite session de ouf avec la baby hipe pro. Topissime. Donc encore merci à l’ours. ?
Flavien Hilaire –
Un rapide retour avant d’en faire un après les sessions en vague de la semaine. La board est bien fini , c’est costaud, le poids est mesuré. On en rêverait presque mais pour l’instant mes nuits sont partagés avec les belles courbes de la Lethal .
Condition du test 4/22nds (non non il ne manque pas un chiffre , c’était vraiment irrégulier), plan d’eau flat avec la Droid 5m et foil Fluid XLT + Fast 45.
La poignée est pratique pour la mise à l’eau mais étant peu profonde on ne fait pas 500m de cette façon.
Plan d’eau plat + “grosse” board de 95l = aucun soucis à genoux. Je pense que la Hipe Pro doit être un peu plus facile qu’une léthal de taille équivalente car elle a plus de volume sur le nez ce qui permet de s’appuyer dessus contrairement à la léhtal. Ce qui permet de moins faire le cheval à bascule.
On décollage on sent qu’elle est moins large cela glisse bien. Et bizarrement j’ai l’impression de mieux pomper avec elle car je joue avec la techno gonflable pour utiliser le rebond de la planche pour m’alléger et décoller.
On nav pas grand chose à dire cela fait très bien le job. C’est bien maniable (hâte de tester dans les vagues), c’est bien rigide.
On ne se dit pas que l’on est sur du gonflable au sens planche molle, souple, pas performant, limite jouet de plage. Il n’y a absolument pas de manque de rigidité. Mais si tu fais bien attention au feeling au niveau de tes pieds, on a se côté amorti, léger caractéristique du gonflable. A l’inverse avec une FSP Pro on va avoir un côté très direct et dur.
C’est quoi cette Hipe Pro ?Tout simplement la version Performance de la célèbre Hipe ! #Hipe #gongwing
Adrien Vandenplas –
Allez, je vous fais mon retour sur cette fameuse hipe pro 4.6. Merci à Patrice pour l’initiative et a Hell June pour le test.
Test en lac intérieur avec vent irrégulier et plutôt léger. Je navigue habituellement sur une Lethal 4.6. Alors cette Hipe pro????? Complètement bluffante !!!! Départ au planning aussi précoce que ma lethal, super maniable et réception de saut bien smooth. Au niveau rigidité, a mon niveau, pas vu de difference avec ma lethal. En résumé, franchement topissime.
Petit bonus en fin de vidéo, j’ai pas pu m’empêcher ! Pour un 3 avril dans les Pyrénées……hallucinant!!!!
Allez bonne glisse a tous!
Hell June –
Aller petit complément de test et promis j’arrête de flooder le groupe avec cette Hipe Pro 4’6 que je kiffe trop !!!!????
Aujourd’hui pas de vent ou presque , de zéro a 10nds max , clairement en temps normal jamais je prends autre chose que ma lethal de 80L , mais je tenais à tester la Hipe Pro dans ces conditions marginales …
Fluid XXLT en dessous et Neutra v2 6m dans les mains…
Pour la faire courte ça marche nickel , autre lesson du jour elle est ultra bien équilibrée en pumping , un vrai régal !
Hell June –
Le truc bien cool quand tu es ambassadeur c’est quand Gong décide que tu vas pouvoir tester et faire tester à tes potes la nouvelle Hipe Pro avant tout le monde … j’ai donc demandé au monsieur barbu ? de m’envoyer la baby Hipe Pro … la 4’6 …
Quand un bonhomme barbu nous envoie des jouets il fait generalement un froid glacial … on a beau être le 2 Avril la météo de Noël ?était au rendez-vous pour déballer ce cadeau ! 2 degrés et j’ai même eu le droit à de la Neige ☃️❄, mais quand aime on se motive ?
Première étape déballage ?… déjà que la Hipe était bien pensée dans le détail, cette Pro pousse le vice encore plus loin avec le système de fixation du mat qui va encore permettre aux plus pressés de gagner quelques secondes pour aller à l’eau ! C’est beau c’est propre mais on était déjà habitué
Aller c’est pas tout mais on ne me l’a pas envoyée pour juste la regarder avec les yeux … direction le spot à 5min de la maison pour l’essayer… a peu près 15nds assez irréguliers comme d’habitude, je pars en Fluid LS , stab Fast 40cm, mat carbone 85cm , Neutra V2 5m.
Pour rappel je suis un presque quinquagénaire, 87kgs tout nu , niveau débrouillé ++ ! Mes boards habituelles une Lethal 4.10 de 80L , et une Hipe V3 4.8 de 48L … cette Hipe Pro 4.6 fait 60L et se situe donc entre mes 2 boards.
Mise à l’eau, assis dessus les 12L de plus que la 4.8 V3 donnent une très bonne flotaison, en terme de stabilité à genoux c’est assez comparable à la lethal , c’est clairement pas une board de débutant mais le volume généreux dans le noze calme bien les phases transitoires.
Au takeoff rien à dire ça vole tôt, ça glisse bien , si on me pose la question de la comparer à la lethal je ne sais pas honnêtement répondre tellement c’est proche !
2 bords plus tard je commence à envoyer des backloops et des jumps , ce qui marque c’est l’effet du volume dans le nose pour stabiliser les réceptions, et là je dirais qu’elle prends des points vs une Lethal… elle est aussi moins lourde sous les pieds que les précédents modèles… je me suis mis de ces vols mama Mia !!! ???
Donc voilà 1h de gros kiff avant de rentrer un peu congelé… ???
En conclusion après cette première session j’ai eu un gros coup de cœur, cette Hipe Pro gomme les quelques points négatifs que je trouvais à la Hipe V3 4.8 , un peu plus de litrage et un peu moins de poids , la glisse sur la Hipe V3 ne m’avais jamais gênée mais la Hipe Pro part clairement aussi bien que la Lethal… c’est le genre de board qui selon moi remet pas mal en question l’existence même du rigide dans mon quiver … game changer comme dirait Patrice Guénolé ??
Mathieu –
La planche parfaite pour l’entrainement freestyle. Hyper confortable dans les réceptions ! Et puis il y a ce nouveau shape qui fait que la board décolle pour un rien.
Maceo –
La HIPE Pro c’est à 90% comme une bonne rigide, avec des avantages de dingue ! Une très bonne maniabilité, fluide et radicale autant pour le surf que pour du freestyle !
Hina –
Le départ sur cette board est juste bluffant. A peine tu pompes avec la wing et déjà tu planes.
Melvin –
Cette HIPE PRO n’a vraiment rien a envier à une planche rigide. Le décollage est facile et les performances en navigation sont excellentes. Le nouveau système de fixation du foil est super pratique.
Le design est beau, les finitions sont soignées c’est qualitatif.
Fabien –
Top planche, impressionné par la sensation de légèreté et la finesse. Avec la 4’6 pour 65 kg, j’étais aussi à l’aise qu’avec ma Mint 4’6 pour le décollage mais attention une fois en vol, c’est clairement plus compact et plus réactif: que du bonheur.
Béryl –
La HIPE PRO se rapproche encore plus des performances des planches de wing FSP PRO. Elle est très stable en réception de saut grâce au volume qui est répartie sur toute la longueur. Le décollage est vraiment impressionnant, au moins aussi tôt qu’avec ma Lethal FSP PRO. Les réceptions de sauts sont moins violentes.
Une superbe planche qui n’a pas de limite.