Description

Programme

La GONG Wing Plus V2 est parfaite pour progresser !

Présentation

Dès la prise en main, vous sentez une wing légère et équilibrée qui se positionne parfaitement dans le vent. Et dès le premier coup de pumping elle révèle sa puissance pour décoller sans devoir se surtoiler. Lorsque vous débutez, vous avez besoin d’une wing légère avec une vaste plage d’utilisation. La wing Plus V2 offre le meilleur rapport poids puissance à ce jour. L’évolution de cette V2 porte principalement sur le dynamisme. Les rotations et le pilotage de la wing dans les manœuvres sont encore plus vifs. Légèreté et dynamisme décuplent le potentiel de la Plus V2 dans les moves. Et la capacité d’accélération est encore upgradée pour des bords freeride de haut niveau. Nouvelle taille : la PLUS V2 en 6m2 vient compléter la gamme pour le light wind et aussi permettre une progression rapide dans 12-18 nœuds pour les costauds. Cette wing idéale pour débuter offre des performances sans frontières, capable de performer en freerace comme en surf ou en freestyle. La wing la plus polyvalente qui soit à ce jour.

Shape

Son creux est le plus marqué de la gamme après la SuperPower pour décoller tôt et faciliter les relances fréquentes quand on débute ou que l’on tente des tricks. Quoi de mieux que de voler en deux coups de pumping ! Quand on sait qu’on va redécoller illico, on tente bien plus de moves !!! Du plus light au vent plus fort, la wing Plus offre une plage énorme mais tout en légèreté. Sa prise en main est bluffante de légèreté grâce au mix optimum de son creux et son vrillage qui libère l’air capté. En plage haute, cette wing Plus V2 étant élancée et avec un creux très stable grâce aux nouvelles tensions d’assemblage, on conserve un contrôle exceptionnel. Un peu à la manière d’une voile à camber, la Plus V2 se tient sans broncher dans les claques, avec un creux qui ne bouge pas entre les bras. Vue de face, la wing Plus V2 a un peu plus de Vé que ses sœurs. Ce qui la rend plus simple à piloter. Elle a moins tendance à venir à la verticale, et donc à toucher l’eau. Avec la Plus V2 on a de la simplicité pour faire ses armes step by step sans se faire arracher, ni avoir sans cesse l’oreille qui touche l’eau. Ses oreilles ont été refermées pour réduire l’envergure. On a aussi moins de rond de chute, pour avoir un maximum de surface sur cette envergure donnée. Elles sont aussi légèrement avancées. Donc elles sont plus loin de l’eau dans les trois axes. C’est à coup sûr une wing plus facile et la moins piégeuse pour les débutants. Et question maniabilité, c’est une des wings les plus vives. Son dièdre important, son poids plume et ses tips vrillées la rendent tellement légère en mains que beaucoup de Team riders en font leur favorite pour sa polyvalence. Elle n’est donc pas limitée aux débutants, c’est simplement une aile non spécialisée dans un programme pointu.

Équipements

  • Les poignées de la V2 sont fines et rigides. Le gain en confort est sensationnel et se remarque dès la première prise en main. Le pilotage est encore plus précis. La V2 est construite avec 3 poignées sur la latte centrale et une sur le bord d’attaque.
  • Les fenêtres réduisent considérablement le risque de collision. Pour nous c’est fondamental. Certes au début vous serez sûrement trop occupé à tout contrôler pour voir au travers, mais rapidement elles seront les alliées sécurité de vos jibes. Et notre PVC de fenêtres est hyper solide, no stress.
  • Les nouvelles valves de gonflage/dégonflage s’utilisent directement avec l’embout disposé sur le flexible de la pompe (non fournie). Fini les embouts non compatibles ou perdus !
  • La grosse valve de gonflage/dégonflage rapide sur le bord d’attaque est doublée sur la latte pour un dégonflage immédiat et un rangement compact. Toujours en one pump, on gonfle par le bord d’attaque en quelques secondes.
  • 3 attaches de harnais sont disposées sur la latte centrale des wings V2 (1 point unique sur l’avant et 2 positions au choix sur l’arrière). Chacun trouvera son équilibre pour des sessions interminables avec une wing performante et puissante.

Construction

Elle bénéficie de la construction la plus solide du marché avec ses doubles épaisseurs de segments centraux de bord d’attaque, son spi triple Ripstop, ses renforts de chute, ses boudins épais TPU 100 microns, son squelette en Dacron DP175LL, ses sangles de renfort de poignées et ses coutures renforcées. On est à l’opposé de la technologie wing basique des marques low cost. Nos prix bas ne s’expliquent que par l’absence d’intermédiaire. Nos wings sont construites dans les règles de l’art, pour durer et accepter les contraintes normales de ce nouveau sport. Chez GONG nos wings sont les plus haut de gamme et si par malchance vous les cassiez, elles sont réparables de A à Z avec les composants que nous tenons en stock pour votre réparateur préféré.   Vos bénéfices sont clairs :
  • Un shape efficace créé par un des leaders du monde de la wing.
  • Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
  • Une construction éprouvée sur des milliers de wings.
  • La finition « Full Options » des ailes gonflables.
  • Une wing légère, solide, avec la meilleure rigidité du marché !!!
  • Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
  • Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.
INDISPONIBLE

Wing Plus V2 Grey Green 5M Occasion 9746

Offrez-vous une wing d’occasion à prix imbattable ! Ces wings d'anciennes générations ont été soigneusement vérifiées et, en cas de besoin, réparées dans notre atelier par notre voilier expert. Chaque réparation est suivie d’un test de pression et d’un contrôle qualité minutieux. Parfaites pour débuter, élargir votre quiver ou naviguer à petit budget, elles sont prêtes à être mises à l’eau ! Vendue sans le kit de réparation.
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Prix habituel 100€
Prix soldé 100€Prix habituel
Taille unique
            0
            -99999
        
ref : OC9746
Wing Plus V2 Grey Green 5M Occasion 9746
Wing Plus V2 Grey Green 5M Occasion 9746
Description

Programme

La GONG Wing Plus V2 est parfaite pour progresser !

Présentation

Dès la prise en main, vous sentez une wing légère et équilibrée qui se positionne parfaitement dans le vent. Et dès le premier coup de pumping elle révèle sa puissance pour décoller sans devoir se surtoiler. Lorsque vous débutez, vous avez besoin d’une wing légère avec une vaste plage d’utilisation. La wing Plus V2 offre le meilleur rapport poids puissance à ce jour. L’évolution de cette V2 porte principalement sur le dynamisme. Les rotations et le pilotage de la wing dans les manœuvres sont encore plus vifs. Légèreté et dynamisme décuplent le potentiel de la Plus V2 dans les moves. Et la capacité d’accélération est encore upgradée pour des bords freeride de haut niveau. Nouvelle taille : la PLUS V2 en 6m2 vient compléter la gamme pour le light wind et aussi permettre une progression rapide dans 12-18 nœuds pour les costauds. Cette wing idéale pour débuter offre des performances sans frontières, capable de performer en freerace comme en surf ou en freestyle. La wing la plus polyvalente qui soit à ce jour.

Shape

Son creux est le plus marqué de la gamme après la SuperPower pour décoller tôt et faciliter les relances fréquentes quand on débute ou que l’on tente des tricks. Quoi de mieux que de voler en deux coups de pumping ! Quand on sait qu’on va redécoller illico, on tente bien plus de moves !!! Du plus light au vent plus fort, la wing Plus offre une plage énorme mais tout en légèreté. Sa prise en main est bluffante de légèreté grâce au mix optimum de son creux et son vrillage qui libère l’air capté. En plage haute, cette wing Plus V2 étant élancée et avec un creux très stable grâce aux nouvelles tensions d’assemblage, on conserve un contrôle exceptionnel. Un peu à la manière d’une voile à camber, la Plus V2 se tient sans broncher dans les claques, avec un creux qui ne bouge pas entre les bras. Vue de face, la wing Plus V2 a un peu plus de Vé que ses sœurs. Ce qui la rend plus simple à piloter. Elle a moins tendance à venir à la verticale, et donc à toucher l’eau. Avec la Plus V2 on a de la simplicité pour faire ses armes step by step sans se faire arracher, ni avoir sans cesse l’oreille qui touche l’eau. Ses oreilles ont été refermées pour réduire l’envergure. On a aussi moins de rond de chute, pour avoir un maximum de surface sur cette envergure donnée. Elles sont aussi légèrement avancées. Donc elles sont plus loin de l’eau dans les trois axes. C’est à coup sûr une wing plus facile et la moins piégeuse pour les débutants. Et question maniabilité, c’est une des wings les plus vives. Son dièdre important, son poids plume et ses tips vrillées la rendent tellement légère en mains que beaucoup de Team riders en font leur favorite pour sa polyvalence. Elle n’est donc pas limitée aux débutants, c’est simplement une aile non spécialisée dans un programme pointu.

Équipements

  • Les poignées de la V2 sont fines et rigides. Le gain en confort est sensationnel et se remarque dès la première prise en main. Le pilotage est encore plus précis. La V2 est construite avec 3 poignées sur la latte centrale et une sur le bord d’attaque.
  • Les fenêtres réduisent considérablement le risque de collision. Pour nous c’est fondamental. Certes au début vous serez sûrement trop occupé à tout contrôler pour voir au travers, mais rapidement elles seront les alliées sécurité de vos jibes. Et notre PVC de fenêtres est hyper solide, no stress.
  • Les nouvelles valves de gonflage/dégonflage s’utilisent directement avec l’embout disposé sur le flexible de la pompe (non fournie). Fini les embouts non compatibles ou perdus !
  • La grosse valve de gonflage/dégonflage rapide sur le bord d’attaque est doublée sur la latte pour un dégonflage immédiat et un rangement compact. Toujours en one pump, on gonfle par le bord d’attaque en quelques secondes.
  • 3 attaches de harnais sont disposées sur la latte centrale des wings V2 (1 point unique sur l’avant et 2 positions au choix sur l’arrière). Chacun trouvera son équilibre pour des sessions interminables avec une wing performante et puissante.

Construction

Elle bénéficie de la construction la plus solide du marché avec ses doubles épaisseurs de segments centraux de bord d’attaque, son spi triple Ripstop, ses renforts de chute, ses boudins épais TPU 100 microns, son squelette en Dacron DP175LL, ses sangles de renfort de poignées et ses coutures renforcées. On est à l’opposé de la technologie wing basique des marques low cost. Nos prix bas ne s’expliquent que par l’absence d’intermédiaire. Nos wings sont construites dans les règles de l’art, pour durer et accepter les contraintes normales de ce nouveau sport. Chez GONG nos wings sont les plus haut de gamme et si par malchance vous les cassiez, elles sont réparables de A à Z avec les composants que nous tenons en stock pour votre réparateur préféré.   Vos bénéfices sont clairs :
  • Un shape efficace créé par un des leaders du monde de la wing.
  • Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
  • Une construction éprouvée sur des milliers de wings.
  • La finition « Full Options » des ailes gonflables.
  • Une wing légère, solide, avec la meilleure rigidité du marché !!!
  • Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
  • Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.

Fiche tech

Wing Plus V2 Grey Green 5M Occasion 9746 unique

Livraison

Délais

Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.

Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur. 

Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.

Frais de port 

Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. 

Suivi de vos colis

Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.

Transporteurs

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 

Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.

Emballage éco-responsable

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.

Pour nos envois, nous utilisons :

  • Scotch papier craft.
  • Packaging final en carton haut de gamme.
  • Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.

Tout cela pour :

  • Un emballage réutilisable et recyclable.
  • Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
  • Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).


Réception de votre produit

Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.

Wing Plus V2 Grey Green 5M Occasion 9746