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GONG SUP MOB FSP PRO

869,00
Prix TTC, expédition non comprise

La Mob est une board courte facile à surfer et ultra performante dans les vagues molles.

Disponible en 5 tailles : 7’2, 7’6, 7’11, 8’3 et 8’6.

(Guides des tailles) Effacer
869,00
Prix TTC, expédition non comprise
  • Vente en direct du shapeur au surfeur
  • Des boards de qualité conçues en France
  • Paiement en 3X par CB Service disponible pour les commandes à partir de 150€ d'achats. Voir les conditions
GONG SUP MOB FSP PRO
GONG SUP MOB FSP PRO
GONG SUP MOB FSP PRO

Description

Le shape de la Mob vous donne un style moderne (rollers, cut back, 360°, airs) dans les vagues molles, voire ventées et multipics. Ce shape porteur et compact est bourré de dynamisme et de relance : un vrai turbo et un régal dans les vagues poussives.

À la rame, elle cartonne avec son rocker rapide. Son nose relevé et fin permet de passer les vagues facilement. Et elle est cool en attente avec ses extrémités larges. C’est ce qui vous permet de baisser en longueur et d’avoir une board réactive et joueuse.

En surf, elle part tôt pour sa taille avec son arrière large que la vague vient pousser. Dès le premier pump vous la sentez très performante grâce à son accélération naturelle élevée. Un pro s’en fera une fusée pour scorer les jours mous. Un intermédiaire adorera cette vitesse instantanée pour bien exploiter les sections.

C’est une planche au registre large qui sera à l’aise dans les courbes comme dans les tricks. Les appuis sont répartis équitablement entre les deux pieds contrairement aux planches étroites sur lesquelles on a 80% du poids dans la jambe avant. Cette largeur au tail vous procure aussi plus de stabilité et de puissance pour déchirer les vagues molles ; tout en étant moins technique.

Plus explosive dans des vagues moins puissantes, c’est le plus de cette Mob.

Les Mob FSP Pro sont une déclinaison du même shape dans différents volumes, longueurs, largeurs pour s’adapter à tous les gabarits et niveaux. Vous pouvez prendre la taille la plus ajustée à votre poids pour fracasser ou au contraire la surdimensionner pour avoir du confort.

Nous les proposons en 5 tailles : 7’2, 7’6 7’11, 8’3 et 8’6.

Ces planches sont dotées d’une technologie innovante nommée FSP Pro pour le meilleur dynamisme possible. Le gain de performance est saisissant. Tout comme le gain de solidité avec un sandwich full carbone sur les deux faces et les rails. La résistance à la pliure est phénoménale et votre pain EPS est intégralement protégé par une coque en mousse de PVC haute densité. Le tout couvert d’une couche de carbone 3K dessus dessous et d’un léger brush gris. Costaud, léger et résolument haut de gamme.

Les Mob FSP Pro sont équipées du 3D Function pad 2020 qui est plus résistant et apporte un grand confort et un grip maximum. De plus, nous vous les proposons avec 4 boxes FCS 2. Le plus haut standard de box de dérives du marché. Vous pouvez donc monter vos dérives en quad selon vos envies et votre style de surf en accédant à un catalogue quasi infini de dérives haut de gamme.

Shape

  • Rocker : intermédiaire entre short et longboard : maniabilité importante et vitesse dans les petites vagues.
  • Rails : fins et doux pour un vrai feeling surf très smooth.
  • Volume : généreux mais sans excès : take off précoce et perfs folles dans les vagues petites à moyennes.
  • Outline : large au tail, stable au centre , un maitre bau médian/haut et nose porteur.
  • Tail : fish diamond tail large : stabilité et power pour la relance et l’accélération.
  • Nose : diamond nose pour porter à plat et décupler la portance.

Notices

L'innovation au coeur de nos produits

Technologie SUP FSP PRO :

    • Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
    • Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
    • Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier mm 100% à la main.
    • Planche 100% Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
    • Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
    • Pont : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
    • Carène : sandwich intégral PVC/Fibre de verre et carbone composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
    • Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs (coups de pagaie).
    • Poignée de portage intégrée dans le top sandwich PVC : limite les tassements, éviter la casse aux alentours.
    • Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
    • Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.

La technologie FSP Pro est facilement réparable à neuf en cas de pet. La mousse PVC du sandwich est étanche et évite les entrées d’eau sur les chocs du quotidien.

Cette technologie offre, à un tarif abordable pour du carbone, l’incomparable rapport solidité/légèreté du full sandwich PVC sous vide.

Guide d'achat

Pour qui ?

Deux possibilités :

1/ Vous voulez la board pour tout démonter dans des vagues à longboard, mais sans passer par un longboard. La Mob a cette ressource de vitesse pour performer dans les vagues molles comme le ferait une Alley dans des vagues creuses.

Vous avez donc un niveau physique et technique au top et vous la prendrez sans excès de volume pour pouvoir la bouger violemment.

 

2/ Vous êtes plutôt à la cool. Le longboard ne vous dit rien, mais vous voulez une planche qui marche dans les vagues molles, la Mob est pour vous !

 

Vous pouvez aussi vouloir une planche à tout faire, pas technique si on ne lui demande pas de verticalité, compacte pour rentrer dans la voiture, très stable à la rame et en surf, et avec un look moderne.

 

La Mob permet la haute performance dans un registre de vagues bien précis. Mais son gros plus est de permettre à tous de surfer une petite planche sans aucune difficulté.

Contrairement à ses homologues plates, la Mob a du rocker. Elle n’est pas compliquée au take off.

 

Pour quoi ? 

Passer du 0 à 100 en quelques mètres dans des vagues molles : ça c’est son truc.

La Mob mise tout sur l’accélération. Donc c’est la board idéale des vagues poussives.

 

Son outline « rectangulaire », mais harmonieux et sans excès, lui donne une formidable stabilité. Mais il l’oriente aussi naturellement vers les moves que l’on dit horizontaux : snaps, airs, floaters, 360°.

On peut évidemment mettre des rollers, mais sa spécialité est de prendre de la vitesse pour la cramer dans un move poussé. Ce n’est pas d’onduler gentiment sur la face de la vague.

 

Quelle taille ?

  • La 7’2 est easy pour les moins de 70 kg et perf pour les moins de 80 kg.
  • La 7’6 est easy pour les moins de 80 kg et perf pour les moins de 90 kg.
  • La 7’11 est easy pour les moins de 90 kg et perf pour les moins de 100 kg.
  • La 8’3 est easy pour les moins de 100 kg et perf pour les moins de 110 kg.
  • La 8’6 est easy pour tous, certainement trop pour les légers.

 

Quelles copines de quiver ? 

On aime la Mob dans la plage basse : dans les petites vagues, dans le clapot, dans les vagues poussives. C’est là qu’elle surclasse les autres planches.

Alors évidemment elle va empiéter sur les longboards. Mais un longboarder peut aussi avoir envie de compacité de temps en temps. Il peut rencontrer des vagues dans lesquelles il y a peu de place pour évoluer, des sections surprises à traiter en opportuniste. La Mob s’imposera alors !

 

Les quivers qui vont bien, des petites vagues aux grandes vagues :

  • Mob + Fatal + Karmen ou Alley : c’est le quiver du pur shortSUPer.
  • Mob + Fatal : c’est le quiver du shortSUPer qui aime les planches compactes.
  • Never Stick + Mob + Karmen : c’est le quiver le plus vaste en feelings et en plages d’utilisation.
  • Une 12’ + Mob + Alley : c’est aussi un quiver immense en feelings et en plages d’utilisation.

La Mob va compléter un quiver surf assez facilement par ses performances dans les petites vagues. Mais on hésitera souvent à la prendre car c’est le programme d’un bon fish comme la Pie ou d’une Matata. Un surfeur voudra certainement passer du temps sur ses planches de surf plutôt que sur un SUP.

 

Quel montage de dérives ? 

Cette board très large au tail est disponible uniquement en quad, un montage très rapide pour ceux qui poussent dans les cuisses.

Tous les montages classiques fonctionnent, pas de gain monstrueux en allant vers l’exotisme. Un bon set de Performers rigides sera parfait. Passez sur des Carvers si vous voulez plus de stabilité directionnelle (de contrôle).

Surtout pas de Reactor.

Les Toledo et les Wilson sont topissimes, Les Fanning sont plus puissantes à taille égale. Mais ces dérives ne sont vendues qu’en set de tri fin. A compléter avec des arrières de quads au détail.

Prenez votre taille de dérives conseillées ou juste au-dessus. Pas moins. Vous allez avoir besoin de grip pour l’exploiter.

 

Rappel des tailles de dérives FCS2 conseillées :

  • XS pour les moins de 55 kg / 120 Lbs
  • S pour les 55 kg – 70 kg / 120 Lbs – 155 Lbs
  • M pour les 65 kg – 80 kg / 145 Lbs – 175 Lbs
  • L pour les 75 kg – 90 kg / 165 Lbs – 200 Lbs
  • XL pour les plus de 85 kg / 190 Lbs

 

Notez qu’avant le shape, c’est la matière des dérives qui fait la performance. Retenez que plus une dérive est raide, plus elle marche. Et oui un pro a besoin de bonnes dérives, mais un amateur a lui aussi besoin d’aller vite car la vitesse est la base de toutes les manœuvres.

 

Ne prenez jamais plus court, sauf en kite éventuellement.

Un surfeur qui veut plus de vitesse, faire de plus belles courbes, surfer plus proprement, travailler sa prise de vitesse, prendra une taille au-dessus de la taille conseillée.

 

Dans un montage qui mélange des sets, considérez que les latérales font le grip et l’accélération ; et les arrières font le pivot, le drive et un peu de grip. Alors concentrez-vous sur des belles oreilles adaptées à votre besoin de puissance et de vitesse.

Des arrières de quads à face interne plate ont plus de grip et moins de glisse. Une accroche plus franche, mais une Vmax et une mania un poil en deçà des faces internes bombées (20/80 par exemple). Privilégiez les faces plates malgré tout.

Et des arrières de quad trop grands bloquent totalement la maniabilité de votre planche, vous donnant l’impression que son tail « flotte » trop dans les courbes. Détestable. Mieux vaut trop petit que trop grand.

 

Quelle longueur de pagaie ?

Votre taille ni plus ni moins, idéalement en Pro pour le poids. Vous pouvez prendre un peu plus court si vous êtes orienté sur une conduite radicale. Certains la coupent à la hauteur de leurs sourcils.

 

Quel leash ? 

Prenez la longueur de votre planche : 7’ ou 8’, voire 9’ sur la 8’6.

Moins de taille d’épaule, un diamètre réduit (6mm) vous fera gagner beaucoup de vitesse. Au-dessus, vous devez avoir 7mm minimum.

Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.

Équipements inclus

  • 4 dérives FCS II Glass Flex pour un montage Quad.
  • 4 box latéraux avants et arrières FCS II  haute résistance posés sur renforts PVC HD pour montage Quad.
  • 3D Function Pad 5 mm : revêtement de pont “intelligent”, conçu pour délivrer un feeling différent lors de chaque phase du surf, confort et adhérence absolus.
  • Poignée de portage intégrée au centre de la planche sur le pont.
  • Leash plug Concrete Fixed au tail pour ne jamais perdre sa board.
  • Vis de dépressurisation automatique.

Tarif

GONG SUP MOB FSP PRO  : 969 €

  • Nous ne faisons que des produits de qualité. Nous ne sommes pas low cost.
  • Nous vendons sans intermédiaire grâce à internet : direct du shapeur au surfeur au MEILLEUR prix.
  • Si nous vendions cette planche en surfshop, elle coûterait 1939€ (en tenant compte des marges traditionnelles que nous devrions offrir aux distributeurs et aux magasins).

Livraison

Disponibilité :

Les dates de disponibilités de tous nos produits sont inscrites sur chaque fiche, dans la taille et la couleur du produit concerné.

Ces dates sont valables à l’instant où vous consultez le site et/ou passez commande. Il se peut que ce produit soit commandé quelques secondes après votre consultation. Il passe alors en indisponible. Si vous avez passé commande, ce changement ne vous concerne pas : le produit que vous commandez est toujours disponible à la date indiquée au moment de votre commande.

Nous vendons plusieurs milliers de produits par semaine. Les stocks sont donc très évolutifs. Mais notre gestion vous indique toujours la disponibilité réelle en live.

Si c’est dispo on line : c’est dispo 😉

 

Prévente :

Certains articles sont proposés en prévente durant leur acheminement vers nos locaux. Vous pouvez acheter cet article qui arrivera chez nous dans quelques semaines. Cette méthode évite la foire d’empoigne à réception du lot et les déçus qui ne commanderaient pas dans l’heure.

A sa réception, nous vous l’expédierons comme une commande classique.

Les délais indiqués sur les préventes sont fiables à 95%. D’abord parce que nous ne mettons en prévente que des produits finis et rendus sous douanes, donc expédiés. Ensuite parce que nous prenons des marges importantes par rapport aux dates annoncées par les compagnies maritimes ou ferroviaires.

Toutefois, une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement. Dans le cas d’un retard, vous serez averti par email (checkez vos spams). Il est généralement de moins d’une semaine et totalement indépendant de notre bonne volonté.

Dès réception du lot à La Baule, nous expédions votre commande sous trois jours ouvrés. Puis le transporteur prend le relai : durée de livraison et tracking sont à sa charge.

Il est possible que la date affichée de prévente on line de l’article commandé change pour deux raisons :

1. Toutes les quantités du lot sont vendues (raison la plus courante). Dans ce cas, les commandes passées sur le premier lot seront livrées comme prévu.

2. Le lot a du retard et nous devons décaler la date de quelques jours. (Une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement). Vous serez averti par email.

Nous ne changeons jamais les dates de livraison d’un lot sans avertir les clients.

 

Délais :

Les dates que nous annonçons sont des délais d’expédition, ce sur quoi GONG a la main.

Nous donnons un délai d’expédition sous 3 jours généralement, mais dans la plupart des cas nous expédions sous 24/48h. En temps normal, les commandes du matin partent l’après-midi par exemple.

Puis le transporteur prend le relai. Les variables sont alors importantes entre le client qui se fait livrer en France (très rapide) ou en Bulgarie (une bonne semaine) ou chez un transitaire ou en Asie ou aux USA… Vous comprenez que chaque localisation a son type de délais.

Nous travaillons avec des transporteurs sérieux et connus de tous. Ils font le maximum pour que vous soyez contents même si un couac peut arriver. Dans tous les cas nous sommes là pour faciliter les choses et arranger nos clients.

 

Frais de port : 

Contrairement à d’autres, nous ne cachons pas de frais de port dans le prix de nos produits. Chez GONG chacun sait exactement ce qu’il paye. Le transport est facturé à sa stricte valeur, et celui qui vient chercher ses produits ne paye pas de transport caché.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. A ceci s’ajoute un temps de main d’œuvre de préparation de commande.

La facturation des frais de port est identique en France continentale et dans les pays européens limitrophes. Un surcoût est automatiquement facturé pour les livraisons dans les pays européens les plus lointains et toutes les iles européennes.

Pour une expédition dans les DOM-TOM ou hors Europe, notre service logistique prendra contact avec vous avant l’étape du paiement pour vous communiquer un devis des frais de livraison. Vous pourrez accepter ce devis et régler votre commande, ou bien le refuser et annuler votre commande.

 

Des questions :

Nous vous répondons sous 24h ouvrées par email. Mais 95% de vos questions trouvent leurs réponses dans le site. Essayez d’utiliser notre formulaire de contact qui vous guidera vers toutes ces réponses.

Pensez à aller lire le forum, des milliers d’utilisateurs y échangent des infos et des expériences.

Dans tous les cas, pas de panique. Si on ne vous répond pas le week end, c’est normal : l’équipe se repose 😉

Nous sommes des passionnés et des professionnels de notre métier. Notre seul objectif est que vous soyez contents, dans la mesure de ce qui est possible 😉

 

Emballage éco-responsable :

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

La première des choses est de vendre des produits de qualité, qui vont durer longtemps, seront réparables et vont vous plaire longtemps.

La deuxième chose est de vendre moins cher. L’essentiel de la pollution d’une planche est dans son usage (les km pour l’utiliser) et dans les innombrables atteintes écologiques que vous devez faire pour la payer. Chaque euro dépensé est une somme de dommages liés à votre vie tout simplement : manger, travailler dur etc… En réduisant le prix de nos produits nous réduisons significativement votre empreinte écologique sur ce poste.

Pour nos envois, nous utilisons :

  • Flexi-Hex : emballage écologique de très haute résistance.
  • Scotch papier craft.
  • Packaging final en carton haut de gamme.

Tout cela pour :

  • Un emballage réutilisable et recyclable.
  • Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
  • Une protection et une résistance maximales aux chocs grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).

 

Tracking de vos colis :

Le suivi des livraisons est assuré directement par les transporteurs à qui nous avons confié vos colis. Ils vont prendre contact avec vous par email ou sms pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et de suivre le trajet de votre colis.

Si vous nous demandez ce tracking, nous ferons comme vous : nous irons voir sur l’appli du transporteur car ce sont eux qui gèrent ce job qui est le leur.

 

Livraison :

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts.

Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement en France métropolitaine et continentale.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais peuvent aller jusqu’à 15 jours.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés travaillent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maitrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible, en bon état et à un prix raisonnable.

 

Réception de votre planche :

Lors de la livraison, vérifiez simplement l’état de votre planche en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre planche, des aléas de transport peuvent arriver, même si cela concerne moins de 2% de tout ce que nous expédions à travers le monde, une planche peut subir un choc de transport plus ou moins important.

Mais dans tous les cas pas d’inquiétude, il vous suffit de la refuser, et une nouvelle planche vous sera réexpédiée.

 

Retours :

Vous pouvez choisir de retourner vos produits si :

  • Vous n’êtes pas satisfait (droit de rétractation de 14 jours).
  • Vous voulez changer un article.
  • Vous avez refusé votre colis.

Pour chaque situation, prenez contact avec nous par notre formulaire de contact afin de vous aider.

2 avis pour GONG SUP MOB FSP PRO

  1. Olivier

    Retour d’expérience après mise à l’eau.

    Cela fait maintenant 3 semaines que j’ai reçu ma 7’6 Mob FSP PRO et je partage avec vous mes premiers retours (pour mémoire 1,90m, 77kg, 49 ans, goofy, 3 ans de SUP (mais 35 ans de snow, windsurf, skim board, body board…). Planche précédente Karmen FSP 8’9.

    Je vis sur l’Île de Ré, surf canton nord, reef break, vagues longues et plutôt molles.


    – Tout d’abord la board est magnifique. Super légère, courte, design sexy, on a tout de suite envie de la rider.

    
– Première mise à l’eau sur mon home spot (Grignon)(0,8/1m) : agréable surprise, c’est beaucoup plus easy que je pensais. Le faible volume (105l) et la petite taille sont compensés par le shape Tomo large et stable. A la rame, la planche est vraiment courte pour un SUP et évidemment glisse moins qu’une 9 pieds. Par contre son shape large au nose rattrape très vite les petites erreurs de placement. L’attente à la rame est un peu plus tricky qu’avec la Karmen et demande un peu plus de focus mais rien d’incroyable. Petites adaptations à faire au take-off. All in one, première bonne session avec plusieurs vagues surfées et de bonnes sensations.


    – Après 3 sessions (0,5/1m) : je commence à bien comprendre comment la planche fonctionne à la rame, au line-up et au take-off. Une fois dans la vague, la prise de vitesse est importante (c’est ce que je cherchais). Les conditions off-shore sont beaucoup plus intéressantes à exploiter qu’avec une planche plus longue (pas/peu d’effet de vent sous le nose au take-off). Dans la vague, la faible taille est très agréable mais, à ce stade, je n’ai pas encore trouvé comment faire « corps » avec ma planche. Je l’aime de plus en plus, je sens qu’elle a un gros potentiel mais que je n’arrive pas encore à l’exprimer dans mon surf (Bottom, roller, cut back…). Je manque de fluidité, je n’arrive pas à bien relancer. Je sens que le positionnement de mes pieds n’est pas le bon et surtout qu’il demande plus de finesse que sur ma Karmen.

    
– Surf trip au Pays Basque (0,5/1,20m) : je pars 4 jours fin mai chez un pote à Saint Jean de Luz pour essayer la planche dans un autre type de vague. Première session à Cenitz (gauche avec des patates qui affleurent au take-off). Session sympa mais toujours pas le déclic que j’attends (PS : toujours aussi halluciné de voir 30 personnes sur le pic à faire les bouchons dans l’eau). Deuxième session a Erromardie (gauche avec un fort courant à l’extérieur). Je galère pas mal au début car le courant et le clapot créent énormément d’instabilité. En me positionnant un peu plus à l’inside, je trouve un plan d’eau plus stable et prend quelques bonnes vagues. De mieux en mieux avec la planche mais pas encore la sensation de faire corps. Troisième session à Erretegia (gauche beach break). Et là, c’est magique ! Je modifie le placement de mes appuis : tout en gardant mon pied avant juste derrière le maitre bau (poignée) je recule mon pied arrière à fond et un peu à l’intérieur, sur le bord du rail. Du coup j’ai le poids du corps basculé vers l’arrière mais la capacité à bouger vers l’avant en une micro seconde. La planche devient alors incroyable de maniabilité. J’ai l’impression d’avoir un skate dans la vague. Les bottoms sont hyper sharps et renvoient vers la lèvre avec un énorme coup de pied dans le c…. La planche est rapide, nerveuse et hyper hyper maniable. Je fais une session de rêve où après chaque vague j’ai envie de hurler de joie (ce que je fait ;))

    Ca y est, j’ai trouvé la sensation que je cherchais depuis le début et c’est jouissif.

    Depuis les conditions météo ne sont pas tip-top et j’attends avec impatience la prochaine bonne session pour pouvoir retrouver cette poussée d’adrénaline et ce plaisir. Bref, la MOB, c’est TOP !

    PS : Un grand merci à matt5neufSUP et Coolas pour les conseils !


    Feedback after testing.

    It’s now 3 weeks since I received my 7’6 Mob FSP PRO and I want to share with you my first feedback (for the record 1.90m, 77kg, 49 years old, goofy, 3 years of SUP (but 35 years of snow, windsurf, skim board, body board…). Previous Board Karmen FSP 8’9.
    I live on the Ile de Ré, surfing north canton, reef break, long and rather soft waves.


    – First of all the Board is beautiful. Super light, short, sexy design, you immediately want to ride it.
– First launch at my home spot (Grignon)(0,8/1m): pleasant surprise, it’s much easier than I thought. The low volume (105l) and the small size are compensated by the wide and stable Tomo shape. When rowing, the Board is really short for a SUP and obviously glides less than a 9 footer. On the other hand, its wide nose shape makes up for small placement mistakes very quickly. Waiting when paddling is a bit trickier than with the Karmen and requires a bit more focus but nothing incredible. Small adjustments to make to the take-off. All in one, first good session with several waves surfed and good sensations.


    – After 3 sessions (0,5/1m): I start to understand how the Board works with the paddle in the line-up and the take-off. Once in the wave, the take-off is important (that’s what I was looking for). Offshore conditions are much more interesting to exploit than with a longer Board (no/low wind effect under the nose at take-off). In the wave, the small size is very nice but, at this stage, I haven’t found how to ”fusion my body” my Board yet. I like it more and more, I feel it has a big potential but I can’t express it yet in my surf (Bottom, roller, cut back…). I lack fluidity, I can’t get a good relaunch. I feel that the positioning of my feet is not the right one and especially that it requires more finesse than on my Karmen.

    
– Surf trip in the Basque Country (0,5/1,20m): I’m going to spend 4 days at the end of May at a friend’s place in Saint Jean de Luz to try the board in another kind of wave. First session in Cenitz (left with rocks that is flush with the take-off). Nice session but still not the click I’m waiting for (PS: still as hallucinated to see 30 people on the peak to do the traffic jams in the water). Second session at Erromardie (left with a strong current outside). I’m having a hard time at the beginning because the current and the chop create a lot of instability. By positioning myself a little more inside, I find a more stable water and take some good waves. I’m getting better and better with the Board, but I still don’t feel like I’m fused with it. Third session in Erretegia (left beach break). And there, it’s magic! I change the placement of my supports: while keeping my front foot just behind the master bau (handle) I move my back foot backwards all the way and a little inside, on the edge of the rail. As a result I have the weight of the body tilted backwards but the ability to move forward in a microsecond. The Board then becomes incredibly maneuverable. I feel like I had a skateboard in the waves. The bottoms are hyper sharp and I can get back to the lip with a huge kick off the A… The Board is fast, nervous and hyper hyper maneuverable. I had a dream session where after each wave I want to scream with joy (which I did ;))

    That’s it, I found the feeling I was looking for since the beginning and it’s sooo playful.

    Since the weather conditions are not tip-top and I’m looking forward to the next good session to be able to find this adrenaline rush and this pleasure. In short, the MOB is KILLER!

    PS: A big thank you to matt5neufSUP and Coolas for the advice!

  2. Laurent-Claude Perez

    « Essai de la GONG Mob FSP PRO 7’11 ».
    Conditions du test : Sainte Barbe, vagues de 50 cm à 80 cm molles. Plan d’eau propre.

    La planche est stable et avance assez vite pour une 7’11 » avec un effet row peu présent. Le passage des mousses est facile et confortable. L’attente au pic est easy avec une planche bien posée sur l’eau et saine.

    Ce qui surprend le plus c’est que la planche part très tôt dans le mou, avec la possibilité de bien rentrer dans la planche pour générer de la vitesse. L’accélération est fulgurante dans ces conditions mollassonnes. Cette vitesse permet de taper des manœuvres, c’est rigolo d’accélérer pour aller taper la vague qui ferme. La planche est hyper saine et j’ai trouvé qu’en backside le roller se déclenche tout seul et passe facilement.
Le cut back frontside est jouissif après avoir pris une bonne vitesse. C’est top de pouvoir faire un cutback sur la section plate loin devant et de revenir taper la « lèvre » en Re-entry.

    Une top planche pour les vagues molles de Sainte Barbe, le meilleur shortSUP que j’ai eu pour ce genre de conditions ! »


    “GONG Mob FSP PRO 7’11” test:
    Test conditions: Sainte Barbe, waves from 50 cm to 80 cm soft … clean water.

    The board is stable and moves fast enough for a 7’11” with a little row effect. The passage of foam is easy and comfortable. Waiting at the peak is easy with a Board well placed on the water and clean.

    The most surprising thing is that the Board starts very early in the mush, with the possibility to get into the Board to generate speed. Acceleration is lightning fast in these soft conditions. This speed allows you to hit maneuvers, it’s fun to accelerate to hit the closing wave. The Board is super clean and I found that in backside the roller triggers itself and passes easily.
The cut back frontside is great after having taken a good speed, it’s great to be able to do a cutback on the flat section far in front and to come back to hit the “lip” when Re-entry.

    A great Board for the softer waves of Saint Barbe, the best shortSUP I’ve ever had for this kind of conditions!”

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