399,00€ Prix TTC, expédition non comprise
La Lethal 2021/2022 est notre shape side shore 100% radical.
La Lethal Kite est notre shape side shore 100% radical.
La Lethal Kite est LA planche pour envoyer du lourd dans de belles conditions. Avec son point nose et son round tail, c’est la planche pour les courbes extrêmes.
En surf, elle est taillée pour le side shore. Elle marche fort dans les vagues creuses grâce à un drive précis. Elle met en confiance et vous permet de sortir vos moves les plus radicaux et de vous lancer dans les plus belles pentes en toute sérénité.
Elle offre un pivot parfait et un rail to rail incroyable. Lorsqu’on transfère les appuis d’avant en arrière dans la courbe, on sent toute la magie du round tail qui ne bride pas cette radicalité. La Lethal enroule dans la courbe, mais elle sait aussi snaper et envoyer du spray +++.
C’est la planche pour les sessions mémorables et les courbes les plus folles !
L’outline est 100% shortboard avec un tail ultra maniable et un point nose fin pour ne pas accrocher dans les turns, les barrels et les tricks. La board est un ensemble de courbe très douces pour une mise en action toujours progressive. On rentre dans les courbes et on accentue la pression à volonté, sans rupture. C’est un comportement très sain qui permet de tirer avantage de cette board radicale.
Le round tail procure un rail to rail ultra progressif et la meilleure maniabilité possible. La portion de rail immergée dans la courbe est réduite à mesure que vous appuyez sur le pied arrière. Ainsi c’est vous qui définissez la radicalité de vos turns !!!
Le point nose se fait vraiment oublier tant il est minimaliste.
Le rocker très lifté est dédié à la maniabilité. La moindre pression au tail libère le nose pour tourner encore plus court, snaper et envoyer du spray.
Le travail de carène est important pour combiner une forte accroche sur les bords et de la maniabilité en surf. On passe d’un très gros concave au centre à un double concave au tail qui dirige la board en complément des dérives. Et on termine par un Vé double concave derrière la dérive centrale pour optimiser la bascule rail to rail sans perdre l’accroche dans la courbe.
Enfin le volume est réduit au strict minimum pour avoir une board ultra saine qui ne rebondisse pas au bottom, il est très discret et donne des rails fins particulièrement efficaces.
Les LETHAL KITE FSP 2X sont équipées de pads haut de gamme qui apportent un maximum de grip.
Ces planches sont montées avec trois box FCS II pour monter et démonter vos dérives préférées sans outils.
Les multiples inserts de straps permettent tous les réglages du débutant au Pro.
Vous pouvez également vous servir de votre planche en surf, un plug de leash vous permettra de ne jamais la perdre. Rien ne manque.
Ces planches sont dotées d’une technologie full sandwich latté innovante nommée FSP 2X pour le meilleur compromis poids / solidité / performance du marché. Le gain est significatif puisqu’en moyenne 15% plus léger que les FSP 2019.
L’apport d’une fibre biaxiale renforce énormément la planche, donc aucune concession n’a été faite sur la solidité exemplaire des FSP, au contraire.
Le PVC forme une coque hydrophobe de 3mm sur toute la planche. Ce sandwich PVC offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable.
La latte bois de 5mm est la barrière ultime contre la cassure. Prise dans le sandwich, la résistance de l’ensemble est phénoménale.
C’est en concevant une nouvelle technique de finition, au plus près de nos prototypes faits dans notre usine française que nous avons réussi à gagner ce poids. Nous travaillons avec des résines teintées pour éviter au maximum la peinture qui charge la planche inutilement. Teintée dans la masse, votre planche gagne en noblesse et en durabilité.
Chez GONG nos planches sont les plus haut de gamme. Nos prix bas ne s’expliquent que par notre vente en direct. Si par malchance vous les cassez, elles sont réparables de A à Z avec les composants que nous tenons en stock pour votre réparateur préféré.
Vos bénéfices sont clairs :
1. Un shape efficace créé par un des leaders du monde du Kite.
2. Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
3. Une construction éprouvée sur des milliers de planches.
4. La finition « Full Options » à un tarif dingue.
5. Une planche légère mais solide, avec une des meilleures technos du marché !!!
6. Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
7. Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.
Technologie FSP 2X kitesurf :
La technologie FSP 2X est facilement réparable à neuf en cas de pet. La mousse PVC du sandwich est étanche et évite les entrées d’eau sur les chocs du quotidien. Le pain en EPS ne se détériore pas car il est vraiment protégé de l’eau. Et les réparations disposent d’un support beaucoup plus conséquent pour s’appuyer et fusionner parfaitement avec la matière environnante.
Cette technologie offre, à un tarif abordable, l’incomparable rapport solidité/légèreté du full sandwich PVC sous vide.
Du confirmé au pro, la Lethal demande une expérience solide pour en tirer le meilleur. Ça n’est pas la board qui cape le plus, mais c’est celle qui tournera le plus fort !!!
Le confirmé appréciera sa conduite radicale dans les vagues, en toute simplicité.
Le pro va adorer son ADN de pure surfeuse. Dans les belles vagues side shore, la Lethal Kite est dingue.
Du surf hardcore dans les conditions side shore, voilà le programme de la Lethal Kite.
Taille de vagues idéales : de petites vagues à gros.
Puissance : elle donne le meilleur dans les vagues normales à creuses et ne déteste pas slasher le shorebreak !
Aspect : elle passe partout, même dans le clapot et le vent.
La Lethal Kite fonctionnera à merveille avec une Freewave.
Vous pouvez compléter la plage basse avec une Catch Foil quand le vent est vraiment faible.
Quand le vent est moins soutenu et les vagues plus molles, une Alu kite vous donnera plus de mobilité sur le plan d’eau et plus de puissance pour envoyer.
Dans le light, une Matata sera un vrai complément pour du freeride ou du surf dans les vagues molles.
Et en freestyle une Catch kite ou une Fatal seront des vrais outils complémentaires.
La Lethal Kite est montée en Trifin avec des boîtiers FCSII. Libre à vous de monter le set de dérives de votre choix. Tous les modèles de dérives FCSII sont disponibles sur notre site en ligne.
Rider strapless est sexy car on se sent libre. On retrouve les sensations du surf et on a de la mobilité sur la planche pour jouer dans les vagues. C’est un style de ride très pur mais difficile à maîtriser.
Avec les straps, vous êtes sûrs que votre planche restera accrochée à vos pieds, même dans les manœuvres aériennes les plus engagées. Vous aurez beaucoup plus de contrôle et des performances un cran au-dessus.
Alors à vous de voir si la sensation prévaut sur les performances. Mettez vos straps en position centrale (3ème trou) pour les avants, et idem pour le strap arrière si vous ridez toujours dans les straps.
Si vous voulez pouvoir sortir le pied arrière pour les transitions et le surf, placez le strap arrière au premier trou.
GONG KITEBOARD LETHAL FSP 2X : 549€
Disponibilité :
Les dates de disponibilités de tous nos produits sont inscrites sur chaque fiche, dans la taille et la couleur du produit concerné.
Ces dates sont valables à l’instant où vous consultez le site et/ou passez commande. Il se peut que ce produit soit commandé quelques secondes après votre consultation. Il passe alors en indisponible. Si vous avez passé commande, ce changement ne vous concerne pas : le produit que vous commandez est toujours disponible à la date indiquée au moment de votre commande.
Nous vendons plusieurs milliers de produits par semaine. Les stocks sont donc très évolutifs. Mais notre gestion vous indique toujours la disponibilité réelle en live.
Si c’est dispo on line : c’est dispo 😉
Prévente :
Certains articles sont proposés en prévente durant leur acheminement vers nos locaux. Vous pouvez acheter cet article qui arrivera chez nous dans quelques semaines. Cette méthode évite la foire d’empoigne à réception du lot et les déçus qui ne commanderaient pas dans l’heure.
A sa réception, nous vous l’expédierons comme une commande classique.
Les délais indiqués sur les préventes sont fiables à 95%. D’abord parce que nous ne mettons en prévente que des produits finis et rendus sous douanes, donc expédiés. Ensuite parce que nous prenons des marges importantes par rapport aux dates annoncées par les compagnies maritimes ou ferroviaires.
Toutefois, une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement. Dans le cas d’un retard, vous serez averti par email (checkez vos spams). Il est généralement de moins d’une semaine et totalement indépendant de notre bonne volonté.
Dès réception du lot à La Baule, nous expédions votre commande sous trois jours ouvrés. Puis le transporteur prend le relai : durée de livraison et tracking sont à sa charge.
Il est possible que la date affichée de prévente on line de l’article commandé change pour deux raisons :
1. Toutes les quantités du lot sont vendues (raison la plus courante). Dans ce cas, les commandes passées sur le premier lot seront livrées comme prévu.
2. Le lot a du retard et nous devons décaler la date de quelques jours. (Une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement). Vous serez averti par email.
Nous ne changeons jamais les dates de livraison d’un lot sans avertir les clients.
Délais :
Les dates que nous annonçons sont des délais d’expédition, ce sur quoi GONG a la main.
Nous donnons un délai d’expédition sous 3 jours généralement, mais dans la plupart des cas nous expédions sous 24/48h. En temps normal, les commandes du matin partent l’après-midi par exemple.
Puis le transporteur prend le relai. Les variables sont alors importantes entre le client qui se fait livrer en France (très rapide) ou en Bulgarie (une bonne semaine) ou chez un transitaire ou en Asie ou aux USA… Vous comprenez que chaque localisation a son type de délais.
Nous travaillons avec des transporteurs sérieux et connus de tous. Ils font le maximum pour que vous soyez contents même si un couac peut arriver. Dans tous les cas nous sommes là pour faciliter les choses et arranger nos clients.
Frais de port :
Contrairement à d’autres, nous ne cachons pas de frais de port dans le prix de nos produits. Chez GONG chacun sait exactement ce qu’il paye. Le transport est facturé à sa stricte valeur, et celui qui vient chercher ses produits ne paye pas de transport caché.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. A ceci s’ajoute un temps de main d’œuvre de préparation de commande.
La facturation des frais de port est identique en France continentale et dans les pays européens limitrophes. Un surcoût est automatiquement facturé pour les livraisons dans les pays européens les plus lointains et toutes les iles européennes.
Pour une expédition dans les DOM-TOM ou hors Europe, notre service logistique prendra contact avec vous avant l’étape du paiement pour vous communiquer un devis des frais de livraison. Vous pourrez accepter ce devis et régler votre commande, ou bien le refuser et annuler votre commande.
Des questions :
Nous vous répondons sous 24h ouvrées par email. Mais 95% de vos questions trouvent leurs réponses dans le site. Essayez d’utiliser notre formulaire de contact qui vous guidera vers toutes ces réponses.
Pensez à aller lire le forum, des milliers d’utilisateurs y échangent des infos et des expériences.
Dans tous les cas, pas de panique. Si on ne vous répond pas le week end, c’est normal : l’équipe se repose 😉
Nous sommes des passionnés et des professionnels de notre métier. Notre seul objectif est que vous soyez contents, dans la mesure de ce qui est possible 😉
Emballage éco-responsable :
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
La première des choses est de vendre des produits de qualité, qui vont durer longtemps, seront réparables et vont vous plaire longtemps.
La deuxième chose est de vendre moins cher. L’essentiel de la pollution d’une planche est dans son usage (les km pour l’utiliser) et dans les innombrables atteintes écologiques que vous devez faire pour la payer. Chaque euro dépensé est une somme de dommages liés à votre vie tout simplement : manger, travailler dur etc… En réduisant le prix de nos produits nous réduisons significativement votre empreinte écologique sur ce poste.
Pour nos envois, nous utilisons :
Tout cela pour :
Tracking de vos colis :
Le suivi des livraisons est assuré directement par les transporteurs à qui nous avons confié vos colis. Ils vont prendre contact avec vous par email ou sms pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et de suivre le trajet de votre colis.
Si vous nous demandez ce tracking, nous ferons comme vous : nous irons voir sur l’appli du transporteur car ce sont eux qui gèrent ce job qui est le leur.
Livraison :
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts.
Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement en France métropolitaine et continentale.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais peuvent aller jusqu’à 15 jours.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés travaillent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maitrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible, en bon état et à un prix raisonnable.
Réception de votre planche :
Lors de la livraison, vérifiez simplement l’état de votre planche en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre planche, des aléas de transport peuvent arriver, même si cela concerne moins de 2% de tout ce que nous expédions à travers le monde, une planche peut subir un choc de transport plus ou moins important.
Mais dans tous les cas pas d’inquiétude, il vous suffit de la refuser, et une nouvelle planche vous sera réexpédiée.
Retours :
Vous pouvez choisir de retourner vos produits si :
Pour chaque situation, prenez contact avec nous par notre formulaire de contact afin de vous aider.
SKU : GON1KSLEFX
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Tout savoir sur les Lethal kite FSP 2X
Marion –
Parmi toutes celles de la gamme que j’ai pu essayer, c’est LA board que je vais garder. Je m’y retrouve tellement dans celle-ci ! LA pépite 🥇
Une planche vive, très vive avec son tail pincé. On peut vraiment jouer et tourner de manière radical. ce que j’adore.
Dans les plus petites vagues, le pumping est facile et ça prend rapidement de la vitesse.
C’est également la plus fine de la gamme donc j’ai un meilleur feeling avec en navigation. Je ressens plus la planche et pour moi, c’est un point important pour bien s’approprier la planche pour bien la manier. A côté du kite, je fais du carver. Je retrouve vraiment ce feeling en terme de mania.
A la remontée au vent, la planche ne s’emballe pas au point de faire savonnette dans le clapots.
Cédric Heyman (client confirmé) –
Pour moi il s’agit de ma 2ème Lethal en 5’6. Pourquoi la 2ème ? Parce que j’ai plié la précédente à force des folies en tout genre qu’elle permet (et plier une 5’6 c’est une première pour moi) !
Mais ce shape me convient parfaitement (1,65m pour 75 kg, strapé, straps +1 en partant de l’arrière) autant dans le vent fort de Carro que dans les plus grosses vagues et les courants de la Torche. Par ailleurs, la nouvelle construction semble nettement plus solide et rigide (les talons ne s’enfoncent plus du tout) !
Elle est bien plus polyvalente qu’on pourrait supposer, cape très correctement et je l’utilise 9 sessions sur 10, délaissant ma méritante ALU 5’9 même dans le vent léger.
Le bottom est parfait, la prise de rail est intuitive, stable et rapide, toutes les courbes sont permises, je n’ai jamais enfourné avec (ce qui n’est pas le cas de la ALU) et on remonte vers la lèvre avec beaucoup (parfois trop !) de vitesse.
Pareil pour le roller, tout est possible, avec des appuis puissants et plein de spray, tout en fluidité.
Cette board mérite toutefois de meilleurs ailerons que ceux d’origine, donc n’hésitez pas à upgrader (les carver M super, les H4 M moyens pour cette board).
David –
J’ai trouvé la board pour attaquer fort !
Dans la gamme GONG ce shortboard avait sur papier toutes les qualités pour me plaire et je les ai retrouvées sur l’eau ! Je voulais avant tout une board sans concession pour être rapide au bottom et agressif au top turn. Bah c’est exactement ce que son shape permet. On peut engager les rails au bottom sans effort et à pleine vitesse. Son round tail permet de trouver de l’accroche quel que soit le rayon de courbe ou le type de section.
Les turns sont fluides et sans rupture.
On arrive sur le haut de la vague avec de la vitesse pour envoyer des litres d’eau. Cette 5’9 convient parfaitement à mon gabarit (83kg). Elle porte suffisamment dans les molles et réagit au quart de tour dans les manœuvres. Je ne l’ai pas trouvé compliquée à prendre en main. Ce n’est pas la board idéale pour le freestyle mais les manœuvres passent crème. J’ai navigué en strappé et strapless pour les mêmes conclusions. On peut vraiment se lâcher sur cette board, gros roller, off the lip ou re-entry, tout passe.”
PAVY Jean-Pierre –
Apres 3 sessions ( entre 10 et 30 Noeuds) avec la nouvelle LETHAL 5’9 2021, voici mes impressions : un tres beau surf leger et rigide, qui parait costaud avec sa latte centrale, et qui marche dans toutes les conditions, et pas seulement en vent side-shore !
D’abord, j’ai changé les 2 ailerons latéraux d’origine pour des fibres plus rigides de même taille : démarrage au planning plus efficace et contrôle dans les turn au millimètre . Avec mon poids de 84 kg, on peut ainsi naviguer dès 10-12 Nd de vent, faire plus de cap, et partir du bord bien plus facilement si le vent est on-shore. Je navigue en strap pour plus de tenu et de radicalité, et je les règle tout à l’arrière pour l’arrière, et à l’avant-dernier trou à l’avant. ça facilite le contrôle et permet plus de radicalité au surf, tout en permettant de soulager la planche pour un démarrage au planning plus précoce .
Pour en revenir aux sensations, cette planche peut tout faire, en fait, et pas que dans des conditions side-shore ! une vraie bonne surprise !
Elle passe tres bien dans le clapot, accélère fort, et tourne dans un mouchoir… Vous pouvez faire vos jibes et bottom-turn coucher à l’horizontale sans aucun risque de décrocher ! en surf, vos bottom-turn se conduiront sur le bout des pieds, tres précise, et vous pourrez envoyer du spray sur vos rollers bien verticaux; bref un régal !
Si le vent monte vraiment, il suffit de diminuer la taille des ailerons latéraux, ou de mettre des moins rigides pour avoir l’impression d’avoir une board plus petite, toujours bien contrôlable !
Les passage de mousse son vraiment easy sans aucun ralentissement de la planche.
Quand aux sauts, ce qui n’est pas conseillé avec un surf, mais si vous avez envie de vous satelliser, c’est un avion qui envoie bien haut, toujours contrôlable en l’air, permettant des réceptions tres douces.
Bref, vous l’aurez compris, cette LETHAL 5’9 est un régal dans toutes les conditions, et si vous n’avez qu’une board à emporter, ne réfléchissez pas, c’est celle-ci ! avec un mini quiver d’ailerons, vous pourrez sortir dans toutes les conditions, de 10 à 40 nd, voir plus… et quelque soit la taille des vagues et l’orientation du vent !
Encore merci à GONG pour avoir sorti ce jouet incroyable encore une fois.
Stephane –
Ma 5’9 est enfin arrivée!! Super emballage sans risque de casse au déballage. Franchement la couleur mate est très sympa de l’avis de tous et donne mieux que sur le site Web. La finition n’a aucun défaut. Il ne restait plus qu’à l’essayer.
Deux sessions dans des conditions onshore pour 2 mètres de vagues, la première en 10 m² et la deuxième en 8 m². Mon gabarit est de 176 cm pour 72 kg et je ne fais pas de freestyle.
Très bonne première impression (et des planches de surf j’en ai essayé beaucoup).
Très bon départ au planning. On se sent tout de suite à l’aise malgré ses 23 litres. Elle reste facile d’accès. Le passage de mousse est facile, le pad tient bien aux pieds sans trop coller. La stabilité latérale est très bonne. Elle répond très bien au moindre appui, courbe longue ou serrée, tout passe !
My 5’9 is finally here !! Super packaging without risk of breakage when unpacking. Frankly the matte color is very cool in everyone’s opinion and looks better than on the website. The finish is flawless. All that was left was to try it out.
Two sessions in onshore conditions for 2 meters of waves, the first in 10 m² and the second in 8 m². My size is 176 cm for 72 kg and I do not do freestyle.
Very good first impression (and I’ve tried a lot of surfboards).
Very good start to the planning. You immediately feel at ease despite its 23 liters. It remains easy to access. The foam passage is easy, the pad holds well to the feet without sticking too much. The lateral stability is very good. It responds very well to the slightest pressure, long or tight curve, it can handle everything!
Jon Facey –
What a fantastic weapon. Can not fault the quality build of the Lethal FSP 2X and the way is handles in the waves. The quality is so good, and the weight of the board just right, getting the balance weight/build perfect. Super happy and highly recommended.